J'imagine que tu es droitier, tu t'es blessé du côté le plus faible celui où tu déviais, ça m'arrive en freestyle, sur les impulsion de sauts quand je tire sur le guidon et qu'il dévi vers la droite, c'est que je suis cramé, je m'arrête pour faire une pause avant le crash, suite à une entorse du coude, je me suis aperçu que j'ai vraiment une asymétrie,dès que je serai remis, je ferai vraiment un renforcement musculaire pour réduire cette " faiblesse", c'est des sports ou il faut être précis car la petite erreur tu l'a paie assez durement !
@llbikelife69912 күн бұрын
Exactement ! La moindre erreur ne pardonne pas. Je suis droitier de la main et gaucher du pied donc j'ai déjà naturellement une belle asymétrie 😅 Et quand je m'arrête en moto c'est toujours la jambe gauche que je sors en général. Donc avec tout ça je pense que naturellement j'ai mis la gauche en première
@user-qp5xi4oi9m2 күн бұрын
Je suis un peu pareil, en vélo j'ai une prédominance à droite, en skate à gauche (goofy) , il y a de quoi être désorientée ! 🤣😜
@user-qp5xi4oi9m2 күн бұрын
En moto aussi, je sort le pied gauche en premier mais c'est surtout parce que j'ai le pied sur le frein...
@llbikelife69912 күн бұрын
@@user-qp5xi4oi9m Oui c'est pour ça aussi 😄
@llbikelife6991Күн бұрын
@@user-qp5xi4oi9m C'est clair 😂
@mahamadouyattabare88113 күн бұрын
Un jour s'arrivera parce que les femmes ne veulent pas se marier, sans milliards pas de femme
@SamuelB-vt7qo8 күн бұрын
Le problème c'est que "ça calme vite" mais ça calme pas longtemps... enfin, pour certains !
@llbikelife69915 күн бұрын
Oui c'est vrai. J'avoue que c'est le cas pour moi aussi 🫤
@maxpayrau44909 күн бұрын
Bonjour j ai l intention de faire la manip Y a t.il une différence significative de bruit ?
@llbikelife69918 күн бұрын
Bonjour, ça remonte à quelques années maintenant mais de souvenir on entend la différence quand elle est active et qu'elle s'ouvre. Après cette désactivation ça fait toujours le bruit ouvert. Donc oui une petite différence
@user-qp5xi4oi9m9 күн бұрын
Alors finalement, tu sais ce que tu as comme blessure ?
@llbikelife69919 күн бұрын
Oui et malheureusement l'addition est salée : rupture des ligaments croisé, latéral et intermédiaire, os du plateau tibial écrasé et déchirure du mollet
@user-qp5xi4oi9m9 күн бұрын
Aïe! Tu vas te faire opérer ?
@llbikelife69919 күн бұрын
@@user-qp5xi4oi9m oui avec tout ça je ne vais pas avoir trop le choix. Là j'ai des attelles mais sans ça mon genou se déboîte au moindre mouvement. Et je suis jeune et sportif donc ça devrait bien se reconstruire après opération et être bien utile aussi
@user-qp5xi4oi9m9 күн бұрын
OK j'espère que ça tiendra ( le ytbeur " joony" avait fait l'opération mais ses croisés ont lâchés plusieurs années après ) je viens de voir une interview de Ton Pages, il n'avait plus de croisés et lorsqu'il faisait un nac nac son genoux pouvait ce déboîter 😅, sur la chaîne de Jewee, il y a Dercourt qui n'a plus de croisées non plus, et sur la final du championnat de France de mx, il c'est déboîté aussi le genou qu'il a remis tout seul sous l'œil horrifié de Jewee 🤣 ...
