3 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
9 ай бұрын
11 ай бұрын
Пікірлер
@user-ih5do8dp8n 10 сағат бұрын
Продається цей мустанг?
@LiveProPhotoVlog 5 сағат бұрын
Зараз поки ні))
@VasilisSV1 2 күн бұрын
хаха, голосовой набор, у меня такое и в Лансере 13 года есть.
@LiveProPhotoVlog Күн бұрын
Круто 🤘
@djaleksej 10 күн бұрын
Цікаво, в яку ціну обійшлося авто, та яка вартість доставки, розмитнення і т.д.
@LiveProPhotoVlog 9 күн бұрын
Уточню інформацію у власника
@pavlosobchuk6239 15 күн бұрын
Чорт, рік їздить і не знає на скільки кіловат зарядне.
@LiveProPhotoVlog 15 күн бұрын
Ну, буває… забув)
@Yurii_america 16 күн бұрын
Ось як виглядають власники авто які ніколи не пилососять в автомобілі і їздять в свинарнику 😅
@user-lz5th7tc5m 16 күн бұрын
Не розкривай секрети про check на джетті)
@LiveProPhotoVlog 16 күн бұрын
Аха-ха 😀 домовились 👌
@meyerofficial 18 күн бұрын
🤟🏼
@LiveProPhotoVlog 18 күн бұрын
😎
@Drozhzhyn 18 күн бұрын
На рахунок швидкості зарядок це не правда
@LiveProPhotoVlog 18 күн бұрын
Вже зʼясували в коментарях )
@user-ei7of4im4e 18 күн бұрын
Відео цікаве, сподобалось
@LiveProPhotoVlog 18 күн бұрын
Нам приємно
@dimabomusic 19 күн бұрын
Классный обзор 💯
@LiveProPhotoVlog 19 күн бұрын
Дякуємо!
@LiveProPhotoVlog 19 күн бұрын
Якщо маєте авто, приєднуйтесь)
@LiveProPhotoVlog 19 күн бұрын
Підписуємось на канал та ставимо вподобайку! ☺
@petrolitvinenko 22 күн бұрын
Власник трохи дивний як на мене. Брати настільки урізану версію без купи крутих функцій така собі затія. Увесь смак водіння розумної електрички зникає. Поклейка плівки точно беде вигідніше ніж за кілька років роюити знижку на купу сколів. Найбільше шокувало ‐ кінчений китайський чохол на новому кермі. Воно не тільки жахливо виглядає, але і бруд з рук разом з потом долонь призвиде до руйнування поверхні керма під чохлом. Тобто, коли продаватиме машину і спробує відірвати цей кінчений чохол - буде сильно неприємно вражений від побаченого під чохлом. Займаюся перетяжкої автомобільних рулів ‐ розумію, що кажу.
@LiveProPhotoVlog 22 күн бұрын
У кожного свої вподобання
@LiveProPhotoVlog 22 күн бұрын
А за чохол цікава інформація
@VasilisSV1 2 күн бұрын
кому надо автомобиль ездить с дешевой зарядкой от своей розетки, а не свистоперделки, вполне норм. подобный кожаный чехол был на 15шке, ничего с рулем не случилось.
@userDneprUA 23 күн бұрын
Напишіть будь ласка групу де власники таких хонд, дякую
@LiveProPhotoVlog 22 күн бұрын
Якщо у власника дізнаюсь, обовʼязково напишу.
@Niko_G 27 күн бұрын
чудова новина, тепер дорестова трійка стандарт + має батарею 72кВт ....Ще й каже,що авто проїздить 400км...ЖЕСТЬ! Складається таке відчуття,що той хлопчина вперше бачить це авто...
@LiveProPhotoVlog 27 күн бұрын
Можливо, не до кінця ще вивчив своє авто
@harrywebster963 28 күн бұрын
Рік катаюся на теслі - ідеальне авто. Навіть в голову думка не приходить у майбутньому купляти щось інше крім тесли. Мова може йти, яку модель
@LiveProPhotoVlog 28 күн бұрын
Це добре, що вам подобається
@dimag2009 28 күн бұрын
Чувак ніби рік не їздив на ній) я за 2 місяці проїхав 6 тис км і по Києву і по Україні, 20 хв і полетів собі далі) по трасі шпарю 150 на автопілоті, немає ніяких проблем)
@LiveProPhotoVlog 28 күн бұрын
цікава інформація. Автопілот працює відмінно і повноцінно?
