Welkom bij weer een nieuwe video! Leuk dat je weer kijkt! Kijk voor de merchandise op: www.towtrucktim.com Tot volgende week! Video by: @oceansdutch Music from #InAudio: inaudio.org/ MokkaMusic - Get Drunk
Пікірлер: 129
@p.k.w.41234 ай бұрын
23:20 "Hij wil niet starten" "Dan moet je werken...". 😂😂😂
@innocenzz4 ай бұрын
Ik ben een tijdje barkeeper geweest in een feestcafe. Als het druk was in bijvoorbeeld het weekend mochten we niet naar het toilet (hoe bizar ook) in plaats daarvan stond er een jerrycan waar we onze boodschap in kwijt moesten, in de DJ Booth (welke vastzat aan de bar zelf). Nu ik deze aflevering continue een jerrycan op de achterbank zie staan welk continue van inhoud wisselt krijg ik het vage vermoeden dat dit jullie oplossing is bij de andere "hoge nood" :-)
@flyingdutchman1233214 ай бұрын
🤢
@robrd8334 ай бұрын
@@flyingdutchman123321voor langere reizen is een pis-kanister zeer gebtuikelijk
@user-me4of3sl9j4 ай бұрын
Hoi Tim, Met heel veel belangstelling kijk ik naar je filmpjes.Hartstikke mooi werk wat jullie doen. Een kleine zorg, ik ben zelf m'n hele leven als techneut werkzaam geweest en ondervind daar nu wat nadelige consequenties van. Ik zie je erg vaak in de video's even snel op het wegdek liggen, deze keer zorgde de dode vogel in ieder geval nog voor wat isolatie, maar daar zijn hele simpele kunststof opvouwbare matjes voor (de wegenwacht werk er ook mee). ik ga niet meer meemaken dat jij 70 bent maar ik gun je een gezonde toekomst ! een welgemeend advies van een oude techneut. Vriedelijke groet Peter
@renolontje4 ай бұрын
Wat een lief bezorgtheid. De matjes die jij bedoelt die heeft tim ook echter in dit soort situaties gaat het ook een stukje om snelheid en dan is zo een matje niet handig en kost het ook weer extra tijd om die te pakken en neer te leggen daarom zul je een berger op de snelweg nooit met een matje zien anwb doen dat wel die besteden ook wat meer aandacht aan de autos dat doen bergers zoals tim niet die zorgen enkel voor de verplaatsing van de voertuigen.
@kloostertuintje4 ай бұрын
Heerlijk zo’n lange aflevering. Ik heb nu al meerdere bergers gezien, maar jij Tim en Tom blijven mijn favorieten.
@gerbentvandeveen4 ай бұрын
Ik heb vanmorgen zelf een ongeluk zien gebeuren. Rond 0:30. Toen ik terug kwam van een concert in Hilversum. Bijna thuis, rij ik naar een rotonde. En komt er een auto van rechts. Met hoge snelheid, ik laat mijn auto rollen om hem toch maar voor te laten gaan. Raakt hij met zijn achterwiel de middengeleider. En toen de lantaarnpaal. Net voor de rotonde. Ik nog net niet op de rotonde stop mijn auto, alarmlichten aan. En ga kijken hoe het gaat met de inzittenden. Springen ze uit de auto en rennen weg. Toen een minuut of 2 later komt er een 2e auto met de eigenaar van de 1e auto. Maar die wou niet zeggen wie er in zijn auto reed. Ze hadden een feestje in de buurt. En al "Vrienden"¿???? Kwamen kijken en alles meteen filmen voor hun eigen vermaak. Groetjes uit Spakenburg.
@Rob24 ай бұрын
Ja, dat doen ze he, tegenwoordig? Een ongeluk maken en dan wegrennen. Het nieuwe normaal.
@zeverej4 ай бұрын
Moet zeggen dat ik de vlog van woensdag ‘minder’ vond. Kan natuurlijk zijn omdat ik de vlogs van Brandweer Lunteren kijk, dan heb je al wel het één en ander gezien. Ik zou het wel leuk vinden om iets over wegafzettingen te zien. Wanneer worden die ingezet? Hoe werkt dat? Lijkt me zeker interessant. Deze vlog was weer interessant met een hoop klappers. Het was van de week dan ook drama op de weg met regen en files.
@dennisgeheim27534 ай бұрын
Daar gaan we weer 🎉
@Wendyvh894 ай бұрын
Genoten van je vlogje Tim 😊
@jandebruijn36544 ай бұрын
Leuk stukje in’t AD Tim!
