![[부산모빌리티쇼] 현대차 정의선 회장, 어떤 차 집중해 보고 갔나](/img/o.gif)
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Пікірлер
@user-xp3gq3bq1y 12 сағат бұрын
어폐>> 어패..
@user-uj2nj8gd6x 13 сағат бұрын
삼성디스플레이 최고
@hyokim1905 13 сағат бұрын
페미카 맛집 찾아오셧네
@kancho907 13 сағат бұрын
근본있는 녀석이었는데 근본없는 기믹테슬라 같은 기능들만 잔득 담아옴
@user-ih1it2zk6h 13 сағат бұрын
갈수록 웅이아버지.ㅋㅋ
@CARMGZ 13 сағат бұрын
깨알 포인트 : 양세찬의 캐릭터 명은 왕눈이 아버지고 대사가 "웅이 아버지~" 였습니다.
@user-cg1hy2wp9s 6 күн бұрын
취향 안궁금하고 객관적으로 말하시지 자기취향아니라고 돌려까기식 말을하시네요
@user-lc8qp9yk9d 13 күн бұрын
이차의 가장 큰 문제는 실내가 E클래스가 아니라 C클래스라는 점임. 그런데 가격은 전모델 E클래스쿠페랑 거의 동일함. 가장 큰 문제임
@user-yb8kg3lh1q 13 күн бұрын
어떤 멍청이가 그랜저랑 비교하냐? 실물로 보면 엄청 웅장합니다. 그랜저랑 비교 불가,,
@appavinti3847 14 күн бұрын
앞 모습 디자인은 최고
@jsbin1221 15 күн бұрын
☀️☀️☀️☀️☀️☀️
@user-bm1nt2vt6v 15 күн бұрын
그 실수가 그 실수 였나?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@wjkim3864 16 күн бұрын
N으로 경험치를 쌓더니 드디어 제네시스도 고성능 마그마 모델들을 만들기 시작하겠군요. N의 전자제어, 경량휠, 가변배기, 스포일러 등등이 그대로 이식되겠군요.
@user-jd6vm6je8j 16 күн бұрын
340만원 올라갔는데 살 가치가 있나요? 필수 옵션 3가지만 선택해주세요 ㅠㅠㅠㅠ
@SsSs-ts9sj 16 күн бұрын
시그니쳐 2 드라이빙 1 빌트윈
@user-lw7ys6ts2z 16 күн бұрын
전 옵션 다해서 7천 조금 넘는데 3가지만 하신다면 sds2, 파퓰러1(HUD/드어1/2열컴포트), 파썬(개취라 이게 아니면 프리뷰전자서스펜션)를 넣겠습니다 파썬은 중고감가가 거의 없는 옵션입니다 ㅎ 저는 여기에 뱅앤올룹슨과 빌트인캠2가 추가된 3.5 스포츠입니다
@iankim4757 16 күн бұрын
sds2 드어1 사운드 이렇게 넣으시면 끝장남
@user-sc6ke8fv3c 16 күн бұрын
Sds2 파퓰1 빌캠. 이렇게 샀는데 만족하고요...사운드는 좀 생각나네요ㅎ
@jcjlll80 15 күн бұрын
드라이빙1 시트 셀렉션1 컴퐅 패키지 큰돈안들어가면서 없어보이지않음 휠은 언제든 바꿀수있으니 기본 아님 선룹 파퓰팩1 시트1 좋음
@jayjung849 16 күн бұрын
궁금해서 다시 보러왔습니다 구독하구가요😊
@user-yu4tu1le9i 17 күн бұрын
이걸까네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@seokhoonyun6309 18 күн бұрын
공학적으로 구매불가차.
@user-qp5bd9pd9r 18 күн бұрын
진짜 새롭고 달라진게 나와야 시장에 어필하지 저딴식으로 언발에오줌누기식으로 장난하면 시장에 인상깊게 어필 못하고 피로감만 주고 퇴출된다.
@linchanel163 18 күн бұрын
이아저씨 말들으니까 확졸리넹 ㅠㅠ
@user-vc1ts1jl6m 18 күн бұрын
조때노
@user-cf7oe1md7y 19 күн бұрын
줘때네
@udthan9505 20 күн бұрын
1억가치가 안되는 차인건 확실하네요
@kayinhevel3322 20 күн бұрын
스팅어 3.3t 에 장착하는건 무리일까요?
@sanghomoon1552 20 күн бұрын
기다리면 2000만원 할인하겠네... 먼저사면 호구다...
@ZSZZZZZZZZZZZS 20 күн бұрын
아이오닉5 스탠다드 선에서 컷.
