Звук выхлопа ВАЗ классика. Двигатель ВАЗ 2121i 8v Turbo (1,7л.), распредвал Нуждин Эстонец+, турбо-компрессор TD-04 (Subaru), выхлоп прямой (один стронгер).
Пікірлер: 17
@user-jz1qh3up3w3 жыл бұрын
Это пока что мой фаворит! 🔥
@surprise_mother_f2 жыл бұрын
Круто, но думаю можно чуть потише сделать)
@davailaowai913 жыл бұрын
Всех собак распугал в округе))
@NosokDolbaeb2 ай бұрын
мечта❤❤❤❤❤
@51motorsport513 жыл бұрын
круто, здорово, но есть ли толк от такого тюнинга, если мотор уже затухает в 6 тысячах оборотов? как будто нива мотору не хватает крутибельности. Как относишься к тому же конфигу что и у тебя, но на портинге гбц, более злом валу и сдвиге отсечки? какие доработки нужно будет сделать для того, чтобы такой спек исправно работал?
@KENISEG3 жыл бұрын
а толку пытатся сдвигать обороты и отсечку на моторе, который ставили на совковые тошнилки? он не рассчитан, ккак гаварица бог дал тебе среднеоборотистый - ну ты дунь малой турбиной и будет у тебя полочка на 4к оборотах высокая, после 5к переключайся, сделай главную пару длиннее и пущка гонка будет сама лево право вещи делать
@user-qc1cw3xg6j3 жыл бұрын
Так в чем проблема, сделай что бы крутился мотор в 8к. Только смысл какой от этого? Эта жига норм показывает результат даже с отсечкой в 6к.
@user-yn6ld9yt2d2 жыл бұрын
Когда пытаешься показать что не позер)
@Max-lt9kt2 жыл бұрын
@@KENISEG тебе показать классический восьмиклоп, который крутится в 9000?