@harmjanniks58824 ай бұрын
beste Tim, bedankt voor weer deze mooie vlog! Ik wens je nog een fijne zondag toe, en alvast een fijne werkweek! Tot de volgende vlog!
@johankorten27974 ай бұрын
Mooi filmpje weer. De weg kan een behoorlijke chaos zijn.
@marcschoemans94124 ай бұрын
Weet hard gewerkt Tim .je veel mensen veilig van de weg gehaald .top
@purplerose1124 ай бұрын
Mooi en dankbaar werk Tim , en je benaderd iedereen zo positief en vriendelijk.. zegt veel over jou 😊
@Harry-Hartmann4 ай бұрын
Een hele leuke Vlog 👍🏻
@valery7054 ай бұрын
En weer een zeer interessante vlog 👍 Tim ontzettend bedankt dat je al 70 vlogs de moeite neemt om ons kijkers mee te nemen in jou werkdag en die van je collega,s. Ook voor Koos heel veel respect 👍.
@user-ce8kn2ld8x4 ай бұрын
Mooi werk weer Tim alles weer netjes opgelost . Gr Jan
@user-sn5ld3zd3d4 ай бұрын
Was weer een mooie vlog tim😀😀👍👍
@user-sj6kq8wi7d4 ай бұрын
Ha die Tim, Het was weer een heerlijke chaos op de weg! Vraagje/opmerking: Als jij langs de weg of zoals vandaag in de tunnel staat, hoor ik heel veel lawaai. Ik vraag mij of hoeveel dB dit is en of jullie daar gehoor bescherming nodig hebben? Op de video klinkt het behoorlijk hard namelijk. Thanks en tot de volgende leuke video
@Jos92494 ай бұрын
Was weer mooi Tim nu laat je ook zien wat berging in houd top man .
@henkweurding33394 ай бұрын
Leuke video.werken zonder rood kruis op het portaal is echt wel gevaarlijk, let goed op jezelf.
@renehildebrand73614 ай бұрын
Was weer een top video tim
@cees.startnet40094 ай бұрын
Tim,....je klest wel veel😅👍👍👍🙏🙏🙏
@erwingommer54934 ай бұрын
Toppie Tim!
@lennartbrinkhuis8714 ай бұрын
Geen vraag maar een opmerking voor patrick. Bouw gewoon gps in of op die afstandbedieningen. Kun je ze opzoeken als ze weer eens kwijt zijn. Snap wel dat je zuinig bent lekker duur elke keer een nieuwe
@andrekoppenhagen11064 ай бұрын
Druk mannetje ben je Tim 👍💪
@truckstar424 ай бұрын
Mooie vlog ik kijk nu al uit naar woensdag maar houd de vraag van de week met patrick er wel echt on super wergever
@JohnHogaarts-vq5xf4 ай бұрын
Ik vind het een slechte zaak dat die matrix borden nog niet werken. Dit is voor de veiligheid essentieel.
@madnesnl4 ай бұрын
zonde dat we het ongeval van maandag middag op de a16 niet zien is. ik heb jullie daar wel gezien.(misschien beter ook)😁
@jeffreylekkerkerker21734 ай бұрын
Die bij Ridderkerk bedoel je?
@omemies014 ай бұрын
Was alweer een leuke ! En ja..KOOS WEER ERBIJ. misschien kan hij een keer laten zien hoe de opdrachten verwerkt worden op kantoor.
@vloggergerritputtershoek4 ай бұрын
Weer bedankt voor de leuke vlog
@bustsomecaps4 ай бұрын
goed bezig tim :)
@chrishoedemakers63724 ай бұрын
Met bewondering kijk ik naar je vlog en eerlijk risicoloos is het toch allemaal niet. RESPECT voor iedere hulpverlener
@vincentwitjes51064 ай бұрын
hee we missen die blije bakkes van patrick deze week moest zeker bergen deze week
@wimbudding3954 ай бұрын
Wat een bijzondere week voor je. Mooi om mee te kijken. Wel grote risico's als er geen matrix borden zijn . Men rijdt je de vouwen uit je broek. Ps. Vraagje, als je wordt opgeroepen heb je dan geen beperkingen, rood licht, snelheid? Groetjes en een veilige week.
