Germany
19:22
Ай бұрын
Обзор на Geely Geometry C
29:08
Пікірлер
@playmak7216
@playmak7216 7 сағат бұрын
Надеюсь на то что когда в Белорусь приедет 8.5 гольф то вы сделаете на него обзор :)
@playmak7216
@playmak7216 16 сағат бұрын
Посмотрел бы щас видос Но на треню выходить Так что посмотрю после :)
@user-vi8xw5tz8h
@user-vi8xw5tz8h 2 күн бұрын
Сколько было свежих вагов, все парят с заливной горловины и щупа. Пробеги не конские от 120 до 200
@tuturu-tuturum6006
@tuturu-tuturum6006 2 күн бұрын
Забавно вышло) Ох и сказочник второй)))))) Австрия\граница\Берёза\лабусы может...))))
@user-gw8zb3eh3b
@user-gw8zb3eh3b 11 күн бұрын
Люди ради денег готовы на все...😢
@sergos205
@sergos205 11 күн бұрын
Ну это контент 😅дубасят до последнего
@hvv6873
@hvv6873 11 күн бұрын
С Волковыска это перекуп, он уже лет 20 этим всем занимается. Даже свой салон открыл, мутный тип! Будите бдительные. ( он продает машины возле ГАЙ города Волковыска )
@user-wm7ej6mj3z
@user-wm7ej6mj3z 14 күн бұрын
Первые с оптикой Пежо и Кадиллак
@user-bp5nw9ch1y
@user-bp5nw9ch1y 17 күн бұрын
У меня у брата такая синяя 2020 года в м пакете, полный фарш.
@eduardliauchuk2848
@eduardliauchuk2848 17 күн бұрын
Отличное видео! Жду продолжения Анатолия в выборе машины 🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍 Просто топчик!
@renojack3350
@renojack3350 18 күн бұрын
Хороший ролик, но слишком много критики. Практически не говорится о плюсах. Люди трудились же!
@user-he7ov4ss1r
@user-he7ov4ss1r 18 күн бұрын
Это история мутная.
@user-us6ph1ob1v
@user-us6ph1ob1v 18 күн бұрын
Супер
@dimonchik8942
@dimonchik8942 18 күн бұрын
Очень интересно)
@user-ym2xd9fp8j
@user-ym2xd9fp8j 19 күн бұрын
Да уж...
@boostpunch
@boostpunch 19 күн бұрын
С удовольствием посмотрел. Прям видос вернул назад на пол года… Все отлично!!! 👍 Жду вторую серию (потому что во второй серии я красавчик)… 💣💣💣💣💣🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@EscobarPablo0
@EscobarPablo0 21 күн бұрын
Блин,стриканье поворотников конечно п...ц
@user-pz6te3zm8d
@user-pz6te3zm8d 24 күн бұрын
Опасно фары в бампере😅
@user-pz6te3zm8d
@user-pz6te3zm8d 24 күн бұрын
Хотите попробовать любое авто,работайте в такси в Москве 😅
@user-eh5js6or9y
@user-eh5js6or9y 25 күн бұрын
Думаю после ваз 2114 самое то будет
@karozman
@karozman 26 күн бұрын
Кочерга это отсылка на гольф 1. В честь 50 летия модели. Разбаловались уже все с этими газовыми
@qrz5221
@qrz5221 Ай бұрын
Привет . Спасибо за обзор. Такой вопрос на счёт батарей знаешь через сколько км. Появица проблемы ? Можешь расказать пару минусов по гибридной устоновки ? Спасибо
@CheckAutoBrest
@CheckAutoBrest Ай бұрын
По статистике наших осмотров и наблюдений до 200 тысяч и 5 лет проблем не наблюдается, падение ёмкости незначительное (около 10%). Старше авто или с большими пробегами ещё не попадались, поживём увидим.
@user-he7ov4ss1r
@user-he7ov4ss1r Ай бұрын
Отлично прокатились.
@CheckAutoBrest
@CheckAutoBrest Ай бұрын
Спасибо. Да, поездка запомнится на долго.
@shayleedarwin6559
@shayleedarwin6559 Ай бұрын
P r o m o S M 🤗
@Kren_zhenya
@Kren_zhenya Ай бұрын
Красивый отличный ролик!