@dimag2009 28 күн бұрын
@@LiveProPhotoVlog смугу на трасі тримає прекрасно навіть на 150 км/год, сам гальмує та розганяється, це не повний автопілот, сам смугу не змінює. А зарядку бере до 190 кіловат на годину прекрасно. В Києві на 240 кіловатній декілька разів заряджав, чомусь усі 240 не брала, може не прогріта була
@LiveProPhotoVlog 28 күн бұрын
@@dimag2009 дякую за відповідь
@wizzardwladymyr 28 күн бұрын
відео треш.... він точно володіє тією машиною? бо є враження що то якась постановка зі всіма стереотипами про ту машину. Людина зовсім не орієнтується в кВт, зарадяках, рекуперації та ін. і по-суті не знає яка в нього батарея і що це означає😂
@LiveProPhotoVlog 28 күн бұрын
можливо, не до кінця розібрався
@iscreamNFS 29 күн бұрын
з огляду зрозумів що машина хороша коли з салону і якщо не дивитись на ціну
@LiveProPhotoVlog 28 күн бұрын
Як на мене, авто взагалі хороше. Це моя особиста думка.
@Volodymyr_Karapata 29 күн бұрын
Аматори
@LiveProPhotoVlog 29 күн бұрын
Всі з чогось починають
@Volodymyr_Karapata 28 күн бұрын
@@LiveProPhotoVlog так тримати!
@LiveProPhotoVlog 28 күн бұрын
тримаємось і прислухаємось
@yardsgood2315 29 күн бұрын
Кожен 4-й на Теслі😂
@LiveProPhotoVlog 29 күн бұрын
Кожен четвертий, хто має електромобіль.
@yardsgood2315 28 күн бұрын
@@LiveProPhotoVlog хіба що в Києві😂
@LiveProPhotoVlog 28 күн бұрын
все може бути)
@user-drive-ua 29 күн бұрын
Знахідка перекупа!Музейний екземпляр... Лошара ще той...
@absent350 Ай бұрын
Вибачте, але власник повністю не компетентний по авто. Тоді навіщо купляв? Не вивчав питання?
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Можливо, вивчив лише те, чим користувався. З чим стикався під час експлуатації.
@user-qm7in4yb9b Ай бұрын
Це найгірший огляд авто який я бачі😂 Це явно не ваше, не продовжуйте
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
😂
@LiveProPhotoVlog 28 күн бұрын
завʼязую)))
@dodzen 12 күн бұрын
Зроби краще, мамкін критик.
@LiveProPhotoVlog 12 күн бұрын
@@dodzen 🔥
@user-ov5ko8jm6y Ай бұрын
Камон… почали відос зразу з брехні… як нема? Валом ще і по трасі Київ - Чоп. 30 хв до 80%
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Це добре, що є
@user-bo3qb1il6w Ай бұрын
Тесли в мене не було, але знаю про що йдеться. Маск красавчик)) який даре бажання ідіотам )) Друже, ти тільки не сердся ) Виключи мобілку і купи нормальну машину.
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Для кожного різний автомобіль може бути ідеалом) сперечатись можна багато) хоча, я також не власник тесли)
@MaxWolfUA Ай бұрын
"Хороший знайомий" Котрий продав Tesla
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
))
@svnsvn Ай бұрын
А хіба у Тесли є педаль газу???. Може педаль реостату?
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
По суті, в жодного авто немає педалі газу… якщо чіплятись до слів. Адже, Тесла на електриці, а інші авто на паливі. Газ є лише в деяких автомобілях.
@svnsvn Ай бұрын
Якщо Теслу вкопати, то куди ж вона поїде???
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Маю сусіда, років 14. Жартує приблизно так само.
@user-uj9vd4kg6m Ай бұрын
Мене б це задовбувало щоразу опускання-піднімання сидіння) Може це поломка? Ну і тримати ногу постійно на газу - це не втомлює? Я на механіці розганяюсь а потім нога взагалі на педалі не лежить - кочуся...
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
У відео власник сказав, що дану опцію можна відключити, якщо вона вас дратує.
@roncoleman8378 Ай бұрын
камера фіксує ключ? що за брєд? камери там для автопілоту, а також для режиму охорони (відеореєстратор на 4 камери - перед, зад, право, ліво). картка просто rfid, а не "камера фіксує". те, що датчик rfid знаходиться біля камери, не говорить про те, що камера картку фуксує якось.
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Цікава інформація
@roncoleman8378 Ай бұрын
адаптивне світло буває з 21 року. можна на будь-яку трійку/вайку поставити - міняєш фари по 250 баксів й прописуєш конфіг за 50 баксів. старі фари продаєш по 180 баксів.
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Це якщо людині вони потрібні. А так, дякую за інформацію )
@roncoleman8378 Ай бұрын
модем - 200 баксів заміна на євро, або не міняти подем, а всього 25 баксів просто вставити українську сімку й активувати фізичну сімку замість американської є-сім. і всі функції, крім навігації (якщо це американка) і smart summon будуть працювати. звичайно, якщо ви обрали нормальний варіант з живими сертифікатами. без сертифікатів - то не тесла взагалі.