@Jasper_S4 ай бұрын
hey Tim, leuk om ook eens andere werknemers van barendrecht te zien, lijkt mij leuk om ook eens de andere bergers te zien in zo'n kort te interviewtje, zodat we weten wie wie is en wat hun bizarste situatie is wat ze hebben meegemaakt, weer eens wat anders dan elke keer die Patrick in beeld 😜
@ivoenmariekevangils53254 ай бұрын
Hee Tim mooie video weer, maar ik mis het stukje dat jij op de snelweg tegen de richting in reed 🤔🤔
@cnbb.q4 ай бұрын
Van de week ook zo'n ontzettende pannenkoek gezien die al filmend bijna op een berger instuurde terwijl de halve weg afgezet was. Waar de.... zijn dat soort mensen met hun gedachten. Bizar. Ziet het niet vaak (gelukkig) dat je dat mee maakt maar stiekem ondanks alles een aardig risicovol beroep. Wat mij aanzet tot een vraag. Krijg je ook gevarengeld? Zal wel niet maar lijkt mij bijna een must! Lekker bezig weer tim en vergeet niet ook je runecrafting te levelen 😂
@an_baby_orca4 ай бұрын
Hey Tim! Ideetje, bij de (locale) reddingsbrigade meelopen: Auto te water oefeningen indirect ook met bergen te maken! Ik heb zelf 9 jaar bij een vereniging gezet en weet dus nu wat je wel/niet moet doen ALS je met een auto in het water rijdt.
@jw.smedinga45384 ай бұрын
Weer een interessant filmpje Tim. Tim Zou jij zelf ook niet de papieren willen halen voor de zware berging? Misschien een idee om eens een interview te hebben met iemand van Rijkswaterstaat. Zodat deze kan vertellen wat zijn werk / taken zijn bij een ongeluk. Maar ook gewoon zijn dagelijkse werkzaamheden langs de weg. Ga zo door Tim😀👍👌 Oant sjen
@bjornthijssen4 ай бұрын
Goede ideee
@joeyvanderveen77314 ай бұрын
Tim wellicht een vraag van de week vanaf hoeveel dagen worden er stallings kosten berekend als iemand bv onwel is geworden?
@thomasrealist61814 ай бұрын
Dank weer. Zou wel de brandweer bij 13: willen aanraden om van oranje even naar blauw blauw te gaan zoals de pit wagen die wegrijdt. Stuk veiliger
@renevanschaik15574 ай бұрын
Tim tjee je moet wel alles kunnen maar ook soepel zijn ..onder de auto op de auto ff daar tussen door met je ketting nooit geen Spierpijn . Of zoiets ❤
@daveydb91ddb4 ай бұрын
Weer super leuke video' een vraag komt er dan ook nog een veewagen om de rest op te vegen de laaste dingetjes van glas en zo
@NemoNemuNeme4 ай бұрын
Dat mensen weer veel te snel naar de geblokkeerde baan terugkomen zag ik een paar weken geleden ook. Ik reed op de a20 en nam net de 2 rechterbanen om naar de a13 af te slaan. Rechter rijbaan was afgesloten dus iedereen netjes naar de li baan. Zo ook een vrachtwagen met belgische kentekens. Ik verbaasde me nog dat de bmw die er bijna naast reed zich inhield om er nog even voorbij te schieten. Dus vrachtwagen naar de linker baan. Er zat geen enkele auto voor. Zodra we het ene rode kruit voorbij waren rukt de chauffeur aan zijn stuur en gaat de re baan weer op. Hele rare manoeuvre aangezien er niks voor hem reed. Ik dacht misschien een vogel of zo vlak bij maar hij bleef dus op de re-baan rijden. Zijn we net de hoek om zie ik een berger in de berm staan bezig een auto op te laden. Die vrachtwagen rijd daar met 70 met een noodgang opaf. Weliswaar niet op de vluchtstrook maar wel er vlak langs gaan. Ik heb op dat moment maar even flink getoeterd en gelukkig raakte niemand gewond maar zag wel de berger flink zwaaien naar de vracht wagen. Vrachtwagen rijd vervolgens nog door 2 rode kruizen heen. Het was echt wel een moment dat ik dacht dat sommige mensen gewoon niet zouden mogen rijden. Dat was zo een gevaarlijke situatie.
