Hocam selamlar videonuza denk geldim, aracım karbüratörlü avans yükseltmeme rağmen devirlenme hızlı gaz tepkisi sert ama baskı bitik bir gibi devri karşılamıyor geç tepki veriyor 3.vites 3000 devirden 4000 bin devire çıkıyor 1 sn sonra 3100-3200 devirden gaz yiyor baskım, bitik değil , sibop yanık değil üst kapak söktüm baktım lpg benzin farketmeksizin bu durum böylece devam ediyor yakıtımda herhangi bir artış yok manifoltta kaçak yok kafayı yicem çekiş bir anlık gitti disbritor arızalı olsa ateşleme keser diye düşünüyorum vakumu iyi çalışıyor böyle bir durum ile karşılaştınız mı öneriniz nedir son çare distribütör alıcam ama almak istemiyorum çevremde eşte dostada slx motor kullanan yok 😅
@pusatface4 ай бұрын
Szin anlatığınız durumlar karbüratör ayarlarını tam olmadığının göstergesi olabilir.Kapbüratör sistemi KAPIŞ devresine bir baktırın.Karbüratör meme ayarları(çapları)değiştirilmiş ise bu tarz durumlar olabilir.
@xelil0444 ай бұрын
Hocam Merhaba Ben üniversite okuyorum yazın sizin yanınza gele bilirmiyim çırak gibi vagı çok seviyorum
@pusatface4 ай бұрын
Her zaman bekleriz gelebilirisin.
@khancross4 ай бұрын
Videoya bakın arkadaşlar. Anlatım videosu yapıyor ama seyircilere anlatmıyor ve göstermiyor, çocuklara anlatıyor sadece
@pusatface4 ай бұрын
<yani bu video aslında genel anlatım için çekilmişti.Kısaca ama covid döneminde online ders videosu olarak kulanılabilir diyerek siteye koymuştum...Daha iyisini çekebilirisn.
@mesut80665 ай бұрын
Video için teşekkür ederim.
@pusatface4 ай бұрын
saolun
@pusatface4 ай бұрын
saolun.
@yunusbaser60165 ай бұрын
Ustam makinan kaliteli olduğundan 100 Gr çakıyon kalibrasyon için 85 gr gösteriyor 15 Gr çalıyor makina 😂😂
@pusatface5 ай бұрын
arada öyle olabiliyor...Sıkıntı yok...
@emrreq5 ай бұрын
Merhabalar, 1.3 Multijet Doblo aracım var tam sağ ya da tam sol manevra yaparken aracın lastikleri dönüşte kayıyor gibi sanki bir taşın üstünden zıplıyor gibi tepkiler veriyor bu yağmurlu hava da daha çok oluyor sorunu nedir bilginiz var mıdır
@pusatface5 ай бұрын
Aks kafaları , ön takım dediğimiz burçlar ,rot başları,rotillere baktırmanız gerekli,iyi çözüm rot ayarında hepsi belli olur...
@AyakPesindeBiri5 ай бұрын
Çok boş bir sistem ama siz güzel anlatmışsınız
@pusatface4 ай бұрын
tesekkürler
@stygıanbulancak285 ай бұрын
Merhaba bobinden dirstrubütöre giden kablo eksimi artımı ??
@pusatface5 ай бұрын
Bobinin eksi ucu distribütörün meksefe ( kondansatör ucu-kapasitör) ucuna bağlanır.Marka modele göre değişiklik gösterebilir,bu sistemde o şekil tasarlanmıştır.
@yazarmubin6 ай бұрын
❤🎉🎉
@pusatface4 ай бұрын
tesekkürler
@0ziro0007 ай бұрын
#motorluaraçlar
@pusatface4 ай бұрын
KMTAL
@alikzs88457 ай бұрын
Selamun aleyküm iyi aksamlar. Avans avarini 10 derece yaptirdim. Kisin hava eksilere dusunce sabahlari arac sogukken mars zor ceviriyor nedendir
@pusatface7 ай бұрын
Selamlar akünün tam şarjlı olması önemli eylül aylarında akü bakımlarını yaptırmayı öneriyoruz. Akü araçtan çıkarılıp gerekli şarj işlemleri yapılırsa sorun çözümlenir.
@azizcelik73067 ай бұрын
Arac mazot kesiyorsa ilk bakmaniz gereken yer mazot deposudur pislik varmi diye bosuna diger parcalari degistirmeyin
@pusatface4 ай бұрын
evet doğru tespit...
