4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@user-yz3nh3fx2y Күн бұрын
До 80 км/ч разгонялись.
@sssr164 5 күн бұрын
Петр Добрый день, подскажите пожалуйста,как двигатель 2.4 на дефендер,хочу приобрести.на что обратить внимание,какие слабые стороны?
@user-kf6nq3ui2g 7 күн бұрын
Контакты можно мастера Пупкина...?)
@user-iu4mr1bu5q 9 күн бұрын
Ты клоун?
@Venom83. 21 күн бұрын
Нехватка герметичности. Для пересечённой местности нужна амфибия.
@MD-ck7vs 22 күн бұрын
Отвратительный обзор. ПРОПЛАЧЕНЫЙ НА ВСЕ 100
@user-po4sv7nl2k 22 күн бұрын
Узбекское авто на много лучьше Россиеского авто
@MacUILU 25 күн бұрын
Вы все умерли
@gonzalohernandez5173 28 күн бұрын
Tracción total. Subaru. Seguridad Subaru ✨, placer por la conducción Subaru, durabilidad Subaru ✨ Marca noble como Subaru , en todo el mundo. Por que acá en América del Sur . Mi país Uruguay. Marcas como Toyota , Nissan, Suzuki, Mitsubishi. Arman sus conches para este mercado 3er mundista. En la India, México, Brasil, Argentina. Con standares de seguridad inferior a Europa y U.SA. la vida aqui vale menos para ellos. En cambió Subaru arma en japon, el mismo coche para todo el mundo. Slds 🇺🇾
@zurabmzeqalashvili8785 Ай бұрын
Самый дерьмовый отзыв
@stevehalt7916 Ай бұрын
Ось як хлопчик жваво до спецоперації квапиться. Аж колеса спустив. Себе спустив. Усе спустив. Якій козак!
@user-gd8nw9oc4h Ай бұрын
Родная часть. Механник водитель шасси маз 543. Родная вторая площадка. Родной БОУП. Смотрю и прям как будто снова побывал в части
@user-zu3lw8df1h Ай бұрын
Уступает Рубикон ? Вы смеётесь 😅
@user-ds8jy3cl1i Ай бұрын
Я езжу на машине только летом
@asstudio2613 Ай бұрын
Нравится мне этот москвич 😊 Лучше чем веста . Я ✍️ся ,вы?
@user-zj9zt5mz1v Ай бұрын
12 лет назад были золотые времена 😢
@AlexanderSergeevlch Ай бұрын
В каком это месте, рабсия великая страна? 😮💦
@user-jc7pl3yl9m Ай бұрын
Подскажите, как лучше проезжать участки где есть насыпь из скальной породы?
@para_fraz Ай бұрын
Вообще то задумка там не французская, а та же корейская. Там только пелотка французская. А по сути это Samsung Koleos. На котором использовались агрегаты Nissan
@paveltsiganok6388 Ай бұрын
Уважаемый товаришь журналист! Вы явно не успели познакомиться с рено Колеос полноценно, поскольку снимаете абсолютную глупость (это же надо было специально запастись передником, чтоб наговорить на откидной багажник, который конструктивно продуман и сконструирован так, что кромка нижней двери по всей его длине всегда остаётся чистой и испачкаться невозможно!). Как то, на ленд ровер и бмв с такой же конструкцией багажника нареканий не поступало... Видимо, над вами ещё в салоне прикололись и засунули неизвестный предмет под обшивку сидения, который только в вашем сидении давит вам в "пятую точку" (знаю, о чем говорю: у меня рост 186, вес 100 кг, проезжал на Колеосе по 1500 км без отдыха и никаких подобных проблем не испытывал). Этот тип автомобиля нельзя сравнивать с спортивными и требовать выраженных соответствующих характеристик, боковых поддержек сидений и прочих. Это кроссовер, а не бмв "М" серии. Для движения по пересеченноё местности или скользкой дороге не обязательно блокировать муфту - система автоматически ее подключит и выключит, когда это будет необходимо(режи АВТО). Об этом ничего не сказал. ....Автомобиль сотканный из противоречий...а из чего сотканы остальные его одноклассники? из другого материала? Чем Колеос функционально отличается от ему подобных? - Да ничем! Единственное отличие - это высокий уровень качества сборки, не плохую шумоизоляцию, удачно подобранные двигатель и коробки (именно, коробки, поскольку я езжу и на механике и на вариаторе с 2,5 бензиновым двигателем) передач, хорошую комплектация и удобство эксплуатации! За свет сказал все верно. Массу интересных моментов конструктива и комплектации упустил (не скажу о них специально - посмотрите другие обзоры и все узнаете), а лучше покатайте этот автомобиль несколько дней и все станен на свои места. ...а теперь горбатый? - лексус RX350, контур которого очень похож на контур Колеоса так не желаете назвать? ах да, это другое... В целом скажу: обзор на половину предвзятый. Автору не хватило времени оценить полноценно данный автомобиль. Ну и хорошо! Цена с такими отзывами "специалистов" будет меньше подвержена повышению и знающим людям будет больше возможности купить этот хороший автомобиль. На сегодня пробег 189500, полёт нормальный!