@llbikelife69919 күн бұрын
@@user-qp5xi4oi9m Ouais y a plein d'histoires horribles sur les croisés 😂 J'espère que ça s'arrêtera là pour moi. Ça m'a déjà bien choqué de voir ma jambe quand mon genou s'est complètement déboîté 😅
@willskannang260812 күн бұрын
Navré pour toi, ça ira prompt rétablissement
@llbikelife699112 күн бұрын
Merci 🥲
@user-qp5xi4oi9m16 күн бұрын
J'ai eu, il y a 1 an une blessure similaire sur un skatepark avec mon Dirt, dans ma chute j'ai entendue un craquement au niveau du genou, j'ai su que c'était anormal et suis rentré (en vélo) immédiatement mais pas de grosse douleur , puis une fois chez moi je ne pouvais plus poser le pied par terre, le genou avait gonflé, j'ai regardé toutes les options sur le net et j'ai vu qu'il n'y avait pas vraiment de solution donc j'ai décidé de ne pas aller chez le médecin, après 3 semaines je pouvais marcher, puis j'ai recommencé mes activités progressivement, j'ai une instabilité au niveau du genou, une cicatrice est apparu sur le côté ... Il y a plus d'une semaine autre blessure en vtt sur nose manual, j'ai fait un par devant, c'est le bras qui a morflé, je n'avais plus de force, j'ai cru à une fracture mais il n'y a rien, maintenant que l'œdème a disparu, je pense que c'est une déchirure musculaire de l'avant bras, je ferais ma rééducation moi même, j'espère que je serai de nouveau fonctionnelle ! 🤣🤪 Bon rétablissement ! 🤟
@llbikelife699116 күн бұрын
Woaw le retour en vélo devait être compliqué. Déjà là en moto j'ai serré les dents 😅 T'as jamais passé d'examen pour ton genou alors ? C'est chaud quand-même
@user-qp5xi4oi9m16 күн бұрын
J'ai fait ça progressivement mais au bout de 3 mois je pouvais faire à nouveau mais activités, j'ai des séquelles, le genou n'est pas stable latéralement et quand je skate par ex, vu que c'est la jambe qui donne l'impulsion pour les tricks, j'ai mal pendant quelques jours ( c'est pour ça que j'apprends à skater en opposite) ... J'ai pas fait d'examen, il y a pas mal de sportifs qui vivent sans croisé ( en motocross, il y a Vullemain, Pichon qui on perdu leurs croisés quand ils avait une dizaine d'années, à l'époque ça s'operait pas, ils ont quand même fait leur carrière sans) si je consulte ce sera pour me faire rembourser des orthèses pour la bécane....
@llbikelife699116 күн бұрын
@@user-qp5xi4oi9m ah ouais d'accord je ne savais pas 😄
@latruiedodue686717 күн бұрын
Ligne droite avec une voiture...défois faut pas ce mentir on fait de la merde nous motard
@llbikelife699117 күн бұрын
Et bien souvent aussi c'est les voitures
@GCTecH_GaminG19 күн бұрын
Bien dommage effectivement apres les gars il existe des circuits pour rouler fort, sur route ouverte, je qualifie ca de DEBILE car la moto aurait pu percuter une voiture avec une famille en face et ca aurait ete une tuerie apres oui il vaut mieux que ce soit que materiel mais les gars ya des circuits pour se faire plaisir bordel de merde. Putain
@llbikelife699118 күн бұрын
Oui je comprends très bien ce que tu dis et l'exemple que tu donnes avec la famille en face est réelle. Tu as raison
@vincenzoniglioITALIAINTHEWORLD23 күн бұрын
Price?
@llbikelife699122 күн бұрын
La moto a été vendue il y a quasiment un an 😅 Pour 1000 €
@vincenzoniglioITALIAINTHEWORLD22 күн бұрын
@@llbikelife6991 nothing ..
@willskannang260825 күн бұрын
Le r1 moto très nerveuse et depuis 2009 à l'introduction du crosplaine c'est devenu un moteur de dingue J'ai eu en 2012 le r12004, j'ai crashé avec en 2014 5jts à l'hosto dieux merci pas de fracture.
@willskannang260825 күн бұрын
Il n'a rien ton pot je l'espère, et le moulin c'est pas grave ?
@llbikelife699125 күн бұрын
@@willskannang2608 non il n'a rien eu et la moto est réparée 😉
@willskannang260825 күн бұрын
Pas trop de dépense quand même ? Du courage bro y'a pas eu mort d'homme
@llbikelife699125 күн бұрын
@@willskannang2608 si pas mal de dépenses. Plusieurs milliers d'euros mais bon comme tu dis au moins personne n'a été blessé. Tout le monde va bien
@willskannang260826 күн бұрын
Salut LL, après avoir déclenché le wheeling on attrape aussitôt l'embrayage ?
