15 сағат бұрын
15 сағат бұрын
16 сағат бұрын
16 сағат бұрын
2 сағат бұрын
2 сағат бұрын
2 сағат бұрын
2 сағат бұрын
2 сағат бұрын
4 сағат бұрын
4 сағат бұрын
4 сағат бұрын
7 сағат бұрын
7 сағат бұрын
7 сағат бұрын
9 сағат бұрын
12 сағат бұрын
14 сағат бұрын
14 сағат бұрын
14 сағат бұрын
14 сағат бұрын
14 сағат бұрын
16 сағат бұрын
16 сағат бұрын
16 сағат бұрын
16 сағат бұрын
16 сағат бұрын
16 сағат бұрын
16 сағат бұрын
Пікірлер
@Lubie_Placki_00 5 күн бұрын
Marka LEXUS zdecydowanie zasługuje aby prezentować materiały podkreślające wyjątkowe cechy i kunszt projektantów jakości co najmniej FULL HD a najlepiej 4K. Niestety prezentowany materiał został przygotowany w "jakości" 720p. to policzek dla tak ładnego projektu.
@sebab4902 22 күн бұрын
a mam pytanie wirtualny kokpit jest w standardzie ?
@babareis9106 27 күн бұрын
Başkanım Toyota’ya söyleyin de TÜRKİYE ye de göndersin bu araçlardan bizi transite transporter e muhtaç etmesin
@Dwabeer 29 күн бұрын
Na naprawę czeka się od miesiąca do dwóch miesięcy! Potwierdzam na swoim przykładzie. Gwarancyjne auto...brak słów.
@atvoborniki4x4 Ай бұрын
Mam peugeot traveller w wersji long VIP i mam drzwi elektryczne obracane fotele stolik z tyłu 7 osób duży bagażnik masaże w fotelach przód i nie narzekam. Spalanie 8.1 mieszane to fakt.
@theroggiepims Ай бұрын
Kurcze szkoda. Poprzednia była ładna. Tutaj już widać 100% citroena.😢
@waldemarrygao8642 Ай бұрын
Francuz przebieraniec 🤣
@sebab4902 Ай бұрын
Witam mam pytanie podobno są 2 USB jedno jest prawie pod radiem a drugie ?
@dladam2254 Ай бұрын
Czy przez boczne drzwi da się załadować paletę euro 120x80 cm? Jaka jest szerokość między nadkolami? 123cm?
@waldemarrygao8642 2 ай бұрын
Przecież to przebieraniec. Ta Toyota to przecież Peugeot i Citroen w jednym. Montowany w fabrykach stellantisa. Szkoda, że Toyota się rozmienia takim mariażem. Jak ktoś to chce kupić to proszę poczytać co się psuje i ile się czeka na naprawę.
@D4nielleq 2 ай бұрын
Bartosz zawsze na wesoło, super klip.
@toyotawroclawdlugoleka 2 ай бұрын
Dziękujemy :)
@gregprocenty4178 3 ай бұрын
Mam i polecam. Fajne auto dla osób które lubią spokojną jazdę.
@AleksanderKedzierski 4 ай бұрын
998u
@wieslawkolodziej8884 4 ай бұрын
Panie Bartoszu z całym szacunkiem , reklamować produkt francuskiego koncernu psa jako produkt toyoty , czysta kpina , i oszukiwanie potencjalnych klientów , no cóż żyjemy w bardzo ciekawych czasach !
@iraskubas9621 5 ай бұрын
Niestety kupiłem to badziewie rok temu i powiem tylko tyle że dziwię się że toyota markuje ten szajs swoim znaczkiem
@jacekw6372 5 ай бұрын
Ten aktywny tempomat NIE używa hamulców do zwalniania, jeśli auto przed nami zwalnia, tylko hamuje silnikiem !! A gdy to nie pomaga, to tempomat ostrzega kirrowce że auto przed nim jest za blisko i tempimat się sam WYŁĄCZA !!! To jest parodia a nie tempomat aktywny.
