Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@user-ky2ci1yc2m 22 күн бұрын
Красота и умение работать с железом зачёт. От родного ЛуАЗА только кузов и бортовые редуктора.Авто для души строить строились молодец.Удачи тебе!!!
@Metallized89 21 күн бұрын
Спасибо большое!
@user-nz4jz8ug1o 24 күн бұрын
За СССР
@user-nz4jz8ug1o 24 күн бұрын
Сделано на качество, а не на количество! ❤❤❤
@Metallized89 24 күн бұрын
Спасибо за оценку! В данный момент машина продолжает совершенствоваться
@user-ju4re7fk1k Ай бұрын
Водитель профи
@user-ju4re7fk1k Ай бұрын
Лифт сделан, шестерни какие в бортовых и двигатель какой
@Metallized89 Ай бұрын
Добрый день, рекомендую обзор, есть на канале. ДВС АКПП и раздатка Митсубиси Паджеро мини, кр 2.0
@user-ju4re7fk1k Ай бұрын
@@Metallized89 да спасибо уже просмотрел 👍
@user-tm8ti5yo4d Ай бұрын
Молодец
@gennadii6618 2 ай бұрын
Максим падробнейо топливном баке, как что почём.по подробней пожалусто
@Metallized89 2 ай бұрын
Добрый день, сперва я поставил бак от карбюраторной классики, сделав лишь обратку в него дополнительно и через волговский выносной бензонасос подачу бензина. Работало все хорошо, только шумно. В прошлом году поставил бак от инжекторной семёрки, размеры все те же, только насос внутри и гораздо тише. Устанавливал по месту, выставил, на разборке вырезал лючок бензобака с жигулей, по размеру пильнул окошко в кузове и приварил надев на горловину. Сам бак на самодельном хомуте держится, плюс монтажной пеной между кузовом и баком пролил, чтобы не стучало. Ну и вырезал сантиметров 5 наверное углубление в сторону задней арки, чтобы бак как можно дальше назад сдвинуть, чтобы, опять же, водительское сидение можно было отодвигать в удобное положение.
@ruchnik64rus31 2 ай бұрын
Здорова, подскажи какой вылет у тебя у дисков, планирую скоро диски с резиной покупать боюсь с вылетом ненаебаться😮
@Metallized89 2 ай бұрын
Привет! Диски с вылетом 49, но стоят проставки в 1 см, поэтому ориентируйся на 38, можно попробовать от jeep grand Cherokee воткнуть, на драйве видел много таких.
@user-hg1hg2jh9g 2 ай бұрын
Здравствуйте у вас стоит раздатка от какой машины на луазе ?
@Metallized89 2 ай бұрын
Добрый день, ДВС, акпп,раздатка от Mitsubishi pajero mini кузов h56a
@user-zc5nf9ep1c 2 ай бұрын
...РАКЕТА!!!💥
@user-uc2js3sz8g 3 ай бұрын
Самый главный вопрос не был задан. А можно ли как то сделать расход двигателя чтоб подобное авто модно было пользовать на каждый день? Реально ли его втиснуть в 8-10 литров при более менее спокойной езде и до 10-12-и л. при проселочно-грязевой эксплуатации?
@Metallized89 3 ай бұрын
Если только дизель, но с таким передаточным числом он будет слишком медленный, а без них свернёт привода и редуктора. До автомата стояла МКПП и расход не превышал 15 л/100, если попробовать поставить двигатель например 1.1 4а31, или что-то 1.3, естественно не отечественный, то может и уложится
@user-uc2js3sz8g 3 ай бұрын
@@Metallized89 А на этом моторе какой у вас расход, если вы по городу? Не замеряли? Понятно, что если бездорожье, то смело 20-20% накидываем....А расход такой ещё из за того, что стало больше блокировок + колеса больше (в оригинале ж вроде 12-е или 13-е, не помню) + шестерни 2.0 тоже подъедают. Спасибо за ответ...