@llbikelife699126 күн бұрын
Salut ! Non non une fois que tu l'as lâché tu le laisse tranquille 😂
@willskannang260826 күн бұрын
J'ai une sv650n de 2004 je galère à lever en 2 mais en premier avec l'embrayage c'est trop brutal et effrayant
@llbikelife699126 күн бұрын
@@willskannang2608 super moto ! J'ai eu un SV 650 S de 2006 ! Ça levait tout seul même sans faire exprès en deuxième. Vas-y tranquillement. Tu vas voir qu'en deuxième ça lève très bien. Faut pas rouler vite et monter assez haut dans les tours mais vas-y petit à petit. Il y a une école de stunt en France où ils sont équipés de SV justement
@llbikelife699126 күн бұрын
@@willskannang2608 si ça peut t'aider, regardes le deuxième tuto que j'ai fait avec la KTM juste après celui-là. En général on me dit qu'il est mieux expliqué
@willskannang260826 күн бұрын
Bah moi je suis au Cameroun en Afrique Merci bien
@nugne126 күн бұрын
Allez un pouce bleu et un commentaire d'un non abonné mais ancien motards, sur les 21 vues avec moi et tes 444 abonnés force💪🏻😉😎
@llbikelife699126 күн бұрын
Merci 😀
@willskannang260825 күн бұрын
Sérieux tu viens de me donner un bonne info.
@willskannang260825 күн бұрын
J'ai un casque Astone gtb 800 baffles et Bluetooth associés de 2020. Je galerais pas mal à attacher ce casque mais là j'ai pris bonne note
@gixxie11729 күн бұрын
plus de peur que de mal ça reste que du materiel , j'ai vécue la meme chose en 1991 lors des rassemblements de vincennes , j'étais jeune permis et mon pote aussi , moi sur GSXR 1100 et lui sur 1100 ZZR au retour on a échangé nos meules et sur l'A86 dans la cuvette du pont colbert avant la sortie versailles je l'ai perdu , alors oui on roulaut comme des débiles ces années la avec les meules de lépoque puis bon a cet age la on es con aussi , bref avant la sortie de lépi d'or st cye lécole j'ai vu qu'il suivait plus sachant que jétais pas loin des 200 km/h , j'ai fait demi tour et il était sur la bande d'arret d'urgence en sang il avait tapé la glissière de sécurité dans la cuvette qui la fait valdingué en zig zag , bilan gex HS lui une jambe pété cotes cassés traumatisme cranien pomiers etcc ça aurait pu etre , surtout a cette époque les portables existait pas , c'était un médecin urgentiste en civil avec sa femme au volant d'une 205 peugeot qui s'était arrété pour appeler les secours. 33 ans plus tard je roule toujours ( gsxr 1000 k6 ) , lui aussi ( r1 2009 ) mais perdue pas mal d'ami(e)s , la passion es toujours la mais avec les années ça fait longtemps que je me suis calmé surtout depuis le permis a points et tous les tarés qui telephone au volant... tu as un super pote c'est ce qui compte la bécane oui ca fait chier mais osef la vie es plus précieux. gaffe sur la route , appel de phare d'un "daron" comme disent les jeunes meme si jai encore parfois 20 ans dans la tete :)
@llbikelife699128 күн бұрын
Super commentaire, super témoignage. Merci beaucoup 🙂
@VinsraАй бұрын
super la vidéo 👌, chef c'est où le spot ou entraine dessus ?
@llbikelife6991Ай бұрын
Merci 😀 Sud-Ouest de la Réunion
@user-qp5xi4oi9mАй бұрын
Combien d'entraînement par semaine ? Tu as déjà pratiqué sur d'autres engins (vélos, ect...)?
@llbikelife6991Ай бұрын
Je fais un entraînement par semaine minimum. Par manque de temps je ne peux pas souvent faire plus. Je préfère en faire deux ou trois quand je peux. Non j'ai très peu pratiqué en vélo et jamais quad ou autre...
@alisondurand2012Ай бұрын
Ne lâche rien ! Persévère ! Ça va finir par payer !! Ça arrive d'avoir un coup moue mais un jour tu vas finir par débloquer ce que tu n'arrives pas à faire ! Et go la prochaine étape 😉
@llbikelife6991Ай бұрын
Merci 😊
@motosworld01Ай бұрын
salut ami motard 🏍,dis moi es ce que je pourrais te prendre quelques morceaux de tes videos pour les intégré à mes future compils? je viens de crée ma chaine de compil moto. ride safe✌
@llbikelife6991Ай бұрын
Salut, du moment que tu me mentionnes, aucun souci 😉
@motosworld01Ай бұрын
@@llbikelife6991 bien sur! merci
@motosworld01Ай бұрын
Salut✌☺je viens de decouvrir ta chaine ,sympa , es ce que je peut te prendre quelques passages de tes vidéos pour les mettre en avant sur ma chaine que je viens de crée? compilation de moto, bien entendu le nom de ta chaine y sera figuré pour mettre en avant également ta chaine🏍 ☺✌.
