زیباترین کامیون ماک در ایران - قیمت این کامیون چقدر است؟

No video

زیباترین کامیون ماک در ایران - قیمت این کامیون چقدر است؟

Рет қаралды 89,302

Күн бұрын

مجتبی اسماعیلی خبرنگار بیت ران با صاحب زیباترین و خاص ترین کامیون در ایران مصاحبه کرده است
اما این کامیون ماک چه قیمتی دارد؟
#ماشین #کامیون #کامیونداران

Пікірлер: 86

@alirezatorabi6089 Жыл бұрын

چقدر آدم منطقی ای هست معمولا آدم هایی که ماشین قدیمی رو بازسازی می‌کنند تعصب دارن که بهتر آر این نداریم و... اما خیلی ایشون منطقی بودند

@user-fw7fj3mh6z Жыл бұрын

کی چهار میلیارد میده ماک بخره می‌ره یه ماشین روز و می خره حاجی پولا تو به فنا دادی که هیچ وقت پولات بر نمی کرده چون بیشتر از اینا پول داری که خرج می کنی به فنت تم نیست

@omed9765 Жыл бұрын

ی ادم بسیار باتفکر و اصیل ایرانی حرفاش تک‌تک دلنشین

@user-sn2yb9ki3h Жыл бұрын

آقای اصغر قندچی یکدونه بود مردی وطن پرست وخلاق وبسیار انسان بودند ❤❤روحشان شاد

@cccRRR7 Жыл бұрын

چقدر منطقی و بی تعصب جواب میده ... چقدر علم کار رو داره ... دستخوش 👏👏👏👏❤️

@user-pb7wb2ki2t Жыл бұрын

عجب ماک نازی... آفرین دمت گرم نوش جانت! 👏👏👏👏

@avinbarana3015 11 ай бұрын

دمت گرم که یاد آقای قندچی کردی....اینها اسطوره های ایران اند. به اینها بد کردند...

@mehdishomalnasab2321 Жыл бұрын

فقط میتونم بگم دمش گرم یک هم وطن بسیار متفاوت و عزیز ❤

@valyfaqierzada9964 Жыл бұрын

کامیون فقط آمریکایی💪💪💪 قدرتمند، زیبا، ایمن با اصالت همه چیز تمام👍🙏🏻 زنده باد صنعت آمریکا🇺🇸🇺🇸🇺🇸

@korushchenari7376 Жыл бұрын

چه راننده با سواد و با شعوری بود و توضیحات منطقی دمت گرم که اگر ساختی میدونستی دست روی چه ماشینی بزاری 👏👏👏

@shahzadhomayinezhad Жыл бұрын

ایول .آفرین به این خلاقیت . کارت ۲۰ دست خوش.

@user-rh6gp5zc3l Жыл бұрын

صالح آباد همدان قطب ماک ایران💙✌

@mohammadsarlaknejad6502 Жыл бұрын

چقدر با سواد بالا صحبت کرد دمت گرم

@makbox1 12 күн бұрын

واقعا کار رو خوب انجام داده هزار افرین خیلی هم خوب صحبت می کنه جواب سوال ها رو کوتاه و دقیق و با قضاوت درست پاسخ میده واقعا از شنیدن صحبت چنین ادمهایی انسان لذت می بره

