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【ZX-4RR】マフラー音聞くために奥多摩周遊道路で全開走行してみた Kawasaki ZX-4RR Pure Ehaust Sound【走行動画】
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Күн бұрын#zx4rr #zx4r #排気音 #asmr
事故らなくて良かった。集中するために喋ってません。
後、なぞに2.7Kで録画しましたんで普段より画質は良いはずです！
@oyusuke0204 Жыл бұрын
こういうのでいいんだよなー。最高だよあんちゃん👍
@nc35daisukem51 5 ай бұрын
気持ちよさそう😊 買おうか悩んでるからいい動画でした👍
@damdambullet 9 ай бұрын
コーナーはスローイン ファーストアウト 素晴らしいと思う 安全運転は最高のテクニックですね
@alvacaros8603 2 ай бұрын
ファストだろ
@damdambullet 2 ай бұрын
@@alvacaros8603 ありがとうございます(^^)
@runingpenguin2012 10 ай бұрын
公道はこれで良いんです。中途半端とか言うバイク小僧はバイク乗ったばかりの未熟者。プロレーサーも良く言いますが、公道は気持ちよく乗る、最大でも7割くらいで良いんです。サーキットと比べて路面も信用できないしコーナリングごけしたら対抗車居るし、これ以上出すならサーキット行け！若者よ😅
@shakers83th Жыл бұрын
Zx-4RRのこういう動画待ってました！
@IzunokuniZ 11 ай бұрын
ゆっくり慎重な運転は素晴らしいですね。公道はこうでなくっちゃ。
@user-fn8tk1no6l 11 ай бұрын
どういうことですか？
@IzunokuniZ 11 ай бұрын
@@user-fn8tk1no6l 安全運転は素晴らしいです。僕個人の全開という概念は、パワーバンドを使う事で、今回の映像はちょっと回した感じ＝世間に迷惑をかけない＝安全運転素晴らしいという主観です。回すなら袖ケ浦や西浦みたいなちっちゃいコースではなく、鈴鹿や富士でパワーバンド全開してみたいです。
@user-fn8tk1no6l 11 ай бұрын
@@IzunokuniZ 申し訳ない 失礼な言い方になりますけど、文体が読みにくく、理解ができなかったです。
@IzunokuniZ 11 ай бұрын
@@user-fn8tk1no6l なかなか、魅力を出しながら、安全運転をするのは、難しいですね。慎重なご姿勢は素晴らしいと思います。
@user-pc9me7xl3v 10 ай бұрын
@@IzunokuniZ俺は普通にわかったよ
@nin4rko Жыл бұрын
安全運転素晴らしい(笑) 4r納車したら走りにいきたいです
@dtpgdtpgjmaj 11 ай бұрын
自分もあとちょっとで4R納車します笑 めっちゃ楽しみ😊
@Ponnon727 Жыл бұрын
他の人の試乗動画は街中でちんたら走っておもんないけど、この人のはおもろいわ！
@iPhone-ct4bp 11 ай бұрын
アウトだけどな🙄
@user-du7ob2ip5l 11 ай бұрын
法は犯してるけどな
@rsan7405 11 ай бұрын
わかる、他の人の動画じゃそのバイクの性能やら何やらがまるでわからん。
@user-ke2ej5nh8r 2 ай бұрын
この人の運転の方がメリハリも無いしちんたらしていて峠でのこのバイクの良さが伝わらない。他の人の街中走りにおいてのレビュー動画の方が参考になるし楽しい
@M4sterOFBuster 2 күн бұрын
ダセェ原チャ乗りがイキがんなよ
@user-xj9du8yj9u Жыл бұрын
市場にダブついてきたら4RR欲しいなぁ、今はまだ争奪戦してるし動画見て楽しもう
@rsm5317 9 ай бұрын
自分はカラーが好きなのなかったから保留中。もっと明るい派手なのが欲しい。
@user-xi9uy5qd3p 3 ай бұрын
@@rsm5317色ね。ファッションみたいな感じだね。君のバイク選び。それはそれで良いと思うけどね。
@user-wh3xt4ep3u 11 ай бұрын
s2000に譲られた後のプレッシャーエグそうwww
@user-qu3wd2wn5i 11 ай бұрын
このドライバーは凄く良い方で詰められることはなかったですｗ
@dedosauro 11 ай бұрын
This bike looks like a lot of fun!
@SCHEINE519 10 ай бұрын
全開走行とは…
@ousui 2 ай бұрын
40km/hの道路なのに60km/h超えないとモザイクかけないの好き
@yk9033 11 ай бұрын
やっぱ400でも音が軽いなぁ
@grbe3426 Ай бұрын
2:55のエスニ乗りの人さすが。全ドライバーにこういうマナーを持ってもらいたいものです
@user-cj3gi5bs5z Жыл бұрын
安全運転で偉い😊
@user-fy5lt5fy1o 5 ай бұрын
緩やかなコ―ナの峠道だから、それほど参考にならないかも知れないけど~CB400SFと比べると、走り安いですか？優れていますか?
