Não ajustaram o cubo de roda certo

Eu acho que tem uma linha dessa ai da sambaíba que vem aqui pra zona sul no metrô Jabaquara da até pra confundir com os ônibus da viação Grajaú e mobbrasil que também são azul só que um azul um pouco mais claro

Boa tarde faz um vídeo sobre a linha de ônibus Rio pequeno X Ipiranga eu achei bem curioso essa linha roda muitos km por são Paulo praticamente essa linha atravessa a cidade eu achei um pouco estranho eu estava alí na Raposo Tavares eu vi um um ônibus verde e eu sei que os ônibus verdes escuro rodam mais pro lado de Sacomã e uma parte da zona leste

EU MINHA mãe e Minha Irmã VAMOS ANDAR de ÔNIBUS NAS Férias de JANEIRO 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

Top. Nuca vi um ônibus com enfeites aqui em Brasília

Top demais, a Marcopolo fabrica Torino 2014 ainda?

Curitiba tem o melhor transporte urbano e metropolitano do Brasil, de longe a melhor

Deveria ter escolhido a Empresa Catarinense, a melhor e mais confortável. Geralmente a viagem leva Cinco horas de Ctba X Fpolis, quem disse que levaria sete ou oito horas, estava completamente equívocado, até pq, são 300 Km de percurso, e baldeações rápidas.

se esse cara tivesse feito isso numa comunidade com certeza nem vivo ele tava

Meu Deus, trem bom que ele foi expulso, aqui em BH aconteceu a mesma coisa uma vez

NESTA CIDADE SÓ TEM GENTE ESCROTA

Só Deus viu! Se caísse teria sido bem pior, tem que agradecer muito a Deus por não ter acontecido o pior

Pelo amor de Deus, até motorista de ônibus está fazendo essas coisas

Usei bastante a Eroles era muito bom ônibus limpinho motoristas muito educado era a melhor que tinha no alto Tietê

Mds cara praq isso

O motorista é da minha cidade.suzano

Aqui no DF, um Marcopolo Gran Viale Articulado da Auto Viação Marechal pegou fogo. Passou até no jornal local

Desse. Todos. Do. Ônibus. E. Clorifique. O. Nome. Do. Senhor

Tenha misericórdia senhor

❤❤❤❤ boa noite bom. Vídeos Bom.famoso Vocês bom bom debola Jogar Time vem ganhar Csrtiane Vídeos Redetir vencer Csrtiane bom 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

ontem no domingo eu estava na linha 2290-10 Terminal Parque Dom Pedro terminal São Mateus quando o motorista na hora de desembarcar o passageiro e quando foi dar partida no ônibus a última porta estava fechando e agarrou no poste mesmo assim o motorista seguiu viagem

Só acidente, Mas geralmente esses ônibus da Gontijo que faz viagens para longe desse jeito é assim, o ônibus sai aqui de BH da empresa dele e vai fazer essas viagens longas lá no Nordeste, daqui a pouco se os ônibus continuar desse jeito, a empresa vai ficar igual a Expresso Gadêrnia

eu Amo Viajar, poder Conhecer Novas Pessoas e Cidades!!!!! Amo Demais!!!!! Gosto dos seus Vídeos, César, Parabéns pelo seu Belíssimo Conteúdo!!!