@Leon08300Ай бұрын
QUEL DRAME tu as perdu un clips sur une moto de 30ans ( j'ai eu une FJ) c'est pas grave tu peut repartir................ encore une vidéo qui serre a rien
@llbikelife6991Ай бұрын
Si, ça me permet d'avoir des commentaires comme ça qui font plaisir 🤗
@arcens4519Ай бұрын
Et par rapport au cbr?
@llbikelife6991Ай бұрын
Le jour et la nuit niveau moteur. Le crossplane part fort dès le bas régime. Il se comporte comme un bicylindre mais avec l'allonge en plus. Il est beaucoup plus difficile à gérer. Le CBR est facile et linéaire. Le R1 est plus lourd dans le comportement que le CBR. Un peu moins confortable aussi. La boîte de vitesse est aussi moins bonne je trouve. Moins fluide. Le passage des vitesses est dur, rugueux. Mais le moteur est tellement incroyable qu'il fait oublier tous les petits défauts 😄
@user-yv9jp6rj5tАй бұрын
Sachant que c'est trop coûteux pour votre famille changer de sport c'est quand même plus respectable que de demander de l'argent a d'autre
@llbikelife6991Ай бұрын
Expliquer ça à un petit garçon c'est impossible pour moi mais je comprends votre raisonnement
@kokow3951Ай бұрын
c'est a st louis ça ?
@llbikelife6991Ай бұрын
Exact ! Bien vu 😉
@emmanuelg3083Ай бұрын
Non tu n as pas la poisse. Moi je te trouves bien chanceux. Bien chanceux d être encore vivant . Du grand n importe quoi ta façon d enchaîner tes virages à ce rythme .
@llbikelife6991Ай бұрын
Je pense que l'impression de vitesse vient du bruit de l'échappement libre et de la mauvaise qualité de la vidéo 🙄😅
@alexmakingАй бұрын
Sympa le tuto, allé je m'abonne
@llbikelife6991Ай бұрын
Merci 😀 J'ai refais ce tuto avec la KTM car certains ne trouvaient pas celui-ci assez explicite si jamais tu veux le regarder aussi 🙂
@T21-TwentyOneTrailers.Ай бұрын
😮 nice 👍
@llbikelife6991Ай бұрын
Thanks ! 😀
@user-qp5xi4oi9mАй бұрын
J'ai visionné quelques unes de tes vidéos et tu dit à plusieurs reprises que tu es trop petit pour la moto, quelle taille fais tu si c'est pas indiscret ?
@llbikelife6991Ай бұрын
Salut ! Non pas de souci t'inquiètes. Je mesure 1m69
@user-qp5xi4oi9mАй бұрын
OK, merci ! Je me posais cette question parce que je souhaite me prendre un enduro et avec mes 1m73, je suis guère plus grand, je me demandais si ça allait passer, je sais que l'on peut creuser la selle et même acheter un kit de rabaissement au niveau des biellettes, en tout mon kiff ce serait plutôt la pratique enduro pure et dure, du hard encore mieux mais avec mes petites papattes, ça paraît compliqué ! 😭😋
@llbikelife6991Ай бұрын
@@user-qp5xi4oi9m oui je comprends. C'est beaucoup moins facile pour nous l'enduro c'est sûr. Déjà en m'arrêtant brutalement des fois j'ai du mal à garder l'équilibre 🤣 Baisser le té de fourche ça aide aussi. C'est un moyen très simple de gagner quelques centimètres. Tout comme régler les suspensions au plus souples 😉
@llbikelife6991Ай бұрын
@@user-qp5xi4oi9m faut être solidaire entre petits 🤣
@user-qp5xi4oi9mАй бұрын
🤪🤟 Oui mais il y a des petits qui sont champions du monde d'enduro ; Josep Garcia, 1m73! J'essaierai d'abord de creuser la selle, on peut gagner au moins 3cm avec cette méthode ( peut être l'a tu utilisé ?) rabaisser la moto, réduit la garde au sol et donc augment la possibilité de toucher troncs, rochers, ect... Diminuer la compression, la moto va s'affaisser sous le poids du pilote mais les risque de talonner aussi lors des sauts, il y a pas 36 solutions je pense, peut être développer les réflexes comme descendre de la moto comme un éclair dans les moments critiques ! 😋
@user-qp5xi4oi9mАй бұрын
Il y a quelques mois, l'équivalent belge de l'onf avait poursuivi un ytbeurs vtt sous prétexte que dans plusieurs de ses vidéos il faisait du hors piste parce qu'il c'était perdu en forêt donc il a préféré traversé, il lui demandait même de dénoncer ses petits camarades, c'éty pas jolie tout ça !! 🤪
@llbikelife6991Ай бұрын
Mais non !!!!????? 😱😱😱😱 Incroyable ! Pire qu'en France...
