Zum Tode von Hannu Mikkola - Christian Geistdörfer erinnert an die gemeinsamen Jahre im Rallyesport

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Alte Schule - die goldene Ära des Automobils

Alte Schule - die goldene Ära des Automobils

3 жыл бұрын

Hannu Mikkola galt als einer der besten Rallyepiloten der 70er und 80er Jahre - der wildesten Zeit dieses Sports und als er am 26. Februar 2021 nach langer Krankheit für immer seine Augen geschlossen hatte, kamen nach dieser Nachricht bei Fans und Kollegen aus aller Welt sofort wieder diese Bilder in den Sinn, die er uns während seiner 31-jährigen Profikarriere beschert hat: Bilder der feuerspeienden Rallyemonster der Gruppe B, fliegende Quattros, Fans, die zu zigtausenden die Straßen säumen, um ihren driftenden Idolen möglichst nah zu sein.
Ich freue mich, in diesem Video Christian Geistdörfer als Gast begrüßen zu dürfen. Er war zusammen mit Walter Röhrl nicht nur Teamkollege von Hannu Mikkola bei Audi, sondern hat sich später auch als dessen Co-Pilot ein Cockpit mit dem fliegenden Finnen geteilt. Zunächst als Ersatz für Arne Hertz bei Audi, später dann noch bei Mazda. Hier erinnert sich Christian Geistdörfer an die gemeinsamen Jahre im Rallyesport, als Konkurrenten, Kollegen und Freunde.
Hier könnt ihr noch eine Erinnerung von Christian Geistdörfer, an die gemeinsame Zeit bei Mazda, nachlesen: www.christiangeistdoerfer.de/...
Das ist das aktuelle Buch von Christian Geistdörfer, "Unsere vier Monte-Siege: www.delius-klasing.de/unsere-...
Fotos ©Audi AG, Daimler AG, Wikipedia
#hannumikkola #christiangeistdörfer #alteschule
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Пікірлер: 61
@Baloo2210
@Baloo2210 3 жыл бұрын
Ruhe in Frieden, Hannu. Und Dank an Christian Geistdörfer für den Beitrag.
@stephanhammers4716
@stephanhammers4716 3 жыл бұрын
Es ist ein trauriger Anlass, aber toll, dass Ihr das so aufgreift!
@antoromala3340
@antoromala3340 3 жыл бұрын
Hallo Karsten, dir große Anerkennung und vielen Dank, die zahlreichen Zeitzeugen und deren Erinnerungen für uns in KZfaq zugänglich zu machen und zu konservieren. R.I.P. Hannu Mikkola
@pewert430
@pewert430 3 жыл бұрын
Es geht wieder einer der echten Männer. Danke für das Interview
@haraldlenz2664
@haraldlenz2664 3 жыл бұрын
Tolles Video, mit Christian Geistdörfer hat man immer den richtigen Gesprächspartner ... Hannu Mikkola einer der aller besten Rallyefahrer aller Zeiten bleibt unvergessen.
@dierkkleinwort6597
@dierkkleinwort6597 3 жыл бұрын
Einst Gegner und jetzt eine freundschaftliche ,liebvolle und respektvolle Huldigung. Danke für den Rückblick.
@barny4you
@barny4you 3 жыл бұрын
Ich LIEBE diese Geschichten. Auch wenn hier der Anlass ein sehr trauriger ist. R.I.F. Hannu Mikkola
@timmolderings4254
@timmolderings4254 3 жыл бұрын
Schade, wirklich schade. R.i.p hannu! Gruppe B war, ist und bleibt einfach das krasseste im MOTORSPORT!fakt
@feenmc
@feenmc 3 жыл бұрын
Danke für diesen Nachruf. Danke Herr Geistdörfer.
@Carbonarars
@Carbonarars 3 жыл бұрын
Möge er da drüben mit all den Legenden weiter heizen....Friede sei mit Ihm
@johnkennedy348
@johnkennedy348 3 жыл бұрын
Vielen Dank Herr Geistdörfwe für Ihre würdigenden (wahren) worte zu und von Hannu Mikkola !!! Mit Tränen in den Augen vo dr Alb rah
@peterj.fromnorthgermany8546
@peterj.fromnorthgermany8546 3 жыл бұрын
Ein toller Rückblick zu einem traurigen Ereignis, aber schön nochmal bißchen Insiderwissen zu bekommen. Natürlich wunderbar vorgetragen von Herrn Geistdörfer, der sehr sehr sympathisch ist u. sich auch zu einem gemeinsamen Foto mit mir, auf einer vergangenen Classic Motorshow in Bremen, sofort bereit erklärte. Diese Herren haben noch das Wort Anstand im Wortschatz u. leben es auch. Schönen Gruß noch nach Bayern an Herrn Geistdörfer. Gruß auch nach Hamburg aus Schleswig-Holstein, Alte Schule ist ne tolle Serie.
