хаха, голосовой набор, у меня такое и в Лансере 13 года есть.
@LiveProPhotoVlogКүн бұрын
Круто 🤘
@djaleksej10 күн бұрын
Цікаво, в яку ціну обійшлося авто, та яка вартість доставки, розмитнення і т.д.
@LiveProPhotoVlog9 күн бұрын
Уточню інформацію у власника
@pavlosobchuk623915 күн бұрын
Чорт, рік їздить і не знає на скільки кіловат зарядне.
@LiveProPhotoVlog15 күн бұрын
Ну, буває… забув)
@Yurii_america16 күн бұрын
Ось як виглядають власники авто які ніколи не пилососять в автомобілі і їздять в свинарнику 😅
@user-lz5th7tc5m16 күн бұрын
Не розкривай секрети про check на джетті)
@LiveProPhotoVlog16 күн бұрын
Аха-ха 😀 домовились 👌
@meyerofficial18 күн бұрын
🤟🏼
@LiveProPhotoVlog18 күн бұрын
😎
@Drozhzhyn18 күн бұрын
На рахунок швидкості зарядок це не правда
@LiveProPhotoVlog18 күн бұрын
Вже зʼясували в коментарях )
@user-ei7of4im4e18 күн бұрын
Відео цікаве, сподобалось
@LiveProPhotoVlog18 күн бұрын
Нам приємно
@dimabomusic19 күн бұрын
Классный обзор 💯
@LiveProPhotoVlog19 күн бұрын
Дякуємо!
@LiveProPhotoVlog19 күн бұрын
Якщо маєте авто, приєднуйтесь)
@LiveProPhotoVlog19 күн бұрын
Підписуємось на канал та ставимо вподобайку! ☺
@petrolitvinenko22 күн бұрын
Власник трохи дивний як на мене. Брати настільки урізану версію без купи крутих функцій така собі затія. Увесь смак водіння розумної електрички зникає. Поклейка плівки точно беде вигідніше ніж за кілька років роюити знижку на купу сколів. Найбільше шокувало ‐ кінчений китайський чохол на новому кермі. Воно не тільки жахливо виглядає, але і бруд з рук разом з потом долонь призвиде до руйнування поверхні керма під чохлом. Тобто, коли продаватиме машину і спробує відірвати цей кінчений чохол - буде сильно неприємно вражений від побаченого під чохлом. Займаюся перетяжкої автомобільних рулів ‐ розумію, що кажу.
@LiveProPhotoVlog22 күн бұрын
У кожного свої вподобання
@LiveProPhotoVlog22 күн бұрын
А за чохол цікава інформація
@VasilisSV12 күн бұрын
кому надо автомобиль ездить с дешевой зарядкой от своей розетки, а не свистоперделки, вполне норм. подобный кожаный чехол был на 15шке, ничего с рулем не случилось.
@userDneprUA23 күн бұрын
Напишіть будь ласка групу де власники таких хонд, дякую
@LiveProPhotoVlog22 күн бұрын
Якщо у власника дізнаюсь, обовʼязково напишу.
@Niko_G27 күн бұрын
чудова новина, тепер дорестова трійка стандарт + має батарею 72кВт ....Ще й каже,що авто проїздить 400км...ЖЕСТЬ! Складається таке відчуття,що той хлопчина вперше бачить це авто...
@LiveProPhotoVlog27 күн бұрын
Можливо, не до кінця ще вивчив своє авто
@harrywebster96328 күн бұрын
Рік катаюся на теслі - ідеальне авто. Навіть в голову думка не приходить у майбутньому купляти щось інше крім тесли. Мова може йти, яку модель
@LiveProPhotoVlog28 күн бұрын
Це добре, що вам подобається
@dimag200928 күн бұрын
Чувак ніби рік не їздив на ній) я за 2 місяці проїхав 6 тис км і по Києву і по Україні, 20 хв і полетів собі далі) по трасі шпарю 150 на автопілоті, немає ніяких проблем)
@LiveProPhotoVlog28 күн бұрын
цікава інформація. Автопілот працює відмінно і повноцінно?
