ZUKUNFT des E BIKE Fahrens? AUTONOMES Schalten: Shimano Freeshift

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3 ай бұрын

E BIke fahren und nicht schalten müssen? Ein Motor und Schaltwerk welches die Gänge je nach Trittfrquenz automatisch einlegt? Ich habe für euch Shimano besucht und das System Freeshift im Canyon Spectral On die vergangenen Wochen getestet und ausprobiert. Wenn ihr ein EP801 oder EP6 System von Shimano habt, könntet ihr Glück haben sofern ihr ein XT Di2 Schaltwerk fahrt, das ihr diese Funktion bzw. dieses System des automatischen Schalten nutzen könnt. Ich war schwer von diesem E Bike System begeistert, denn ich wette das man auf dem Trail ein wenig schneller sein kann, wenn das System selbstständig unterstützt und den ein oder anderen Gang einlegt und man nach Kurven direkt wieder Vollgas in die Pedale des EMTB treten kann.
LEUTE....
Habt eine gute Zeit, haut rein und viel Spaß! 😄
Greetz toffer
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Пікірлер: 133

@lh0700 3 ай бұрын

Gerne ein Video zum Canyon 👍🏻

@Toffer_emtb 3 ай бұрын

Alles klar 👌

@fischmeister78 3 ай бұрын

Interessant das das Shimano System schon vor dem Sram System da war, aber jetzt erst so richtig bei den KZfaqrn ankommt.

@Toffer_emtb 3 ай бұрын

Ich hatte leider vorab kein Rad und keine Möglichkeit das auszuprobieren. 😉👍🏻

@alexem6009 2 ай бұрын

SRAM hat einfach besseres Marketing un dden Hype um den SRAM Schrott nicht zu vergessen! ;-)

@manne7162 3 ай бұрын

Ich hab ein Bulls Sonic AM SL 2 mit Der 11er Kassette und Auto Shift. Ist schon geil. Man hat wirklich immer den richtigen Gang beim fahren. Am Anfang muss man sich daran gewöhnen das die Schaltung geht wenn man nicht schaltet... Das ganze mit dem EP 801 ist ne tolle Symbiose an nem geilen Bike von Bulls❤ Tolles Video! Super erklärt👍

@Toffer_emtb 3 ай бұрын

Danke Manne! Ja ist super spannend, bei mir ist das System durchgehend an und nutze ich super gern. 👍🏻👍🏻

@arthur_ritter 2 ай бұрын

Hi Manne, hast du dir das System mit Auto Shift nachträglich nachgerüstet ? Hab nämlich auch ein Bulls E-Bike mit Shimano Motor.

@manne7162 2 ай бұрын

@@arthur_ritter Nein die Di2 war Serienmäßig schon am Rad....

@arthur_ritter 2 ай бұрын

@@manne7162 ok, danke für die Antwort! :)

@Karl5983 3 ай бұрын

Immer wieder interessant was technisch alles möglich ist , bestimmt eine feine Sache , informatives Video . 😃 LG

@Toffer_emtb 3 ай бұрын

Danke Karl 👍🏻

@janpeters4292 3 ай бұрын

Sehr interessantes Video. Es gibt aber Sachen die die Welt nicht braucht. Hoffentlich werden die bio bikes mit so einem Schnickschnack möglichst lange verschont. Meine persönliche Meinung.

@arthur_ritter 2 ай бұрын

Wie soll das auch ohne Akku funktionieren ? ;)

@LoveBikeBuilt 2 ай бұрын

Danke es gibt noch menschen die einfach radfahren wollen. Ich bin seit 26 jahren 2rad mechaniker und 10 jahre eigenen laden. Nächsten samstag ist schluss, keinen bock mehr auf diesen ganzen scheiss den die industrie einem aufzwingt und die kunden die den müll auch noch kaufen

@phoenixlyter5800 2 ай бұрын

Andere Frage, Wofür braucht man überhaupt Mountainbikes? So eine Aussage ist einfach dumm.

@klaus7824 2 ай бұрын

Das Perverseste überhaupt ist das elektrische Mountainbike.

@phoenixlyter5800 2 ай бұрын

@@klaus7824 Das perverseste überhaupt sind Menschen die Klaus heißen.