@Suzuki.gsxr0Ай бұрын
j'ai vu dans le retro gauche qu'il c'est crash
@llbikelife6991Ай бұрын
Oui bien vu. Faut bien observer pour le voir
@KawaNinja56Ай бұрын
Le calvaire en sbk... Investis dans un supermotard collègue ! ✌
@llbikelife6991Ай бұрын
Non je peux pas j'aime trop les sportives 😅 Ou un supermot à côté de la sportive...
@KawaNinja56Ай бұрын
@@llbikelife6991 C'est le choix que j'ai fait 🤩
@Shira_hakoАй бұрын
petit conseil je te laisse voir sur le peu de vidéo que j'ai posté. Pour avoir un son "propre" de la moto tu devrais utilisé l'enregisteur vocal de ton téléphone. moi je le met dans la poche de ma veste puis je récupère l'audio et je le monte avec la vidéo
@llbikelife6991Ай бұрын
Oui c'est ce que je fais des fois ou alors au minimum je mets la mousse coupe-vent. Mais là j'avais tout oublié 😅 Là j'attends de recevoir l'adaptateur micro gopro et un micro décrit comme le meilleur aux US. Comme ça j'aurais plus besoin de faire de montage vidéo/son ni rien. J'avais des problèmes de décalage du son en plus en faisant comme ça dans les longues vidéos. Mais merci du conseil 😉
@user-lt3ui6kt5qАй бұрын
Parametres > X1.5
@llbikelife6991Ай бұрын
Tu veux dire qu'il faudrait que j'accélère la vidéo ? 🤣
@user-lt3ui6kt5qАй бұрын
@@llbikelife6991 soit la vidéo soit la moto oui 😂 Non , superbe route en tout cas !
@llbikelife6991Ай бұрын
@@user-lt3ui6kt5q ah ouais je sais que je roule doucement 😅 Comme je dis à un moment, j'ai pas triché, c'était vraiment la première fois que je prenais cette route donc j'y suis allé tout doux 😅
@belek13014Ай бұрын
😂😂😂
@belek13014Ай бұрын
Salut moi aussi avec la mienne quand je connais pas la route je vais tkl , belle route en tout cas !
@aceo97262 ай бұрын
Frero cache ta vitesse, tu prends des risques. Le contenu est super merci pour la video
@llbikelife69912 ай бұрын
Merci pour ce message bienveillant. Par les temps qui courent ça fait beaucoup de bien sincèrement
@user-iv2nk2pn7x2 ай бұрын
Ouf... Le mec roule comme un fou avec une moto qui ne finira pas sa course dans une voiture en tuant ses passagers...
@alisondurand20122 ай бұрын
Le regard pas rassuré du tout au debut 😅😂 On dirait un papa qui apprends a faire du vélo à sa fille 😂
@videobuzz72432 ай бұрын
Belle immersion a 3:24 😅😂
@llbikelife69912 ай бұрын
😂
@alisondurand20122 ай бұрын
🤦♀️🤦♀️😅
@T21-TwentyOneTrailers.2 ай бұрын
Bon courage et bonne continuation
@llbikelife69912 ай бұрын
Merci 😀
@Wadefr2 ай бұрын
Gg continue
@llbikelife69912 ай бұрын
Ah merci ! Ça fait plaisir un commentaire comme ça
@pneulisse89592 ай бұрын
put1, t'as du avoir la trouille de ta vie pour ton pote... j'ai déjà vécu ça, elles sont longue les secondes avant de découvrir ce qui c'est passé ... ouf il a rien .... 🤞
@llbikelife69912 ай бұрын
Exactement. T'as tout dit. C'était exactement ça. Je me suis imaginé le pire tout de suite. J'ai cru qu'il était mort. Encore plus quand j'arrive et que je vois la voiture au milieu de la route...