@dimag200928 күн бұрын
@@LiveProPhotoVlog смугу на трасі тримає прекрасно навіть на 150 км/год, сам гальмує та розганяється, це не повний автопілот, сам смугу не змінює. А зарядку бере до 190 кіловат на годину прекрасно. В Києві на 240 кіловатній декілька разів заряджав, чомусь усі 240 не брала, може не прогріта була
@LiveProPhotoVlog28 күн бұрын
@@dimag2009 дякую за відповідь
@wizzardwladymyr28 күн бұрын
відео треш.... він точно володіє тією машиною? бо є враження що то якась постановка зі всіма стереотипами про ту машину. Людина зовсім не орієнтується в кВт, зарадяках, рекуперації та ін. і по-суті не знає яка в нього батарея і що це означає😂
@LiveProPhotoVlog28 күн бұрын
можливо, не до кінця розібрався
@iscreamNFS29 күн бұрын
з огляду зрозумів що машина хороша коли з салону і якщо не дивитись на ціну
@LiveProPhotoVlog28 күн бұрын
Як на мене, авто взагалі хороше. Це моя особиста думка.
@Volodymyr_Karapata29 күн бұрын
Аматори
@LiveProPhotoVlog29 күн бұрын
Всі з чогось починають
@Volodymyr_Karapata28 күн бұрын
@@LiveProPhotoVlog так тримати!
@LiveProPhotoVlog28 күн бұрын
тримаємось і прислухаємось
@yardsgood231529 күн бұрын
Кожен 4-й на Теслі😂
@LiveProPhotoVlog29 күн бұрын
Кожен четвертий, хто має електромобіль.
@yardsgood231528 күн бұрын
@@LiveProPhotoVlog хіба що в Києві😂
@LiveProPhotoVlog28 күн бұрын
все може бути)
@user-drive-ua29 күн бұрын
Знахідка перекупа!Музейний екземпляр... Лошара ще той...
@absent350Ай бұрын
Вибачте, але власник повністю не компетентний по авто. Тоді навіщо купляв? Не вивчав питання?
@LiveProPhotoVlogАй бұрын
Можливо, вивчив лише те, чим користувався. З чим стикався під час експлуатації.
@user-qm7in4yb9bАй бұрын
Це найгірший огляд авто який я бачі😂 Це явно не ваше, не продовжуйте
@LiveProPhotoVlogАй бұрын
😂
@LiveProPhotoVlog28 күн бұрын
завʼязую)))
@dodzen12 күн бұрын
Зроби краще, мамкін критик.
@LiveProPhotoVlog12 күн бұрын
@@dodzen 🔥
@user-ov5ko8jm6yАй бұрын
Камон… почали відос зразу з брехні… як нема? Валом ще і по трасі Київ - Чоп. 30 хв до 80%
@LiveProPhotoVlogАй бұрын
Це добре, що є
@user-bo3qb1il6wАй бұрын
Тесли в мене не було, але знаю про що йдеться. Маск красавчик)) який даре бажання ідіотам )) Друже, ти тільки не сердся ) Виключи мобілку і купи нормальну машину.
@LiveProPhotoVlogАй бұрын
Для кожного різний автомобіль може бути ідеалом) сперечатись можна багато) хоча, я також не власник тесли)
@MaxWolfUAАй бұрын
"Хороший знайомий" Котрий продав Tesla
@LiveProPhotoVlogАй бұрын
))
@svnsvnАй бұрын
А хіба у Тесли є педаль газу???. Може педаль реостату?
@LiveProPhotoVlogАй бұрын
По суті, в жодного авто немає педалі газу… якщо чіплятись до слів. Адже, Тесла на електриці, а інші авто на паливі. Газ є лише в деяких автомобілях.
@svnsvnАй бұрын
Якщо Теслу вкопати, то куди ж вона поїде???