@CheckAutoBrest
@CheckAutoBrest Ай бұрын
Спасибо. Действительно очень старались. В съёмку и монтаж вложено много сил💪
@alexshavlo6701
@alexshavlo6701 Ай бұрын
Хорошо то как
@VP-kt3rg
@VP-kt3rg Ай бұрын
Что за бред на улице посмотри сколько Ауди а4 и а6 и сравни с количеством бмв Ауди в каждом дворе стоят
@dmitrievkirill
@dmitrievkirill Ай бұрын
Что за марка футболки, хочу себе такую))
@user-mf1mb4bz7x
@user-mf1mb4bz7x Ай бұрын
Бак 50 литров
@user-qh9wq4pu2r
@user-qh9wq4pu2r Ай бұрын
Интересно как сенсорные кнопки работают зимой, в мороз минус 25
@CheckAutoBrest
@CheckAutoBrest Ай бұрын
В морозы до 20⁰ проблем не отмечено.
@user-qh9wq4pu2r
@user-qh9wq4pu2r Ай бұрын
@@CheckAutoBrest Т.е. сенсорные кнопки работают при нажатие в перчатках?
@user-mn7qi1fm6w
@user-mn7qi1fm6w Ай бұрын
Я бы взял этот фав бездун..
@MsGewen
@MsGewen Ай бұрын
Сука столько воды, я заебался мотать чтобы хоть что тоо полезное услышать, но нет, к сожалению ничего полезного не нашел, полная хуйня про амперы зарядки и часы, детейлинг, хвастанье комплектацией и все, удалите этот канал...
@123lost39
@123lost39 Ай бұрын
косячат все ...и подборщики сейчас жестко конкурируют между собой ---отсюда и видос этот.... по факту косяки есть у всех.... и иногда огромные.... я как человек с техническим образованием и понимающий в автомобилях, могу сказать что все эти автоподборы это шляпа полная...---невозможно досконально проверить машину! и гарантии никто не даст на самом деле ..всё бла бла бла.... после покупки может на следующий день отрыгнуть что угодно и в этом не виноват автоподбор... все что может подборщик --это для совсем неразбирающихся людей оценить общее состояние автомобиля!--всё точка! больше автоподбор ничего не дает--- грубая оценка да! имеет ли место такие услуги--конечно да! это людям важно и надо! но полагаться на мальчиков с толщиномерами я бы не стал..и похрен мне на компанию и что там за автоподбор! но это те кто разбираются .... а всем остальным конечно в уши можно заливать что угодно.... какие мы распрекрасные и какие другие плохие....
@user-vx7nm3rz4h
@user-vx7nm3rz4h Ай бұрын
Спасибо за грамотную речь и отсутствие шпоняцкой лексики. Ничего не сказали по поводу надежности более сложной системы. На вторичном рынке гибриды дешевле. Что с ресурсом и содержанием, не подскажите?
@CheckAutoBrest
@CheckAutoBrest Ай бұрын
Спасибо за ваш комментарий. По надёжности, исходя из моего опыта и опыта осмотра других авто, поломок до 150 тысяч нет точно. Дальше будет виднее. Содержание никак не отличается от обычного авто, только суммы на заправку меньше, т.к. в городе достаточно запаса батареи для передвижения. На сегодняшний день, спрос на вторичке низкий, но тенденции меняются и что будет через пару лет, тяжело сказать.
@user-me7ub8lm9b
@user-me7ub8lm9b 2 ай бұрын
Какая чушь. Боже. Есть у тебя электричка или нет выбросы от этого не меняются.
@user-nk6hu4ej1z
@user-nk6hu4ej1z 2 ай бұрын
трепачи😂
@STALNOYGAMBIT
@STALNOYGAMBIT 2 ай бұрын
Жужня
@breeze38
@breeze38 2 ай бұрын
На км эдектро экологичней, дело в углеводов среде как раз из за производства и утилизации самой машины. В итоге получается что электро мобиль ещё и 1 км не проехал а уже навредил экологии как обычная машина которая проехала 80 тысяч км.
