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【最強】TW200のカスタムに使える最高に走りやすい最強の静音マフラーはこれだ!

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TWのカスタム イデグチモータース

TWのカスタム イデグチモータース

Күн бұрын

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/ @ideguchimotors

Пікірлер: 8
@hikari.1117
@hikari.1117 3 ай бұрын
けんさん♪久しぶりですね🎵見た目も大事ですけど機能性は大切ですよね🎵
@ideguchimotors
@ideguchimotors 3 ай бұрын
そうなんですw気が付いたら1月半経ってました・・・ 光陰矢の如しです・・・ 左ふくらはぎを焼かれるマフラーでおしゃれは我慢、できませんでしたw
@hikari.1117
@hikari.1117 3 ай бұрын
自分はシートを快適にと自作しました。
@ideguchimotors
@ideguchimotors 3 ай бұрын
@@hikari.1117 いいですね!座り心地は大事ですよね~
@user-qo5cr5cq1r
@user-qo5cr5cq1r 2 ай бұрын
初めまして! お伺いしたいことがあります! 先月叔父からTW200を譲ってもらい、色々KZfaqで調べているとこの動画に辿り着きました。譲ってもらったTWはローダウンされており、別にそのことになんとも思っていなかったのですが、自分は身長が180cmあるため乗った時の見た目がすごく悪いです😅 少し車高が高くなる良いリアサスはないでしょうか? 教えて頂けたら嬉しいです!
@ideguchimotors
@ideguchimotors 2 ай бұрын
はじめまして~! TWを継承していただいてありがとうございますw kzfaq.info/get/bejne/ep2napBytdfdmps.html こちらの動画で紹介しているリアサスは長さ的には下がらないはずです。 僕のTWはロンスイの加減で車高が下がってしまっていますが 本来は下がらないはずです。 新品で買えるものであればKN規格のものが純正よりちょっと車高アップするかと思います。 高くてつかってみたことはないですが・・・ ちなみに僕は183cmですがローダウンして乗ってますw カスタムとのバランスかなーと思います。 オフロードや林道を走りたい場合であれば車高は上げた方がいいかとは思いますがw
@NSPGgarage
@NSPGgarage 3 ай бұрын
UPお疲れ様です。自分はダウンのショートスパトラがお気に入りです😆
@ideguchimotors
@ideguchimotors 3 ай бұрын
ダウンマフラーも好きなんですが、ローダウンとかオフロード走行を考えると気になってしょうがないのでw
TWさんが遅いバイクでないことを論理的に証明します。#TW200
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TWのカスタム イデグチモータース
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