@DaryoushAbbasie Жыл бұрын

درود بر تو . چرخش به چرخه برات همیشه . خدا نگهدارت .❤

@mostafajadidi2371 Жыл бұрын

خوب و متین بیان کرد همه چی رو 👍

@phoenixar2428 11 ай бұрын

یلحظه فک کردم آمریکاست😅🎉درود واقعا کارت حرف نداره

@CaptainNemoA 5 ай бұрын

واقعا خیلی دوست داشتنی دراورده دمش گرم

@faryadsalari4881 7 ай бұрын

روح اصغر آقا قند چی مالک یران کاوه و سازنده ماکها شاد باشه

@mrabiekara9064 Жыл бұрын

هیچ وقت یادم نمیره !!! بعد از انقلاب کارگرهایه کارخونه ماک صاحب کارخونه رو با هو هو بیرون انداختن !!!!! 😔 صاحب کارخونه ماک یه مرد خیلی مهربون بود که از کودکی کارگری کرده بود و با کار زیاد تونسته بود این کارخونه رو درست کنه !!!!! کارگرها فکر میکردن از این به بعد با کارخونه شریک هستن و خیلی بیشتر میتونن پول بگیرن !!! اما ،،،، کارخونه به اون بزرگی بعد از ۱ سال تعطیل شد !!! بعدها کارگرها سخت ناراحت بودن که همچین رفتاری با اون بدبخت کردن . ولی هنوز اون کامیونهایه ماکی که در این کارخونه درست شده بود تو جادها بار میبرن !! راحت ۱۰۰ سال کار میکنن !! رو

@manochehrsisly5041 Жыл бұрын

چقدر قشنگ شده

@seanshad Жыл бұрын

درود به راننده عزيز بسيار درست كار

@Jkjk-pu2vt 11 ай бұрын

اولین سنگین سواری که بدون تعصب جواب داد

@saadishirazi1676 Жыл бұрын

رانندگان ایرانی هیچ اموزشی نمیبینند وگواهینامه ادم کشی وسرمایه نابود کن دولت بهشان میدهد من هفتاد سالم است پانزده سال در ایران راننده ماشینهای سنگین مثل اتوبوس وتریلر بودم الان هم سی سال در اروپا راننده تریلر هستم وشرکت حمل ونقل دارم وقتیکه امدم اروپا وخواستم همان رانندگی را ادامه بدهم فهمیدم اموزش ومقررات برای رانندگی یعنی چه وفهمیدم ان پانزده سال در ایران خدا مارا حفظ کرده واصلا راننده نبودیم وهیچ قوانینی وجود نداشته وهیچ ازمایشی ندیده بودیم در حقیقت گواهینامه در ایران همان مجوز جنایت است تمام پدرم درامد تا بعد شش سال موفق شدم گواهینامه اروپایی بگیرم تازه هر جا میخواستم کار کنم میگفتند سابقه رانندگی در اروپا را بیاور تا استخدامت کنیم یعنی هیچ اصلا قبولمان نداشتند باید واقعا بیایید وبه بینید چرا در کشورهای اروپایی تصادفات در حد صفر است بخاطر اموزشهای زیاد ومقررات سنگین وقتیکه راننده تریلر باشی یعنی لیسانس وبیش از ده سال یعنی دکترا در تخصص رانندگی تازه برای کامیونهای حمله مواد سوختی یا گاز یا مواد منفجر در حد ارونیوم باید از یکسال تا سهسال در دانشگاه رانندگی دوره ببینی وامتحان سخت بدهی انزمان حقوقت به ماهینه هزار یورو میرسد

@abbasghasemi757 Жыл бұрын

رفیق احمق من میگه بیا راننده کامیون بشو کارش آسونه ریس بال سرت نیست با وجودی که ۱۹ ساله المانه اما تجربه شما رو نداره به نوعی واقع بینانه به موضوع نگاه نمیکنه بل وجودی که سالهاس راننده کامیونه دمت گرم از صداقتت همون شغل خودم رو ادامه بدم تجربه سه سال کار رو تو المان دارم بهتره

@alirezahosseini3881 Жыл бұрын

من که عشقم ماک قدیمی

@SamsamYazdanpanah Ай бұрын

ازسرناچاری نیست که با ماک کارمیکنند رودست ماک ماشین نیومده که قدرت کشندگی بیشتری داشته باشه تمام بارسنگین با ماک حمل میشه ماشاالله

@user-qq8bn6cg8j Жыл бұрын

ناز شصتت مشتی.جوابارو میبینی میشنوی لذت میبری.حلالت باشه❤

@salhnemati3137 7 ай бұрын

ای جااااااااااان 🤤🤤

@hamidrajaei90 Жыл бұрын

آقای قندچی خیلی ها را ماشين دار کرد. خدا رحمتش کنه.

