Díky, no ten cyklista byl tak blbý, že když jel vlak, tak hezky přejel přes ten přejezd, evidentně tam bydlí v tom domku, a s vlakem pravděpodobně závodil. Mně to docela vadilo, kdyby navíc upadl na tom přejezdu, tak nevím. Ale náhoda to nebyla, byla to hloupost. Ano, je to před Lužnou. Škoda, že jsi nebyla.

Díky

Já jako malá také, takže srdcovka.

Děkuji

@@renata1897 není zač

Díky. No oráč je hlupák, co se stará o to, do čeho mu nic není.

@@renata1897 běžně jsme takhle natáčeli v ČT na základě povolení ... vždyť to známe ... 🙂

Děkuji.

Děkuji, bylo to fajn.

Děkuji moc.

Děkuji, byla to prima akce až na toho Brejlovce :D. Ale to svezení bylo super.

@@renata1897 není vůbec zač, aha dobře 🙂

V sobotu tam a v neděli zpět tendrem. Na Špičák byly 2 jízdy, bohužel tu první jsem nestihla kvůli Brejlovci, 2. jízdu jsem jela na Špičák s fírou a pak domů. Oni tam byli do rána, udělali 2 jízdy a domů večer.

@@renata1897 Stejně jsem z toho jelen. Byla jste tam jen v sobotu. Z Plzně jel vlak po komínu. V Železné Rudě máte příjezd osobního vlaku s Brejlovcem, který měl poruchu. Pak hned odjíždíte parním vlakem zpět a opět komínem napřed. Pokud to bylo pořád tu sobotu, tak by se musela mašina někde otočit. Vystoupila jste v Hojsově Stráži, to je až za Špičákem. Takže vlak jel minimálně do Klatov. Pak jste se objevila zase v Železné Rudě. Asi jste přijela tou Regionovou. Potom přijel parní vlak, opět komínem napřed. No v Klatovech je točna, tam se otočit může. Ale pak zpět na Špičák už odjížděl po tendru. Tak mi to nedalo a podíval jsem se do mapy. A v Železné Rudě kupodivu je točna také. Jenom, že já si ji vůbec nepamatuji. A to jsem v tom depu na německé straně něco fotil. Nějaké staré vagony. Tak už je to jasný. 🤣

@@zdenekkacena4857 V mailu.

Ano, měl jet asi za 10 minut po nás, normální spoj. Právě jsem si to našla v JŘ, no nepovedlo se.

Jako vždy . Excelentní paráda. Jen tak dál. ❤❤❤ R..

Díky, bylo krásné počasí.

Dík, no myslela jsem, že je to lepší než hudba, krásně zpívali.

Díky, to mě těší.

Kdyby to nekontrolovali, tak to nezjistí. Myslíte, že to nedělají? A že z toho mají radost? A můžete mi říct, jak se měli tam odtud dostat? Jednokolejná trať, jak by odjel ten od PP, když na Čerčany je zavřeno. Po boji je každý generál. A do Prahy ho museli také dostat. Tak se ho v Ledečku snažili opravit aspoň tak, aby odjeli, pomalu, ale odjeli. Video jsem netočila pro rejpaly.

@@renata1897 Nejsem rejpal, na stroji jsem jezdil přes 30 let za pravidelného provozu. Je to jednoznačná chyba personálu !!! za tím si prostě stojím !!! My při každé příležitosti a krátkém zastavení vždy šli ze stroje dolů a rychle ošahali zda se něco nehřeje ...kolik toho máte naježděno vy paninko? hádám, že nic moc. Jste jen klasická fotografka. Kolik toho máte natopeno? kolik toho máte za regulátorem?

@@premyslorac212 A byl jste u toho? Já ne a Vy také jistě ne. Nejlíp to ví četa. A na trati nemohli zůstat, zablokovali by ji. Prohlédněte si JŘ a zastávky, měli stát v Ledečku, Zruči a znova v Ledečku, jinak zastávky 1 minuta. Ale přišli na to ještě před Ledečkem, tak to kontrolovali. Jinak jim to můžete napsat přímo do očí.

@@renata1897 pokud je to hodně špatné hodl zůstanu stát na traťi a sundám kompletně ojnice a další věci ..lepší než zkurvit nenávratně čep

@@premyslorac212 Ložisko škrábali v Ledečku, aby mohli být odtaženi do Prahy, určitě by mašinu nechtěli zničit.

Děkuji.

@@renata1897 🧡

Děkuji.

@@renata1897 není zač 🙂

Vzdyt zacinal v Nymburce

On vyjel z Nymburka, ale kvůli poruše se přepřahalo.

@@renata1897 aha ... díky!

No nic složitého.

No i trochu smutné.

@@renata1897 To ano, ale zase i závady patří k provoznímu životu těchto krásných strojů.

Děkuji.

Thank You.

Díky za hezký komentář. Já z toho byla unešená, nikdy jsem to takhle neviděla.

Děkuji.

Díky, to byla náhoda a 120kou přijel někdo, kdo taky fotil, tak to bylo dobré. Musím tam, kam dojedu, už mi tak nejde běhání. Ale kdybys viděla, co jsem se naběhala mezi kamerami :D.

