Imagina k560c pra ônibus se tá doido vai ser muito legal de mais
@millerfontes261044 минут бұрын
É rapaz monstruoso, agora como os povos antigos levantaram grandes pesos sem uma máquina dessa! 😬
@billjames495248 минут бұрын
Esse é o verdadeiro cavalo em S.😂😂😂
@billjames495253 минут бұрын
Só tombou , porque o motorista brecou bruscamente ,se ele mantém a velocidade ," poderia estabilizar " Agora quanto ao Batman , que não conseguiu sacar de sua sinta o bate gancho , só resta boas lembranças de quando tentou voar. 😂😂😂😂
@Sr-CARAMELO-ef2-Pinguim57 минут бұрын
É nessas que um rodoar faz falta kkkkkkkkkkkk
@billjames495259 минут бұрын
Não tem como avaliar , porque não temos a velocidade do veículo ,e a carga em si , não está dividida adequadamente , devendo ser de ponto A ao B , distribuição da massa , entre ângulo de inclinação.
@billjames4952Сағат бұрын
Não faço idéia.
@Frisk_pupiOrigen2 сағат бұрын
So eu que escutei a musica do Pou nesse video?
@cabecadebagre74963 сағат бұрын
Isso n vai estragar os aço do pneu ? ( pergunta genuina, n entendo dessas parada)
@geffersonsantos48844 сағат бұрын
Não!!! Não é um eixo é um moedor de cana
@muhdharith27905 сағат бұрын
Wow auto deflate technology
@fabiorobertotransportepesa4177 сағат бұрын
Tomé transportes trabalhei nela nesses puxa de pá eólica
@CristianSalles113 сағат бұрын
Gostei das palavras de fundo
@TassioGGraficoDiario15 сағат бұрын
magnifica explicação
@ljunior61120 сағат бұрын
Scania turbinado? E QUAL NAO É?????
@dendenholder251220 сағат бұрын
Scania qualidade e segurança, indestrutível mais uma geração que irá fazer história.
@user-fl9iz9yo8y21 сағат бұрын
Deve ser que os motoristas de automóveis por não fazer toxicológico vai dar alucinações ao ver o luminoso HAHAHAHAH A lei não foi feita para ser julgada e sim interpretada, já VISTA na política e em todos os seguimentos.
@flavioscarabellijose211622 сағат бұрын
Pra que o corno tem que colocar esta cara de idiota no vedeo .....
@DudaDuda-e9eКүн бұрын
Top ❤️
@DudaDuda-e9eКүн бұрын
Top ❤️
@user-kb1yc5ft6tКүн бұрын
Bom dia galerinha alguém tem um número de contato para comprar este caminhãozinho
@shimada1938Күн бұрын
Comparar esse monte de lixo chinês com a Scania só pode estar fazendo piada?
@JOVEM_SONHADOR_OFICIALКүн бұрын
Almenta a a música tá muito baixa
@EduardoCosta-sk6kxКүн бұрын
Bela opção o K230e, se o preço for competitivo com os BYD e Eletra teremos uma enxurrada deles na capital Paulista.
@rcalmonlacerdaКүн бұрын
Achei lento
@DudaDuda-e9eКүн бұрын
❤
@D.OliveraКүн бұрын
Inviável...542 mil reais em um furgão/ caminhonete de carga.. R$ 542.000 mil...
@marioviana7109Күн бұрын
Nunca vi uma asneira tão grande quanto a desse Vídeo. De que adianta vc gravar algo e depois coloccar a trilha altíssima para encobrir sua voz?. Ridículo
@adrianorodrigues89162 күн бұрын
Eu quero colocar essas boninas no lugar das lonas de freio.
@user-zb2wg2ne1u2 күн бұрын
Eu nunca dirigir caminhão automático, pós bem,eu fui fazer um teste de volante numa empresa, e o instrutor da empresa pregou um desse pra eu fazer o teste de volt...bom eu peguei o caminhão sai de boa, era só acelerar mesmo, kkk...bom o cara mandou eu para num top de um morro, eu com pé no freio, e o cara falou agora arrancar o caminhão...meu amigo eu tirei o pé do freio e pisei no acelerador, vc acredita que o caminhão foi pra trás uns centímetros...eu acredito que os caminhões automático num top ele tem que segurar uns segundos depois que tira o pé do freio..mas esse não segurou não..MAS MESMO ASSIM PASSEI NO TESTE FUI APROVADO..
@maurosabino61672 күн бұрын
Grande M 💩 rsrsrs
@benofsa2 күн бұрын
Além do custo inicial mais elevado do caminhão a gás, é preciso ser falado dos custos adicionais OBRIGATÓRIOS. Todos os veículos a GNV são obrigados a passar por uma inspeção veicular anual, com custo mínimo de R$ 600,00. A cada 5 anos, é necessária a requalificação dos cilindros, com um custo mínimo de R$ 250,00 por cilindro. Então a cada ano vai gastar 600 reais no minimo da inspeção e a cada 5 anos vai gastar 4600 reais no minimo (inspeção+requalificação dos cilindros).
@benofsa2 күн бұрын
No meu ver o grande erro desse projeto foi não utilizar um motor a diesel.
@jotainstrutoroperadormaqui32762 күн бұрын
A demanda de energia vai aumentar e nós vamos pagar pela energia mais cara..🎉🎉
@lincolndepaula38282 күн бұрын
Furado.
@nevesservicosrj2 күн бұрын
Diferente o peso
@silvestrebelizariocatering35183 күн бұрын
Cara você estar sentado no banco direito ou esquerdo
@radanesdezotis83683 күн бұрын
Rapais cê vai arrumar treta com os opaleiros, são super ciumentos das barconas deles......mas realmente V8 é V8 nem tem o quê fazer.....
@primeirofacine53153 күн бұрын
Esse guindaste foi usado para construir as pirâmides do Egito. 🤔Mesmo com esse maquinário acho que seria impossível.
@ednamariagomes83523 күн бұрын
😭😭😭😭😭😭😭
@outside10003 күн бұрын
FH 540 SÓ GANHA TODO ANO POR QUE TEM UMA POLITICA SACRIFICIAL, VENDE 10 CAMINHÕES E DAR UM DE BRINDE.
@hutaopyro193 күн бұрын
O pedágio vendo isso hahaha
@sergiofaleiroalves6033 күн бұрын
Topiissiiimo JESUS CRISTO está voltando prepare se
@brunocesarcerqueira25253 күн бұрын
Sentinel Prime
@robertorudi5934 күн бұрын
Acha peça fácil desse motor?
@RaimundoNonatoAlvesclara4 күн бұрын
E esses ônibus aí com essas baterias será que não vai pegar 🔥 fogo com qualquer batida em ???...
@carrosecarros28364 күн бұрын
assistir um profissional falando, é outra coisa. top
@sanneyhenrique4184 күн бұрын
Eu gosto do peneu Xbri
@reinaldobrandao28274 күн бұрын
Bomba chiando, já tentaram a tempos atrás, daqui uns anos é mais umas das sucatas sem serventia !