@burakozel34347 ай бұрын
Hocam common rail mi yoksa diğer turümü tercihiniz
@pusatface7 ай бұрын
genelde common rail
@mehmetgurcay42688 ай бұрын
Hocam 2000 model aracımın odisle kodlanması gerekiyor nerede yaptırabilirim ?
@pusatface8 ай бұрын
2000 model araç kodlaması yapabilecek antalya aslan usta var bildiğim ordan sorabilirisn.eski diagnos cihazı olan.
@azizcelik73069 ай бұрын
Doblo 2 kasa 1.3 motor giderken rolantide istop edip duruyor 1 ay once 3 gunde bir stop ediyordu suan 10 km yolda 50 sefer ediyor cok gec calisiyor sensorleri pompayi denedik samandrayi denedik duzelmedi enjektor kutugunden filtre kutusundan yaparmi hataolarak P0087 Yakit yüksek basing pompasi / Yakit yüksek basinç hatti Fonksivon kesintisi P0003 Düsük basingli yakit devresi Fonksivon kesintisi Yakit yüksek basing pompasi / Yakit yüksek basing hatti P0089 Fonksiyon kesintisi Bu hatalari veriyor elektirik tesisatina komple bakildi
@pusatface8 ай бұрын
Rail hattı basınç pompası olma ihtimali olabilir.rail basınç hatlarını kontol ettiriniz...
@azizcelik73067 ай бұрын
@@pusatfacedepoda pislik varmis
@pusatface7 ай бұрын
depoya baktırmanız isabetli olmuş.
@mahmutyildirim75569 ай бұрын
Distribütör den iki tane kablo çıkıyor biri bobin eksi ucuna bağlı diğeri nereye bağlanıyor
@pusatface8 ай бұрын
akü bağlantısıdır o...
@emirbaglan-gr3qs9 ай бұрын
abi videodaki usta hala eğitim veriyormu ? yeri nerede
@pusatface8 ай бұрын
evet küçükyalı MTAL anadolu ısuzu boya atölyesinde Aydın hoca...
@emirbaglan-gr3qs8 ай бұрын
@@pusatface izmirdemi efendim ?
@pusatface8 ай бұрын
istanbul anadolu yakası google da küçükyalı mesleki teknik anadolu lisesi motor bölümü yazın çıkar.
@yusufexe90589 ай бұрын
Hocam bunlari nasil ezberleyecz 😂 çırağım Tesekurler video icin
@pusatface8 ай бұрын
meslek eba portalda kitapları var. incelemeni isterim.
Hocam kolay gelsin hyundai accent yumurta kasa 1.3 kalborotur lu aracim var elektrikci dogan slx atesleme bobini takti bu bobin uyum saglar mi modulu yakarmi
@pusatface11 ай бұрын
slx bobini ilk defa duyuyorum.Eğer araçata tekleme bitti, ise kullanıma devam edin sıkıntı devam ediyorsa orjinal ateşleme bobini almanızı tavsiye derim.
Rail denge değişim basıncını ne ölçüyor acaba hocam araç rolantide çalışırken çok sarsıntılı çalışıyor bir türlü adam akıllı bir bilgi bulamadim
@pusatface11 ай бұрын
basınç regülatörü vardır ,ona bağlı olan bir sensörle genel olarak yapılır.
@eraybuzkan174211 ай бұрын
@@pusatface yani basınç regülatörü mü yapar ???
@pusatface11 ай бұрын
Yeni basınç regülatörü rölantide çalışırken sarsıntı yapmaz.basınç regülatörünün sinyal aldığı rölanti ölçek valfi bu tarz arızalar verebilir.Diagnostik cihazla detaylı bakılmalı.
@eraybuzkan174211 ай бұрын
@@pusatface peki bu cihazı İstanbul da kullanan varmıdır acaba
@canberkguler1 Жыл бұрын
Hocam bujiye, buji başlığı olmadan artı ve eksi olarak kablo bağlamak istersek, bujinin artı kutbu ile eksi kutbu neresi oluyor? Bir proje üzerinde çalışıyorum bujiye bu şekilde bağlantı yapmam gerekiyor. Bu dediğim şekilde yapanlar var fakat bujinin hangi ucuna artıyı hangi ucuna eksiyi bağladıklarını söylemiyorlar. Şimdiden teşekkür ederim.
@pusatface11 ай бұрын
buji motor silindir kapağına bağlı olduğundan - ucu saşi yani gövdeden alır diğer uç artıdır.
@emretoygar1793 Жыл бұрын
Ustam arac rampada elektrik carpmasi seklinde ses geliyor avans ayarini yapinca duzeliyor ilerleyen zamanlarda ayni seyi tekrarliyor
@pusatface Жыл бұрын
Buji ve buji kabloları,ateşleme bobini kontrol edilmeli...
