👍Спасибо за инфу! Я как раз являюсь счастливым ХАВАЛАводом, думаю через три года просто к дилеру приеду и поменяю. Раньше сам бы ковырялся, надоело. Не гвоздя под колесом, не других поломок! Чистой дорожки!
@edisonsewer78882 ай бұрын
Скажите есть ли разница вверху под зеркало или на панели.Влияет ли расположение на приём сигнала .Если на магнитное крепление ставить, скажется это негативно на работу радара?
@Jenek622 ай бұрын
Вверху чуйка как правило чуть лучше из-за более открытого обзора. Про магнитное крепление - индивидуально. Надо наблюдать на конкретной модели РД.
@user-eu5ik4rd3h2 ай бұрын
А бенз АИ-92?
@Jenek622 ай бұрын
Я езжу не ниже 95го
@gagarin65862 ай бұрын
Добрый день, в моем автомобиле прожили 4 года, заменил на новые, но цена 4250 за 1 шт. не "демократично". Вышедшие из строя датчики попробую реанимировать и установить на зимний комплект.
@user-sp3ge8uf9q2 ай бұрын
Только приехала их салона, f7 три года- сказали замена 4тр. Батарейка не меняется, она литая с датчиком, меняется все целиком. Это слова дилера.
@vladimirpotanin50132 ай бұрын
У меня на HAVAL H2 батарейки продержались 5 лет.
@Morgan41454 ай бұрын
В принципе норм. У меня Ssangyong Actyon, 2 литра, бензин, АКПП. Расход по трассе до 120 км в ч на круизе в районе 8.5 литров, с прицепом если ехать с такой же скоростью, то уже около 11 литров. Вес машины 1700 кг. На Хавале конечно должно быть по идее чуть меньше, потому как тут всё-таки робот, с АКПП расход всегда выше
@Jenek623 ай бұрын
Я в основном активно педалирую, а турбина дает о себе знать, увеличивая расход. Но расход для меня не стал неожиданностью - вполне понятный. Один минус - бак бы не 55, а литров 70 и было бы вообще норм.
@user-mb6mw7to8p4 ай бұрын
судя по времени на видео 9сек ...у меня на спорте также
@StavrosStakhidis4 ай бұрын
Ситроен С5 универсал, 1,6 бензин расход на круизе при 100 км/ч - 5,3 литра. От Москвы доехал до Ростова на одном баке. Тигуан 1,4 передний привод, те же условия - 6,7. Ленд Ровер Дискавери 2,7 дизель - 6,5
@Jenek624 ай бұрын
И?
@StavrosStakhidis4 ай бұрын
@@Jenek62 просто поделился, вдруг кому то понадобится эта информация))
@Jenek624 ай бұрын
@@StavrosStakhidis лично меня эта информация меня не заставит пересесть с "китайского 4ВД" на "экономных" европейцев в "тошнящем режиме"
@StavrosStakhidis4 ай бұрын
@@Jenek62 никто же никого не заставляет, это просто информация из моего личного опыта. У меня есть ещё летняя фан машина - полноприводная старая праворульная селика на stage 2, у неё почти 400 л.с. и меньше 5 секунд до сотни и расход у неё около 30 литров ))
@user-ki2jz1sb8p4 ай бұрын
Сколько воды
@Jenek624 ай бұрын
Так не смотри...
@Brat_Kolovrat5 ай бұрын
Спасибо , теперь буду знать. А то машине 3года и появилась проблема с датчиками
@Jenek625 ай бұрын
Как начнутся проблемы самое оптимальное - заменить весь комплект датчиков при очередной "переобувке".
@user-rj4yy9ow1t5 ай бұрын
А у меня Форестер рестайл, 210 тыс пробег, автомат , 2,5, постоянный полный , при сотке на круизе 7,2-8,2.
@user-qu4wl7ur9o4 ай бұрын
У меня форестер sk 2020 года, 2.5 движок ,пробег 60 тысяч ,на круизе 120 2000 оборотов расход 7.4
@user-bl3sk8cd2d5 ай бұрын
Прекрасный расход, у меня веста универсал кросс на вариаторе, средний пишет 7,1 л,,,
@Beluha33314 күн бұрын
На роботе было меньше на Весте, 1.8. Сколько точно не помню уже, но меньше
@user-sh9ws2rc1k5 ай бұрын
Это дорест я понимаю. У вас меньше-да, не будет. Допилить софт и всё будет
@Jenek625 ай бұрын
Так меня и так все устраивает.