@goggo1peter844
@goggo1peter844 3 жыл бұрын
Super Karsten . Ich habe es wieder genossen diesen Menschen Geistdörfer zu zuhöeren . Tolle Geschichten über das Rallyebeifahren
@fireabend_1226
@fireabend_1226 3 жыл бұрын
Sehr schönes Video. Danke fürs senden. ++++RIP Hannu++++
@matthiashellwig5722
@matthiashellwig5722 3 жыл бұрын
Trauriger Anlass, aber würdevoll und kompetent gelöst
@schneemannxl254
@schneemannxl254 3 жыл бұрын
Eine weitere wunderbare Würdigung einer Legende des v uns geliebten Motorsports! Vielen vielen Dank u R.i.P Hannu 😔
@MegaWatcher10
@MegaWatcher10 3 жыл бұрын
Wie immer, egal aus welchem Anlass, tolles Material!
@oliverhagenlocher74
@oliverhagenlocher74 3 жыл бұрын
Wirklich klasse Interview ... bin auch von Christian‘s offenen , sympathischen Aussagen schwer beeindruckt! Danke an Euch Beide - er wird sich freuen 😉
@detlef4488
@detlef4488 3 жыл бұрын
...finde es den absoluten Hammer das hier noch über eine 2.Auflage diskutiert wird. Da sieht man halt das die Chefs in den Verlagen halt auch keine Ahnung vom Motorsport haben. Denke mal nach dieser Ausstrahlung hier wird es nicht lange dauern bis die Bücher alle vergriffen sind. Man muß sich auch immer vor Augen halten das diese Zeit im Motorsport nicht mehr kommen wird. Daher ist dieses Buch für Fans wirklich ein Schnäppchen. Vielen Dank an Christian Geistdörfer Wie immer auch ein super Podcast von Dir Karsten. Freue mich immer wieder wenn bei Dir Zeitzeugen von damals Rede und Antwort stehen. Grüße aus Bayern
@oliverengel6791
@oliverengel6791 3 жыл бұрын
Danke für diesen hoch interessanten Talk, mit einem wunderbaren Christian Geistdörfer. Genau der richtige Mann, der in seiner ruhigen sachlichen Art außergewöhnliche Begegnungen mit Worten rüberbringen kann. Als sei ich dabei gewesen.. .Das Buch habe ich mir gerade bestellt. Is klar Vielen Vielen Dank, bleibt gesund 👏
@dennisbeermann225
@dennisbeermann225 3 жыл бұрын
Die Gute Alte Zeit ist Geschichte.nich nur im Rallysport.R.I.P Hanno
@Lobkamp
@Lobkamp 3 жыл бұрын
Der Anlass dieses Interviews ist natürlich traurig, aber toll, lieber Karsten, dass du dem Christian neue und interessante Insides entlocken konntest 👍
@eduardnolte4343
@eduardnolte4343 3 жыл бұрын
Hannu Mikkola war für mich stets ein Medienereignis, den ich leider nie live erleben konnte, Christian Geistdörfer dagegen schon live in Einbeck! Herr Geistdörfer hat eine sehr bewegte Rallygeschichte hinter sich, das er auch mit Hannu Mikkola gut einfühlsam beschrieben hat. Wieder mal ein passender Beitrag. Wieder mal alles gut 👌 gemacht! EN
@sammler100
@sammler100 3 жыл бұрын
Oh, ein Einbecker!?
@eduardnolte4343
@eduardnolte4343 3 жыл бұрын
@rdolfff Nein ein Göttinger! Gruß EN
@sammler100
@sammler100 3 жыл бұрын
@@eduardnolte4343 👍👍
@genetic047
@genetic047 3 жыл бұрын
R.I.P. Hannu ❤
@Doerby
@Doerby 3 жыл бұрын
als in finnland lebender, schmerzt es ganz schön.... das er nicht mehr da ist :(
@augusthorch9111
@augusthorch9111 3 жыл бұрын
Ganz prima, dass Du die Menschen nicht vergisst, die den Motorsport so sehr geprägt haben!