@Metallized89 3 ай бұрын
@@user-uc2js3sz8g по городу не замерял, потому что машина всегда стоит в гараже, а оттуда сразу на покатушки, на акпп расход 18-20/100 за всю поездку получается, это примерно 50/50 трасса и лес, т.е. около 80-100 км асфальта и столько же леса, в среднем. Да, тут нет хабов, куча редукторов, которые создают сопротивление, да, стандартные колеса на 13 дюймов, узкие, мои же весят по 26 кг, все в купе и даёт такой расход, но повторюсь, машина как игрушка, просто в выходные поручиться в лесу, не более
@user-uc2js3sz8g 3 ай бұрын
@@Metallized89 Понятно. Не, у меня колеса будут по проще, наверное...сначала надо найти стартовый бюджет. Хотя бы в 100к чтоб можно было купить основу + двигатель с кпп и рулевую..
@user-uc2js3sz8g 3 ай бұрын
@@Metallized89 Вопрос про хаб не актуален...
@user-uc2js3sz8g 3 ай бұрын
Считаю так. Если в тебе есть немного бесстрашия, много уверенности и щепотка слабоумия, то такое можно преодолевать. Но не каждый на такое решится. Смелость тут точно нужна.
@user-uc2js3sz8g 3 ай бұрын
На будущее. Ставь громкость музыку хотя бы на 25-30% ниже. Музыку слышно, а тебя практически нет...
@Metallized89 3 ай бұрын
Учтем!
@user-uc2js3sz8g 3 ай бұрын
Походу новая резина та оХонь... А в какую стоимость обошлась, если не секрет...
@Metallized89 3 ай бұрын
Добрый день, на тот момент 32.000 комплект
@user-uc2js3sz8g 3 ай бұрын
@@Metallized89 Хорошая резина не будет стоит 2000 тысячи за штуку, только если не задержалась...
@user-uc2js3sz8g 3 ай бұрын
Тот случй, коглаьзочтся и хорошо ездить по грязи, но хочется и по городу ездить...
@user-uc2js3sz8g 3 ай бұрын
Жаль, чтотсейчас колеса с самолельным протектором елочка не очень та можно. Поставить та модно, но если заметят могут и завернуть регистрацию до встранения. Я правильно понимаю?
@user-kj7zo3hn4q 3 ай бұрын
🔥🔥🔥👍👍👍
@user-ug7gv2ut4l 4 ай бұрын
Спидометр, тахометр нету?
@Metallized89 4 ай бұрын
Нет, но возможность подсоединить есть. Тахометр нынче сделаю, спидометр по навигации устраивает
@user-zo7fl5qj6j 4 ай бұрын
Когда слышу фразу машина выходного дня почемуто блевануть хочется,
@Metallized89 4 ай бұрын
Блюй, в чем проблема, тазика под рукой нет?
@user-oi4gx7ge4b 4 ай бұрын
Dvigitil ninada bil dapalnitalniy jiguloviskiydinam nadabila pastavit ifsyo
@user-if9rf3tn1i 5 ай бұрын
Такая ностальгия по ссср😢
@user-rk4rs1mb1m 5 ай бұрын
0.7 большой расход, ну поставь туда от мопеда 50 кубиков.
@Metallized89 5 ай бұрын
Паджеро мини ездит и нормально. Причем у товарища на 29х колесах. Причем мотор в грязи раскручивается на раз. По крутящему моменту этот двигатель сопоставим вазовской классике
@user-lg2uj4he6i 5 ай бұрын
А как так можно другой двигатель поставить, если ГИБДД не разрешает самоделки? 😮 Или с завода разрешение, но это уже капец какая фантастика!
@Metallized89 5 ай бұрын
Ну двигатель ещё можно зарегистрировать, но рулевое точно не получится) сотрудники с улыбкой и пониманием относятся, да и по асфальту езжу минимум, в основном не более 30 км и сразу в лес. А так, даже страховка есть)
@RestavLom 5 ай бұрын
Шикарная машина, шикарные компоненты, сам ездию на JDM , знаю о чём речь, красава
@user-qr2jj1pu4i 6 ай бұрын
У нас в Томске есть группа Луазоводов? Я сам тоже из Томска....
