Yudie Goyang

Пікірлер

@muhammadnasrurrifai1246 12 сағат бұрын

Itu beli sil nya utk daihatsu charade classy bang

@iwansetyawan7131 3 күн бұрын

Kok persis mirip karbu kijang ya...

@yudiegoyang 3 күн бұрын

@@iwansetyawan7131 hampir sama om,..

@SUKMAWIJAYA-ix4ze 4 күн бұрын

om ijin tanya, skring power window yg mana ya

@wsnoendkh 6 күн бұрын

Classy sy g102, mesin klo panas mogok, tp d diamkan kurleb 15mnt d stater mau jln lg tp gbs d bw gas kenceng, mentok 25 > 30 km/jam itu jg msh ndut"an & terkadangesin mati lg. Apa itu gjala dr membran ya.. Bs mnta nomor wa pgn konsultasi kang.. 🙏🙏😊😊

@IrwanSulaeman-h4u 6 күн бұрын

Harus di ubah dulu gk arus nya om

@user-jc8ym8cl5m 7 күн бұрын

Trimakasih ilmunya om ,semoga ilmu dan risqi om tambah barokah

@Covid-qg8qp 7 күн бұрын

Adakah ilmu kira kira bagi yg tidak punya alat? Contohnya cabut kabel aksesoris apa gitu yg ada di mobil. Trus cara cek ada kbocoran atau tidak pas aki di pasang ada percikan api nya atu tidak. Bagi org awam ilmu kira2 sangat bermanfaat sebelum di bawa ke bengkel. Soalnya gimana dia mau bawa ke bengkel mobilnya kalo mobilnya sudah gak hidup karna kebocoran arus trsebut. Karna tidak semua netizen punya avometer dan lain2

@Ekoades 7 күн бұрын

Mas Yudie, buatkan vidio dong peralatan standar utk aprak oprek charade. Temasuk peralatan standar yg hrs dibawa antisipasi mogok d jalan. maklum sy msh buta soal aprak oprek tp punya charade. Trmksh.

@asdifadilah3354 8 күн бұрын

Bang, saya punya honda city. Misal sudah jalan 30 menit pakai AC, kemudian Saya berhenti buat beli jajan (mesin dan ac tetap nyala). Saya tetap menunggu di mobil dengan posisi mesin dan AC on, tiba-tiba RPM mblandrang bisa sampai 2000 (langsung Saya matiin AC). Saya coba nyalain AC lagi mblandrang lagi bisa sampai 2000 rpm. Apanya ya Bang? Kalau 10 menit Saya manasin mobil misalnya dengan kondisi AC on (masalah tersebut gak ada) Saya jadi gak berani ninggalin mobil kondisi mesin dan AC menyala.

@slametharjo 8 күн бұрын

makasih om sangat membantu sekali👍🏻

@senoadhi4582 8 күн бұрын

Mau tanya om ...punya saya jalur kipas radiator yang saya putus + nya. Input ke 87a. Dan output ke 30. Tapi kipas radiator tetap gak mau hidup. Apa kebalik mutusnya seharusnya yg minesnya. Sebab aku lihat di video lain yg 87a tu ke masa. Makasih solusinya...

@AhmadEpo-p2q 10 күн бұрын

Pake as apa bang? Tolong di jawab

@yudiegoyang 10 күн бұрын

@@AhmadEpo-p2qpake punya vixion

@panikel6312 10 күн бұрын

Saya pengin beli carade cx tips ny apa aja om kerusakan yg sering apa nya om

@yudiegoyang 10 күн бұрын

@@panikel6312 cx ada dua tipe g100 dan g102,..g100 mesin 1000cc 3 selinder dan g 102 mesin 1300cc 4 selinder ,.kedua mesin sama" tangguh masih banyak persamaan,yg sering terjadi kerusakan blok selinder keropos karena perawatan yg kurang baik pemakaian air radistor

@panikel6312 10 күн бұрын

@@yudiegoyang ciri2 nya apa om kalo mau beli mobil kan ngga mungkin bongkar blok mesin

@yudiegoyang 10 күн бұрын

@@panikel6312 temperatur suhu mesin cepat naik,air radiator sering habis,oli mesin warna nya coklat,.itu perlu diwaspadai ciri" blok kropos

@panikel6312 10 күн бұрын

@@yudiegoyang oke trimakasih om salam dari jawa

@why_dmhr3105 10 күн бұрын

Lokasi dimana om?

@ajiyess8184 11 күн бұрын

Ijin bertanya bos. Punya saya udah saya cek pake lampu di kabel - hidup redup trus selang 3 dtk lampu mati. Misal tidak ada kebocoran arus tpi aki stiap pagi masih aja tekor. Solusiya gmna bos apa akinya yg udah minta ganti?? / ada kerusakan lain?

@yudiegoyang 11 күн бұрын

@@ajiyess8184 kemungkinan kualitas aki sudah menurun tidak bisa menyimpan arus,..