Viação Itapemirim Fundada em 4 de julho de 1953, no município de Cachoeiro de Itapemirim, no Espírito Santo por Camilo Cola, a Itapemirim se consolidou por ser uma das viações mais utilizadas por passageiros que viajam pelo Brasil, sobretudo na região do Nordeste. Na década de 1960 a sede administrativa da viação Itapemirim foi transferida para a cidade de São Paulo no Terminal Tietê. Ficando a base de Cachoeiro de Itapemirim como sendo filial e o principal centro de manutenção da frota e treinamento. Foi pioneira na utilização de ônibus de 3 eixos no Brasil, o que a própria empresa chamaria mais tarde de Tribus. A Itapemirim também se destaca por ter sido uma das primeiras do ramo de transporte no país a equipar seus veículos com tacógrafos. Atuou em diversas capitais do país tendo também como principais destinos as cidades de Campina Grande, Feira de Santana, Alagoinhas, Campos dos Goytacazes, Niterói, Carangola, Caratinga, São Paulo, além de sua própria cidade de origem Cachoeiro de Itapemirim.[3] Em 21 de setembro de 2022, a 1ª Vara de Falências e Recuperações Judiciais do Tribunal de Justiça de São Paulo decretou a falência do Grupo Itapemirim.[1][4] História Retorno ao setor aéreo Readequação da marca Frota editar Paradiso G6 1200 do Serviço Golden no Terminal Rodoviário de Coronel Fabriciano Sua frota de ônibus foi composta pelos serviços: convencional (Tribus, Climm, Bombon - sendo este um serviço que oferece a qualidade dos serviços da Itapemirim com tarifas até 20% inferiores ao do serviço convencional, criado para competir com os clandestinos - e Starbus - serviço inicialmente executivo da empresa e que atualmente encontra-se extinto e os veículos em operação convencional), Semi-leito (Golden), Rodonave (Leito) e Dreambus (Misto de Executivo com Leito) aproximadamente 1 200 veículos, em carrocerias Busscar, Marcopolo e Tecnobus (esta última pertencente ao próprio Grupo Itapemirim) todos caracterizados pela cor amarela, de fácil identificação. A viação sempre ficou conhecida pela qualidade de seus serviços prestados. Esse fato passou a ser contestado com o reencarroçamento de vários veículos antigos, tendo tido carros circulando com chassis fabricados há 25 anos. Exemplo disso é o carro 5813, um Marcopolo Paradiso G6 com chassi O-400RSD que pertenceu ao Starbus 40229, fabricado em 1994, que envolveu-se em terrível acidente em 21 de fevereiro de 2004. O ônibus caiu em um açude com a terrível morte de 42 pessoas confinadas e afogadas. Mesmo assim, a Itapemirim dizia renovar sua frota de tempos em tempos, com ônibus mais modernos e seguros. O diretor superintendente da companhia, Wilson Taranto, dizia que a empresa adquiria entre cerca de 100 e 150 ônibus novos todos os anos. No ano de 2014, por exemplo, a Viação realizou uma compra de veículos da encarroçadora Marcopolo - com carroceria modelo G7 1.200 (equipados com 2 banheiros, rede Wi-Fi, 4 tomadas para recarregar celular, tablet e notebook entre outros itens) e além disso ocorreram a locação de carros para atendimento a renovação da frota além de 7 veículos double-decker da Marcopolo modelos G6 e G7 caracterizados com pinturas retrô em homenagem 60 anos da empresa completados em 2013. Em 2017, vários modelos double-decker da Marcopolo foram adquiridos entre modelos 0km e seminovos, além de um DD seminovo da Busscar além de vários veículos seminovos do modelo G6 da Marcopolo do modelo G6 1200 e 1550 LD. Em 2018, veículos G7 1050 e DD 1800 da Marcopolo e o vo Vissta Buss DD da Busscar passaram a integrar a frota da empresa. Em 2019, dois DDs New G7 da Marcopolo também passaram a integrar a frota da empresa na linha São Paulo x Rio, sendo os primeiros da empresa equipados com acessibilidade. Outros DDs também passaram a equipar a frota da empresa entre modelos G7 e New G7 da Marcopolo e Vissta Buss DD da Busscar, um deles equipado com chassi Mercedes Benz O500 RSDD 8x2 de 15 metros. Entre meados e o fim de 2020, a empresa passou a ser equipada com mais veículos DD, entre modelos da Marcopolo (G7 e New G7 - sendo vários na Série Black) e Comil (modelos Campione Invictus DD 6x2 e 8x2 equipados com Volvo) e LD (Mercedes e Scania) também da Marcopolo, passando a levar a nomenclatura "Grupo Itapemirim". Seus clássicos veículos Tribus Séries I, II e III foram aposentados e os da série IV, juntamente com os monobloco 0400 estão em fase de desativação gradual e posteriormente serão vendidos.[68] Alguns dos modelos de ônibus utilizados pela Viação Itapemirim[carece de fontes] Busscar Elegance 360 / Volvo B12R - serviço Golden Busscar Jum Buss 380 / Volvo B12R - serviço Golden Busscar Panorâmico DD / Volvo B12R Busscar Vissta Buss / Mercedes-Benz O-400RSD - serviços Climm e Goldem Busscar Vissta Buss DD / Mercedes-Benz O-500 RSDD 8x2 Busscar Vissta Buss DD / Scania K440IB 6x2 Busscar Vissta Buss HI / Mercedes-Benz O-500RSD - serviço Golden Busscar Vissta Buss HI / Tecnobus T.23 - serviço Climm Comil Campione Invictus HD / Scania K400IB Comil Campione Invictus DD / Volvo B420R Comil Campione Invictus DD / Volvo B450R Marcopolo Paradiso G6 1200 / Mercedes-Benz O-400RSD - serviço Golden Marcopolo Paradiso G6 1200 / Mercedes-Benz O-500RS - serviço Climm Marcopolo Paradiso G6 1200 / Mercedes-Benz O-500RSD - serviços Climm, Golden e Rodonave Marcopolo Paradiso G6 1800DD / Scania K420 - serviço Tribus e Rodonave Marcopolo Paradiso G7 1050 / Volvo B340R Marcopolo Paradiso G7 1200 / Mercedes-Benz O-500RSD Euro 5 - serviços Climm, Semileito e Rodonave Marcopolo Paradiso G7 1600LD / Mercedes-Benz O-500RSD Euro 5 Marcopolo Paradiso 1600LD / Scania K400IB Marcopolo Paradiso G7 1800DD / Volvo B420R Marcopolo Paradiso G7 1800DD / Volvo B450R Marcopolo Paradiso New G7 1800DD / Volvo B420R Marcopolo Paradiso New G7 1800DD / Volvo B450R Marcopolo Paradiso G7 1800DD / Mercedes Benz O500 RSD Euro 5 Marcopolo Paradiso G7 1800DD / Scania K440IB 8x2 Marcopolo Paradiso G7 1800DD / Scania K360IB 8x2 Marcopolo Paradiso G7 1800DD / Scania K420IB 6x2 Marcopolo Paradiso New G7 1800DD / Scania K400IB 6x2 Marcopolo Paradiso New G7 1800 DD / Scania K440IB 6x2