@user-wc1uq6dm3r 19 күн бұрын
멍청한사람들이 서민대중브랜드랑 럭셔리프리미엄 브랜드랑 비교 니같은애가. K5터보 첨나올때 5시리즈보다 빠르다고 k5찬양 하던애임. 진짜 ㅈㄴ빡데갈 딱 가난한애들 수준ㅋㅋ
@kihyunlim4970 20 күн бұрын
시승 마려운;; 차네요
@user-jc5pi9vf8s 21 күн бұрын
돈 더 많이 버세요
@user-ub6nb7pt4e 21 күн бұрын
mc6도 출퇴근 코너에서 주저않아서 별로였는데 7도 비슷한가봐요 시승차도 다 출력낮은 세단인거 보니 세단용 타이어로 출시했네요
@user-ds4xu3dt7i 22 күн бұрын
cd체인저가 있는데 이건 어떻게 처리 하나요?
@CARMGZ 21 күн бұрын
제 경우 CD 체인저 기능없이 1장만 들어갔었습니다. 기존 오디오는 분리 후 별도 보관했습니다. 그런데 CD 체인저가 있는 모델은 오디오 작업 같이 해야 됐던 것으로 기억합니다.
@SIN-GO-CHOONG 22 күн бұрын
아빠가 이상해요 ㅇㅈㄹㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-im4em4eu2k 23 күн бұрын
도어 창문내려가는거... 저거.. 먼가 잘못된듯... 저렇게 많이 내려가지 않는뎅... 이상하게 저차가 많이 내려가네요;
@gounbi_dodam 23 күн бұрын
ㅅㅂㅋㅋㅋㅋㅋ 도랏나 진짜ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-wb8zh9ou8k 23 күн бұрын
왜이렇게 베베꼬인것들이 많냐 모닝도 못사는 것들이..
@BD_MU 23 күн бұрын
휠은 블랙이 무조껀 이쁨
@user-mo6or5yd8w 23 күн бұрын
마크만 바꼈는데 지들끼리 북치고장구치고ㅋㅋㅋ
@user-is4hk2pp3z 24 күн бұрын
시승을 해본사람만이 아는 아르카나 하브
@tennishelper 24 күн бұрын
호박에 줄 긋는다고 수박이 되나요?
@tv-hp2vt 25 күн бұрын
내비 윗 부분 좀만 모니터를 짤랐음 좋으련만 너무 길쭉..
@ljp477 25 күн бұрын
아르카나 하이브리드 외관 진짜 멋지네요!!
@seungokpark2720 26 күн бұрын
이 차 컬러가 아이보리인가요?
@user-ws3ir4bs6h 27 күн бұрын
레인지로버 사고싶은데 가격때문에 이차로 마음 굳혔는데.. 계속 생각나네.. 아.. 돈때문에 사는거 맞아요.ㅜㅜ
@user-jd3ut6ts6s Ай бұрын
도요타 렉서스 플하 포인트는 전기충전없어도 일반 하이브리드처럼 운용 가능하다는거임
@user-my6hs2xc7f Ай бұрын
이미 가격에서 대중하고는 멀어졋다
@zzar4s Ай бұрын
내 심안이 잘못된건지는 몰라도 불만 불편스런 원가절감 행태가 많이 보이는데요..너무 호평일색... 전비 때문이라지만, 공차중량이 1750kg 인데 245 이상 광폭타이어 안쓴건 증말 원가절감 이네요
@monare2672 Ай бұрын
리뷰 잘하시네요
@tongue007 Ай бұрын
8천에 나온다고...나올꺼라고 하더니 ㅠ 1억696만원이 모야 😱
@alive1031 25 күн бұрын
ㅋㅋㅋ 자본주의에선 누굴탓할수없죠 1억 못사는자길탓해야 ㅋㅋ
@jasongwon9215 Ай бұрын
ㅋㅋ그돈씨 ㄱㄱ
@user-ch3wl3zz9t Ай бұрын
남자라면 캐딜락이지. 저 중후한 방패문양 지린다진짜
@vipertint_reviewtoptwo Ай бұрын
이름 귀엽네요 리릭 ㅋㅋ
@CARMGZ Ай бұрын
[짧막시승] 국내 출시 임박 캐딜락 리릭, 짧게 타보니 : www.carmgz.kr/news/articleView.html?idxno=10421
@user-no4le3uh7s Ай бұрын
리릭보조금지원 안되죠?
@CARMGZ Ай бұрын
네 보조금 비대상 차종입니다