@@renata1897 To věřím... ona i ta jedna kamera docela stačí, natož pak tři :-o A ještě k tomu to vymyslet :)

@@BlanCamCZ Ono mi moc nejde to otáčení z boku, tak si je i postavím, aby navazovaly, jsou stejné, tak to nevadí. Ale pak to stříhání, aby to sedělo.

Záběry jdou za sebou, kde to šlo, jela jsem na 3 kamery, Jen je třeba rozdělaný záběr, aby to nebylo divné, je to u přejezdu před Lužnou, byl by to časový nesmysl.

@@renata1897 No u toho přejezdu se mi zdálo, že jsou ty záběry přehozené. Ale to asi nevadí, já jsem moc konzervativní. 🙂

@@zdenekkacena4857 Ne, je to jen přerušené a vložené.

@@renata1897 OK

Díky. Ty civilní vlaky tam byly jen navíc, když jsem čekala na páru. No Arriva je všude, ale ten Trillex je Länderbahn, aspoň jsem to zaslechla. 810 jezdila do depa na nádraží a zpět jako kyvadlo a mají ji uvnitř původní uspořádání včetně sedaček, což je pro mě super. Bylo to tam fajn, v září je to znova a asi další překvápko, tak se těším. Panuje tam pohoda všeobecně.

@@renata1897 Je mi to jasné. Ale já bych z toho udělal druhé video, aby to nebylo tak dlouhé. 😉

Tak to tedy děkuji, od Vás to potěší. Ale v neděli už jsem byla úplně mrtvá. Nebyla jsem na nádraží ani v depu, tak nic nezdržovalo. Jak mi moc nejde sledovat jízdu z boku, tak ty 3 kamery jsou lepší řešení. Ale divila jsem se tomu záběru z dálky, že docela vyšel. Fotek moc nemám, to nejde.

@@renata1897 Je to celkem posun, někde to může být třeba kontraproduktivní a dalo by se vybrat, ale má to spád. Také je málo rozklepaných záběrů a plonkových, kde se nic neděje. I na tuto pro někoho delší stopáž je to fajn a řekl bych posun dopředu. Samozřejmě všichni máme co pilovat, ale vím co to je v jednom člověku obsluhovat tři a více kamer a ještě při tom třeba fotit. Takže dobrý výkon 😉

@@MPHvideoLBC No já taky záběry musela zkrátit, ne vždy se člověk úplně trefí, byla jsem uběhaná, ale hlavně jsou všechny stejné, jen je tam 1 z mobilu na Rudě z mostu, na kaměře není poznat, odkud to je, tak jsem to riskla, ale byla to honička, taky mám záběr 30 minut a z toho jsem použila 20 vteřin, mám karty 128 GB průvě kvůli tomu. Ty třesoucí se záběry jsou od kolejí. A vidíte, jela jsem na Kolešovku na Sedmu, nostalgie ve mně. Ta Krupá je úplně zabitá, byla jsem se jen podívat, jak to tam vypadá, no hrůza.

@@renata1897 Před sestřihanim je dobré si dlouhé záběry naporcovat a vybrat jen potřebné. Vyexportovat jen krátkou použitelnou část s co největším datovým tokem. Také to tak dělám, ušetří se několik GB na disku. O výběru míst je to také. Vychytat vlak někde do stoupání, kde to bude zajímavé (sedma je v úseku kde je jediné klesání na Kolešovce). No mě střih ještě čeká. Ten den se nedařilo, nechal jsem doma stativy, jedna kamera netočila zvukovou stopu...

@@renata1897 Na třesoucí záběry doporučuji ve střižně stabilizátor a lehce doostřit

Díky.

Díky. A díky Bárnymu s tím oknem. No já byla u vytržení, ono naživo je to jiné než na videu. Doufám, že jedeš do Lužné.

Děkuji. :)

Děkuji.

Děkuji moc. Byla to skvělá akce.

Díky, jezdil pomalu, tak jsem stíhala. Jezdili s ním plzeňáci.

Díky, jel na Kolešovku, asi něco soukromého.

Díky.

Děkuji moc. Zítra Č.Lípa.

@@renata1897 Tak ať se zadaří!

@@pavelkajetan888 Děkuji,snad bude hezky. Aby přišli lidi a nelilo.

@@renata1897 Musí být hezky! a těším se na video! 🙂

Díky, no jsou to 2 dny a chudák Heligón jezdil sem a tam.

@@renata1897 Mně se stejně líbil víc s baňatým komínem. Koukal jsem, jak Bardotka se Čtyřkolákem a Hektorem jedou na Rakovník. Ale ono se asi přes Hostivice nedalo. ☹

No bylo hnusně. To jsou pořád ty resty. Jedeš na Švestkovku? 1.5. Mně se tam líbil ten prcek, ptala jsem se, jestli to nebude vadit.

