Пікірлер
@user-du4xd6jw9c
@user-du4xd6jw9c 19 күн бұрын
아 그래 맞아요 업힐해보면 약간 부하가 걸리긴 하지만 추진력으로 조금 자전거가 나가면서 허벅지에 제일 무리않가는 기어비가 있는데 자꾸 rpm을 높이라고 하니 이해가 않가드라구여
@user-cg9iw3vg3c
@user-cg9iw3vg3c Ай бұрын
이것도 설명이라고... 에휴
@RedBolls
@RedBolls 2 ай бұрын
안장너무높다
@user-rb5cg9xz7b
@user-rb5cg9xz7b 2 ай бұрын
최근에 108프로고 기준은 인심거리로 맞춰야 한다는거죠?
@brompton_taejeong
@brompton_taejeong 2 ай бұрын
즐거웠던 행사의 추억 영상으로 다시 만납니다 👍👍👍
@user-th3qu9jx9b
@user-th3qu9jx9b 2 ай бұрын
비왔지만 정말 끝내줬던 행사
@MJKFILME
@MJKFILME 2 ай бұрын
영상죽이네...
@BirdyRang
@BirdyRang 3 ай бұрын
미친 수입벤더가 유료행사 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱ 한참웃고갑니다.
@mso197132
@mso197132 3 ай бұрын
댄싱을 하고 싶지만 댄싱후 심장이 더 터진다는게 문제..;; ㅎㅎ
@user-fu4pl2hr6y
@user-fu4pl2hr6y 3 ай бұрын
네ᆢ감사합니다
@youkinomaho
@youkinomaho 4 ай бұрын
1:07 뭐야ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ나잖아ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-lc9mk6gs6k
@user-lc9mk6gs6k 4 ай бұрын
설명이 와닺지 않네요 미는 페달링을 쉽게좀 설명좀 해주세요 그래야 독학으로 배우지요.
@user-ql1hv6yr6h
@user-ql1hv6yr6h 5 ай бұрын
파라마운트 자전거점 위치는 대구 들안길로 근처에 있습니다 며칠전 인터넛에 적혀 있는 주소 보고 직접 자전거 타고 찾아가느라고 힘들었습니다
@enchant7
@enchant7 6 ай бұрын
크게 둘로 나눠야만 됩니다 선수ㆍ동호인 그리고 일반인 저는 일반인 기준으로 제시한다면 케이던스는 60 정도가 최적이다 생각합니다 너무 빠른 페달링은 일반인에겐 불필요하고 신체에도 무리를 준다 생각합니다 또는 적당히 느린 페달링으로 가벼운 토크로 탄다면 힘을 적게 들이고 멀리 갈수 있을것 같습니다 반대로 고회전 에 고속주행은 선수용 ㆍ동호인들에 특화되어진 방식이다 판단합니다
@Hero11991
@Hero11991 3 ай бұрын
케이던스60이 최적이시다하시는거보면 장거리 안타보신듯합니다 100키로 한번 타보고 오셔서 다시 댓글 적어보세요
@enchant7
@enchant7 3 ай бұрын
@@Hero11991 일반인 생활 자전거 빵떡안장 기준으로 제시한겁니다 60도 빠릅니다
@Hero11991
@Hero11991 3 ай бұрын
@@enchant7 일반인 생활 자전거 탄 사람은 케이던스도 몰라요 ... 그냥 마실이나 댕기는거죠 생활자전거에 쇼파 안장 끼고 케이던스 센서달고 속도계달고 자전거 타는 사람 자전거 10년 넘게 타면서 단한번도 본적이 없습니다
@Deepnaledge
@Deepnaledge 10 ай бұрын
늦었지만 좋은 정보 감사합니다
@user-hs4de8mq5k
@user-hs4de8mq5k 10 ай бұрын
몸무게에서 현타옴
@minoc1582
@minoc1582 11 ай бұрын
the best expedition
@Jhoon-ho7fm
@Jhoon-ho7fm Жыл бұрын
MTB기준도 같은가요?