@yuriy46582 ай бұрын
Какие реальные показатели расхода на рестайле?
@valeryaly2 күн бұрын
@@yuriy465813.8-14л на сотку
@user-bk9jj2gq3l5 ай бұрын
По больше бы про машину
@Jenek625 ай бұрын
Про машину побольше на drive2
@user-hm7im1sl8p5 ай бұрын
Купил такой же три года назад, пару раз в первый год заводил в мороз, потом лнжал без дела, подзаряжал раз в пол года и все равно аккум на нем умер, у меня на повербанке уже семь лет аккум держится, а на бустере сдох. Не соаетую эту шляпу поекпать, дучше сразу новый аккумулятор купить
@Jenek625 ай бұрын
Ну она и не заменяет АКБ авто. То, что АКБ менять надо при первых же симптомах - это понятно. Но девайс может сильно помочь, когда АКБ откинулся внезапно, а ехать нужно.
@frolosania5 ай бұрын
Советуете брать? Как долго его самого заряжать? И я так понимаю хранить его лучше не в холодной машине?
@Jenek625 ай бұрын
Хранить лучше дома. Хватает его на 3-4 зарядки авто (при условии, что авто не нужно долго крутить). Заряжается долго (обычно ночь), но это объяснимо емкостью батареи. Брать или нет - каждый решит сам, но лично мне пригодился и я не жалею о покупке.
@mikhalkinpv5 ай бұрын
А у меня на этом мониторе температуру окружающего воздуха в яндекс навигаторе не показввает. Почему? Дорест
@VVS5556 ай бұрын
В начале видео Вы сказали, что у Вас аккумулятор разрядился "в ноль". Термин "в ноль" обозначает, что вольтметр показывает на клеммах аккумулятора именно ноль. А в Вашем случае там ещё 7,5 Вольт и у автомобиля ещё даже панель приборов светится. Даже когда панель уже не светится, то на аккумуляторе редко бывает ноль. Кстати, если на АКБ будет действительно ноль, то это устройство уже при небольшом морозе не сможет завести даже малолитражку и в сети такие видео есть (просто наберите в поиске "70 mai Jump Starter" и сами увидите).
@user-zw9gr3gk5k5 ай бұрын
Приветствую. У меня сегодня даже полуживой аккум не смог этот джампер завести. Купил новый аккумулятор
@VVS5555 ай бұрын
@@user-zw9gr3gk5k если АКБ уже не подлежит восстановлению, то правильно сделали. А этот компактный бустер не заменит штатного аккумулятора. Он нужен только помочь исправной штатной АКБ завести двигатель, например, в очень морозные дни, когда даже нормальный аккумулятор едва справляется. Другой вариант - это когда, например, сильно разрядили АКБ (забыли что-то выключить), а заряжать АКБ прямо здесь и сейчас нет ни времени, ни возможности.
@diablom3356 ай бұрын
На Н6 датчики работают с декабря 2016 года. Живу на урале морозы за 30 не редкость.
@Protos856 ай бұрын
Морозы -35 в Новосибирске, по области -43 сейчас (09.12.23), два датчика походу приговорены, думаю уже не оттают, батарейка села. Делаю вывод из просмотренного - зиму доказываю на 2ух, чтобы чисто понимать, что нужно все подкачать, а весной, переобуваться с новыми датчиками на все колёса, очевидно что и те 2 помрут скоро.
@Jenek626 ай бұрын
Скорее всего все скоро "закончатся".
@user-no1ke2me1t6 ай бұрын
таж хрень, Нск, 2 датчика в движении отпали, остальные показывают неверно
@TV-we2qg7 ай бұрын
А если так и не менять их пусть горят, что будет?
@Jenek627 ай бұрын
Ничего. Просто надоест пиликать.
@knifeunity7 ай бұрын
✌️👌👏👍
@user-nq6nu7vy5l7 ай бұрын
Спасибо
@egorplatonov52477 ай бұрын
Как работает нейросеть ?))я не искал сегодня эту тему и вообще ее не искал ..но именно этой штукой сегодня около 15-30 завел мото!!!нейросети реально из воздуха берет запрос …жесть …хотите верьте хотите нет! А так штука прикольная , легкая и рабочая и маленькая !