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Це цікаво
@roncoleman8378 Ай бұрын
від нуля до ста 20 годин... а може варто було провести нормальну проводку на ту розетку від щитка і заряджатись за 10 годин на лонг ренжі 75кВт? автомат на 32А, провід 3*6кв.мм мідний - і ти вже нормально нею користуєшся. автору питання: нахіба знімати відео з такою необізнаною особою? засрати авто? ну то вийшло! а от об'єктивності тут - НУЛЬ!
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Кожна людина має право на свою думку. А глядачі вже доповнять відео своїми думками.
@babaykin Ай бұрын
Типу
@aleksander6214 Ай бұрын
лучше б/у Теслу купить чем этот шлак без теплового насоса электричку не стоит брать))
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Цікава думка
@user-gf8eb7kj1k Ай бұрын
Це економія оманлива ) Скільки коштує ходову на Теслу зробити і скільки, наприклад, на Пассат? Скільки коштує та сама Тесла і той же Пассат? Різниця в 10+ баксів, а по комфорту Пассат дає в рот Теслі, особливо по місту і на поганій дорозі. Але - кожному своє. Щоб відбити ту Теслу типу у порівняння з бензином по затратах, то треба на ній мінімум 5-7 років їздити по 15-20 т в рік, а якщо відригне електроніка - то сиди і плач біля неї.... З одним згоден - електричка має бути другим авто. ніяк не єдиним, бо це рулетка небезпечна.
@roncoleman8378 Ай бұрын
ну то порівняйте ціни, а не пердіть в калюжу) на модел 3 не такі й дорогі запчастини!
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Можливо на дану хвилину і другим. Але, за ціни на запчастини не дуже погоджуюсь.
@user-ov5ko8jm6y Ай бұрын
Взяв 22 рік трійку мінімальний удар - 17 тисяч пробігу за 23 тисячі… пасаза за 23к можнав зяти 19 року з 200 тис пробіга…
@LiveProPhotoVlog 28 күн бұрын
погуглю, пошукаю
@sssvvv6560 Ай бұрын
главный ее недостаток гниет быстро, годичные видел рыжие на днище, задувать обязательно нужно и то на долго не хватит, в этом плане она как жигули, экономия для цены лучшей(((
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
не можу сперечатись, бо не знаю... все можливо
@zaitsev677 Ай бұрын
Просто неймовірно. Детально і професійно все показано !👍
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
дякую
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Підписуємось на канал та ставимо вподобайку! ☺
@SuperDgrin Ай бұрын
дякую за огляд, але де нічна зйомка? =))))) де відео як лежиш в тому гамаку? ==))))))
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
я відсипався в прохолодному номері))
@sasha.bublienko Ай бұрын
Краєвиди там гарні. Але видно, що територія потребує доведення до пуття.
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Вони працюють в тестовому режимі цього року. Багато чого ще треба доробити та удосконалити. Але, вони в правильному напрямку.
@d.m.9660 Ай бұрын
Tesla !!! Щей з америки! Навіть не можна уявити кращого ЛОХА.😢
@OleksandrDunets Ай бұрын
Бля - купуємо всратий биток-американець , з мінімальною батареєю, а потім розказуємо пробіг малий, швидкої зарядки нема, бампером (той що відвалюється) бордюри чіпляю, а програмні фішки не підтримуються 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
в кожного свій бюджет)
@roncoleman8378 Ай бұрын
@@LiveProPhotoVlog бюджет свій, але може це й варто було сказати в відео? що є така річ, як сертифікати, що це авто - з мінімальною батареєю, що швидких зарядок багато і можна в PlugShare подивитись де яка, розповісти про відмінності його стандарта від лонга (підказка - не тільки батареї і привід, але ще й преміум акустика, наприклад). про коннектівіті теж нічого не сказано, що українцям можна premium connectivity отримати безкоштовно лайфтайм.... відео - дно. переробіть, не соромтесь.
@LiveProPhotoVlog 28 күн бұрын
прислухаюсь. Але, суть відео в тому, що власник сам розповідає про свої враження від автомобіля і ділиться саме своїми думками. Це не огляд автомобіля від А до Я, а враження власника від покупки.
@user-yv9si8bq7n Ай бұрын
Власник,просто не знає,що йому потрібно мати перехідник з CCS2 на Порт Тесла! І тоді в нього зарядки тривали б,по 25-30 хв! А не по 2 год😁
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Дякую за пораду
@user-ov5ko8jm6y Ай бұрын
Це просто стид)))) всерівно, що сказати що в Україні немає 95 бензину))))
@sergii3492 Ай бұрын
а чого не пристебнутi ?