@jacekw6372 5 ай бұрын
Ten aktywny tempomat NIE używa hamulców do zwalniania, jeśli auto przed nami zwalnia, tylko hamuje silnikiem !! A gdy to nie pomaga, to tempomat ostrzega kirrowce że auto przed nim jest za blisko i tempimat się sam WYŁĄCZA !!! To jest parodia a nie tempomat aktywny.
@radiodankow3924 5 ай бұрын
Jedziesz sam i na pusto auto spala 8,5 l to jakie jest spalanie tego auta gdy jedzie te osiem osób z bagażami np.z lotniska,bo nikt nie kupuje tego typu auta by samotnie podróżować
@karolwalaszek2857 5 ай бұрын
Po co te napisy nic nie widać samochodu
@robertrobert5243 6 ай бұрын
Witam , rozrząd w Corolli z 2023 r. 1.8 jest na łańcuchu czy pasku ?
@toyotawroclawdlugoleka 6 ай бұрын
Panie Robercie rozrząd we wszystkich modelach osobowych Toyoty jest na łańcuchu :) Miłego dnia!
@adamczaderski9874 7 ай бұрын
A co z tą funkcją zwalniania w zakrętach przy śliskiej nawierzchni w zimie ?
@Hayabusa229 9 ай бұрын
to samo co Berlingo tylko brak schowka nad kierownicą
@darrogrupa7701 9 ай бұрын
co musisz wiedzieć przed zakupem? ze skrzynia pada po kilkudzisieciu tys .
@pawez7834 9 ай бұрын
Ja tu nie widzę "bardzo dobrze wyposażonego samochodu "
@Tadekmarkiewicz 10 ай бұрын
Uwaga. Pakiet safety z aktywnym tempomatem i asystenetm pasa ruchu jest chwytem reklamowym. Z nazwy jak inne w normalnych samochodach ale w ProAce Verso tempomat mniej więc działa jak w dostarczonej mi niby instrukcji tylko przy prędkości powyżej 100 km na godzinę. Poniżej 100km włączony stanowi zagrożenie dla kierowcy jeśli mu zaufa. Powyżej 100 km na h jest lepiej ale nie jak np taki tempomat w peougout. A Toyota ProAce to ponoć pegeout ze znaczkiem Toyoty. Asystem pada ruchu to też kpina. Część tego samego pakiety. Samochód w przypadku wyjechana z pasa ruchu nie zareaguje automatycznie jak w innych samochodach tylko włączyć ciche pieśnie i lampeczkę i zjedzie spokojnie do roku lub na czołówkę. Za ten pozór bezpieczeństwa dałem 15 tys złotych.
@user-zd5qr2in6g 10 ай бұрын
Tragedia pojazd mam takiego od nowości i przy 39tys auto stanęło i już miesiąc w aso i nie potrafią naprawić!!!! A to już chyba 3 wizyta w serwisie
@januszmirek4112 10 ай бұрын
Które kolory/odcienie nadwozia są "nowe"? Proszę o nazwę katalogową/kod koloru
@Flowman1991 10 ай бұрын
Grzyb grzyb grzyb! Ma nieprzeciętny styl! Gdy wypatrzysz w lesie pod kapeluszem trzon, już wiesz, że to jest ON!
@Hayabusa229 9 ай бұрын
Bo to dostawczej ale na razie nie ma nic lepszego jest wygodny fajny w prowadzeniu i mało pali mam long wersje i nic lepszego nie widzę na rynku
@areckycleaning3517 10 ай бұрын
Autko fajne ale ponoć są z nim problemy. Jest to Toyota ze stajni PSA. Czy warto ją kupić?
@krystianbaszanowski8424 11 ай бұрын
Dźwięk do niczego. Ale auto fajne.
@sebastain3647 11 ай бұрын
Mam nową corolle cross auto super ale nawigacja jest do bani ,dobrze że jest android auto na kabelku co prawda i przegladarki internetowej brak reszta ok
@pankb8724 Жыл бұрын
Co to za bzdury z tymi 80% na prądzie?