@PeterFoxKills
@PeterFoxKills 2 ай бұрын
Вогда начинают с "нас обманывают", я кидаю видео в папку "Конспирологи: не открывать никогда"
@user-er9ee9zp9f
@user-er9ee9zp9f 2 ай бұрын
Зато дешевле выходит
@Alestarov_
@Alestarov_ 2 ай бұрын
А теперь сравни выбросы не CO2 (углекислый газ), а CO (угарный газ). А также прочитай что такое угарный газ, и почему стал вопрос об отказе от ДВС
@sparklexdamcrat9832
@sparklexdamcrat9832 2 ай бұрын
При добыче переработке нефти используються генераторы и аккумуляторы те же самые что и в электромобиле надо перестать зачищать старые технологии если нужен шум и запах купите динамики и дизельный обогреватель авто на дизеле нужно оставить в северных странах и всё а в теплой местности лучше электромобили и электробайки.
@JohnBecksword
@JohnBecksword 2 ай бұрын
"... поэтому продолжают делать автомобили с классическими ДВС ..." - да всем производителям абсолютно плевать на выбросы, только экономическая составляющая важна, сделать "выбросы" минимальными для брошюры не представляет особого труда
@frinanflooddy
@frinanflooddy 2 ай бұрын
Чушь какая-то
@user-eg5ns9tm3n
@user-eg5ns9tm3n 2 ай бұрын
Так что ты сравнивает. Отрабоьаное атомное топливо тоже не просто утилизировать
@user-gj9ew9ol2q
@user-gj9ew9ol2q 2 ай бұрын
Три найк 🤔
@luciferdinice7848
@luciferdinice7848 2 ай бұрын
Задолбали херню нести эту уже
@kolFomenko
@kolFomenko 2 ай бұрын
Только вот Мерседес с класса не у каждого автомобилиста. А то что у людей в основной массе, СО2 выбрасывает килограммами на 100км. Да и в Мерседесах со временем вырезают катализатор.
@JohnBecksword
@JohnBecksword 2 ай бұрын
хорошо хоть тесла у всех есть
@kolFomenko
@kolFomenko 2 ай бұрын
@@JohnBecksword китайцы раз в десять дешевле Теслы электрожестянок наклепали. И в Китае дахерищи кто на электромобилях катает. Это не про встающие многими десятилетиями с колен империумные экономики.
@user-xz4ud6zc7j
@user-xz4ud6zc7j 2 ай бұрын
Хотя бы один прочитал как считают эти выбросы. Те кто за электромобили считают выбросы в процессе эксплуатации, и тут всё просто электро выигрывает. Те кто за ДВС считают выбросы на производство той же батареи и электро проигрывают но не один из них не подсчитал нормально. Если считать нормально надо считать всё: 1.Выбросы на производство авто в целом, потому что в ДВС намного больше деталей. На которые нужна металлургическая промышленность. 2. Если считать выбросы для производства одного киловатта электроэнергии то тогда и одного литра топлива 3. Надо разделять ДВС на бензине и дизели это разные выбросы даже на их производство. 4. Надо не забывать о выбросах при производстве и утилизации попутных жидкостей таких как масло ДВС, ГУР, тормозная, антифриз и т.д..
@VicVlasenko
@VicVlasenko 2 ай бұрын
А еще посчитать выбросы при добыче и переработке ископаемого топлива и его сжигания на электростанциях, плюс потери на иранспортировку электроэнергии до зарядных станций и при зарядке батарей.
@CeCH474
@CeCH474 2 ай бұрын
Я вас умоляю😂 Какая экология?) Это политика. Если перейти на эллектро то Россия загнется. Пусть и не загнется, но очень потеряет в весе
@vityamba1274
@vityamba1274 Ай бұрын
​@@CeCH474,от чего загнётся?...ты ,чем думаешь:своими мозгами или мозгами типа с Ютуба?...то́ есть,если он прыгнет,то ты тоже..?...
@CeCH474
@CeCH474 Ай бұрын
@@vityamba1274 какого типа?
@SergiusBfg
@SergiusBfg 2 ай бұрын
Зарядка от солнечных электростанций?
@mihauzer
@mihauzer 2 ай бұрын
Они работают только днём, а машины заряжаются в основном ночью. Они очень дорогие и их нужно много чтобы зарядить авто. Ну и самое главное они тоже не экологичные