@user-qu3wd2wn5i 5 ай бұрын
CB400SFとはくらべものにならない位走りやすく、優れてます。その点はバイク素人でも簡単にわかりました。
@DAL_Lily Жыл бұрын
こういう動画すき
@user-mf5dq1fu2y 9 ай бұрын
速度超過とはいえ超安全運転！こんくらいが最高！
@user-bo7qo3is2h 6 ай бұрын
いい音〜！！！！
@luizkonishi2158 3 ай бұрын
How much cost this motorcycle in Japan? Kawasaki ZX 4 R in Brazil cost US $ 12000
@user-qu3wd2wn5i 2 ай бұрын
In Japan zx-4r cost about 7120 us $.
@ged-tube4601 Жыл бұрын
似たような感じで250で走ってた動画作ったけど、スピードはほぼ同じでも加速がぜんぜん違うなぁ… 下手なのに加えて怖すぎてせいぜい80km/hまでしか加速できない
@shana122632 4 ай бұрын
それで良いんだよ、怖いって言うのは自分の限界を身体が教えてくれるから無理しない方が良い
@user-xi9uy5qd3p 3 ай бұрын
怖くない方がヤバいですからね。リアルにミスしたらタヒますからね。
@drgentlewolf 5 ай бұрын
側道から とぼけた爺さんが軽トラで出てくることがあるので ご注意を
@shana122632 4 ай бұрын
純正マフラーですよね？
@user-qu3wd2wn5i 2 ай бұрын
レンタルバイクなので、そうです。
@yoshiasuka5397 Жыл бұрын
いいね。めちゃくちゃいいね。音👍あ〜2回見〜〜見見たよ。いいね本当にいいね｡クラッチはどんな感じですか？またね
@taka-my4kg 4 ай бұрын
これ全開？
@owl_takizawa 8 ай бұрын
全開w
@ryosakura 8 ай бұрын
速度が高くても低くても、ラインがフラフラしていて見ていて怖いです。。ご安全に！
@FUZAKENNAMAX 11 ай бұрын
いいっすね。
@JP-bz1ny 11 ай бұрын
値段もそんな変わらんし6rでええかも
@user-mo2me8sw1t 11 ай бұрын
免許もってんだったら6r一択やね
@shana122632 4 ай бұрын
免許に縛られんなよ
@8starsAND 4 ай бұрын
Sounds just like my lawnmower
@user-fn8tk1no6l 11 ай бұрын
公道はサーキットではないですよ
@yonggal 11 ай бұрын
흑 한국에도 나와줬으면..
@bmwsuki 9 ай бұрын
速度表示を中途半端に隠しているけど 映っているところでは40kim/h制限を61km/hで走りさらに加速。 動画見れば速度特定できるのだから不用意に上げるべきでない。
@shana122632 4 ай бұрын
kim制限ってなんだwww 倍速加工とか音の後付けとか色々言えるから無駄だぞ
@integradaisuki5191 6 ай бұрын
全開と聞いて楽しみにして観てたのに単なる直線番長だった。。。。
@user-xi9uy5qd3p 3 ай бұрын
これでいいと思う。変にタラタラ走っているライダーより、こういうメリハリある走り方しているライダーは好感持てる。何より安全運転してる。別に膝スリしてる程、攻めている訳でもないし、タイヤ限界走行している訳でもない。レプリカなんかはこういう走り方がいいと思う。マシンも喜びそう。コイツはそういう為に生まれてきたのだかり。加速トルクは25Rとは比べようもない。88やレーサー乗ってたから違和感なく乗れたけど、初心者さんには下手するとタヒるバイク。
@tkhsyshs 9 ай бұрын
始動時セル長押ししすぎじゃない？ ﾁｭｼｭﾌﾞｫﾝ!!くらいでかかるはず
@uvernicotati 8 күн бұрын
ZXなんちゃらの始動時はこんなもんですよ
@user-gv5ql7tk3i 2 ай бұрын
カーブで前ブレーキは使うなよ。スリップし死ぬ。
@trk4318 10 ай бұрын
中途半端とかいってるやつネタやん分かるやろ流石に
@SCHEINE519 10 ай бұрын
中途半端って言ってるコメントに直接返信したらいいやん分かるやろ流石に
@trk4318 10 ай бұрын
@@SCHEINE519 なんでわざわざ中途半端って言ってるコメントにしないといけないんだよ。それにコメントに返したら、いちいちコメント欄開かないと見えないだろ。わかりますか？
@tamunao8881 Жыл бұрын
こ…これで全開…中途半端や。
@user-wj1mc6nu9c 11 ай бұрын
奥多摩はタイトだから80ps常時全開はそれなりの腕ないと無理じゃね。全域だとトリッキーなところもあるからコース覚えてないとダメだし。
@user-mf7tr5te5p 8 ай бұрын
何が全開？ズボンのチャックか？
@alstare1104 5 ай бұрын
これで全開走行ですか？ノーマルステップが摩る程に攻めてこそ全開走行なんじゃない。
@shana122632 4 ай бұрын
アホだな ノーマルステップすらないで早く曲がるのが上手いやつだろ アマリングばっか気にするタイプだろうな
@shana122632 4 ай бұрын
バカがいるわw ステップするような走りしたら奥多摩は飛ぶぞ
@mk2527 4 ай бұрын
視聴者はこういう動画待ってるんだよね。 ベラベラ喋るのは好きじゃない
@user-ot6rl4zj8v 9 ай бұрын
真のライダーの私の意見としては、バイクはスクーターが１番。そのバイクではおせちは持って帰れない 以上アル(・∀・)