@Metallized89 6 ай бұрын
Привет, на сколько знаю нету
@user-qr2jj1pu4i 6 ай бұрын
@@Metallized89 можно создать, просто с иномаркам тегаться нет смысла
@RALLYFANCLUBn1 6 ай бұрын
а , что за секреты с расходом?) мой мемз расход был 10-12 92-го.
@Metallized89 6 ай бұрын
Раза в 1.5-2 больше. Опять же какие колеса, ну и акпп даёт знать о себе. На МКПП с этим ДВС было 15
@user-cz5fo2cd3x 6 ай бұрын
Рейку наверх мути пыльники сохранишь
@Metallized89 6 ай бұрын
Добрый день, рейку я нынче буду ставить как у всех, на балку, вот только придется с передним редуктором колдовать, да двигатель выше подымать
@user-pp5kr2bq7k 6 ай бұрын
Такую дровину так наворотил, молодец!!!👍👍👍
@user-gw7rx7nv8e 6 ай бұрын
Классная тачка!!!
@lifeinrussiaunderputingall3490 6 ай бұрын
Заебись в тайге остатся с бензином и без запаски😮
@Metallized89 6 ай бұрын
А заебись в тайге с запаской но без бензина. Если знаете, то на задний борт запаска в 28 дюймов не влезет, иначе крышка не откроется. Запаска возится в салоне
@_Kolyan_84 6 ай бұрын
А что не прокатился? Бензина жалко?
@Metallized89 6 ай бұрын
Зачем? Это же обзор. Покатушки на видео на канале
@user-ph6vm6wl8r 6 ай бұрын
В планах бы, надписи делать на кириллице
@user-jy8np1hj1s 6 ай бұрын
Интересный аппарат. В защиту механической коробки расскажу историю. 12 лет назад я с родителями ехал из одного села в другое, у нас был land Cruiser 80 на мкпп (правда как оказалось при разборке с лопнувшей вилкой включения задней передачи). Двигаясь по дороге в поле было замечено потерянное нами домашнее животное, отец соответственно свернул в заметённое снегом поле решил догнать его, на помощь по телефону вызвал таварища на hilux surf акпп. Догоняя животное угодил в заметённую снегом яму, застряли, и он пересел к подъехавшему товарищу. Они уехали оставив нас с матерью крузаке. Минут через 20 он позвонил мне и скпзал: - Пытайся как нибудь выехать оттуда и по следам едь за нами, мы застряли! Я как смог откидал снег из под колёс, включил 2 передачу и начал немного "страгиваться". Нужна была "раскачка" машины, но для движения назад небыло задней передачи. Нашёл выход ловить момент когда она немного двигалась вперёд отжимал сцепление, чтобы она откатывалась назад, таким образом её раскачивал и с каждым разом амплитуда увеличивалась. Благодаря таким действиям смог выбраться из сложной ситуации. А когда доехал до surfa увидел, что он в 30-ти сантимитровом снеге забуксовать умудрились и не могли его раскачать. С тех пор я считаю, что для передвижения по городу удобна акпп, но для бездорожья предпочту только мкпп.
@Metallized89 6 ай бұрын
Раскачка безусловно рабочая тема, соглашусь. Но касаемо подготовленного автомобиля с лебедкой это решается за 2-3 минуты. Тем более когда такелажа под 100 метров и возможность лебедиться в любую сторону. Но опять же в механической именно сцепление съедает крутящий момент и не даёт двигателю полностью реализоваться, либо горит либо буксует, либо вообще двигатель глохнет, а на акпп такого нет, гидротрансформатор нагнетает необходимый момент и препятствие преодолевается, и не глохнет
@user-ll1jz4kt5o 6 ай бұрын
Будка з пиріжка виглядає недуже
@andrewsoftson64 7 ай бұрын
Боковина сколькислойная? И где приобреиал эту Лакесию?
@Metallized89 7 ай бұрын
6, в сибирьколесо
@user-hk1ui9ec7b 7 ай бұрын
Доброго времени, серьёзная работа автомат на бездорожье лучше мкп , карету собрали на базе сурфа с автоматом , даже чулок провернул в корпусе редуктора заднего моста , немного погонялись на трассе а 370 .
