Bardzo dobry odcinek oby więcej takich

W upsie przychodzisz i masz 60-70% auta załadowane ale nie ułożone, pozostałe 30-40% dochodzi później a w tym momencie układasz sobie samochód pod siebie ;)

warto dodac , ze owa opcja placenia blikiem i karta obowiazuje nie we wszystkich firmach ;] obejrzy jeden klient z drugim , zakoduje w glowie to placenie blikiem , a tu przyjezdza fedex czy ups i kwas

A większości płatność gotówką czy terminalem czy samą gotówką a zależy od firmy.

Serio musicie na drugi dzień jechać z paczką dla kleinta, gdy za pierwszym razem go nie zastaliscie? Nie można do punktu odbioru jej zawieźć? Rozumiem jak jakaś za duża paczka by to byla, która nie nadaje się do punktu albo ma zablokowana taką opcję ale tak? Podwójna robota nie mówiąc. Paczki powinny być ubezpieczone i dopiero po otrzymaniu podpisu odbiorcy może ja sobie otworzyć i jeśli zawartość jest uszkodzona to zgłasza do centrali i się dogaduje co dalej. Kwestia pobrań to w moim mniemaniu średniowiecze. Płacisz przy zakupie. Paczka zapłacona, nie trzeba dzwonić i informować że jedziecie do niego z paczka. Bierzesz na auto, nie ma typa to możesz u sąsiada zostawić lub do punktu odbiorów. Po co sobie życie utrudniać. Kiedyś pokazywałes jak wygląda rozładunek w GLS. Mógłbyś pokazać jak wygląda to z rana w inposcir? Ktoś wam te paczki przygotowuje czy sami je zbieracie z taśmy i dopiero do auta. W sumie mógłbym kiedyś opowiedzieć jak to wygląda u nas w leopolsdorfie w AT

Czy ten z filmu kolega Pana pracuje a po co aby przejść przez magazyn trzeba mieć plakietkw przez firmę czy jak

Jak obsługuje się Terminal czy mało potrzebny

A jak wydać nie ma jak kasy

Miny mamy prze zajebiste 😂 czas zmienić dilera 😂

👍

👍 👍 👍

Jak jest awizacja na paczke to niby trzeba dzwonic ale wszyscy to olewamy

Ale nudna ta wasza robota.Na budowie to można chociaż flaszkę obalić

👍