@nilsderuiter1254 ай бұрын
Dag tim Weer een interessante vlog over jullie werk als berger Wat ik me afvraag tim Is wat doen jullie pressies bij een ongeval met dat de persoon in het voertuig onwel is geworden En wat gebeurt er met het voertuig al die tijd ,? Moet deze persoon de stalling kosten betalen voor zijn voertuig? Ga vooral zo door tim 😊 Groeten van Nils de Ruiter 👍 Jouw grootste fan Maak het niet erger bel een berger 👍👍
@saurerduck28064 ай бұрын
Tim en Tom blijven mijn favorieten bergers zeker Tom deze toont zulke mooie beelden Tim zou ook zijn Camera op het dak moeten zetten net als Tom dan zien we nog veel meer van de Berging maar ik geniet van ze.
@Rens3004 ай бұрын
Hoi tim, Blijf zo door gaan met de video's ik kijk er met interesse naar. Maar Waar zijn de statistieken gebleven?👍
@JohnvL4 ай бұрын
10:25 valt mij steeds weer op dat je als vrachtwagenchauffeur (ARBO technisch gezien) verkeerd uitstapt. Vergeet één (1) niet, dat je als werknemer ook via de ARBO wet een PV kan krijgen!
@6662erik4 ай бұрын
goed werk weer!!! alleen.... je bent begaan met slachtoffers als ze langs de weg staan tot ze zijn afgevoerd of met jou mee kunnen en je de auto hebt op geladen. dan rijd je weg .......... en zeg je dat je ze af gaat zetten!!! ;) ;)
@user-vn6zx4uq2x4 ай бұрын
Tim,ik vind je video 's erg leuk,jammer dat er in het donker weinig te zien is van het bergen op zich maar ben fan van je,superman 👍👍
@WimvanderKlein4 ай бұрын
goede vlog weer, Tim .Je moet wel met alle merken auto,s kunnen rijden met dit werk. Of zit jij ook wel eens te zoeken hoe die start?
@michielkoopman99364 ай бұрын
Hallo Tim, ik volg je nog niet zo lang, maar wel met heel veel belangstelling en plezier. Nu mijn vraag: Ik zag in een van je laatste filmpjes dat een auto met de achterwielen in de lepel was bevestigd. Kan dat zomaar of moeten in zo'n situatie de voorwielen vastgezet worden. En zo ja, hoe gaan dat dan in zijn werk? (En zo niet, hoe gaat het voertuig in de lepel dan in het spoor blijven van je takelwagen? ) Blijf vooral altijd veilig werken! Groeten, Michiel uit IJsselstein PS Wat weegt zo'n takelwagen onbeladen eigenlijk?
@renolontje4 ай бұрын
Wat een top video alleen jammer dat de videos zo kort zijn die mogen gerust een stuk langer hoor
@sandradewit52994 ай бұрын
👍
@mverbaan33814 ай бұрын
Vraagje: je toont telkens hoe je kapotte auto's OP je bergingsvoertuig krijgt, maar (zover ik me kan herinneren) nog nooit hoe je ze ERAF krijgt op het depot. Dat lijkt me ook wat kunst en vliegwerk te kosten. Kan je daar eens een filmpje van maken? Voor wat betreft de mensen die NA de botsabsorber weer naar rechts gaan: Keurig dat ze eiiiiiiiinddddddelijk rechts rijden, maar waarom ze niet nadenken WAAROM zo'n 'bots' er staat is onbegrijpelijk. Dank weer voor je video!
@antoineboomaars52254 ай бұрын
Tim een vraag voor vraag van de week hoelang duurt de opleiding berger? Ik hoop dat het met alle betrokkenen goed gaat weer een top video
@silzands4 ай бұрын
gezakt he oei oei oei da kan nie he
@MultiMarcoco4 ай бұрын
Weer Top Tim. Ik volg je nog maar net,, maar waarom ben je overgestapt naar Barendrecht ?
@roelverhoef12444 ай бұрын
Hey tim vraag van de week mogen jullie je eigen vrachtwagen kiezen en aanpassen zo ja welke zou jij dan nieuw kiezen
@TiLwbJeIrxxx4 ай бұрын
Vraag van de week. Hoe weten jullie als de airbag niet is opengegaan na een ongeval of het veilig is om achter het stuur te zitten om te bergen? Je hoort wel eens dat airbags alsnog kunnen afgaan.
@user-wh6cn5il1b4 ай бұрын
Hoi Tim. Leuke vlogs. Wat doe je met de knop op je linker stuurhelft?