@memosiffredi3806 Жыл бұрын
hocam aynı anda 1 4 2 3 seklinde ateslese ne olur??
@pusatface Жыл бұрын
farklı ateşleme sıralaması olabilir.Üreticinin tercihlerine göre değişir.Problem olmaz.
@kudretylbas9860 Жыл бұрын
Üstadım marş motoru sağa dönüyor sola dönmesi ićin kollektörü değiştirsem yeterli olurmu marş dinamosu şanzumanlı yardımcı olursan sevinirim
@kudretylbas9860 Жыл бұрын
Marş dislisini sola dönen marş dinamosu ait dişiyle degistirdim sadece sola döndürmem volana hareketi vermeye yetecek
@pusatface Жыл бұрын
Doğruyu bulmuşsunuz...
@aykutsahinkaya6 Жыл бұрын
Aracıma dip gaz yapınca avans ayarı bozuluyor sebebi nedir
@pusatface Жыл бұрын
Selamlar relanti ayarına bir baktırın ...Karbüratör memelerinin temizliği önemli onlardanda olabilir.
@ozcancan2155 Жыл бұрын
Cok prefesyonel bir anlatım emeginize ve bilginizede teşekkür ederim
@pusatface Жыл бұрын
Tesekkürler..saolun.
@dilmen_smh Жыл бұрын
Mükemmel, eğitici ,sade ve temiz bir anlatım. Elinize sağlık.
@pusatface Жыл бұрын
Teşşekürler...
@TennoFenno Жыл бұрын
Ok en iyi sensin
@alisevinc2832 Жыл бұрын
Merhaba hocam yakıt pompasına giden 4 adet kablo sokketn kesilmiş uçları bantlanmis tam olarak ne işe yariyo o kablolar tekrar bağlasam sorun olurmu görevini mrk ettim sadce teşekkürler
@pusatface Жыл бұрын
Selamlar Aliş bey ,Normalde tam görev yapabilmesi için tüm soket kablolarının takılı olması önemli.Niye kesilmiş onu sorgulamak gerek.Bazı devre özellikleri iptal edilmek istenmiş olabilir.
@formenmotors Жыл бұрын
❤❤❤
@pusatface Жыл бұрын
eyvallah ustam..
@necibesevgi Жыл бұрын
başarıların daim olsun ...
@pusatface Жыл бұрын
saolun
@necibesevgi Жыл бұрын
süper video olmuş...
@pusatface Жыл бұрын
saolun
@necibesevgi Жыл бұрын
çok güzel video olmuş
@pusatface Жыл бұрын
tesekkürler
@necibesevgi Жыл бұрын
çok güzel anlatım...
@necibesevgi Жыл бұрын
çok güzel olmuş
@mert.2537 Жыл бұрын
Selam Harun bey size nasıl ulaşa bilirim benim aracım ilgili bir sorum olacak rica etsem yardımcı olur musunuz
@pusatface Жыл бұрын
mail adresini iletin
@-Superman34 Жыл бұрын
Ustam benim araç , boştayken çalıştırıyorum aniden stop ediyor araç veya düşük hızlarda stop ediyor, krank devir sensörünü değiştirdim enjektörler temiz çıktı usta yakıt basınç sensöründe arızalı olabileceğini söyledi
@pusatface Жыл бұрын
dizel pompa enjektörcüye baktırabilirisiniz.
@neco1562 Жыл бұрын
HOCAM ÇEK ELİNİ DEDİNYA OLMADI Bİ SANİYE AHMET MEHMET DİYCEKTİN
@pusatface Жыл бұрын
Ara ara oluyor bu şekilde meslek bazen bu emir cümlelerini gerektirebiliyor.Risk faktölerini azaltmak için...selamlar.