@@renata1897 Ten závěr je bezva, děti mají ještě tu krásnou bezprostřední zvídavost a zájem o okolí :) I když také ne všechny, myslím, že hodně záleží i na rodičích. Mnoho dětí bohužel vyrůstá od kočárku s mobilem v ruce :(

@@BlanCamCZ To je pravda, ale když je rodiče berou na různé akce, nemusí být nutně železniční, tak zažívají i jiný svět.

Díky, no odpověděla jsem u Blanky "My nic" by se mohli stydět. Teď zase chtějí bourat to nádraží v Kladně a ono ne a ne popraskat, aby měli důvod.

@@renata1897 Jestli to nebylo lepší, když byly ČD unitární a patřilo jim všechno. To se uměly postarat. To šetření mě taky štve. Nějaký blbec ukradne pár metrů kabelu a celá dráha stojí. No je to normální ? Já pamatuji taky pěkné zimy, např. rok 1978. To bylo, jak se na Silvestra prudce ochladilo o více než 20 stupňů. Tenkrát jsem sloužil v Bubenči, sněhu bylo také dost, ale vlaky normálně jezdily. Na stavědlech byli signalisté, kteří si výhybky vymetli. Já, ačkoliv jsem to neměl v popisu práce, jsem čistil perony od sněhu. 🙃

@@zdenekkacena4857 Tu zimu pamatuju, byly pak uhelné prázdniny, odpoledne +15, v noci -16, nejdřív pršelo, namrzlo a pak sněžilo. My byli pak s tátou a babičkou na chatě, to byla paráda. To víte, ta technika to na dálku nevymete. A nepomohly ani vyhřívané výhybky, nestíhaly. Pokrok holt nezastavíš.

No poprvé pořádný sníh na Mikuláše, co natáčím, jednou byl poprašek. Ale já byla rozlícená na Skázu, protože už v Kařezu bylo neschůdno po schodech, na nástupišti, pak osobák jel dřív než rychlík, kterým jsem chtěla jet, jezdilo se po jedné koleji, protože u Plzně byla nefunkční. Pára jezdit mohla, ale nešlo to, byl to zvláštní vlak. Prostě děs. A zpět jsem jela radši osobákem do Berouna a tady přestoupila na další osobák, ty měly zpoždění malé, tak kolem 10 minut. Ale rychlíky, no slyšela jsi to. A to byl jen zlomek, samozřejmě, že jsem to tam dala úmyslně kvůli Skáze. Jo propustili pěšáky a teď je to při "kalamitě" v pytli. Bývaly horší zimy, ale to nebyla automatizace, co je na tom hůř než silničáři, ti se tentokrát vyznamenali, jezdit se dalo. Nejhorší to bylo na Vítkově. Je málo záběrů, ale to se nedalo nic dělat, nevěděla jsem, kdy se pojede. Nejlepší byl ten blbec na konci, co mi tam vlezl, kousek zvuku jsem vystřhla, to bylo s hvězdičkou. No a za sníh mohli většinou dopravci, že měly vlaky zpoždění, na sněžení se vymluvili asi 3x, ale jak za to mohl dopravce, když čekal na přípoj, to nevím. No "My nic" jsou klasika.

@@renata1897 No jak říkáš, když napadne v Čechách v zimě sníh, je to dnes už mimořádností, tak to podle toho vypadá 😁Ale nepotěší to, zvlášť když někdo jede třeba k doktorovi nebo na služební cestu. Navíc i hlášení o nástupištích bývají často na poslední chvíli a ne všude je vytápěná čekárna. Ale zase nebylo tolik práce se střihem, ne? :D Sestřih hlášení je dobrou dokumentací. Ten pán na konci mě spíš děsil tím, že nejenže vstupuje s malými dětmi do kolejiště, ale ani se nerozhlíží. Ve Vrškách projíždí některé rychlíkové soupravy a člověk často ani nezaslechne blížící se vlak...

@@BlanCamCZ Byl to idiot, to víš, že jsem nemlčela. Byli jsme na poslední koleji, ale tam něco mohlo jet, já stála mimo koleje. No to víš, dřív tam byli lidi, dnes technika, co prostě může selhat. Člověk je člověk.

Díky, bohužel, má to takový hnědý nádech. Ale Všudybylka je na Pacifiku host, často tu není.

Nebyl maximální, tak napůl. Ten motorák mi hodně pomohl, že jsem to viděla v reálu. Jinak jsem byla před tím na obhlídce.

@@renata1897 Je to neotřelý úhel :) A to je točeno z vyhlídky?

@@BlanCamCZNe, ta je níž. Jak jsem tam jela na průzkum 2 dny předem, tak se mi to líbilo z té silničky, co vede do té chatové oblasti, Rakousy. Koukni na mapu, v Kamenném Přívoze se jede přes řeku. V Hostěradicích pak rovně na tu silničku.

Díky. No ten prach to zastřel, nebylo listí, tak to šlo. Byla jsem se tam podívat, jestli to stojí za to a aspoň jsem tam trefila. Je to z protějšího břehu z odbočky do chatové kolonie, co je u té vyhlídky. V zimě by to mohlo být taky dobré. No Žampach, Krhanice, Týnec, Svárov a Mirošovice, skoro lepší než Senohraby.