Спасибо за просвещение крановых , молодеж вообще не хочет работать 😊 редеют наши ряды крановых и шофёров .
@user-ml3zo5wg7p8 ай бұрын
Красавчик радной блогаларя ваше видео я смог пару подем поднять скоро стану крановщик
@Operator_STC250T5-56 ай бұрын
Спасибо большое коллега 👍
@dannilpopov253611 ай бұрын
Спасибо Иваныч за обзор супер
@shavkatbekumarov44339 ай бұрын
Сипосиба хароший киранафшик
@user-rd9vl6tb9u4 ай бұрын
Ключик "БЕСПРЕДЕЛА" у меня на XCMG была кнопка беспредела.😂
@prankshow996 Жыл бұрын
Все чотги и ясно спасибо за инфо, жду от вас ещё такое же инфо о либхер
@user-nj7vf3rx8j Жыл бұрын
чотги
@rasul060267 Жыл бұрын
на короткобазных зумликах так же по печке - уши трубочку а ноги мерзнут .Я пластиковые гофры (которые изоляция под кабеля 45-50мм)втыкал дефлекторы и вниз обои до пяток и вроде норм но отопитель гоняет воздух по кабине с улицы не берет окна открываешь пока не высохнут ноги )))
@user-tw9cc1zv4b Жыл бұрын
Сделай дружище обзор кабины короткообразного
@rcmodel6563 Жыл бұрын
Интересно,даже уснул.
@user-hz9kz6gl8j Жыл бұрын
Обзор на кран сделайте пожалуйста
@user-kw8ov3oe7g11 ай бұрын
❤
@denisilyasov36452 жыл бұрын
Шунтирование могли бы ещё дальше засунуть👍😅😅😅
@user-fn2kj7xn7w2 жыл бұрын
А что она вообще делает эта кнопка, объясни, впервые столкнулся с таким краном?
@user-fn2kj7xn7w2 жыл бұрын
На Зумлион 25 тонн так и сделали, шунт вынесли из кабины вообще, если им надо будет воспользоваться нужен будет помощник 😂
@user-ev1rp3ip7g Жыл бұрын
Шунт вообще должен быть без ключа,ключи у ответственного за перемещение грузов!разблокировка осуществляется при помощи второго человека,во избежание самовольного отключения ОГП
@user-ql7py9wy9k7 ай бұрын
@@user-fn2kj7xn7w😂тоже на30т.мудряд на xcmg проще а зумлион считает крановых уродами тупыми злостными тб нарушителями😂😂
@skorpion140910 ай бұрын
Про маленький гак ничего не сказали.
@user-jv1ut2fn4l Жыл бұрын
Сколько денег достойно, зарплата для работы на такой технике?
@user-yy4mf8js5q Жыл бұрын
Ноги куда вытянуть???
@user-bz9rj4mc3m Жыл бұрын
Ребят подскажите как включаеться ускоритель тросса. Чтоб трос быстрее крутился
@seriy7227 Жыл бұрын
Никак, там нет ускорителя. Перепасовка троса и будет быстрее
@user-sl1sg3bu2u Жыл бұрын
Да он и так шустрый, куда ещё ускоритель.
@Guderzik4 ай бұрын
У меня на 60 тоннике компьютер выглядит даже по другому это что за модель крана?
@seriy72274 ай бұрын
Это зумлион 60 тонн на базе МАЗ. Два года назад. Может комп поменяли?
@Guderzik4 ай бұрын
@@seriy7227 забыл написать я не на базе "Маза" работаю,на китайском обычном зумлионе 🙂
@user-vc6jv3ec4l Жыл бұрын
Этот кран перевернули?
@seriy7227 Жыл бұрын
Нет ни этот, но такой-же
@user-vc6jv3ec4l Жыл бұрын
@@seriy7227 причина падения какая? Что с ним делают сейчас?
@seriy7227 Жыл бұрын
Гололёд причина
@kite53852 жыл бұрын
Здравствуйте коллега. И какое мнение сложилось об этом кране за время эксплуатации
@seriy72272 жыл бұрын
Здравствуйте, к самому крану одна притензия, что очень высокий, показал себя с хорошей стороны, а авто МАЗ : аккумулятор здох через неделю, стремянки рессоры откручены, рулевое шланги выскочили где обжим был, смазки совсем нет, автономка текла, печка салона не закрывается до конца и т. д. и тому подобное
@kite5385 Жыл бұрын
@@seriy7227 такая же фигня. По самому крану хотелось бы добавить что опоры жидкие. Появились люфты неплохие такие. Всё что выше поворотки 👍. Ниже беда
@user-qn8oj6dr4l Жыл бұрын
Согласен с предыдущими. Работаю уже два года, установка шикарная, ниже установки, так себе, и лезть очень высоко, зимой противовес цеплять скользко и страшно, высота, наверное метра два от земли, а надо вылезти из кабины, шнурок прицепить, а в общем кран хороший.