@AkiraKDK 3 ай бұрын

Hallo, Hab das Spectral ON CF8 My23 mit dem 12-Fach XT Di2 im Sommer 23 nachgerüstet, wegen des Freeshift. Will nicht mehr missen an meinem Bike, perfektes Upgrade für den Spectral und Torque ON. Was der Toffer vergessen hat zu erwähnen, ist daß das System, auch manuell, die Gänge Schaltet (reinlegt) ohne zu pedalieren solange man rollt, was eine sehr nützliche Funktionen im verblockten Gelände ist. Zur Freigabe: Canyon schaltet es frei für eigne Räder! Für alle anderen MinMax Tool kann es auch mit PCE Interface!

@Schafferle64 3 ай бұрын

Sehr informatives und unterhaltsames Video. Gruß Hans P. S. Euer Podcast finde ich auch klasse. Bin nach drei Tagen bei Folge 23. viele Grüße an Flo

@Toffer_emtb 3 ай бұрын

Das freut uns sehr, danke 🤩

@alois5000 2 ай бұрын

Gratuliere Dir zu dem schönen Rad und deinem Video. Du hast mir damit die Kaufentscheidung leichter gemacht. Gruß Michael

@Toffer_emtb 2 ай бұрын

Viel Spaß mit dem Rad Michael, ich fahre es seit 700 km und bin nach wie vor begeistert. 🤩

@upanddownmtb7852 3 ай бұрын

Einfach ein klasse Video lieber Toffer, wie immer!!! Ich durfte das System auf der Eurobike fahren und ich war am Anfang skeptisch, doch dann begeistert. Ich denke, es wir in 2-3 Jahren zum Standart gehören, genau wie die ABS Systeme.

@-habbynaut-415 3 ай бұрын

ABS am MTB 😣❓ Manches sollte doch oldschool bleiben…

@Toffer_emtb 3 ай бұрын

Die Entwicklung geht definitiv weiter, es bleibt spannend! 🤗👍🏻

@Toffer_emtb 3 ай бұрын

@@-habbynaut-415ist nicht umspannend, bin ich selbst schon gefahren und denke das dich das System auch wieder flotter fahren lässt. Mich haben damals nur ein wenig die Hebel gestört.

@argi0774 3 ай бұрын

Weder das noch ABS wird zum Standard gehören

@upanddownmtb7852 3 ай бұрын

@@argi0774 Das würde ich nicht unterschreiben☝ Einer reitet vor, die Anderen ziehen nach...elektr. Schaltung wie hier im Video von Toffer vorgestellt, hat ja jetzt nicht nur Shimano, Sram hat es ebenso und Bosch wird es nächstes Jahr oder sogar schon dieses Jahr auf der Eurobike vorstellen. Dasselbe mit dem ABS, Bosch hat es schon und funktioniert hervorragend, Shimano wird dieses oder spätestens nächstes Jahr nachlegen, sowie die Anderen auch. Alpinstar hat eine Airbagweste für Endurofahrer angekündigt...solche Sachen, sowie ABS finde ich, sind eine gute und sichere Sache für jeden Biker. Nicht immer vor allem Neuen gleich verschließen, es gibt auch gute neue Technik!

@Webie85 3 ай бұрын

Definitiv mehr Videos zu diesem Bike. Dein Eindruck zum Ep801 wär spannend. Vielleicht auch ein Vergleich zum Bosch CX 😊😊 Reichweite vom 900er 🔋 🤘 mach weiter so. Top Videos 😎

@Toffer_emtb 3 ай бұрын

Danke Webie für dein Feedback 🙌🤝☺️

@der_christian_83 3 ай бұрын

Tolles und super informatives Video. Viele Dank dafür Toffer. Beste Grüße Chris. 🤙🏼

@Toffer_emtb 3 ай бұрын

Danke für dein Feedback 👍🏻👍🏻

@mannecorner1737 28 күн бұрын

Manuell Shimano Freeshift finde ich Super. Das Autoshift ist mir zu knackig und tut für s Ohr weh!! Aber muss jeder selbst entscheiden.

@BikenmitDominic 3 ай бұрын

Stelle ich mir mega Spaßig vor!! Richtig krank !

@Nicolas-jp4gr 3 ай бұрын

Lieber Toffer, ich konnte dich leider nicht auf dem freiburger festival treffen. Ich habe trotzdem ein Gedicht für dich: Vor einer Zeit, Schon lange her, Machte er sich breit, Und fuhr umher, Schon früh mit Flo, Dem alten Knacker, Da ist er froh, Und hält sich wacker. Ne Akkubox In jedem Koffer, Die Rede ist vom alten Toffer. Viele grüße, Nicolas aus Freiburg (bitte das Gedicht in den Podcast reinnehmen.)