@ajiyess8184 11 күн бұрын

@@yudiegoyangtpi pengisian normal mas

@yudiegoyang 11 күн бұрын

@@ajiyess8184 pengisian bagus,tidak ada kebocoran,..brarti aki sudah lemah tidak bisa menyimpan arus lama,.

@ajiyess8184 11 күн бұрын

@@yudiegoyang Terimakasih

@fr6771 12 күн бұрын

Kalo 0,13 bocor arus ga bang

@yudiegoyang 12 күн бұрын

Aman

@JoenManualtech-pt9hc 13 күн бұрын

Bocir di diaoda altenator bang

@sardjono-1164 14 күн бұрын

Om, di mn bengkel nya

@ardikakrismadirgantara4600 15 күн бұрын

Saya baru ganti om, pake punya avanza, kalo pemasangan terbalik itu jadi nembak2 karbunyaa

@ariesnovianto471 15 күн бұрын

Sama hijet sama ndak om

@muhtarmcs 16 күн бұрын

masih ada yg kurang bedahnya kang,..lubang yg ada di skep skunder jalurnya kemana ya..bukan yang ke vacum.

@user-ty4fb1qs5e 17 күн бұрын

Ngbjelasas!!!!!

@hamsahbrimob3037 17 күн бұрын

Ijin ban TDK ada percikan dr negatif aki dan negatif coil

@SefritTaloim 17 күн бұрын

Selamat pagi om yudi.

@XiyputMeong 18 күн бұрын

merek onderbon nya apa mass??

@adesuryaman6555 18 күн бұрын

Bang klw dioda nya pake ukuran 10 amper apakah bisa

@asepwijayagandol9753 18 күн бұрын

Yes 👍👌

@yayat_ruchiyat 19 күн бұрын

Kalo di otomatis dengan ac kipas nya, terus kalo ac gak di hidupkan berarti kipas radiator mati, itu kalo kipas radiator gak nyala gak papa om? Apa memang kalo tidak di otomatis kan kipas radiator nya nyala kalo panas yaa?

@yudiegoyang 19 күн бұрын

Kipas radiator harus masih otomatis,.kipas radiator nyala di 85" Derajat suhu mesin,..gunanya di gabung untuk mengurangi panas mesin (benan ac) apabila ac hidup kipas radiator akan hidup walau sebelum 85",..ketika ac di matikan kipas radiator seperti bawaan nunggu suhu mesin 85" baru kipas nyala🙏

@gunturputra3566 20 күн бұрын

Carry pick up saya seminggu tekor terus,dinamo aman kira2 dari mana sementara tape tidak ada ac tidam ada power window tidak ada

@yudiegoyang 20 күн бұрын

Klo tidak ada kebocoran arus bisa juga dari kualitas aki yg sudah menurun 🙏

@abdulmuis6991 21 күн бұрын

Assalamualaikum warahmatullahi wabarokatuh hadir nyimak video nya kawan sukses dan sehat selalu lur 🙏👍

@yudiegoyang 19 күн бұрын

Aamiin,.terima kasih kawan 🙏

@tricahyobudiutomo3760 22 күн бұрын

Untuk buka waterpum sama itu om

@yudiegoyang 22 күн бұрын

Sama

@paspasan3178 22 күн бұрын

Klo rpmny mati gmn cara setelnya om

@user-dd3kw6rw7k 22 күн бұрын

Bang ada oli di lobang coil jalur pelatina. Itu biasa atau rusak

@yudiegoyang 22 күн бұрын

Seharusnya kering,..kemungkinan ada kebocoran,..bisa dari koil atau sil delko,..

@agussupriyanto4750 23 күн бұрын

Bang utk koil kering yg kaki paling atas itu terhubung ke stater ya....yg dimaksud stater itu dinamo stater apa kontak.

@yudiegoyang 23 күн бұрын

Sama aja om satu jalur,.dari kunci kontak ke dinamo stater,.klo bawaan ngambil nya dari kunci kontak,klo udah rubahan susah cari jalur asli nya bisa ngambil dari dinamo stater,.

@user-qv6dj8ij8z 25 күн бұрын

Makasih ilmunya. SMA kendalanya bang

@sniperrunduk551 26 күн бұрын

Trus biar semprotan pompa akselerasi jd dlm bentuk kabut/spray, bukan kencing, gimana mas?

@yudiegoyang 19 күн бұрын

Modif lubang nosel di perkecil,per pompa sedikit di panjangkan

@sniperrunduk551 26 күн бұрын

Misal mo kecilin pilot jet dr 46 jd 40 or 38 gimana mas? Biar dpt efek vvti🙂

@sniperrunduk551 26 күн бұрын

Sebelum pake sistim infus ini, sbrp irit?

@xanavy384 26 күн бұрын

*nah kang dr kalau kabel (-) nya koil di gesek2kan ke body/aki lalu kabel dari koilnya yg dekatkan ke body tdk keluar percikan apinya, tandanya koilnya yg mati ya kang?*

@yudiegoyang 26 күн бұрын

Ia,..harus nya klo koil normal keluar api

@xanavy384 26 күн бұрын

@@yudiegoyangnuhun kang 👍