@RetroTacho
@RetroTacho 3 жыл бұрын
Vielen Dank Herr Geistdörfer, sie sind einfach nur Spitze, ihre Diplomatie und Sachkenntnis!
@fritzchenm.1960
@fritzchenm.1960 3 жыл бұрын
Dankeschön für diesen tollen Beitrag....die Erinnerung an Hannu Mikkola und die Gruppe B .... durfte ich live miterleben ich war von 82 bis 87 involviert Deutschland Rally ...Saarland Rally....Kohle&Stahl....usw...war eine megar Zeit... Und leider verlassen uns immer mehr von der alte Garde ... Dankeschön für diesen tollen film an Christian und co.... Die Gruppe B und ihre Menschen wird immer weiter Leben ....weil es ..Euch... gibt die sie am Leben erhalten...glg Fritz
@desireenosbach5578
@desireenosbach5578 Жыл бұрын
Die Warte des Beifahrers, was für ein beeindruckender Beitrag, auch wenn der Anlass traurig ist. Dankeschön!
@fwcustoms5997
@fwcustoms5997 3 жыл бұрын
Tolle Worte von Herrn Geistdörfer . Ich glaub aber der Walter wollte nicht nach Skandinavien weil dort so viele Mücken sind
@jaja-te8gw
@jaja-te8gw 3 жыл бұрын
Sehr herzlich Christian!
@gerdwalter5747
@gerdwalter5747 3 жыл бұрын
Man könnte stundenlang zuhören... Auch wenn der Anlass sehr traurig ist, gerne mehr... Ich würde mir ein Podcast mit dem Haider Sepp wünschen... Ich werde es nie vergessen wie er in Schwarzenborn den Kadett zum Sieg getrieben hat.. Gegen den Integrale von Holzer... Das war eine Schau
@Schorschi9
@Schorschi9 3 жыл бұрын
Danke Karsten für Deine ganze Arbeit!!
@stefanschopf8408
@stefanschopf8408 3 жыл бұрын
Ich frage mich immer mit welcher Motivation hier immer ein paar Spezialisten den Daumen nach unten wählen.
@PAFYZ665
@PAFYZ665 3 жыл бұрын
werden wir uns in 30 Jahren auch noch an heutige Playstationfahrer erinnern? Danke für das schöne Interview.....
@idarbongo80
@idarbongo80 3 жыл бұрын
Ich habe schon lange aufgegeben mir deren Namen zu merken.
@Senna-xi1gr
@Senna-xi1gr 3 жыл бұрын
True legend & gentleman. RIP 🏆🥇👍
@U00U00U
@U00U00U 3 жыл бұрын
Wunderbar wie Hr. Geistdörfer zum Schluss noch mal von sich selbst auf Herrn Mikkola schwenkt. Wahre Grösse. 🎏
@idarbongo80
@idarbongo80 3 жыл бұрын
Die großen Fahrer werden leider immer weniger. Ruhe in Frieden.
@andreastopsch
@andreastopsch 3 жыл бұрын
Hallo, ich selbst kannte von Hannu Mikkola nur den Artikel aus der auto motor sport von 1993, damals war Juha Kankkunen auf dem Weg zu seinem vierten WM-Titel und war auf der 1000-Seen-Rallye verzweifelt, weil er Ari Vatanen auf einer Prüfung nicht schlagen konnte. Hannu Mikkola beruhigte ihn dann über den Teamfunk. Danke schön dafür an Hannu, Ruhe in Frieden. Gruß Andreas
@chrisbiewer-rallye-info
@chrisbiewer-rallye-info 3 жыл бұрын
Sehr schönes Tribut. Eine Korrektur aber, Hannu hat 1983 den Titel nicht mit 1 Punkt sondern mit 23 Punkten Vorsprung gewonnen. Damals gab es für einen Sieg 20 Punkte. Also das war schon recht dominant.