@stanstalnoy5912 7 ай бұрын
Удивил. У нас в основном жигулевский или москвичевский ставят
@igorvovk3200 7 ай бұрын
Почему крепления задних амортизаторов переваривал? Чтобы более длинные поставить, родных нет? Мне кажется слишком сильно они завалены от вертикали. переваривал
@Metallized89 7 ай бұрын
Места крепления родные, спереди поднял их выше, чтобы не были самым низким местом, а сзади просто прикрутил с внутренней стороны кронштейнов, т.к. колесо широкое, упиралось бы в них. А так места штатные.
@ganich2023 7 ай бұрын
Резина шумит на асфальте???
@Metallized89 7 ай бұрын
Для мт очень тихая. Качаю 2.0 АТМ, идёт по центральной беговой дорожке
@user-fv5ri8dz3t 8 ай бұрын
Супер!!!! Сам все сделал?
@Metallized89 8 ай бұрын
Добрый день, да, все сам
@user-bl8sr4gk7r 8 ай бұрын
Можно обзор про установку рулевой рейки. С чего и как ? Спасибо.
@Metallized89 8 ай бұрын
Добрый день, на канале есть полный обзор автомобиля, там про рейку есть пара слов, но сразу скажу, что так делать не стоит. Буду зимой переносить на балку торсионов, ставить от ммс Паджеро мини
@user-yi8xe7tk1f 8 ай бұрын
Если их сегодня производили, я думаю спрос был
@user-vg5pg4fo7j 8 ай бұрын
Неплохой вариант компоновки.
@DocKrsk 8 ай бұрын
Хорошая машина, много работы. Строил себе подобную с восьмерошным двигателем, ездил 8 лет пока не построил каракат, до сих пор теплые воспоминания. На сапуны ставил сантехническую подводку под кран, там резьба с уплотнительным кольцом. Удлинитель на 100м зачет!😊
@user-wb7ho5ss8w 9 ай бұрын
ЛуАЗ это не машина! Это произведение на все века! Как Ак-74! Люблю ЛуАЗ. У меня он есть. Но состояние плохое и возможности нет сделать его(
@user-qs2um7jc2i 9 ай бұрын
Отлично сбалансирована машина.
@user-gy4ni6zc9j 9 ай бұрын
Перед включи! Пипец. Балбес
@user-uc2js3sz8g 9 ай бұрын
А насчёт тормозов все просто. Внешне никто не подкапается, что задние отключены. А то, что ездим пока на передних не проблема. Сколько там надо метров остановки с 60 км? Менее 20 м? Без проблем. Машина стала тяжелее килограмм на 250, а эффективность тормозов увеличилась минимум на 50%. Так что с такими тормозами, можно задние барабаны и оставить. А если кого чё не устраивает, то есть описаный вариант под установку (в круг) тормозов с москвич 2141. Да, там надо с пластиной делать, но это решаемо и все. Или если лень и это, то тупо ставим вкруг восьмерочные тормоза и вперед....
@user-uc2js3sz8g 9 ай бұрын
Хотелось у вас спросить. Вопрос будет отчасти дилетантский. А можно ли оставить стоковую подвеску и добавить только газомасленые амортизаторы от ШНИВЫ, ну которые самаровские? Или все же стоит усилить, как вы считаете? Сейчас думаю о том, где б достать денег на ЛуАЗ, захотелось сделать свой проект...
@Metallized89 7 ай бұрын
Пропустил случайно ваш вопрос. Поставить то можно, просто их обычно ставят при лифте подвески
@user-uc2js3sz8g 7 ай бұрын
@@Metallized89 Ну это понятно. Лично я буду лифтовать чтоб можно было установить такие стабилизаторы, потом немногоусилить уголками саму подвеску и, самое главное, чтоб можно было поставить колеса на 15'... А сзади такие же амортизаторы + колхоз задней балки от ваз 2110... Что вы на это скажете. Вот такие у меня мысли.
@user-uc2js3sz8g 9 ай бұрын
Я поискал и чаще всего называют эту модель - Toyota Ipsum, хз почему. Спасибо вам за идеи.