@hejaziful Жыл бұрын

سلام ایشون بسیار با شخصیت و صبور هستند و با مهارت و با دانش. جالبه پاسخ های کوتاه و کامل می دهند. مثلا اون پاسخی که دادند که علت پنجاه سال کار کردن کامیون های قدیمی تمام فلزی بودن و ساده بودن و فاقد هر گونه تکنولوژی بودن آنهاست ولی جدیدها چون فایبرگلاس و دارای امکانات دیجیتال هستند قطعا دارای عمر مشخصی خواهند بود.

@naderramezani2978 Жыл бұрын

ایول گفتن دارد…من از ماشین سنگین هیچ آگاهی ندارم ، آنچه برام جالب بود وشنیدنی بود خود آقای راننده بود با سواد ،کم ادا، بی ریا،وباشخصیت… خداوند حافظ جان وخانواده اش ومالش باشد🙏🙏

@02any1 Жыл бұрын

درود به شرفت آقای روحی

@mzm8745 Жыл бұрын

عالی بود 👍

@amirpourheydar5760 Жыл бұрын

دمت گرم مرد ❤

@CaptainNemoA 5 ай бұрын

اولش گف توی یه سال مشخصی نبوده واسه همین نمیتونم قیمت دقیق بگم ولی بعدش گف هشت ماه براش زمان گذاشتم!

@MohammadhasanNikkhoy Ай бұрын

خریده کرده درست کرده تو هشت ماه جمعش کرده

@Mahyar-com 2 ай бұрын

الان هوو های چینی نزدیک20سال هست کار میکنن و واقعا هم سرپا هستن.

@AlirezaMolasraee-oy1rl Жыл бұрын

احسنت به سلیقه ی قشنگت

@farshidaslani8454 Жыл бұрын

درودبه روان پاک شادروان اصغر قندچی موسس ایران کاوه که ماک را درایران تولید کرد. این کارخانه دردوران وزارت اقتصاد دکتر عالیخانی میسر شد. متاسفانه حال شده سایپا دیزل.

@farshidaslani8454 Жыл бұрын

راننده های بیابانی شعری برای کامیون های موجود زمان ساختند که من فرا موش کرده ام ای کاش شما پیدا کنید. جالب است که دراین شعر ماک مقام اول ولیلاند درمقام آخر است.

@hafa5551 Жыл бұрын

شما اشتباه نوشتید باید می‌نوشتید یکی از قشنگترین ماک های جهان

@syavashpersian5181 Жыл бұрын

هم وطن خیلی احساساتی نشو بیا آمریکا ماکهای جدید رو ببینی بیهوش میشی درود بر تو یا تو KZfaq ببین

@mojtabaessmaili7319 Жыл бұрын

@@syavashpersian5181 جدید بودن اصلا مهم نیست ، اتفاقا چون این ماک قدیمیه و ارزش کلاسیک داره با ارزشه

@dr.arefazari4538 Жыл бұрын

@@syavashpersian5181 تو خیلی پرت هستی از ماشین های old Timer تا حالا چیزی نشنیدی

@abolfazljokar2455 Жыл бұрын

شیر مادر و نان پدر حلالت دلاور✌🏻✌🏻

@miladgolmohammadi 8 ай бұрын

همدان و شهر صالح آباد که معروف به شهر ماک های ایران

@hanemperatour9981 4 күн бұрын

این ماشین ماک سال مثلا ۷۶ میلادی نیست و حتی یک تعذاد سال ۹۲ در کنار اسکانیا و ولوو وارد شد آن هم نیست. این ماک اتاق موتور گیربکس از سالهای مختلف هست و فاقد آن ارزش بخصوص هست. آکنون دیگر ماک هم جزو ولوو رنو شده

@dr.arefazari4538 Жыл бұрын

کارت عالی هست گزارشگر اندازه یک شاگرد مکانیک اطلاعات فنی نداشت

@mojtabaessmaili7319 Жыл бұрын

همین که گزارشگر از بین این همه کشنده صاف رفته سراغ این، یعنی کارش رو بلده ، قرار نیست تعمیرکار باشه ، کار عالی ایشان هم توسط گزارش این گزارش گر دیده شد.

@koroshbehrad2702 Жыл бұрын

داداش مبارکت باشد چرخش برات بچرخد.واقعا کامیون ماکت بسیار زیبا وعالی شده.ناز شصت.