@19Toki79 3 ай бұрын

Wirklich eine Klasse Sache. Danke fürs Video 👍🏼

@keinenamensangabe2355 3 ай бұрын

Wieder mal ein geniales Video von dir!🎉 Wo bist du da ab der zweiten Videohälfte unterwegs? Die Trails sehen super aus 😊

@spiro7194 3 ай бұрын

Ja Toffer geil jetzt hast auch mal ein Canyon Spectral am Start 👍 ich fahre seit zwei Jahren das Spectral CFR mit der Shimano xtr Schaltung also das gleiche Bike 🤓 darum interessiert mich natürlich was du zum Bike sagst 🤔 🔝🎥 viele Grüße 🙋

@Toffer_emtb 3 ай бұрын

Bin sehr begeistert von dem Bike, auch wenn man mal überlegt ab welchem Preis das aktuell beginnt. 🤗👍🏻

@AkiraKDK 3 ай бұрын

Man muss ja nicht direkt die CFR Version nehmen...CF reicht vollkommen.

@ralfgraebel4185 2 ай бұрын

Moin Toffer, wie immer ein sehr informatives Video. Diese Technik wird sich dauerhaft durchsetzen, da sie den Verschleiß der Antriebskomponenten reduziert. Persönlich würde ich die Kadenz aber im Bereich 80-85 einstellen, wie man eben auch Bio fährt. Dann sollte der positive Effekt dieser Technik noch deutlicher hervortreten. Mach weiter so..

@outdoorotter9319 3 ай бұрын

Finde das System total faszinierend ! Dann würde ich mal technische Uphills fahren :-D

@BSE75 3 ай бұрын

Glaube wenn Brose mit dem neuen Motor kommt dann wird es im Bereich der Ebikes das klassische System bald Geschichte sein. Kann mir gut vorstellen das Bosch und Shimano auch an einem Motor mit integriertem Getriebe arbeiten...

@Toffer_emtb 3 ай бұрын

Brose hat ja auf der Eurobike einen Motor vorgestellt, der bisher noch nicht in Rädern verbaut ist. Allerdings war das jetzt keine Besonderheit und das einzige was mir aufgefallen ist das sie von dem Riemen weggegangen sind.

@fischmeister78 3 ай бұрын

Motor mit Getriebe hat aktuell noch zu viele Nachteile. Bis dass wirklich für die Masse kommt, muss noch viel passieren. Bis dahin wird von Bosch oder Shimano nichts kommen. Zumal Shimano ja mit Schaltungen Geld verdient.

@BSE75 3 ай бұрын

@@fischmeister78 Welche Nachteile wären das genau ?

@fischmeister78 3 ай бұрын

@@BSE75 das System ist noch zu schwer und zu groß. Zudem ist das schalten langsamer als bei einer Kettenschaltung. Teilweise deutlich langsamer. Für Pendler und Tourenfahrer geht das wohl aktuell schon. Für wirklich sportiven Einsatz oder gar Wettkampf ist das nichts. Außerdem gibt es nur einen Anbieter, dadurch sind die Preise sehr hoch.

@michaelw9299 2 ай бұрын

@@Toffer_emtb Ist nicht der neue SRAM Motor der neue Brose nur unter einem anderen Namen?

@nobody9929 3 ай бұрын

Schon ganz geil. Erinnert mich ein wenig an meine damalige Hammerschmidt Getriebeschaltung aus 2009. War damals auch schon sehr innovativ.

@LoveBikeBuilt 2 ай бұрын

Und hat sich nicht durchgesetzt, weils keiner btaucht

@nobody9929 2 ай бұрын

@@LoveBikeBuilt mit deinem überaus wichtigen und durchdachten Kommentar bist du eine Bereicherung für uns alle. Danke

@e_mtb_tom 3 ай бұрын

Nice feature... 😊 Ist bei mir immer so ein Ding, das bange Hoffen den richtigen Gang drin zu haben, um vor nem Table oder Double noch mal schnell den richtigen Speed zu generieren - häufig fehlt zum Schalten dann die Zeit.... beim nächsten Bike ne Überlegung wert.

