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Пікірлер
@jesseroccha 16 сағат бұрын
Top demais!!
@F.O.C.U.S.E.D 2 күн бұрын
Meu irmão, você vende essa peça?
@OldschoolProjetosEspeciais Күн бұрын
Qual das peças você quer comprar?
@F.O.C.U.S.E.D 2 күн бұрын
Meu camarada primeira vez que to vendo videos do seu canal e que top demais esses videos de upgrades do focus. É um conteúdo muito seletivo e dificil de encontrar no youtube, eu sendo dono de um focus 2.0 titanium 2011 manual, entusiasta de carros preparados, esta sendo muito difícil tirar inspirações de videos porque nao existem muitos
@OldschoolProjetosEspeciais 2 күн бұрын
Olá obrigado pelo comentário. Realmente muito difícil conteúdo desta plataforma. Fico feliz que está curtindo.
@Will23816 3 күн бұрын
Será q conssegue imprimir moldura de carro?
@OldschoolProjetosEspeciais 2 күн бұрын
Olá Will o secreto é você criar o desenho em um software (CAD, Solid work ..etc) ou fazer o download de arquivos pronto na interent e depois gerar o formato STL. Por último inserir o arquivo na impressora e iniciar a impressão.
@Will23816 3 күн бұрын
Como imprime issu daí doidera maquina top ein
@davidlimasarreta 3 күн бұрын
Podia dar corte de giro
@davidlimasarreta 3 күн бұрын
#Unico
@davidlimasarreta 3 күн бұрын
Projeto da NASA
@davidlimasarreta 3 күн бұрын
Excelente vídeo
@davidlimasarreta 3 күн бұрын
Faz um projeto para Powershift (DPS6)?
@davidlimasarreta 3 күн бұрын
Utilidade pública
@davidlimasarreta 3 күн бұрын
“Batcaverna” hahaha
@davidlimasarreta 3 күн бұрын
Muito útil
@davidlimasarreta 3 күн бұрын
“Pôjeto” em andamento
@davidlimasarreta 3 күн бұрын
Agora a nasa vem rs
@davidlimasarreta 3 күн бұрын
Sempre inovando, é isso aí
@davidlimasarreta 3 күн бұрын
Top!
@guilhermemachado4250 3 күн бұрын
Bacana vi que colocou do fusion que se assemelha mais a do focus mk2.5 Mas ele não tem essas válvulas Como proceder nesse caso? Remap ou deixa sem e vai funcionar normal msm sem remap(?)
@OldschoolProjetosEspeciais 3 күн бұрын
Olá Guilherme, neste caso apenas foi desativado o sistema de vácuo das solenóides. Desta maneira não exsite nenhum código de avarias. Ou seja, não é necessário desabilitar o sistema pela ECU.
@guilhermemachado4250 3 күн бұрын
@@OldschoolProjetosEspeciais show. Bom saber Logo faço esse upgrade no meu hehehe E qual foram os ganhos do coletor no seu? Foi significativo? Estou também com um coletor de escape full inox da Obx racing sports É absurdo de robusto e bonito
@OldschoolProjetosEspeciais Күн бұрын
@@guilhermemachado4250Ainda não fui ao dinamômetro...mas em breve iremos e compartilho com vocês.
@rafaelpeixoto3330 11 күн бұрын
Show 👏🏻
@rafaelpeixoto3330 21 күн бұрын
Já faz mais uma flange pra tbi, vou querer !
@rafaelpeixoto3330 21 күн бұрын
Top
@StormShadow170 23 күн бұрын
Po vei que merda fiquei esperando o Corte de Giro
@aprendizadoautomotivo Ай бұрын
Parabéns pelo conteúdo.
@cristianmontenegro3219 Ай бұрын
Excelente explicación, esperamos el próximo video amigó 👍
@carmemmoura2527 Ай бұрын
Gostei muito bom 👍
@edirantunes2272 Ай бұрын
Excelente!!!
