Дорожный просвет очень маленький для него

Холодный был, печка гавно

Ваз01 о5 и все как можно было делать когда опора нижняя выры вает

Обслуживать конечно проще но получился урод . От КАМАЗа вполне ожидаемо

Ужас.

Автор наверно диванный эксперт, высасывающий матерьял, что бы хоть что-то выложить. Азлк 2141 отличный автомобиль, гораздо лучше чем Ваз по эргономике, управлению, аэродинамике. Жаль что армяне угробили завод. Про ваз 2108 вообще бомба! Камутатор был главной проблемой!!! 😂Да наши водители не чета современным! Камутатор вскрывался и перепаивался на ура, там ничего волшебного нет. Наверно соглашусь только про оду. Точно неудачная модель.

Могли ли вы представить, что НИВА могла быть абсолютно другой, если бы использовались идеи НАМИ из конца 60-х годов? * Подписывайтесь на наш закрытый телеграм: t.me/+3Kg82k8xerpmODli

Что думаете про эти автомобили? *** Подписывайтесь на наш закрытый телеграм: t.me/+3Kg82k8xerpmODli

Я был свидетелем как отдачей заводной ручки отцу покалечило лицо. ,,Благодаря климатконтролю, шумоизоляции кабины" эти трактора называли уебищем.

К сожалению типичный блогер, в теме профан почти полный. Лиш-бы побольше лайков.

У 66 было 90 л.с., 100л.с., 105 л.с., 115 л.с. в 2000году 125 л.с. на том же моторе....маркетологи добавили бы ещё... но сняли с производсва

Мы и теперь работаем

Был москвич ,стал китайчатина

Газ 2410 был легендой

Поменять коммутатор - 5 мин.

Да на таком тракторе я работал в 1963 г.в 14 лет во время каникул.одну неделю с наставником, далее сам. Вспаханная землица где ее запах просто дурманит.

Славился??))

Да .... печаль ... кто-то посмотрит и ведь поверит! Семейство Самара 08-099 одно из самых удачных что вообще выпускали на ВАЗе. Электрика там слабое место. Факт. Если убрать ранние проблемы с коммутатором, то остальные электро проблемы в основном из-за плохих контактов. И до кучи, почему бы сюда по вашим мерилам не добавить классику ВАЗ - про проблему с распредвалами слышали? ))))

Видео:😀 Начало☠️☠️☠️☠️

На 21 впервые ставили безкамерную резину ,запретили не резина а убийца ! В начале 2000 на приору ствили электроусилители руля тоже за голову взялись но молчат : люди разбивались

Автор, тема про авто не твоя! Какой то высер не о чем! 41 москвич и ВАЗ 2108 были мечтой многих людей того времени. ИЖ ода, слишком поздно попал на конвеер, если бы лет на 10 пораньше!

Смешные такие совкодрочи, особенно имеющие представление об совке по пропагандонским кинофильмам. Совковая техника и надёжность.. ))) Анекдот на все века. Это шумное, холодное, вонючее и ломучее изделие, отправляло трактористов на тот свет часто ещё до пенсии, или сразу по выходу на неё.. Надёжность... Насмешил.. Имел несчастье и поработать и поремонтировать совковую технику. И потом переход на импортную.. Сначала бу, потом новая.. Совковые комбайны и трактора редко новыми отрабатывали хотя бы сезон, что бы чего то не сломалось.. Капремонт движка раз в два три года, а то и чаще, обычное явление. Пошли первые клаасы, Джон Диры, Нью Холланды, Массеи. Где то в мире они отработали тысячи моточасов, и практически списанные, попали к нам. Такое бу, трудилось ещё несколько сезонов не вынося мозг ни ремонтами, ни шумами, жарой, холодом и вибрациями. Если кто помнит, были такие дождевальные установки ДДА-100, которые были смонтированы на тракторе ДТ -75. Смена сутки. Когда по концу работы его глушишь, некоторое время ничего не слышышь. Тело вибрирует, и шум в ушах ещё несколько часов, плюс отравление выхлопными газами, которые просачывались вместе с пылью, или влагой через многочисленные щели, которые практически неустранимы.. Ролик для идиотов, которые мечтают попионерить и сгнить в концлагере где нибуть в районах вечной мерзлоты..