@russiantime778 2 ай бұрын
9 лет прошло, а gentra до сих пор остаётся лучше чем новая лада гранта))
@aleksarcher8945 2 ай бұрын
Идиот
@kahnkross2592 2 ай бұрын
что за рок песня хоть играет на фоне, шезам не берёт
@user-vs3pl2uh8s 2 ай бұрын
Не убиваемая машина, особо движка.Лет 10-15 пробегает без всякой усталости.Лампочки, колодки, всё на этом.
@lmarakhun1593 2 ай бұрын
Функция где машина пользовался даже после обновления. Но потом эта фишка исчезла. Даже после сброса не появилась.
@user-wy3wk6ef7q 2 ай бұрын
А я вчера себе такую же купила! И цвет синий! Первая машина!
@user-ug8fp6kx4e 26 күн бұрын
Почем сейчас они?
@user-nb8gi5uq1h 3 ай бұрын
Это не Кореец!Это Германец дряной!У меня такой!Мерседес ему имя!
@user-vp2xr5gs2r 3 ай бұрын
Интересно рассказал. Приятно слушать. Подписка и лайк однозначно.
@Weteamribak228 3 ай бұрын
Митсубиси мираж динго лучше
@luka_maincraft 3 ай бұрын
толковое видео, все по делу, без воды
@denisali3325 3 ай бұрын
14 лет видео, а салоны трибек, по сей день, отличные по состоянию)
@Alex_Credo 3 ай бұрын
Владею колеосом, до этого было 10 разных иномарок в пользовании. Скажу, что колян очень классная машина за свою цену. Сделана качественно, надёжная, много перевозил в нём всякого хлама, зимой прëт как танк, пока на брюхо не сядет. Короче говоря очень классная тачка!
@gracou 3 ай бұрын
У нас на работе есть начальник такой же пикап толька серого цвета и мы есть баллоны зделала из калес от машин и канатам цыпляеш за пикап и Ла-Манш ребра
@gracou 3 ай бұрын
😂
@user-of8op6zm1q 3 ай бұрын
На пердоприводной тележке лучше убиться об стену.
@user-sc6dm3qp1i 3 ай бұрын
Запаска под машиной лучше, я видел как в ливень вся семья стояла с зонтиком над богажом, пока меняли запаску
@KILINalushta 3 ай бұрын
Невероятно тёплый и душевный ролик. Хоть он про холод и отсутствий цивилизации. Петру благодарность за экскурс! За суровый и красивый край )))
@andreitetti 3 ай бұрын
15 лет назад? А разве тогда интернет был?
@user-fr5hy6lk4k 3 ай бұрын
Все это полное пиздобольство. Машиной владею с 16года прицеп таскаю по 2500тонны, машина отличная в 2023 поменял грм помпу подвеску и то не всю и лоладей в ней не 138 а 136 машина прошла 200000тыс. И не жалуюсь тем более за эту цену а купил я его за 570000тыс. И не пиздите что машина хуевая пиздоболы вы. А дастер в то время стоил 1600000. И полное говно. Так что ещё раз прежде чем говорить о машине вы на ней поездийте хотя бы года три. И не сравнивайте с другими у которых например цена 7000000. А у чери в этой же комплектации 3000000.
@user-km8nu4kp5t 3 ай бұрын
Как это было недавно! Время летит.
@user-oc6ck1mc2o 3 ай бұрын
Стоить или не стоить купить?
@user-fr1pz1dp3t 2 ай бұрын
Не стоит, говно а не машина, могу продать.😅😅😅
@just_T4U 3 ай бұрын
Что за особая порода лохов берут автомат коробку на пикап еще и дизелем...
@user-ih4hz7gz6y 4 ай бұрын
Езжу на ховер 3 и радуюсь
@OVRai 4 ай бұрын
Как бы китайцы не пытались скопировать ваз, получается лучше и дешевле!
@user-tz7bm6fr1k 4 ай бұрын
Очередной без толковый критик. Тоже не смотрел на него а попробовал красота
@user-gi4fu3oe3w 4 ай бұрын
Ниссан - Лучший !
@vinfdsc 4 ай бұрын
А задом нельзя проехать?
@JoaoPires-pd9ot 4 ай бұрын
Oi 👍👍✌️
@user-iu4mr1bu5q 4 ай бұрын
Великовозрастный дурачек
@user-pr5gj1yv2n 4 ай бұрын
2024 год. Эти же обзорщики с пеной у рта расхваливают китайский автопром и рассказывают что бээмве и мерсу далеко теперь до китайцев. Кушать то хоцца😂😂😂