@clezga45ssl542 ай бұрын
Y’a plein de gens qui prennent ton contenu sur tik tok
@llbikelife69912 ай бұрын
Ouais je sais 😑 Ça me saoule un peu mais malheureusement c'est les réseaux... Leurs vidéos (ma vidéo repostée par eux) font des millions des millions de vues pendant que la mienne fait juste un millier. C'est injuste mais bon... C'est la vie. Au moins ils me créditent (tous j'espère, c'est le minimum)
@llbikelife69912 ай бұрын
Mais merci de me l'avoir dit en tous cas
@alisondurand20122 ай бұрын
Ce n'était que la stricte vérité 🤣🤣 J'ai été plus que courageuse !! 😝 Merci pour cette vidéo souvenir 😘 Hâte de voir la prochaine 🤫😂
@llbikelife69912 ай бұрын
C'est vrai 😌
@lorenzobenard69672 ай бұрын
Slt tu t'entraîne souvent sur ce spot?
@llbikelife69912 ай бұрын
Salut ! Oui pourquoi ?
@lorenzobenard69672 ай бұрын
@@llbikelife6991 tu passe par où pour arriver sur le spot je suis aussi de saint louis
@llbikelife69912 ай бұрын
@@lorenzobenard6967 Ah bah pour çà faut faire quelques repérages sur maps et aller sur place pour chercher 😜 Ça m'a demandé quelques essais. Mais en vrai juste par la route. Normal quoi
@lorenzobenard69672 ай бұрын
Ah ben niquel jvai essayer trouver 😅
@llbikelife69912 ай бұрын
@@lorenzobenard6967 ouais tu vas trouver facile
@romainfontaine88412 ай бұрын
Pointe au sel !
@llbikelife69912 ай бұрын
Bien vu 🙈
@romainfontaine88412 ай бұрын
@@llbikelife6991 avant les dimanches y avais plein de monde sur la portions de route fermer pour du bikelife , mais malheureusement les gendarmes se sont interposé ducoup ya plus rien 💀
@llbikelife69912 ай бұрын
@@romainfontaine8841 ouais j'ai cru comprendre que c'était un peu parti en vrille là-bas. Dommage. Malgré les dos d'âne c'est une belle route fermée pour pratiquer en toute sécurité
@user-dw8xl2tm4f2 ай бұрын
C'est à la Réunion ? Si ou c'est ou j'aimerais bien y aller
@llbikelife69912 ай бұрын
Oui c'est à la Réunion. C'est dans le sud. Je voudrais pas donner publiquement l'endroit comme ça pour ne pas griller le spot mais c'est un endroit bien connu dans le sud
@Nizar_50cc2 ай бұрын
😂
@foubz18612 ай бұрын
Chaud chaud 😢 c’est une veste airbag qu’il a ?
@llbikelife69912 ай бұрын
Non non une veste normale
@jansolo552 ай бұрын
Belle machine sobre et racée !! Je trouve pour ma part le bruit excellent !! Etant fan de V4, ça change un peu des bruits de turbine surexcitée des "autres" 4 cyl. en ligne . Et ma foi, 180 cv, ça suffit amplement pour se faire (grand) plaisir, vu la floraison de pièges divers que l'on s'escrime à mettre en place un peu partout .....
@llbikelife69912 ай бұрын
Je suis complètement d'accord. Cette moto sort du lot. Que ça soit par son bruit ou par le reste. Et ça c'est appréciable à l'heure où tous les constructeurs cherchent à se ressembler
@HHbusa2 ай бұрын
Pour ma part je roule en hayabusa gen2,j'ai testé la r1 60th d'un pote et j'ai bien aimé le calage crossplane...dommage que yamaha ait pas sorti une sport gt de grosse cylindrée avec ce systeme!
@llbikelife69912 ай бұрын
C'est une belle idée. Mais est-ce-que ce caractère moteur va vraiment avec l'esprit gt ?
@donaindian2 ай бұрын
LA moto de mes rêves! depuis sa sortie en 2009 effectivement! merci pour la présentation ;) V à toi