@christopheramet4890
@christopheramet4890 Жыл бұрын
Quel est la marque du prolongateur de derailleur , je trouves cela magnifique
@user-nz4vl5bp3t
@user-nz4vl5bp3t Жыл бұрын
감사합니다 댄싱 언제쯤 잘 되련지 오르막 가는데 힘이 많이 들어요~~
@m4ssna
@m4ssna Жыл бұрын
코치님 멋있어요 ❤
@user-hr9ge2ri5r
@user-hr9ge2ri5r Жыл бұрын
영상퀄이 좋네여 ㄷ ㄷ
@marco931202
@marco931202 Жыл бұрын
멋져요!
@Kkng_v4
@Kkng_v4 Жыл бұрын
❤❤
@user-su3tk4xw5o
@user-su3tk4xw5o Жыл бұрын
내년엔 나도 꼭 나가야지!
@user-ny2ec1ti6b
@user-ny2ec1ti6b Жыл бұрын
아주 친절하고 사후관리 완벽하고 적극 추천합니다. 파라마운트 사장님 건강하고 번창하세요👍🏻👍🏻👍🏻
@jokingbears
@jokingbears Жыл бұрын
처음에 모르고 토크로 타니 조금만 거리가 길어져도 장경인대가 아팠고 케이던스로 타라는 얘기를 듣고는 엉덩이가 튀어서 안장 바꾸고 해결 됐던 안장통이 재발해버렸었어요 😂 덕분에 답 얻어갑니다. 감사합니다!
@user-lk2pe4lc2i
@user-lk2pe4lc2i Жыл бұрын
👍
@Zzzang9oo
@Zzzang9oo Жыл бұрын
코치님 키랑 자전거 사이즈 궁금해요
@silverarrowmtb
@silverarrowmtb Жыл бұрын
항상 착각하는 일은 새로 자전거사면 속도가 10 이상 차이가 날줄 아는거다.항상 사고나서 느끼는건 문제는 내 테크닉과 체력이었다.무게를 500g줄이는게 문제가 아니었다.ㅠ
@preset9342
@preset9342 Жыл бұрын
코치님 안녕하세요 페달링 도움 많이 되는 영상 이었습니다. 질문 좀 드려도 될까요? 3시에서 밟을 때 무게를 실어줘야 할까요? 6시에서 들어올릴 때 코어 쪽으로 당기면 엉덩이는 들썩이지 않으나 좌골통증이 생기는데 이건 너무 당겨서 그런가요?
@user-sz1pb3rk2e
@user-sz1pb3rk2e Жыл бұрын
느낌이 와닷는 영상이네요
@ventam_
@ventam_ Жыл бұрын
챕터2 자전거 사고싶은데, 마케팅이 너무 안되어있어서 너무 아쉬움. 최고의 성능도 아니고, 가격도 올라서 합리적이지 않고, 마케팅도 제대로 안되서 기변시 제대로된 금액을 받기도 어려움. 신제품이 나와도 제대호 마케팅이 안되니, 제값 받기도 어렵고, 제조국이 어디인지도 모르겠음... 뉴질랜드 마오리족을 토대로 만들었다고 하는데, 그렇다고 마오리족이 만든것도아니고, 뉴질랜드에서 어디에서 생산했다는 말도 없음. 정보가 너무 적다는것. 꾸준한 마케팅을 약속했는데 전혀 안지켜지니, 이걸 사야하나 말아야하나 싶음. 괜히 삿다가 유통하기로한 계약기간 끝나서 국내 챕터2 유통잠정 중단해버릴까봐. 트위터 같은 중국 자전거보다 마케팅이 안되... 이번에 에어로 자전거 koko나왔는데 그에 관련한 영상하나 없고, 제품 다루는 국내 유튜버 하나 없으니... 이런 마케팅 기회를 전혀 살리지도 않고, 제품이라고 매번 리미티드 에디션이다, 예술가와 합작한 제품이다 50개 한정판이다 하는데, 팔리지가 않으니 인터넷 조금만 검색해보면 구할수있음.. 50개 한정이라는데, 작년 10월에 처음 올라온 제품인데, 아직까지 완판 안되었으니... 그만큼 전 세계적으로 인지도가 없다는 거고, 그만큼 세계적으로 마케팅이 안된다는거니... 성능도 어중간하고 가격도 330이라더니 450만원,490만원,590만원으로 왠만한 다른 자전거 기함급인데 마케팅 부족으로 인지도도 떨어지니 이건 사장되도 할말없음.. 프레임셋 가격만 590이니, 여기에 못해도 울테 di2, 최소 dt240허브 들어간 휠은 장착해줘야하는데, 그러면 천만원 넘어감ㅋㅋ 근대 인지도가 개똥이라 10명중 7명은 들어본 적도 없는 제품이니, 꼭 비싼 중국산 자동차 같은 너낌..