@DashCamChronicles0 Жыл бұрын
Czy wygłuszenie auta poprawiono? Blachy cienkie jak konserwa, pojedyncza uszczelka w drzwiach przez co zima czuć powiew zimnego wiatru, szyby boczne cienkie i przy uchylonej szybie skrzypienie, przy prędkości ponad 100 km/h nie można normalnie rozmawiać z pasażerami z tylu. Halas i szum z opon przynpredkosci 80-120, potężny szum powietrza przy prędkościach ponad 120.
@jakubkieczmerski2102 8 ай бұрын
Nie, nie poprawiono. Mam taką służbową. Tak dramatycznie beznadziejnym samochodem nie jeździłem. Jest głośno, niewygodnie ( krótkie siedzisko) , system multimedialny to kpina. Można tak wymieniać bez końca.
@romanroman3357 Жыл бұрын
Co by ten kiepsko wygłuszony samochód zrobił gdybym nie był zainteresowany co myślę na jego temat , aż strach pomyśleć . Ale lampy led są nowe i wzór felg jest nowy . Kiełbasa z gówna nie smakuje inaczej jak co ?
@annanowak-dement3284 Жыл бұрын
Czemu usunięto system automatycznego parkowania?
@Kossinh0 Жыл бұрын
Czy wie ktoś jak zmienić komunikaty nawigacji z języka angielskiego na polski?
@marekgouch5612 Жыл бұрын
Wersja hybrydowa w kombii jest ok trzyma sie drogi jak samotna matka 500+ ale co do podstawowych wersji mam wiele zastrzeżeń. W tej klasie samochodu dawac trzycylindrowy motor który nie jedzie jest dużym nadużyciem. Ja wiem że to budżetowy samochód i silniki są w miare ciche ale jakie są koszty dac kawalek szmatki filcu pod maskę żeby wygluszyć bardziej to nadwozie które na nierównościach rezonuje jak puszka konserw! Jaki jest koszt montażu pod maską siłownika? Ludzie przecież w Daci Sandero czyli typowej taczce nie zapomnieli o tym jakże drobnym dodatku. Lusterko fotochromatyczne to też powinien być dziś standard tak samo jak obicie tapicerką tylnej klapy bagażnika w wersji sedan. Tak wiem czepiam sie to są detale ale jak mówi przyslowie diabeł 😈 yltkwi w szczegółach. Czy delej ksiegowi będą projektowac te samochody?
@martakrysztofiak6324 Жыл бұрын
Po jutrze odbieramy 🎉 po prawie roku oczekiwania mam nadzieję, że posłuży nam przez długie lata😊
@Robin-li1zd 10 ай бұрын
Toyota odebrana ? Dobrze się sprawuje ? Mam zamiar tez kupić. Pozdrawiam
@martakrysztofiak6324 10 ай бұрын
@@Robin-li1zd tak odebrana. Wersja Style kombi z silnikiem 2.0 No jest naszprycowana bajerami, prowadzi się wspaniale, bardzo dynamiczna. Wszystkie technologie w tej wersji się sprawdzają. Jedyne do czego nie mogę się jeszcze przyzwyczaić to bardzo ciemne wnętrze, dość szerokie belki, przychylę się do jednej z wypowiedzi że nawigacja do bani. No cóż mamy ją niecałe 4 miesiące i nie jeździmy nią na co dzień. Sama z ciekawości będę czytać dalej opinie
@tomaszdiakowski2051 Жыл бұрын
Super Panie Marku. Jako kilkuletni posiadacz toyoty corroli musze sprawdzic nowa wersje :) pozdrawiam serdecznie
@D4nielleq Жыл бұрын
O proszę. Super film Marku, A nowa Corolla Rewelacja.