@AliTorabi-yy8kk Жыл бұрын

خیلی خوشگله ❤❤❤

@CaptainNemoA 5 ай бұрын

اینقدری خوب دراورده پولشو داشتم راحت 5 تومن جاش میدادم خیلی خوب کار کرده لیاقتش خیلی بیشتره

@user-ot5ck3oh8b 4 ай бұрын

چه سالیه؟ مگه با وجود تحریم ها، این جور ماشین ها هنوز وارد ایران میشن؟ .

@dr.arefazari4538 Жыл бұрын

این الان بیاری اروپا حداقل دویست هزار یورو ارزش داره با توجه به اینکه نوع مدرنش چهارصدهزار دلار قیمت داره

@alirezahosseini3881 Жыл бұрын

الان تو آمریکا ماک های قدیمی باسازی میکنن دوباره کار میکنن

@user-gk6ov5ql6y Жыл бұрын

داش شما رفتید از ماک خفن گزارش تهیه کنید یا از صاحب ماشین که کلا خودش میگه راننده بیابون نیست گزارش تهیه می‌کنی.بهتر بود از خود ماشین فیلم میگرفتی

@autovag2007 8 ай бұрын

Вот действительно качественный грузовик, который пережил и переживет целую кучу Volvo разных поколений и еще отвезёт их на свалку.

@fathomoza1527 10 ай бұрын

👍......

@mahanroohi971 Жыл бұрын

ولی خیلی چشم بسته میره جلو نه داداش نه شما ونه کسه دیگه نمیتونه از ماشین سنگین قدیم بیاد رو جدید رانندگی کنه البته میتونه ولی یه ۶یا ۷ باری موتور ماشین اورو پایین شاید یاد بگیره اینطوری نیست اول باید آموزش شناخت تمام سنسور ها و کارایی یاد بگیری بعد برونی .

@mrabiekara9064 Жыл бұрын

ای عزیز جان ، البته ببخشیدا ، ولی اصلا تا حالا کامیون روندی ؟؟؟ معمولا راننده‌هایی که فقط رو کامیونهایه جدید رانندگی کردن ، براشون رانندگی با کامیون قدیمی ‌کمی سخته ، ولی برعکسش ،،،،، نه !!! رانندگی با کامیونهایه جدید دیگه مثله رانندگی با ماشین شخصیه !!! نه دوره موتوری نه ،،،،،، !! بیشترشون هم که اتوماتیک هستن !!!! عمه من هم میتونه با این کامیونها رانندگی کنه !!! سنسورها رانندگی رو راحتتر میکنه نه سختتر قربونت برم!!

@fivemega1 11 ай бұрын

مگه تحریم نیست؟ پس لوازمشو از کجا گیر آورده؟ گمرک هم تعلق میگیره به لوازم؟ .

@mehrdadpotent136 Жыл бұрын

هر جوري كه حساب كنيم حيف اون ماشين تو ايران باشه …..

@hosseinr4650 10 ай бұрын

خود شرکت حاظره بخرتش.ایشالله چرخش برات بچرخه

@mahomv9824 5 ай бұрын

آفرین این رو بیاری آمریکا رو هوا میخرنش

@user-bc1yt9xq3t 7 ай бұрын

درود

@user-sm2oq9vy1c Жыл бұрын

ایران فقط ۱۸ ۲۸ 🚩❤️😊

@nicolasdakota103 Жыл бұрын

امروزه مشابه این ماک را در آمریکا قشر قدیمی راننده های ماشین سنگین سوار می شوند . و آنها هم با یک ماشین نو عوض نمی کنند . قیمت هم از پنجاه هزار دلار شروع میشه تا بستگی به تزئینات اضافی داره . و البته بسیار کمیاب هستند . معمولا مگر راننده در اثر پیری بمیرد و وارث آن را به فروش بگذارد. اما این دوست عزیز چقدر قشنگ گفت تازه راننده ها که پولی نداشتند و تجربه کافی ماشین های چینی را خریدند و البته خب تصادفات هم مال نو راننده ها بوده و ربطی به چینی و یا آمریکایی نداره . دیگر بد شانسی چین بوده