@user-ox5gv9sx4p7 ай бұрын
Здравствуйте. А почему у вас на 5900s стоит красный дисплей?
@Jenek627 ай бұрын
Потому что менялся экран после падения...
@KritikGeromo7 ай бұрын
Купить на распродаже зарядник за 800 руб и провести полную зарядку (разряд-заряд)
@Jenek627 ай бұрын
Сейчас примерно так и поступаю.
@godzillaiii16187 ай бұрын
минус подсоединить к масса или минусу аккумулятора?
@Jenek627 ай бұрын
+ к плюсу, минус к минусу. От АКБ клеммы не отключал.
@VVS5556 ай бұрын
@@Jenek62 правильно, что клеммы не отключали. АКБ даже с небольшим остаточным зарядом хорошо помогает бустеру. Но @godzillaiii1618 спросил о другом. Его интересует нужно ли подключаться обязательно к минусовой клемме АКБ или можно чёрный провод подключить просто к массе автомобиля? Скажу из личного опыта (у меня такой же 70 mai Jump Starter), что чёрный провод можно подсоединить хоть к массе, хоть к минусовой клемме. Но лучше - к минусовой клемме (это же советует инструкция к бустеру).
@Jenek626 ай бұрын
@@VVS555спасибо. Я не вижу смысла подключаться где-то к массе, если есть возможность и плюс и минус подключить к АКБ.
@VVS5556 ай бұрын
@@Jenek62 , как Вы верно заметили - "если есть возможность". Не на всех машинах она есть. Точнее - не на всех машинах это легко сделать. Например, у Ford Kuga 2 положительная клемма АКБ находится на видном месте, а отрицательная - спрятана под лобовым стеклом и подлезть к ней трудно. В этом случае гораздо проще подсоединить чёрный провод бустера к массе автомобиля.
@ZRK157 ай бұрын
Тоже на второй год заменил АККОМ на ТОПЛУ 65А. Сейчас даже не переживаю.
@aver19757 ай бұрын
Сколько лет отработал ваш аккум? Мой 3 года, ещё крутил но слабо, одна банка не хотела заряжаться, поменял на Borg Efb 80 Ah.
@Jenek627 ай бұрын
С момента покупки авто в январе 2020 г.
@aver19757 ай бұрын
@@Jenek62 если его переодически подзаряжать и обслуживать, возможно и отходил бы 5 лет, а так как предыдущий хозяин его не обслуживал, то пришлось менять. Машинка 20 года август
@frolosania5 ай бұрын
4,5 года моему родному аккумулятору ( xaвал ф7 , 1.5 полный привод) пока в - 29 заводит, но тоже присматриваюсь к данному девайсу
@Petrovish_8 ай бұрын
Колега Хаваловод спасибо огромное за твоё видео всё сказано по сути,каждое слово в лунку,очень помогло твоё видео спасибо
@gleb_kuntsev8 ай бұрын
Точно 5900s? Экран красный - больше похож на 6000s. Но корпус почему-то не чисто чёрный, как у 6000s. Менялся экран?
@Jenek628 ай бұрын
Менял экран через СЦ.
@stim88547 ай бұрын
@@Jenek62тот экран вышел из строя?
@Jenek627 ай бұрын
@@stim8854 разбился от контакта с щебенкой.
@user-xi9gr1rn2h8 ай бұрын
Какой больше нравится Сочи или неолайн 5900s
@Jenek628 ай бұрын
Неолайн нравится больше из-за меньшей нервозности (видео тому пример)...
@user-xi9gr1rn2h8 ай бұрын
@@Jenek62 беру его,думаю он будет получше
@Jenek628 ай бұрын
@@user-xi9gr1rn2h только помните, что не нужно завышать ожидания... Специально для таких случаев записывал вот такое видео: kzfaq.info/get/bejne/ec5lqM1plrrJk2g.html Но у других как правило еще хуже...
@user-xi9gr1rn2h8 ай бұрын
Да я уже много видео посмотрел и на форумах посидел ,понимаю
@user-cp3si5jt6n8 ай бұрын
Ездить с детектором не пробовали? Ну секундеый (пик) от ската так мешает, што невозможно ездить. 24.14, 24.15. совпадает. В движении это маскимум ОДНА секунда, а не постоянный детект.