@Toffer_emtb 3 ай бұрын

Also bisher hat’s fast immer gepasst mit dem Gang und musste maximal um eine Stufe korrigiert werden. Ich find so ein System echt geil. 😅🤗

@e_mtb_tom 3 ай бұрын

@@Toffer_emtb glaube ich dir! Hat mich auch ein bisschen angefixt dein Video. Wie oft ich das habe.... Einen Tick zu langsam, zwei bis drei Kurbelumdrehungen im richtigen Gang, dann würde es wieder stimmen - aber der Gang ist nicht der richtige. Schalten? Keine Chance. Unter Last nicht und von der Zeit auch nicht. Dann ist man wohl oder übel schon drüber über dem Double.

@Toffer_emtb 3 ай бұрын

@@e_mtb_tomwenn du die Chance hast probiere es mal aus und sag mir wie du es findest. 👍🏻👍🏻

@andreass.6601 3 ай бұрын

Das System,ist denke ich nur ein Zwischenschritt,hin zum Pinion MGU

@-habbynaut-415 3 ай бұрын

Schaltet Pinion auch automatisch??😳

@hiimvusu 3 ай бұрын

@@-habbynaut-415Ja im Motor direkt, man braucht keine Kassette und somit keine Ketten mehr, es werden Carbon Riemen verwendet.

@-habbynaut-415 3 ай бұрын

Ja, das kenne ich…aber auch automatisch, dass ist mir entgangen, dank dir 😀

@ichdu9237 3 ай бұрын

@@-habbynaut-415 das Updat für das automatische schalten kommt diesen Sommer (Pinion)

@-habbynaut-415 3 ай бұрын

Dachte ich mir schon…hatte vorher noch nichts von gesehen…deswegen meine Verwunderung 🤪

3 ай бұрын

Geiles Bike auf jedenfall. Ich persönlich schalte lieber selber aber vielleicht muss man es escht einfach mal testen. Ich denke nur einfach immernoch so eine Wartung am E-Bike ist echt schon teuer wenn man es nicht selber macht und desto mehr E-Helfer desto teurer wird die ganze Geschichte 🤷🏻‍♂️. Aber vielleicht auch nur in meiner Persönlichen Situation so. Trotzdem Mega Bike und interessantes Video🤙🏻

@Toffer_emtb 3 ай бұрын

Man kann ja auch selbst schalten, geht natürlich trotzdem auch wenn Freeshift eingeschaltet ist. Das meiste passiert sowieso dann wenn man es gar nicht mitbekommt, auf trails oder so und man wundert sich dann nur das der Gang direkt passt. 🤗👍🏻

@themasterblaster1970 21 күн бұрын

Woow und der nächste Step ist dann wohl das Treten zu automatisieren und......moment mal.... das gibt's ja schon.... nennt sich "Motorrad" 🙂🙂

@-habbynaut-415 3 ай бұрын

Raus außer Theorie, rein innen Trail… genau (18x im Interview) Aber schon ein interessantes System 👍👏 Danke dafür 👏👍

@Toffer_emtb 3 ай бұрын

Danke fürs Feedback!

@sarde77 3 ай бұрын

Tolles Video , bin absoluter Shimano Fan was Schalten und Bremsen angeht. Bin aber schon etwas enttäuscht dass es SRAM besser kann was Autoshift angeht bei 1*12. Denke da muss Shimano nachbessern. Danke für deine Vorstellungen und Tests. LG Sandro

@tilow.672 3 ай бұрын

Wie ist es bei SRAM gelöst? Bei Shimano ist ein entsprechender Shimano Motor ja Pflicht.

@gerd5604DE 3 ай бұрын

SRAM Powertrain ist auch eine Kombination von EMotor und Schaltung.

@Toffer_emtb 3 ай бұрын

Ich wusste selbst nicht das es bei 1x12 gar kein Autoshift gibt, habs aber jetzt auch nicht vermisst. Freeshift ist für mich die wichtigere Funktion. 🤗👍🏻

@fischmeister78 3 ай бұрын

Sram kann automatisch schalten mit 1x12, Shimano nur mit 1x11 wegen der Haltbarkeit. Das ist der einzige Unterschied. Die etwas geringe Bandbreite bei 1x11 ist beim EMTB nicht wirklich interessant. Dafür wird es haltbarer und Shimano hat gegenüber dem Sram System andere Vorteile.

@OneEvolution 2 ай бұрын

meeega geil!!!