@berendt874 ай бұрын
12:55 Beide voertuigen staan op de vluchtstrook. Even kijken of beiden verder kunnen rijden... Nou, nee Het is een van mijn nachtmerries om in het buitenland een redelijk ongeval te krijgen Ik ben eigenlijk wel benieuwd welke van de 2 is aangehouden en waarom Hoe kansloos ben je om langs een botsabsorber te rijden en dan weer terug te gaan naar rijstrook 2 terwijl je ziet dat er mensen aan het werk zijn? Hahaha! Die WIS! 'Nu moet je gaan werken'. Waar was Patrick?
@Jannesdejong4 ай бұрын
Hoi Tim. Leuke video’s 😀 Vraagje… ik zie dat je altijd maar 1 band vastzet als je een voertuig hebt geborgen. Klopt dat ?
@martijnvanrooij45374 ай бұрын
Jullie bergers (en de mensen van Waterstaat ook natuurlijk) zijn veel op en langs de weg en ook in tunnels. Worden jullie extra gecheckt op ziektes van de luchtwegen? Kan me voorstellen dat jullie veel verontreiniging inademen.
@daanbogaerts63014 ай бұрын
Hey tim. Als je een auto op de lepel zet die zijn impact langs voor heeft gekregen. Word er dan ook gekeken naar de ophanging of deze nog sterk genoeg is? En hoe word daar dan over geoordeeld?
@TheJoaveck4 ай бұрын
Gefeliciteerd met je 5.000 likes hahaha
@robrd8334 ай бұрын
Tim, ik ben sinds kort aan het volgen, moet vanaf het begin nog effe inhalen, inmiddels bij video 60. Maar een heel groot vraagteken: waarom gebruik je geen of nauwelijks handschoenen????? Nou???
@scherm13064 ай бұрын
Even een vraag voor de vraag van de week voor Patrick wat zou voor jullie als berger het ultieme bergingsvoertuig worden die nu niet door de huidige wetgeving mag (van de hoogte en lengte en max gewicht van het voertuig)
@yvogolstein79004 ай бұрын
Vraagje, heb je voor zware berging andere opleidingen/cursussen nodig ten opzichte van lichte berging?
@demifilius4 ай бұрын
Vraag van de week aan @Tow_truck_tim: welke mijlpaal in je carrière als berger heb je ooit meegemaakt (zoals een hele grote ongeluk of enz.)? En hoe plaag je Patrick graag?🤭
@Mr_SoulzZ4 ай бұрын
15:35 Tim gebeurt het niet vaak dat de brandweer de batterij de plus of min loskoppelt voor gevaar te vermijden dat hierdoor de auto niet meer start?
@Wolterdrees4 ай бұрын
Hee Tim #vraagvandeweek ik heb ooit eens begrepen dat bergingsvoertuigen geen begrenzer hebben qua snelheid ivm dat jullie zsm ter plaatse kunnen komen is dat zo groet Wolter
@klaasmartinwieringa77104 ай бұрын
Wat een geweldige video's hebben jullie met z'n tweeën maar ik heb een leuke challenge voor jou voor communie Junior jullie naar Assen toe er staan allemaal vrachtauto's Er was een Truckstar Festival genocide in wier sleepwagens wanneer een cadeautje voor jullie misschien laat telefoon zelf weten volgende week aan jullie
@ericperdok42224 ай бұрын
Zou je nog eens willen zeggen wat je probeerde te vertellen?
@josbeld4 ай бұрын
Nee dit is geen bot de persoon heeft een beperking vandaar dat wat hij schrijft nog al verwarrend overkomt en leest heren.
@ericperdok42224 ай бұрын
@@josbeld dan verklaard het een hoop. Heb ook niks gezegd over een bot ofzo. Was alleen benieuwd wat deze beste man precies te vertellen heeft. 😃
@stefanchristiaens54374 ай бұрын
Dag Tim. Ik heb een vraag i.v.m een berger, Hebben jullie ook zo als hier in België een kraan voor personenauto's op te pakken of niet?? Ps ik kijk naar u en ook naar u collega om dat 1 da leuk vin en 2 interessant vin😊😊😊
@demifilius4 ай бұрын
De vraag van mij. Wat voor verschil is tussen de ochtendspits en de avondspits?
@ramonteveldhuis9124 ай бұрын
hoi Tim wat doen julie met auto die niet opgehaald of weg gekracht worden
@dirkpronk65244 ай бұрын
Ik mis Patrick
@SDProcc4t4 ай бұрын
hey tim ff een vraagje he waarom moet je die geledingen onder het wiel slaan ?