@LiveProPhotoVlogАй бұрын
Маю сусіда, років 14. Жартує приблизно так само.
@user-uj9vd4kg6mАй бұрын
Мене б це задовбувало щоразу опускання-піднімання сидіння) Може це поломка? Ну і тримати ногу постійно на газу - це не втомлює? Я на механіці розганяюсь а потім нога взагалі на педалі не лежить - кочуся...
@LiveProPhotoVlogАй бұрын
У відео власник сказав, що дану опцію можна відключити, якщо вона вас дратує.
@roncoleman8378Ай бұрын
камера фіксує ключ? що за брєд? камери там для автопілоту, а також для режиму охорони (відеореєстратор на 4 камери - перед, зад, право, ліво). картка просто rfid, а не "камера фіксує". те, що датчик rfid знаходиться біля камери, не говорить про те, що камера картку фуксує якось.
@LiveProPhotoVlogАй бұрын
Цікава інформація
@roncoleman8378Ай бұрын
адаптивне світло буває з 21 року. можна на будь-яку трійку/вайку поставити - міняєш фари по 250 баксів й прописуєш конфіг за 50 баксів. старі фари продаєш по 180 баксів.
@LiveProPhotoVlogАй бұрын
Це якщо людині вони потрібні. А так, дякую за інформацію )
@roncoleman8378Ай бұрын
модем - 200 баксів заміна на євро, або не міняти подем, а всього 25 баксів просто вставити українську сімку й активувати фізичну сімку замість американської є-сім. і всі функції, крім навігації (якщо це американка) і smart summon будуть працювати. звичайно, якщо ви обрали нормальний варіант з живими сертифікатами. без сертифікатів - то не тесла взагалі.
@LiveProPhotoVlogАй бұрын
Це цікаво
@roncoleman8378Ай бұрын
від нуля до ста 20 годин... а може варто було провести нормальну проводку на ту розетку від щитка і заряджатись за 10 годин на лонг ренжі 75кВт? автомат на 32А, провід 3*6кв.мм мідний - і ти вже нормально нею користуєшся. автору питання: нахіба знімати відео з такою необізнаною особою? засрати авто? ну то вийшло! а от об'єктивності тут - НУЛЬ!
@LiveProPhotoVlogАй бұрын
Кожна людина має право на свою думку. А глядачі вже доповнять відео своїми думками.
@babaykinАй бұрын
Типу
@aleksander6214Ай бұрын
лучше б/у Теслу купить чем этот шлак без теплового насоса электричку не стоит брать))
@LiveProPhotoVlogАй бұрын
Цікава думка
@user-gf8eb7kj1kАй бұрын
Це економія оманлива ) Скільки коштує ходову на Теслу зробити і скільки, наприклад, на Пассат? Скільки коштує та сама Тесла і той же Пассат? Різниця в 10+ баксів, а по комфорту Пассат дає в рот Теслі, особливо по місту і на поганій дорозі. Але - кожному своє. Щоб відбити ту Теслу типу у порівняння з бензином по затратах, то треба на ній мінімум 5-7 років їздити по 15-20 т в рік, а якщо відригне електроніка - то сиди і плач біля неї.... З одним згоден - електричка має бути другим авто. ніяк не єдиним, бо це рулетка небезпечна.
@roncoleman8378Ай бұрын
ну то порівняйте ціни, а не пердіть в калюжу) на модел 3 не такі й дорогі запчастини!
@LiveProPhotoVlogАй бұрын
Можливо на дану хвилину і другим. Але, за ціни на запчастини не дуже погоджуюсь.