@BergziegemitGlocke 3 ай бұрын

Tolles vide! ich nutze das System. Hatte jedoch schon bei meinem decoy eine Unterbrechung von Akku zum System. Dann funktioniert das System leider nicht mehr. Heimfahrt war dann dauerhaft im hohen Gang. Sonst echt top 👍

@Ralle24 3 ай бұрын

Freeshift und DriveTrain sind wirklich der nächste heiße Shit. Was macht Bosch jetzt, hast Du da Infos?

@Toffer_emtb 3 ай бұрын

Aktuell nicht, aber würde mich tatsächlich auch brennend interessieren. 😉👍🏻

@Ralle24 3 ай бұрын

Da muss ja was passieren, sonst werden die massiv abstinken. Wer bleibt denn da noch wenn SRAM und Shimano eigene Systeme haben 🤔

@std290670 2 ай бұрын

gegenüber einem Pinion Getriebe E1.12 ist das nur wieder ein weiterer Versuch irgendetwas Inovatives auf den Markt zu bringern das langfristig vermutlich auch zum scheitern verurteilt sein wird. Den die Verschleissteile die durch den hohen Drehmoment der Kette auf das Schaltwerrk die Kette und die Ritzeil einhergehen, werden weiterhin hohe Unterhaltskosten für Vielfahrer bedeuten.

@cheetahrider 3 ай бұрын

Reichweite bei gemischter Unterstützung mehr als 100km und 2000hm, mit Turbo ca.50km 1100hm bei Systemgewicht von ca.120kg, das ist meine Erfahrung.

@Toffer_emtb 3 ай бұрын

Bei dem 900er? Was hast du für eine Stufe gehabt bei den 2000 hm?

@cheetahrider 3 ай бұрын

Ja mit dem 900 er. Bin total gemischt gefahren keine feste Stufe also auch gut mitgetreten. Habe auch die Stufen individuell eingestellt. ( 5 Sufen )

@zucki_7639 3 ай бұрын

Finde das System sehr spannend! Verstehe nur nicht warum sie dich einladen für das System zu testen und dann nicht ein System mit der vollen Funktion (Autoshift und Freeshift) zur Verfügung haben! Und schade das das System nicht so einfach nachrüstbar ist. Ich könnte mir vorstellen ein Bike mit beiden funktionen zu fahren.

@mikevose1726 3 ай бұрын

Tach'chen Toffer! Wie heißt das gefahrene Bike ? Ist dieser Freeshift immer am Motor ? Bin stark interessiert!

@tilow.672 3 ай бұрын

Gibt es solche Systeme auch für die anderen Motoren wie Bosch oder Brose?

@Toffer_emtb 3 ай бұрын

Im Eagle Powertrain gibt’s das und ich glaube in der Pinion MGU ab Sommer.

@tobiasr1647 3 ай бұрын

Reichweitentest wäre super! Kannst du's mir dem Bosch 750Wh vergleichen? Meine Bosch Erfahrungen bis jetzt sind 44km 1820 hm Schnitt 17,4kmh mit 1% Restakku und 46km 2030hm, 12 kmh mit 21% Restakku

@Toffer_emtb 3 ай бұрын

Hab leider kein Smart System mit 750 Wh und bin das Ding auch bisher nicht leer gefahren. Bei dem 900er will ich das aber mal tun. 🤩🤝

@tobiasr1647 3 ай бұрын

Haben die gleichen Hometrails. Meins ist aber nen XL

@AndroiderMond Ай бұрын

Könntet ihr das bike verlinken ?

@teabagNBG 3 ай бұрын

hab ein orbea rise m20 2023 ... ich will mir di2 nachrüsten aber die garantie geht verloren... finde ich sehr schwach...

@Toffer_emtb 3 ай бұрын

Okay, warum denn das? 🫣🥴

@AndroiderMond Ай бұрын

Wann stellst du das Rad vor?

@julianw8503 3 ай бұрын

Hallo zusammen, ich hätte eine Frage. Und zwar möchte ich in mein Focus jam 6.8 einen neuen dämpfer einbauen (marzocchi Bomber cr air) da mein alter dämpfer (Rock shox deluxe r) kaputt ist und die Reparatur Unmengen an Geld kosten würde. Nun weiß ich aber nicht welche Gleitlager und Buchsen ich für den neuen dämpfer benötige und an dem alten dämpfer kann ich nicht nachmessen da der noch bei Rock shox liegt. Könnte mir bitte jemand schnell helfen? Lg Julian

@777Xracer 3 ай бұрын

Ist es für Sram AXS auch machbar?

