Замена подшипника передней ступицы Шевроле Лачетти Нубира Для демонтажа и установки использован сьемник ступичных подшипников Автом2 для Audi
Пікірлер: 52
@user-wf3wx1hl2p3 жыл бұрын
видео очень толковое без лишнего ,спасибо
@jagapawer4 жыл бұрын
Руки у Вас уважаемый , ростут откуда нужно !👍 лайк однозначно)))
@Dimon-72852 жыл бұрын
Но не безопасно. Можно в лобешник получить. Вы сделали мой день))))
@user-ly5wc1vm3e4 ай бұрын
Такой же маньяк как и я)
@mihailizo20235 жыл бұрын
Датчик абс можно отсоединить из под капота и вынуть через пыльник
@zuyefford5 жыл бұрын
Mihail izo, хлопотно это.) Я рассматривал данный вариант и решил что много дополнительной работы. Старый становлюсь.... ленивый.)))
@user-co2db4ih6x4 жыл бұрын
@@zuyefford а что развал схождение за ваш счёт или клиента разведете. Аферисты хреновы.
@himoza863 жыл бұрын
Как Lynx?
@evgenkin77714 жыл бұрын
В конце не очень понятно для чего газовым ключём зажимает оправку?
@user-mx7gx5ms9t6 ай бұрын
Тебе бы фильмы озвучивать с переводом.
@user-vr8yr1cn4n Жыл бұрын
С каким усилием закручивается гайка? Или на глазок?
@pashapa32933 жыл бұрын
Вопрос а разве можно болты срывать трещоткой ???
@user-pf7vq9qd2k2 жыл бұрын
Здравствуйте.А на задней ступице можно как то поменять только подшипник?
@rbtech2482 жыл бұрын
Нет .там внутренняя обойма выточена на ступице
@user-gt7bl3tj8r2 жыл бұрын
Да уж сколько коррозии. Это где так?
@hamidfahim88595 жыл бұрын
free good👍👍👍👍
@user-ix4pb7zd3f Жыл бұрын
А как помегять подшыпник на задней ступице.
@Berdos_ Жыл бұрын
Він не міняється Заміна взборі з ступицею
@petrscorp89475 жыл бұрын
а гайки от болтов пальца шаровой не вперед должны закручиваться?
@zuyefford5 жыл бұрын
Так они стояли на машине. Стойки до меня не перебирали. Возможно есть другие варианты.
@user-hj7hg5lr2d3 жыл бұрын
Как японские подшипники? Уже год поездил есть претензии? А так молодец всё правильно и доходчиво!
@user-wv4tm5ot1p5 жыл бұрын
Здравствуйте . А не подскажите чем вы пользовались гайковертом или перфом, по звуку на перф похоже. И я так понимаю можно в принципе в ручную? И если не затруднит , можно ссылочку на данный Автом-2. Вам лайк)
@zuyefford5 жыл бұрын
Крутил электрогайковертом Зубр. Автом - это ручной инструмент, данный называется "набор оправок для ремонта ступиц". avtom-2.ru/katalog/nabor-remonta-stupicy-audi-vw/
@user-wv4tm5ot1p5 жыл бұрын
@@zuyefford Спасибо за ответ Тему уже изучил. Остаётся один вопрос, это момент затяжки гайки ступицы, по книжке 300нм. Вы пользовались динамометрическим ключём или нет? Кто то говорит что можно перетянуть, кто то говорит что перетянуть не возможно, если вы не пользовались ключём, то можно по подробней о процессе затяжки, чем тянули и какое усилие прилагали? Говорят что к головке чють ли не лом приваривают и тянут.
@zuyefford5 жыл бұрын
@@user-wv4tm5ot1p У меня все показано.) Затянул гайковертом, проверил ключом с трубой. Раньше тянул ключом с трубой. Вороток под нагрузкой начинает подгибаться, значит "вес взят".) Перетянуть подшипник не реально. Два внутренних кольца сжимаются вместе и задает требуемый зазор и преднатяг. Это не конические подшипники. Это сдвоенные роликовые. А вот вытянуть и ослабить или сорвать резьбу на гайке или валу можно - если перетянуть. Впринципе, можете подобрать усилие отвернув и затянув старую гайку до момента, когда совпадет шлиц на валу и контрящее "заплющивание" на гайке. Тогда вы будете примерно понимать, сколько это 300Hm на ощупь.