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Хто сказав, що не пристебнуті? )
@sergii3492 Ай бұрын
@@LiveProPhotoVlog та тесла каже впродовж всього вiдео
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
@@sergii3492 то глюк )
@true_tesla_p85 Ай бұрын
як за рік часу володіння можна казати що в Україні немає швидких зарядок?)
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Можливо, власник не катався по Україні. Лише в межах міста, в основному… все може бути.
@pashakey9969 Ай бұрын
@@LiveProPhotoVlogуже більше 200- швидкісних 80+ кіловат по Україні))
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
@@pashakey9969 це добре) Значить, зі спокійною душею можна купувати електричку)
@formatproduction Ай бұрын
було ж уточнення "про заряд билзько 15хв" отже малось наувазі про СУПЕРЧАРДЖІ від самох тесли як в Європі
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
вірно підмітили
@romanlevchenko488 Ай бұрын
а то что у собственника стандарт плюс с баткой 55кВт а он в видео чешет о каких-то 75кВт... или он за год владения так и не понял что у него за машина?
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Це цікаво, треба буде уточнити
@romanlevchenko488 Ай бұрын
@@LiveProPhotoVlog по номеру пробиваете вин. Идете на аукцион и смотрите. Ну или смотрите 132км при 37% это максимум что покажет пробег 356км. О каком аккумуляторе на 75 он говорит??? И зарядка у него скорее не переделанная под CCS поэтому он и заряжается по 2 часа, человек или жлоб или не смог разобраться что нужно блок ретрофит за 150уе поставить и будет заряжать со скоростью 150кВт в час, это при полном разряде его 55киловатную батку до полного зарядит за 20минут.
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
я думаю, людина просто ще зовсім не розібралась в цьому. Адже, не було такої потреби, можливо. Типу, поки влаштовує те, що є.
@romanlevchenko488 Ай бұрын
@@LiveProPhotoVlog год владения и не разобраться))))))
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
)))
@gametechua9094 Ай бұрын
Дуже багато невірної інформації, типу дзеркало в салоні насправді затемняє і т.д., навіть нехочу все розписувати.. його мінуси взагалі з пальця висмоктані, реально ця машина дійсно низька, треба думати куди їдеш і підвіска жорстка, але вона така тому що автомобіль важкий і швидкий.. Перші враження у вас правильні, такі і залишаться) Зараз за ці гроші що його можна взяти, це кращий електромобіль.
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Дякую вам за коментар! За вашу думку. Вже подумую про таке авто.
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Якби була можливість десь взяти потестити авто на тиждень, було б ідеально. Але, наразі, таких місць поки не знаю.
@gametechua9094 Ай бұрын
@@LiveProPhotoVlog я теж купляв так, поїздив пару годин на ній.. все залежно від бюджету але варто вже брати рестайл версії, там шумка краща буде + фічі деякі добавляться..
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
дякую, прийму до уваги
@pashakey9969 Ай бұрын
@@LiveProPhotoVlogвізьмете лонг рейнж за 20 тисяч будете задоволені
@BVV_moto Ай бұрын
Це щось у власника із знаннями зарядки якийсь піздєж сам їзжу по всій Україні ніде не стояв по 2 години на зарядці
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Можливо, він їздив тільки до Львову. А по тій дорозі швидких зарядок немає? Хоча, я не електромобіліст. Тому, нічого сказати не можу.
@BVV_moto Ай бұрын
@@LiveProPhotoVlog їх там як говна це сама найбільш обладнана траса
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
🤔 цікаво
@romanklub Ай бұрын
Та вже було відео бійки за електрозарядку. І ситуація буде погіршуватись.
@roncoleman8378 Ай бұрын
@@LiveProPhotoVlog навпаки, до Львову там купа тих зарядок.
@user-px9ic6bv2z Ай бұрын
У меня точно такая же Подскажите как называется приложение для дублирования с телефона на дисплей
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Дізнаюсь у власника і обовʼязково відпишу. Знаю, що там якийсь застосунок з китайського магазину застосунків, який ставиться через якісь костелі.
@user-px9ic6bv2z Ай бұрын
@@LiveProPhotoVlog спасибо жду
@user-px9ic6bv2z Ай бұрын
Доброго дня Есть новости?
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
@@user-px9ic6bv2z так, мені скинули, як завантажити додаток. Але, як сюди в коментарі скинути скріни, це вже питання... напишіть свою пошту, я вам перешлю інформацію.
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
@@user-px9ic6bv2z або мені на пошту напишіть [email protected]