@J0HNWICK 2 ай бұрын

Kann man das nachrüsten?

@zuckerperlenwelt9234 3 ай бұрын

Reichweite wäre echt mal interessant, mit Shimano EP 801

@Toffer_emtb 3 ай бұрын

Muss ich unbedingt machen, will ich nämlich selbst wissen ☺️👍🏻

@gerd5604DE 3 ай бұрын

Die Reichweite testen und vergleichen ist schwierig. Eine grosse Rolle spielt das Gewicht des Fahrers, die erbrachte Eigenleistung und das Gelände. In einem technischen Uphill Trail habe ich einen höheren Verbrauch als auf einem Forstweg. Und bei kühlem Wetter nimmt die Leistung (Reichweite) des Akkus ab.

@J0HNWICK 2 ай бұрын

Welche Cam nutzt du?

@rainerwahnsinn9672 3 ай бұрын

Wenn ich schon das neue Shimano System vorstelle, dann hätte ich mir doch auch ein Bike genommen was auch Autoshift kann, aufgrund der Kassette/Gruppe. Ist irgendwie nicht so interessant, wenn man nur eine Funktion vorstellt/testet.

@Toffer_emtb 3 ай бұрын

Das kann aber ja so gut wie kein MTB weil die ja immer 1x12 haben. 😅 Die Funktion ist aber schon wirklich gut, da reicht auch erstmal nur diese. ☺️✌️

@rainerwahnsinn9672 3 ай бұрын

@@Toffer_emtb Muss halt Linkglide Gruppe drauf 😉 Da bringt man schon seitens Shimano sonen cooles Feature a la Powertrain, aber die meisten nutzen es garnicht. 🤷

@hannes6114 3 ай бұрын

Jetzt noch ne AXS Dropper und Floght Attendant Federung du musst gar nichts mehr machen. Und bist 10k los.

@Toffer_emtb 3 ай бұрын

Naja man muss ja noch genug tun, ist einfach nur ein kleines Helferlein. ☺️

@xxlemmi 3 ай бұрын

krass, wo die Reise noch so hingeht mit der Technik. 900Wh Akku ... dann plan mal so 160-200km ein 🤣

@ABreisen 3 ай бұрын

Das System funktioniert so gut das ein Kumpel der das in seinem Rotwild fährt, letztens dachte sein Trigger wäre kaputt weil er ausnahmsweise mal manuell schalten wollte. Nach Wochen mit dem Bike aufm Trail. War aber nicht kaputt, nur ein Kabel ab. Hat er nicht gemerkt weil er nicht selber schaltet. Nie. Nicht nötig.

@user-xg9nv2ei4i 2 ай бұрын

und was ist dann die nächste stufe , ich lass nen roboter fahren damit ich nicht mehr fahren muss?🤣🤣

@manfredkofler4590 3 ай бұрын

Für mich wäre dieses elektronische Wimswam nichts. Ich mag weder automatische Schaltung noch ABS..bin halt eher altmodisch eingestellt 😏

@masterbenjamin3348 3 ай бұрын

Und dann kosten ebikes 20.000€. EBike oder Motorrad oder gebrauchten Kleinwagen hmmmmm

@timwe8044 2 ай бұрын

Overengineering sein Freund

@Toffer_emtb 2 ай бұрын

Man muss ja mal zeigen was so geht…! 😜👍🏻

@FinnTV95 3 ай бұрын

ist zu viel kannst ja auch selber schalten

@Toffer_emtb 3 ай бұрын

Geht ja noch immer und mach ich auch noch, aber das System hilft in vielen Situationen definitiv schneller im richtigen Gang zu sein. 👍🏻

@berndmurschel4976 7 күн бұрын

hmm Vollautomatisches Schalten. Leute gibts schon Pinion MGU sag ich nur

@Toffer_emtb 7 күн бұрын

Hat Pinion erst jetzt vorgestellt, gab es von Shimano schon Monate vorher. 🤝

@michaelnahberger6577 2 ай бұрын

Ist das noch alles Fahrrad fahren? 🙄

@LoDNeY3000 2 ай бұрын

Klar

@argi0774 3 ай бұрын

Das ist zu 100% nicht die Zukunft des E Bike Fahrens

@Toffer_emtb 3 ай бұрын

Also wenn ich schaue was die Hersteller gerade machen (Shimano, Pinion, SRAM) und was mein Eindruck ist muss ich dir widersprechen und sagen das die Räder das definitiv können werden…! 😉