@user-ov5ko8jm6yАй бұрын
Взяв 22 рік трійку мінімальний удар - 17 тисяч пробігу за 23 тисячі… пасаза за 23к можнав зяти 19 року з 200 тис пробіга…
@LiveProPhotoVlog28 күн бұрын
погуглю, пошукаю
@sssvvv6560Ай бұрын
главный ее недостаток гниет быстро, годичные видел рыжие на днище, задувать обязательно нужно и то на долго не хватит, в этом плане она как жигули, экономия для цены лучшей(((
@LiveProPhotoVlogАй бұрын
не можу сперечатись, бо не знаю... все можливо
@zaitsev677Ай бұрын
Просто неймовірно. Детально і професійно все показано !👍
@LiveProPhotoVlogАй бұрын
дякую
@LiveProPhotoVlogАй бұрын
Підписуємось на канал та ставимо вподобайку! ☺
@SuperDgrinАй бұрын
дякую за огляд, але де нічна зйомка? =))))) де відео як лежиш в тому гамаку? ==))))))
@LiveProPhotoVlogАй бұрын
я відсипався в прохолодному номері))
@sasha.bublienkoАй бұрын
Краєвиди там гарні. Але видно, що територія потребує доведення до пуття.
@LiveProPhotoVlogАй бұрын
Вони працюють в тестовому режимі цього року. Багато чого ще треба доробити та удосконалити. Але, вони в правильному напрямку.
@d.m.9660Ай бұрын
Tesla !!! Щей з америки! Навіть не можна уявити кращого ЛОХА.😢
@OleksandrDunetsАй бұрын
Бля - купуємо всратий биток-американець , з мінімальною батареєю, а потім розказуємо пробіг малий, швидкої зарядки нема, бампером (той що відвалюється) бордюри чіпляю, а програмні фішки не підтримуються 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@LiveProPhotoVlogАй бұрын
в кожного свій бюджет)
@roncoleman8378Ай бұрын
@@LiveProPhotoVlog бюджет свій, але може це й варто було сказати в відео? що є така річ, як сертифікати, що це авто - з мінімальною батареєю, що швидких зарядок багато і можна в PlugShare подивитись де яка, розповісти про відмінності його стандарта від лонга (підказка - не тільки батареї і привід, але ще й преміум акустика, наприклад). про коннектівіті теж нічого не сказано, що українцям можна premium connectivity отримати безкоштовно лайфтайм.... відео - дно. переробіть, не соромтесь.
@LiveProPhotoVlog28 күн бұрын
прислухаюсь. Але, суть відео в тому, що власник сам розповідає про свої враження від автомобіля і ділиться саме своїми думками. Це не огляд автомобіля від А до Я, а враження власника від покупки.
@user-yv9si8bq7nАй бұрын
Власник,просто не знає,що йому потрібно мати перехідник з CCS2 на Порт Тесла! І тоді в нього зарядки тривали б,по 25-30 хв! А не по 2 год😁
@LiveProPhotoVlogАй бұрын
Дякую за пораду
@user-ov5ko8jm6yАй бұрын
Це просто стид)))) всерівно, що сказати що в Україні немає 95 бензину))))
@sergii3492Ай бұрын
а чого не пристебнутi ?
@LiveProPhotoVlogАй бұрын
Хто сказав, що не пристебнуті? )
@sergii3492Ай бұрын
@@LiveProPhotoVlog та тесла каже впродовж всього вiдео
@LiveProPhotoVlogАй бұрын
@@sergii3492 то глюк )
@true_tesla_p85Ай бұрын
як за рік часу володіння можна казати що в Україні немає швидких зарядок?)
@LiveProPhotoVlogАй бұрын
Можливо, власник не катався по Україні. Лише в межах міста, в основному… все може бути.
@pashakey9969Ай бұрын
@@LiveProPhotoVlogуже більше 200- швидкісних 80+ кіловат по Україні))
@LiveProPhotoVlogАй бұрын
@@pashakey9969 це добре) Значить, зі спокійною душею можна купувати електричку)
@formatproductionАй бұрын
було ж уточнення "про заряд билзько 15хв" отже малось наувазі про СУПЕРЧАРДЖІ від самох тесли як в Європі
@LiveProPhotoVlogАй бұрын
вірно підмітили
@romanlevchenko488Ай бұрын
а то что у собственника стандарт плюс с баткой 55кВт а он в видео чешет о каких-то 75кВт... или он за год владения так и не понял что у него за машина?