@neco1562 Жыл бұрын
@@pusatface saygılar hocam
@raposragh1888 Жыл бұрын
inanılmaz faydalı bir video
@MandiraFilozofu1881 Жыл бұрын
okumak istemeyen meslege atilmak isteyenler icin harika bir meslek,,dunyanin her yerinde gecerli,,helede avrupada...5 cm lik gocuk icin arka camurluga 500 euro istiyorlar. ALLAH in yardimi ile youtube da baka baka kendim yaptim ..internet kullanmasini bilen icin bir universite gibi..yapamayacagin sey yok,,
@pusatface Жыл бұрын
Emek verip işinin ehli olmak isteyenler başımızın tacıdır...İlginize teşekürler
@gumrahcelikpence5301 Жыл бұрын
Ş à iyi aksam lar elimde delphi cihaz var aracın ecu suna bağlantı kuramıyorum araç Cevap vermiyor arıza Si ile karşıla sıyoru.m sorun nerde bulamadim bir türlü
Hocam bir sorum olacaktı ben otomotiv teknolojisi bölümünü kazanmayı hedefliyorum 2 yıllık aynı böyle dersler gosterilecek değilmi bize
@pusatface Жыл бұрын
evet gösterilir.İyi bir işyerinde staj yaparsan bu meslekte iyi yerlere gelirsin. Yabancı dili önemli...Teknik ingilizce bilhassa
@yavuzaydin4111 Жыл бұрын
Emeğinize sağlık teşekkürler
@yasnaksoy572 Жыл бұрын
Hocam aracım 2011tata Xenon 2500/3000 devir arası arıza lambası yakiyo basınç arızası veriyo enjektörü yeni yaptırdım sabahları ilk çalışmada beyaz duman atiyo ve araç şuan depodan yakıtı cekmiyo yardımcı olursanız sevinirim
@pusatface Жыл бұрын
Depoyu söktürüp iyi bir temizletirniz.Yakıtı hep ayni istasyondan almayı deneyin.
@nusretbascifci1296 Жыл бұрын
Hocam octavia 2012 güç gerektiren durumlarda yokuş yukarı hızlı gittiğimde rail hattı basınç düşüklüğü p0087 hatası veriyor. Motor korumaya alıyor. Kenara çekip istop edip çalıştırınca düzeliyor. Depodaki yakıt pompasını değiştirdim. Ama hala aynı durumlarda bu hatayı veriyor. Hız yaptırmıyor. Rail basınç sensoru mu sizce. Veya sorun sizce ne olabilir
@pusatface Жыл бұрын
selamlar Nusret bey.Büyük ihtimalle araç kendini korumaya alıyor.Üniversal diagnostik cihazla baktı iseniz doğru sonuç alamayabilirisiniz.Orjinal VW-Audi-skoda cihazı olarak ve Elsa sistemi ile baktırabilirsiniz.Yüksek basınç pompası arızası olma ihtimal dahilinde...
Merhaba ustam benim arac 2008*linea euro4 motor 1.3 multijet. Araç bir senedir bende hep yapmıyor ama 3-4 kez yokuş çıkarken 3000 deviri geçemiyor bi anda gaz kesip limp modeye giriyo motoru korumaya alıp stop ediyo sonra bi kaç dk sonra tekrar çalıştırınca hiçbirşey olmamış gibi yoluna gidiyor. Obd ye bağlayınca yakıt basınç sensörü ve turbo basınç sensörü diye bişeyler yazıyo hatası mı düşük seviyedemi tam anlamadım pc den hata siliniyor ama psikolojik olarak bende Huy oldu aracıma bişey olacak sanıp keyifli uzun yolculuk yapamıyorum bunu nasıl düzeltirim sanayide bunu anlayan yok anlamak için onu sökcez bunu sökcez diyip abartılı işlemleri teklif ediyorlar sizce çözümü nedir sensörleri orjinaliyle değiştirsem düzelir mi usta
@FatsaliYasin Жыл бұрын
Söylemeyi unuttum bide aracım başka linealara göre biraz, fazla yakıyor :(
@pusatface Жыл бұрын
Selamlar,Bahsettiğiniz arızalar için yetkili servise götürürüp baktırmanızı tavsiye derim.Orjinal yetkili servisin diagnostik cihazı ile arıza kayıtlarının dediklerinizle uyuşması durumunda bu parçaların orjinalleri ile değiştirmenizi öneririm.Turbo basınç sensözü elektro vana seklinde bir parça orjinal yeni olan ile değişim yapılırsa çekiş ,gaz kesme problemleri ortadan kalkabilir.
@FatsaliYasin Жыл бұрын
@@pusatface çok teşekkür ederim bilgilendirdiğiniz için en kısa sürede dediğiniz testi yaptıracağım
@FatsaliYasin Жыл бұрын
@@pusatface merhaba hocam ben sorunu çözdüm common rail sensörünü değiştirdim bide enjektörleri değiştim öyle düzeldi araba şuan çekişi de yakıtı da çok güzel maşallah :)
@pusatface Жыл бұрын
sağlıklı günlerde kullanın...
@tanerdogan5434 Жыл бұрын
Hocam, traktörün yakıtı neden geriye doğru gider?
@pusatface Жыл бұрын
selamlar traktör sistemleri yakıt depo kısmı üsttedir.Genel olarak fizik kurallarına göre gitmemesi gerekir.Sistemi incelemek gerekebilir.Marka modeli nedir?