@aldurer8979 Жыл бұрын
Czyli krótko mówiąc, można pierdolca dostać w czasie jazdy i spowodować wypadek. I ten ekran wystający i zasłaniający widok. No i kierowca który cały czas zamiast patrzeć na drogę, gapi się w kamerę ! A co po 4 latach? Brak dostępu do internetu i upgradu? Czyli ile PLN trzeba zapłacić? I na ile? Kogo obchodzi przepływ energii w samochodzie? Myslisz, że ludzie będą jechać i patrzeć w ekran jak przepływa energia??? Puknij się. No! atrapa dyfuzora - rewelacja, dobrze że nie dali atrapy kierownicy. Na samej baterii 80% NASZEJ TRASY czyli ile? 20 km? W układzie napędowym zmiany przeszła również skrzynia. Skrzynia? chyba na skarby.
@Mateusz-zq5lw Жыл бұрын
ekran wbrew pozorom nie zasłania widoku, też tak mi się wydawało ale na jeździe próbnej nic nie zasłaniał i jeszcze dużo brakowało żeby cokolwiek mógł zasłonić
@michag1866 Жыл бұрын
@aldurer8979 bardzo cię coś uciska.., melisy wypij.
@jakubek89 11 ай бұрын
Musisz być niezłym krasnalem jak ekran ci zasłania, po kupie bzdur i poziomie wypowiedzi widać że twój mózg to też niezły krasnal
@Castaniety Жыл бұрын
Czerwone światła tylne w hackbacku/kombi przypominają mi rogi diabła. Jako chrześcijanin nie mógłbym kupić takiego auta. Zostaje wiec sedan, albo inna marka :/
@D4nielleq Жыл бұрын
Bardziej pazury Spokojnie biskup poświęci i możesz jeździć :)
@januszzegota8029 Жыл бұрын
Wszystko OK, świetny samochód. Jest tylko jedna cecha, która zniechęca mnie do kupna - mały prześwit (chyba 130 mm.). W moim Aurisie I generacji z 2011 r. prześwit wynosił150 mm, a i tak zdarzało się, że zjeżdżając, nawet ostrożnie, tyłem z krawężnika, przedni zderzak uderzał o niego. Nie wiem, dlaczego Toyota z każdą generacją Corolli zmniejszała prześwit. Dzięki temu auto ma być niby stabilniejsze, lepiej się prowadzić, ale w mieście nie ułatwia to użytkowania.
@mcolszi6602 Жыл бұрын
Ma 135mm prześwitu ale przód jest trochę zakrzywiony do góry i dodaje to z 1/2cmm
@marekgouch5612 Жыл бұрын
Wszystkie Toyoty z reguły są nisko zawieszone. Nie ułatwia to manewrowania w mieście i podjeżdżania na szczególnie wysokie w Polsce krawężniki!
@januszzegota8029 Жыл бұрын
@@marekgouch5612 Dla uściślenia: wszystkie sedany i hatchbacki Toyoty są nisko zawieszone. Bo już crosovery i siwy mają przyzwoity prześwit. Mój obecny Yaris Cross ma 17 cm, co znacznie ułatwia parkowanie bez obawy o uszkodzenie podwozia.
@marekgouch5612 Жыл бұрын
@@januszzegota8029 Tak to prawda. Miałem na myśli właściwe tylko konkretnie modele Corolli Avensis czy zwykłych Yarisów. Hilux czy niedostępna w Polsce Tundra to zupełnie inna para kaloszy. Niemniej nie tylko niskie zawieszenie jest taką piętą Achillesa tych samochodów. Moim zdaniem jest wiele detali które w tej klasie pojazdu nie przystoi. Jak zwyczajne wygłuszenie maski czy pokrywy bagażnika i siłownik. To trochę żałośnie wygląda zważywszy na to że nawet Dacia Sandero plasowania w najniższym segmencie ma siłownik pokrywy silnika w standardzie!!! Przecież to nie jest duży koszt a jednak Corolla to już klasa kompakt, a myślę że aspiruje do klasy średniej biorąc pod uwagę iż nie ma już Avensis w produkcji.