Посмотрел фото,а в остальном чушь,да проблемы были

Орбита была в то время многообещающая,даже можно было бы разместить двигатель как у восьмёрки и сделать переднеприводным,салон был комфортнее,и больше чем 2108,09 ,но видимо в то время все были заняты переделом ,и упустили время.

А что были не провальные авто?. Не встречал. С уважением.

Хватит хаять чего толком не знаешь. Зато сейчас огонь, а не машины, без штанов можно остаться после ремонта

Взял 2141 с двиг. 1700куб Отъездил 56000 и был доволен. В 1996 кузов грунтованный а короба покрыты дополнительно. Пиздабол!!!

Афтар, выпей йаду 😂😂😂 Диванных дел эксперт 😂😂😂

Всё правильно написал. Отсутствие конкуренции, плановая экономика, диктатура "партии" сделала советский автором самым худшим в мире. Зато ракеты были какие, военщина, милитаризация.. и дефицит товаров широкого пользования

Полная глупость..Даже досматривать не стал..

Ещё один диванный эксперт. Жертва рекламы и слухов. Автор ролика, однозначно самый неудачный проект.

Ещё один диванный эксперт. Жертва рекламы и слухов. Автор ролика, однозначно самый неудачный проект.

Автор - ниочём и звать ни как, тему краем уха слышал а текст "искусственный интеллект написал"

Че за бред ? Завод намерено уничтожили властьпредержащие

Моя бабуля, Царствие ей Небесное работала в колхозе на колесных тракторах "Фордзон" (по ее словам) в 30 е годы, который работал на керосине, а потом на Натиках (видимо НАТИ). Дожила до 90 лет и со слухом у нее все было в порядке. :)

Хотите верьте, хотите нет, но в босоногом детстве я катался на этом тракторе! Мне 72 с гаком...

автор просто не в курсе событий ,никогда не ездил на 41

В смысле упрощал доступ к мотору? Автор просто неучь!

Неудачный авто из за коммутатора???? Не смешите меня, ао всем остальном была отличная точила

Была практика.послали студентов на практику в село и дали как обычно трактора но сами понимаете требующие ремонта...и такое счастье мне привалило. Двигатель требовал капиталки .снял двигатель отправили в сельхозтехнику . И слоняясь по двору среди металолома увидел ск3 а там такойже движок но с т турбиной

Ну они же в русско японский войне учавствовали даже ленин на такой реч говорил и вообще в1901 году много всего было царь развития не дал

Пустой буксует зимой даже на спуске

Сиденье с мягкими пружинами, видать , было огромной тратой для производителей. Всё для государства, люди -- инструменты.

Новый Геббельс. Точнее Геббельсёнок. Врёт об СССР. В СССР была налажена охрана труда и техника безопасности при работе на производстве. Поэтому геббельсовская пропаганда здесь не пройдёт. Практика СССР показывает, что работа на любом тракторе в СССР была безопасна. Мой дед работал механизатором с юности до пенсии, и ни он, ни его товарищи ни каких травм не имели на работе. Работал с 30-х до 70-х годов на различных тракторах от фордзона -путиловца до МТЗ.

Лучше новая модель чем старьё которое должно быть в музее а они до сих пор выпускают, причем с явным похабным качеством

После роботи, трактористи били как шахтеры,грязные,глухие,он бил холодный, грохот ужасный,зимой холодний.

МАЗ хорошая машина только отопление плохое, мы масленый радиоратор в кабну занасили

Хорошая машина, мне нравилась , контейнера возил!

Это идеальный трактор , и дезаин очень хороший , трактор МТЗ -80 неприхотливыи вынослевыи и красивый трактор а. Вы комментатор по ходу на нем не работали и пытаетесь о них рассуждать.

Вот была техника ссср