@Yongjjangking
@Yongjjangking Жыл бұрын
좋은 설명 감사합니다. 하지만 아쉬운점은 용어가 익숙하지 않은 한자어를 쓰고 모르는 단어를 쓰시니까 이해가 어렵습니다. 후족부대신 발의 뒷부분 혹은 발 뒤꿈치라고 쓰면 좋겠고. 체간이 뭔지 모르겠습니다 굳이 그런 용어를 쓰는 이유가???
@jahunst
@jahunst Жыл бұрын
고케이던스는 실제로는 거의 안쓰지만 연습하는 이유는 90~100까지 실제 rpm을 좀더 원활한 원운동을 하기 위함인듯..
@user-up9sf8fv3h
@user-up9sf8fv3h Жыл бұрын
인심 사이즈 측정시 슈즈를 신고 측정하나요?
@Roaster_Kim
@Roaster_Kim 2 ай бұрын
아니오
@angeldoIl
@angeldoIl Жыл бұрын
원리적이라 심플하네요
@ki5303
@ki5303 Жыл бұрын
어떻게든 딴지를 걸어 보는이의 이의를 제기하려랬더니 너무 완벽한 설명이여서, 또는 상세히 설명해서 걸만한 딴지가 없음. 하나 있다면, 로드는 날씬한 사람만 타라는…
@user-iz3ms4mc9z
@user-iz3ms4mc9z Жыл бұрын
결론 몸무게 ㅠㅠ
@peppermint5737
@peppermint5737 Жыл бұрын
캐논데일 메뉴얼에도 시트 튜브에 물리는걸 올바르지 않다고 돼있는데 산바다 스포츠 영상에서 시트 튜브에 클램프 물리는건 잘못된거 아닌가요..
@fensterputzernuernberg
@fensterputzernuernberg Жыл бұрын
Best bike in the world for people in appartments or living in a big city !!!!! It rides like a dream
@noifjustlive
@noifjustlive Жыл бұрын
뜨아, 이분 말씀을 너무 잘하시네요;;; 어려운 용어들이 술술술 나오는데 이해도 너무 잘 되고 !!! 아나운서나 전문해설가 저리가라
@user-we7zk7xk2c
@user-we7zk7xk2c Жыл бұрын
F가 기어비라고 말씀하셨는데 아주 부적절하다고 생각됩니다 회전운동에서 F는 TORQUE 라고 표현 하는게 아주 상식입니다~~
@lawyer_up
@lawyer_up 10 ай бұрын
설명이 그런 취지가 아니라 전달되는 F를 결정하는 것은 기어비를 통한다는 의미입니다.
@gijunjeong6474
@gijunjeong6474 Жыл бұрын
인심은 신발 신고 재나요? 벗고 재나요?
@user-jr9iu8cq6x
@user-jr9iu8cq6x Жыл бұрын
와 색깔이 정말 맘에듬... 사고싶다~ 23년도 캐논데일 기대중
@user-ld5qg8zm9x
@user-ld5qg8zm9x Жыл бұрын
사장님 대단하시고 멋집니다!
@lotus4405
@lotus4405 Жыл бұрын
영상이 교과서네요. 감사합니다.
@user-rc6dt7di5q
@user-rc6dt7di5q Жыл бұрын
아 이쁘다.. 와이프도 저도 캐논데일을 타지만 제껀16년식 와이프는 올해모델을 타는데 확실히 드롭바부분이 너무 무게가 심한것 같아요. 그래도 캐논데일은 저희가 좋아하는 브랜드입니다.
@빛청산
@빛청산 Жыл бұрын
최고의 영상이다 설명도..
@TheLimeCurd
@TheLimeCurd Жыл бұрын
혹시 최근 출시된 브롬튼 x 바버도 출시 되나요?