Dobrý den, jak máme napsáno v popisu videa, pomocí obrysnice se zjistí, zda lokomotiva nemůže zavadit o cokoliv, co se nachází na trati. Např. nástupiště, stříšky u nástupišť, semafory atd ...

@ Ďakujem 😊 priznám sa, popis som si neprečítal, moja chyba ale zasa som o niečo múdrejší 😊 ešte raz ďakujem za odpoveď 👍

​@ :na dráze máme,, návěstidla" 🤣,na silnici pro gumokoly jsou,,semafory "

@@jantesar7695 Tak kdyz uz byt hnidopich, tak poradne... jakapak lokomotiva? EHV.

@@remetremet Nikdo neví co to je EHV. Vezmi si svoje hnidopišství a odvandruj s ním do knihovny

Dobrý den, bohužel Vás nepotěším. Rychloměr, který bychom mohli postrádat, nemáme.

@ Děkuji za odpověď:)

Šašku Železniční motorový vůz M 290- ´Slovenská strela´ Je na seznamu jako Národní kulturní pamatka Unikátní stroj v celosvětovém měřitku ( jediná movitá kulturní památka v moravskoslezkém kraji ) Ve své době Technický majstrštyk Kterým se Tatra všude stejne jako areodynamickými automobily chlubila Punc výjimečnosti podtrhla jízdní doba, za kterou byla vlajková loď tehdejších ČSD schopna překonat vzdálenost mezi oběma metropolemi. S jedním zastavením v Brně zvládla Slovenská strela přepravit své cestující nejprve za 4 hodiny a 51 minut (1936), aby se jízdní doba v roce 1938 zkrátila na neuvěřitelné 4 hodiny a 18 minut. Tento čas byl pokořen až po dlouhých sedmdesáti letech Pendolinem, které zdolávalo přes 400 km za 3 hodiny a 47 minut, přičemž jako odkaz na slavného praotce neslo stejný název spoje - Slovenská strela. www.cd.cz/100-let-spolu/pribehy/-30727/

@@HonzaTar na nic to není ! max tak do šrotu aspon by byly prachy na duležítější věci !

@@oscarviktor5480 dej si prášek a jdi radši spát. Z tvých daní to určitě nejde.

@@petrvosicky6795 to je mi zajimavé jak někdo muže vědět jaký daně platím ! a prašek si vem sám ! silně pochybuji že lidi chtěji platit někomu jeho končiky ! chce to někdo spravit ? jo ok ale skakra za svoje ! ne natahovat ruku státe dej z dani ! tak jak to dělaji černé diry neziskovky ! a mužeš třeba postavit na uší :))) ještě mi nebylo odpovězeno kdo tohle platil ?

@@oscarviktor5480 Jako daňová poplatník za ta s radosti zaplatím na rozdíl od přídavků, příspěvku, sociálního bydlení a podobných socialistických blbostí. Nepoužívejte ten vykřičník všichni pak vědí že volíte Pitomia :)

How would you like to do that?

Dobrý den, stěrače na záběrech nejsou ještě zcela hotové. Z hlavy si bohužel nejsem na 100% jistý, ale myslím si že jsou všechny spřaženy dohromady a následně jsou poháněny elektromotorkem.

Dobrý den, je zde použit jen pro orientaci, aby pánové co pak strelu brousili věděli kde už ji brousili a kde ne.

Jde o kontrol lak,používá se i v lakovnách autoservisu.výborná pomůcka.

To snad nemyslíte vážně!!!!Vždyť je to světový unikát.Že naši politici prošustrují spoustu peněz to vám nevadí?Není to žádný křáp,ale světová rarita,už jen to řešení pohonu nemá obdobu

@@Jirka380 ano myslím ! ono stačí platit zloděje politiky ! a ještě by chom mněly platit něči koničky ? nasrat ! chceš si něco spravit ? tak ale za vlastní penize ! mně taky nikdo nesponzoruje moje zaliby a koničky !!! a to ani nemluvím o nenažraných neziskovkách kde ročně mizi miliardy !

@@oscarviktor5480 doufám, že to máš doma těžké..!

@@herycr250r2 nevím co mám mít doma ? aha :) to fakt ne :) nemám ! kdo nechápe že aby stát spozoroval něčí koničky je prostě špatně ! tak at se odstehuje, do zěmně kde stát platí všem všecko ! že taková zemně není ? tak buhužel !

Dobrý den, Sedadla pro řidiče byla ve voze .001 kožená a ve voze .002 plyš jako na sedadlech pro cestující.

@ Díky moc za detailní odpověď :-)

Dobrý den, poklop lícuje správně, jen tím z jakého úhlu je podlaha focena/natáčena to vypadá, že ne. Ale i tak děkujeme za postřeh.

Dobrý den, ptal jsem se kolegy ,jak to tedy je a mám tady pro vás jeho odpovědi. 1. Jedná se o hliníkovou izolaci 2. Odlehčená střední část podlahy Co se jejich funkčnosti týče, tak to ještě přesně nevím, nicméně jsem rozeslal další emaily a věřím, že celou svou odpověď dostanete co nejdřív.

Dobrý den, víme ze to vypadá špatně, nicméně se jedna jen o zbytek lepicí pásky používané na maskování, která se na kabel přilepila náhodou. Nejspíš, když zbytek pásky zůstal na zemi.

@ Dobrý den, děkuji za odpověď, upřímně, nevypadá to vůbec profesionálně. Ale vyjádření beru :) :) Jinak moc pěkná práce :)

Děkujeme

Úcta k historii, díky.