@pjotrkowalski32864 ай бұрын
Een vraag, welke manieren zijn er om een aanhanger mee te nemen?
@barthendriks83734 ай бұрын
Toch effe een vraag......... mag jij verkeersmaatregelen nemen zonder opdracht van WIS? Of ben je toch gebonden aan CROW of AVI???
@bjornjanssen1274 ай бұрын
15:30 nee tim die start nie meer de benziene toevoer is afgesloten door de benz zekering in de kofferbak daar zit meestal de hoe noem je dat een bots stekker die schakeld de brandstof toevoer uit mar kun je wel weer aan zeten hand matig voor verplaatsing
@ronaldkeijzers4 ай бұрын
hoi Tim ff een vraagje aan je waarom zet je het platform niet vlak en mak je dan de auto vast is toch beter voor je rug
@marcmassar55544 ай бұрын
Welke p2000 app gebruik jij?
@ACCORDriver_NL4 ай бұрын
Buurman en Buurman! A je to! 🤣😂👍 Neem aan dat die niet van jou zijn, maar van diegene die anders op die wagen rijdt? Is er een kans dat je je eigen auto gaat krijgen?
@sergioneve94804 ай бұрын
stel bij een ongeval word een brod of een geleide reel beschadigd dan word dit via de verzekering vergoed. Hoe zit het bij een ongeval waar je zelf gewoon door kan rijden maar er wel bv een bord of een lantaarnpaal kapot is. Ben je dan verplicht dit te melden of te wachten waar het ongeval is geweest of de auto van de provincie?
@nielsroodakker56514 ай бұрын
Keer bij martijn kuipers meelopen
@Tinuske204 ай бұрын
waarom worden zulke mensen die n bots voorbij rijden en weer terug voegen naar de afgezette rijbaan niet langs de kant gezet en rijbewijs kwijt?? het gaat om mensen levens en als je niet instaat bent om verder na te denken vraag ik me af of je uberhaubt wel een rijbewijs moet hebben
@jboogaard75454 ай бұрын
Hoe gaan jullie tewerk als iemand overlijd
@wiskielima36244 ай бұрын
Hoi, leuk altijd de video's maar alle reclames doen ons een keer afhaken..
@adriejongk484 ай бұрын
Ik heb je gezien bij Milan Knol en ben toen ook naar jou gaan kijken Milan heeft een broer ook vlogger misschien leuk om iet met hem te doen?
@remboy014 ай бұрын
Ik mis de vraag van de week 😮😢
@hassamanistreett88414 ай бұрын
Waar was Patrick nou geen vraag van de week??
@lidysellink22214 ай бұрын
zijn de ongelukken toegenomen na 2020 ,begin 2021 .?????
@baukereinwesselius44434 ай бұрын
Waarom bij de intro een daf en veder een Mercedes atego
@hansvandevijver91474 ай бұрын
Wie is de naamgever van het bedrijf A. Barendrecht?
@ronaldtroost4 ай бұрын
Inderdaad, bizar! Mensen die 450 zwaailichten zien en niet eens het besef hebben op rijstrook 1 te gaan rijden. Waarom worden die rijstroken trouwens van links naar rechts genummerd?
@Benno12234 ай бұрын
Rijstrook 1 blijft altijd rijstrook 1. Maakt niet uit hoeveel rijstroken er dan zijn.
@jaanwang1184 ай бұрын
hoi tim is jou werk nou leuker omdat je rond de grote stad werkt omdat het daar drukker is of denk je dat je het even leuk had gevonden als je in een gebied werkte met minder druk verkeer
@ansababartdesmet26544 ай бұрын
Hallo Tim , waarom noemen jullie in Nederland de eerste rijstrook rijstrook 3 ? 😁
@jessevandijck93304 ай бұрын
Omdat we van links naar rechts lezen
@maikoauto4 ай бұрын
Omdat we tegenwoordig ook een spitsstrook hebben, die is niet altijd open. Dus mocht je dan andersom kijken is rijstrook 1 dus of de middelste of de rechtse.
@hipperdehopper4 ай бұрын
Ik zal het in een eerdere video gemist hebben. Maar wat bedien jij met de knoppen op je stuur zie je voor het uitstappen er vasak op drukken
@zeverej4 ай бұрын
Toerental voor de PTO (Power Take-off) = Platgezegd aandrijving van de hydrauliekpomp waar het dek en de lepel mee bediend worden.