@user-wv4tm5ot1p5 жыл бұрын
@@zuyefford Спасибо огромное за развёрнутый ответ!!!
@happykiller9844 Жыл бұрын
わ
@sergeyfly18604 жыл бұрын
Судя из названия ролика подшипник подходит на Нубиру.Подскажите его размеры,чтоб не впарили от ланоса.
@zuyefford4 жыл бұрын
Sergey Fly, просто смотрите по аналогам. Например SKF www.vsm.skf.com/ru/ru/products/VKBA3902
@user-fc5uc7nd9k4 жыл бұрын
39/74/39
@Kara_Kurt522 жыл бұрын
Ильджин или скф👍
@rbtech2482 жыл бұрын
Я перфоратором все повыбивал за пару минут
@user-pv1tm9pd7j5 жыл бұрын
Я смотрю шаровые опоры тут не разу не менялись????
@zuyefford5 жыл бұрын
Артур Морозов, на 130000 по асфальтовым дорогам, они бы и не должны меняться. И не менял бы, кабы не почившие пыльники. Шаровая ходила плотно, не намека на люфт. Это при том, что мои 30 000 машина ходила по раздолбаным межрегиональным трассам и проселкам. Крепенький экземпляр попался если не считать нюансов.
@user-pv1tm9pd7j5 жыл бұрын
@@zuyefford у меня 200000 прошла и тоже не менялись пока люфта нет,разве такое возможно?
@zuyefford5 жыл бұрын
Артур Морозов, Когда производитель не ставит целью выпускать машины чтоб продавать к ним запчасти, все становится возможно. Бывают конструкционные недоработки, торопились, не просчитали, не испытали... Но простые узлы давно отработаны. Есть такая инженерная дисциплина материаловединие. Я тоже проходил... большинство материалов используемых в современных производствах были изучены вдоль и поперек еще во времена царя гороха. Просто, наступило время капитализации и монетизации. Эффективность производств, обгоняет рост количества потребителей. Из-за этого, и из-за того, что в мире капитализма, неизменно платежеспособным является только небольшая часть населения, придумали замечательную вещь - ускоренный износ. Сократив тем самым продолжительность жизненого цикла товаров. Не буду вдаваться в подробности, но купив новый товар, даже того же бренда, вы не получите аналогичные характеристики. У производителей есть четкая установка - комплектующие устанавливаемые на конвейере должны отрабатывать гарантийный срок + запас. При этом, производителям комплектующих запрещено продавать комплектующие аналогичного качества для пост гарантийного обслуживания, и тем более не для дилерских сетей. Качество ранжируется по трем классам: вторичный рынок запчастей, запчасти для дилерских сетей, запчасти для конвейера.
@user-ko8qp4ff3f4 жыл бұрын
В "энтернете".Говоришь.
@vezunchik19845 жыл бұрын
Оба подшипника сделаны в Китае. Подшипник производства Японии стоил бы дороже оригинала.
@zuyefford5 жыл бұрын
12:16 Других данных у меня нет. Вам виднее.
@vezunchik19845 жыл бұрын
@@zuyefford на коробках указаны адреса офисов. "Мэйли" продает усиленные детали под названием "Мэйли ШД"
@user-yq4yv7of8u5 жыл бұрын
@@zuyefford а вы брали специально для лачетти выпресовытель подшипников или от чего он?
@zuyefford5 жыл бұрын
колян север, набор Автом2 для Ауди.
@user-yq4yv7of8u5 жыл бұрын
@@zuyefford спасибо большое)
@user-uk2qj8qy4m3 жыл бұрын
Где редуктор?
@user-vz3rj5tr4s3 жыл бұрын
Шаровые меняй , еще раднын стоят такой пробег
@user-lr9er7xk4h5 жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍💕👋👋👋👋👋
@user-lr9er7xk4h5 жыл бұрын
سلام عليكم اخويه الورد آني من بغداد العراق آني جدا اسفاديت وتعلمت كثير منك تحياتي لك 👏👏👏👏👏👏👏