@jakubek89 11 ай бұрын
@@marekgouch5612mam Corolle sedan i nie wiem jaki ma prześwit ale przód jest dosyć wysoko, śmieszne bo Chr gr miała niżej przedni zderzak i zachaczalem tam gdzie sedanem nie zachaczam
@bezlitosci9149 Жыл бұрын
Test to sprawdzenie auta pod każdym względem. Spalanie osiągi, pomiary wnętrza. To jest prezentacja prospektu reklamowego w formie filmu. Nic nie wnosi 🤷♂️
@toyotawroclawdlugoleka Жыл бұрын
Bez Litości dziękujemy za komentarz i cenną uwagę na przyszłość 🙂 Zachęcamy do zadawania pytań w komentarzu.🙌🏻
@bartoszgolubinski455 Жыл бұрын
Wszystko pięknie.....najbardziej jednak interesują mnie łączniki stabilizatorów. Czy w nowej corolli też są wykonane z takiego słabego materiału, że przy niskich i ujemnych temperaturach tłucze jak w żuku
@toyotawroclawdlugoleka Жыл бұрын
Panie Bartoszu bardzo dziękujemy za komentarz! Szczerze mówiąc nie odnotowaliśmy przypadków w których nasi Klienci zgłaszaliby podobny problem... Zapraszamy do kontaktu pod nr telefonu 71 757 06 20 i umówienia wizyty w serwisie celem weryfikacji Pańskiego problemu, chętnie pomożemy! 😊
@bartoszgolubinski455 Жыл бұрын
Witam. Nie kupowałem auta u Państwa w salonie, chodziło mi tylko i wyłącznie o to że mam nadzieję iż producent poprawił ten problem. Akurat w moim ASO dobrze o tym problemie wiedzą, po wymianie gwarancyjnej na nowe nic nie dało. Przy temperaturze koło 0 bądź ujemnej w przednim zawieszeniu stuka strasznie. Pozdrawiam
@enduromoto-start1791 Жыл бұрын
Na trudne pytania nie odpowiadają, dużo mówią o guzikach
@toyotawroclawdlugoleka Жыл бұрын
ENDURO MOTO-SPORT zachęcamy do pozostawiania pytań w komentarzu - odpowiemy na wszystkie! ☺
@pietrekmiara8316 Жыл бұрын
Czy zabezpieczenie antykorozyjne podwozia i zawieszenia zostalo poprawione ,bo nie chodzi o oslony plastikowe,ktore gromadzą piach po zimie.
@toyotawroclawdlugoleka Жыл бұрын
Panie Pietrek dziękujemy za komentarz :) Nasze Serwisy, zarówno Mechaniczny jak i Blacharsko-Lakierniczy potwierdzają, że nie mieliśmy zgłoszeń od naszych Klientów dotyczących problemów z korozją. Niektórzy z nich zabezpieczają antykorozyjnie podwozie, ale są to osoby użytkujące samochód w trudnych warunkach (np. w górach, gdzie jest dużo kamieni, które mogą powodować odpryski). Jeżeli ma Pan taki problem w swojej Toyocie zapraszamy do kontaktu pod nr telefonu 71 757 06 20 - pomożemy! 😊
@pietrekmiara8316 Жыл бұрын
@@toyotawroclawdlugoleka Dziękuję bardzo. Jeżeli taki problem wystąpi, to zapewne zwrócę się.
@pawelgimza9556 Жыл бұрын
Mogę się założyć że nie zostało poprawione, roczne toyoty już mają korozję podwozia jak i elementów zawieszenie.
@jakubek89 11 ай бұрын
@@pawelgimza9556elementów zawieszenia drobnych a nie podwozia, chociaż tego też nie powinno być
@ziomek200001 Жыл бұрын
january krętacz stary
@velementtomasz5728 2 жыл бұрын
Wszystko dobrze tylko dlaczego zabezpieczenie antykorozyjne szczególnie płyty podłogowej jest mizerne
@GNA1986 2 жыл бұрын
Test modelu przez pracownika marki... Na piwno obiektywny ;)