@LiveProPhotoVlogАй бұрын
Це цікаво, треба буде уточнити
@romanlevchenko488Ай бұрын
@@LiveProPhotoVlog по номеру пробиваете вин. Идете на аукцион и смотрите. Ну или смотрите 132км при 37% это максимум что покажет пробег 356км. О каком аккумуляторе на 75 он говорит??? И зарядка у него скорее не переделанная под CCS поэтому он и заряжается по 2 часа, человек или жлоб или не смог разобраться что нужно блок ретрофит за 150уе поставить и будет заряжать со скоростью 150кВт в час, это при полном разряде его 55киловатную батку до полного зарядит за 20минут.
@LiveProPhotoVlogАй бұрын
я думаю, людина просто ще зовсім не розібралась в цьому. Адже, не було такої потреби, можливо. Типу, поки влаштовує те, що є.
@romanlevchenko488Ай бұрын
@@LiveProPhotoVlog год владения и не разобраться))))))
@LiveProPhotoVlogАй бұрын
)))
@gametechua9094Ай бұрын
Дуже багато невірної інформації, типу дзеркало в салоні насправді затемняє і т.д., навіть нехочу все розписувати.. його мінуси взагалі з пальця висмоктані, реально ця машина дійсно низька, треба думати куди їдеш і підвіска жорстка, але вона така тому що автомобіль важкий і швидкий.. Перші враження у вас правильні, такі і залишаться) Зараз за ці гроші що його можна взяти, це кращий електромобіль.
@LiveProPhotoVlogАй бұрын
Дякую вам за коментар! За вашу думку. Вже подумую про таке авто.
@LiveProPhotoVlogАй бұрын
Якби була можливість десь взяти потестити авто на тиждень, було б ідеально. Але, наразі, таких місць поки не знаю.
@gametechua9094Ай бұрын
@@LiveProPhotoVlog я теж купляв так, поїздив пару годин на ній.. все залежно від бюджету але варто вже брати рестайл версії, там шумка краща буде + фічі деякі добавляться..
@LiveProPhotoVlogАй бұрын
дякую, прийму до уваги
@pashakey9969Ай бұрын
@@LiveProPhotoVlogвізьмете лонг рейнж за 20 тисяч будете задоволені
@BVV_motoАй бұрын
Це щось у власника із знаннями зарядки якийсь піздєж сам їзжу по всій Україні ніде не стояв по 2 години на зарядці
@LiveProPhotoVlogАй бұрын
Можливо, він їздив тільки до Львову. А по тій дорозі швидких зарядок немає? Хоча, я не електромобіліст. Тому, нічого сказати не можу.
@BVV_motoАй бұрын
@@LiveProPhotoVlog їх там як говна це сама найбільш обладнана траса
@LiveProPhotoVlogАй бұрын
🤔 цікаво
@romanklubАй бұрын
Та вже було відео бійки за електрозарядку. І ситуація буде погіршуватись.
@roncoleman8378Ай бұрын
@@LiveProPhotoVlog навпаки, до Львову там купа тих зарядок.
@user-px9ic6bv2zАй бұрын
У меня точно такая же Подскажите как называется приложение для дублирования с телефона на дисплей
@LiveProPhotoVlogАй бұрын
Дізнаюсь у власника і обовʼязково відпишу. Знаю, що там якийсь застосунок з китайського магазину застосунків, який ставиться через якісь костелі.
@user-px9ic6bv2zАй бұрын
@@LiveProPhotoVlog спасибо жду
@user-px9ic6bv2zАй бұрын
Доброго дня Есть новости?
@LiveProPhotoVlogАй бұрын
@@user-px9ic6bv2z так, мені скинули, як завантажити додаток. Але, як сюди в коментарі скинути скріни, це вже питання... напишіть свою пошту, я вам перешлю інформацію.