@christopherguidoschoefisch2706
@christopherguidoschoefisch2706 3 жыл бұрын
Beifahrer ist das komplett falsche Wort im Rallyauto für CG. Eher Kommandant. Bitte nicht immer, besonders hier nicht, die ewigen WR Fragen und Stories. Dafür bitte einen eigenen Podcast Hier sollte es um Hannu gehen, was zum Glück immer wieder aufgenommen wird
@vopo9142
@vopo9142 3 жыл бұрын
Flying Fin...Danke Herr Geisdörfer und alles Gute 914/6
@ropi4524
@ropi4524 3 жыл бұрын
Hallo Karsten, gutes Video zu einem ganz großen des Sports. Ich hätte ggf. Noch eine sehr interessante Idee für ein neues Interview. Sprich doch mal mit Walter Röhrl, Gumpert & Co. über die Entwicklung und die wilden Tests zum Mittelmotor Rallye-Auto in Österreich, Oberbayern und Tschechien. Das alles vor dem Fall des eisernen Vorhangs. Da gibt es sehr wahrscheinlich eine Menge gute Geschichten. Dr. Piech dreht sich da wohl im Grabe rum. Wäre das was? Viele Grüße, Ron
@littleblade7001
@littleblade7001 2 жыл бұрын
Herr Geistdörfer ist ein wunderbarer Erzähler, der mich (fast 60 Lenze alt) in meine Jugend als kleiner Stepcke zurück führt, als ich mit Vater und Opa bei einigen Rallys hier im Norden als Zuschauer dabei sein durfte. Obwohl ich in den 80 er Jahren sehr belesen im Motorsport war, fehlte mir vollkommen das Wissen darüber, das Herr Geistdörfer auch bei anderen Größen (Mikkola) als Beifahrer aktiv gewesen ist. Darüber würde ich gerne noch viel mehr erfahren. Herzliche Grüße aus Schleswig-Holstein.
@benitakt8755
@benitakt8755 3 жыл бұрын
schade um ihn, aber alles in allem nicht der verkehrteste Zeitpkt um von dieser Welt zu treten. alles was jetzt kommt, wird nur noch blöder... Ruhe in Frieden!
@monikakalmar1818
@monikakalmar1818 3 жыл бұрын
Christian little Man..old co Driver
@fireabend_1226
@fireabend_1226 3 жыл бұрын
Ist Hannu Mikkula oder Herr Geisdörfer nie Europameisterschaft gefahren und wenn nein, warum nicht?
@RallyeRacin9
@RallyeRacin9 3 жыл бұрын
Am Anfang von Hannu Mikkolas Karriere war die Rally-Europameisterschaft die höchste Kategorie im Rallyesport. Und Mikkola startete auch bei vielen EM-Rallyes. Er fuhr aber nie eine volle Fahrer-EM Saison mit der Chance auf den Titel. Bis Ende der 70er waren Rallyeprofis oft nicht von einem Hersteller für eine Saison engagiert sondern „Söldner“ die für verschiedene Marken fuhren. Und die hatten wenig Interesse einen finnischen Fahrer zum Europameister zu machen. 1968 fuhr Mikkola z.B. für Volvo, Datsun, Lancia und Ford. 1980 als er bei Audi bereits den quattro entwickelte fuhr er parallel Rallyes auf Porsche, Ford, Mercedes und Toyota! Christian Geistdörfer startete nur bei wenigen EM-Läufen. Sein Programm war natürlich an das seiner Chauffeure gebunden. Und die fuhren DM oder WM.
@andreastopsch
@andreastopsch 3 жыл бұрын
@@RallyeRacin9 Hallo, das, was Du schreibst, stimmt, denn im Zusammenhang mit den WM-Titeln von Tommi Mäkinen wurde öffentlich die Frage gestellt, warum die Finnen so viele gute Rallyefahrer haben. Dort wurde gesagt, es ist von Vorteil, dass sie, bis auf SISU, keine eigene Autoindustrie haben. So besorgten sich die Fahrermanager für Ihre Schützlinge, ohne irgendeine Verbindung mit einem Hersteller einzugehen, ein Cockpit, das gerade frei war. Gruß Andreas
@hansalbers9878
@hansalbers9878 3 жыл бұрын
Ist das ein Bild von Ayrton Senna an der Wand hinten?
@hansalbers9878
@hansalbers9878 2 жыл бұрын
@@McLusches1 Ich lerne dafür gerade, dass es dumme Leute gibt die auf alles antworten müssen ...
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