Bom dia; aonde está os passageiros 😢😢

Trabalhar perto de favela é ruim

Mas é uns onibus acabado memo

Covardia!

Meu Deus Tu És Fiel Senhor, dia a pois dia suas bênção nos dá, nunca faltasse nunca falhaste.... Tu És Fiel Senhor. Todos que estavam dentro desse ônibus 🚌 Os planos de Deus em suas vidas é grande!🙏🙏🙏

Uma situação dessa é o cara preocupado com as viagens pqp.

Lamentável uma coisa dessa!😢

O cara trabalhando aí vem um amaldiçoado desse tira a vida de um pai de família

Aí eu te pergunto Oque vai acontecer com esse assassino?Nada.

E esse desgoverno preocupado em desarmar o cidadão de bem 👍

A justiça solta,leis frajutas,muitos advogados portas de cadeias

Se não tivesse armado seria só uma discussão se era um cidadão de bem agora não é mais virou bandido

Não apoio isso mas tem muitos motoristas bravao no dia dia mais nada justifica tira a vida do próximo

Deus é nosso tudo!!!❤

👐

Deus e mais

Meu Deus, olha o ponto que o ser humano chega😢, triste demais

Misericodia

Parabéns pelo vídeo.

Esse terminal fica próximo ao metrô Jabaquara?

Gostei do vídeo parabéns

Deus é fiel 🙏🏻

Faz um vídeo da linha 089 da EMTU

O terminal Kemel é em Poá?

🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

Esqania esquenta