@aprendizadoautomotivo Ай бұрын
Muito bem explicado!
@carmemmoura2527 Ай бұрын
Muito legal 😎
@mariacristinaulianmoura7345 Ай бұрын
Muito bom, mano.
@davidlimasarreta 2 ай бұрын
Top! Excelente
@felipealmagro3299 2 ай бұрын
Vou levar o polo e o voyage
@OldschoolProjetosEspeciais 2 ай бұрын
Pode trazer...3 kilo no pé...😃
@bruno1186 2 ай бұрын
Top!
@paulokuze3499 2 ай бұрын
Opa, boa noite! Toma cuidado com short shifter! As vezes fica muito justo e pode entrar a marcha errada. Tipo ao invés d entrar quarta... entra segunda... Já aconteceu comigo.
@OldschoolProjetosEspeciais 2 ай бұрын
Obrigado pela dica Paulo. Dependendo do sistema utilizado e do veículo o short shifter pode ficar muito justo. Este sistema é muito utilizado em veículos de arrancada por exemplo. E em alguns caso é necessário cautela nas trocas de marchas.
@davidlimasarreta 2 ай бұрын
Vai ficar top hein… parabéns
@rafaelpeixoto3330 2 ай бұрын
Show....:sera muita modificação para a troca de coletor?
@OldschoolProjetosEspeciais 2 ай бұрын
Estamos estudando a possibilidade da instalação deste coletor mas infelizmente não é plug in play.
@paulokuze3499 2 ай бұрын
Opa, show de bola! Vai testar o coletor do mk3 no teu focus?
@OldschoolProjetosEspeciais 2 ай бұрын
Essa é a ideia Paulo...mas não será tão simples a instalação. Vamos tentar...😃
@pastorvaltermoura.ieqplanalto 2 ай бұрын
Excelente explicação, parabéns pelo conteúdo.
@davidlimasarreta 2 ай бұрын
É um fusca ou avião??? 😂
@davidlimasarreta 2 ай бұрын
The incrible Hulk
@davidlimasarreta 2 ай бұрын
Muita gente não fala inglês, dá uma traduzida ai em alguns termos, please
@davidlimasarreta 2 ай бұрын
Olha o brabo aí
@davidlimasarreta 2 ай бұрын
Top! Parabéns
@davidlimasarreta 2 ай бұрын
Top esse Focus ST170, já fui com ele até Tatuí e posso garantir, o upgrade está excelente!
@douglassouza2642 2 ай бұрын
E qual foi o valor dessa brincadeira , estou procurando um Focus Titanium 13/13 pra fazer um remap
@F.O.C.U.S.E.D 2 күн бұрын
Fala comigo meu camarada, acho que pelo nome do meu perfil da pra perceber que tenho um focus kkk poderia me dizer qual foi o valor médio gasto nesse projeto que realmente ficou sensacional
@OldschoolProjetosEspeciais 2 күн бұрын
Um stage deste nível não sai muito barato...mas o resultado para o dia a dia são excelentes.
@vagnermoura7564 2 күн бұрын
@@F.O.C.U.S.E.D acredito que valores irão depender da região que você mora por conta do valor do escape 4x2x1, corpo de borboleta, filtro esportivo e remap (1000 a 1500).
@pastorvaltermoura.ieqplanalto 2 ай бұрын
Show!
@pastorvaltermoura.ieqplanalto 2 ай бұрын
Muito top, parabéns pelo conteúdo.
@pastorvaltermoura.ieqplanalto 3 ай бұрын
Top
@felipealmagro3299 4 ай бұрын
Eu sei quem filmou
@mariacristinaulianmoura7345 4 ай бұрын
Bem potente
@mariacristinaulianmoura7345 4 ай бұрын
👏👏👏👏👏👏👏👏
@mariacristinaulianmoura7345 4 ай бұрын
Que legal