@Jenek628 ай бұрын
А вы точно о сигнатурах этот спич написали? И причем тут "постоянный детект"?
@Jenek628 ай бұрын
Когда такой едешь +50 км/ч, то конечно же ложное сигнатурное оповещение "СКАТ" вообще не мешает))))))))))))))))
@vladimirzmeev83678 ай бұрын
Сам ты сосок
@aver19758 ай бұрын
Дизлайк за занудство, полезной инф. на 5 минут
@Jenek628 ай бұрын
Вообще похрен... Кто ищет, тот найдет всю полезную инфу в соответствующей записи на Драйв2, где это видео - лишь одно из вложений.
@user-lx2jo5ui1f7 ай бұрын
@@Jenek62реально много гудишь лишнего бро…
@evgsan.81289 ай бұрын
Дурак,не дурак,а у всех на слуху😂. Это пиар 🎉
@NYauto8611 ай бұрын
после видео о подозрении привязки (так техномод не хотел поверить что неолайн ловит) я ранее техномоду написал про то что gps никак не завязана и это бред, он как дурачок себя ведет. Высказал по полной под видео "Какой антирадар выбрать в России и Узбекистане? Neoline 7700s/6000s или SilverStone F1 Sochi Pro?" А самый прикол в другом видео где он снял антенну, показатели практически одинаковые, НО он продолжает упорно убеждать себя что от gps существенно дальше ловит
@user-rg3ey8ke2f11 ай бұрын
Евгений вопрос, промежуточные точки ставить дозволяет Яндекс?
@Jenek6211 ай бұрын
Кажется нет, но надо пробовать
@user-rg3ey8ke2f11 ай бұрын
@@Jenek62 Буду ждать обзорчик)
@user-rg3ey8ke2f11 ай бұрын
А в карплей как обстоят дела?
@user-ur7pe4rj9w11 ай бұрын
Машина 23 года не работает Яндекс навигатор . Служба поддержки после отправки им данных решила мне не отвечать . Пришлось купить 2 телефон в котором установил радар , а во втором включаю Гугл навигатор .
@NYauto8611 ай бұрын
как провод проложен? без разборки панели надеюсь?
@Jenek6211 ай бұрын
Смотря что вы имелли ввиду под "разборкой панели". Угловую стойку и бардачек снимал.
@NYauto8611 ай бұрын
@@Jenek62 от детектора провод идет к стеклу, дальше как проложили?
@Jenek6211 ай бұрын
@@NYauto86 дальше провод идет между стеклом и панелью к угловой стойке, затем вниз под панель и за бардачком протянут к розетке.
@user-fl1ej2rh6j11 ай бұрын
Комбо устройста 3 в 1 на мой взгляд лучше чем просто обычные радары.
@Jenek6211 ай бұрын
Лучше или хуже - вопрос спорный. А еще я не люблю комбо-устройства.
@user-fl1ej2rh6j11 ай бұрын
@@Jenek62 каждому свое.
@Jenek6211 ай бұрын
@@user-fl1ej2rh6j естественно. Но переубедить меня в том, что ВР можно расположить скрытно, а РД там, где удобно, просто невозможно. Поэтому у меня всегда будет два раздельных девайса.
@user-fl1ej2rh6j11 ай бұрын
@@Jenek62 а зачем их скрывать?
@Jenek6211 ай бұрын
@@user-fl1ej2rh6j ну чтобы не мешал водителю в обзорности. Ну и внимание не привлекал.
@user-fl1ej2rh6j11 ай бұрын
Я в свое время для зимнего комплекта колес покупал на Алике комплект датчиков за 900 руб. 2 года и работают и прописались тоже сами.
@user-rq2jf3py5y Жыл бұрын
А если флешку напрямую поставить будет играть музыка?
@Jenek62 Жыл бұрын
Конечно
@959aleksander Жыл бұрын
Задолбался смотреть на приборную панель... 😂
@B_A_K_U_L_I_N Жыл бұрын
Алиса по навигатору и то лучше по камерам предупреждает😂😂😂😂
@andreyfrol80316 ай бұрын
😂😂😂Идиот
@B_A_K_U_L_I_N Жыл бұрын
Шляпа😂😂тебя уже сфотали с твоим тормозным радаром. Едь 108 км и норм
@Jenek62 Жыл бұрын
Не говори мне что делать и я не скажу куда тебе идти.