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Пікірлер
@Dito.G 19 сағат бұрын
Buenas maquinas que hay en Vigo, me gusta mucho en rojo este coche pero de estos creo que el negro esta muy chulo con ese frente👍
@mcs5583 19 сағат бұрын
Me cruzo con semejante caravana y me bajo de mi coche para babear en el arcén!! Menuda colección de leyenda!! enorme Gonzalooooo!! ❤
@JavierGarcia-kx7ej 19 сағат бұрын
Espectacular reportaje, mil gracias por recuperar un trozo de la historia del autovilismo en España. A mí, que viví esa época, me ha traído grandes recuerdos. Enhorabuena al propietario por el trabajo realizado.
@migui3936 20 сағат бұрын
Imposible 100 litros a los 100 km. Los f1 v10 de principios de los 2000 consumen 85 l/100 con 900 cv...
@mariopulido3371 20 сағат бұрын
La Reina de los Rallyes, cuando eran coches de verdad, no micromachines. Un top 3 favoritos para mi, junto al F40 y al R5 turbo
@tinomartinezraindo5276 20 сағат бұрын
❤
@jaimecabana6259 21 сағат бұрын
Vaya vídeo que te has marcado Gonzalo. Los que somos incondicionales de esta maravilla te saludamos. AVE GONZALO 👍
@joancarlesvadillo7652 21 сағат бұрын
Evo 1 por supuesto
@javierarcas2262 21 сағат бұрын
Tendrías que vigilar el tema del sonido, en los tres vídeos de Beny hay ratos que se te oye fatal a ti y otros a él. Enhorabuena por tu trabajo.
@MetxaSport 21 сағат бұрын
Y pensar que hace 20 años puede cojer un 4wd por 600... Que iba a desguace... 😢😢
@daniellm2451 21 сағат бұрын
El EVO, en cualquer versión, te lo cruzas por la calle y te das la vuelta a mirarlo aunque no sepas nada de coches. Se vendió uno hace poco aquí al lado con los colores de guerra de Martini en más de 80.000€; te lo cruzabas y era de muerte. Un bicho de impresión.
@celatafk822 22 сағат бұрын
me parece uno de los coches mas bonitos de la historia
@alonsolopez95 22 сағат бұрын
Impresionante ver todas esas joyas juntas 👏👏
@marcoslinares9004 22 сағат бұрын
Quien pudiera tener uno!
@Cobo86 22 сағат бұрын
Falto ver el Delta original y la entrevista al dueño,ese Evo 2 como me gusta hoy si que me da envidia no ser Guillermo
@carreragt10 22 сағат бұрын
Joder todos los coches están guapísimos, excelente vídeo 💯 saludos desde Venezuela 👍
@Carballo73 Күн бұрын
Y lo que disfrutas?????
@gafmotorspain Күн бұрын
😉
@enochernandez8796 2 күн бұрын
6:01 renault 11 turbo grupo A 😍😍🔥🔥 como lo llevaba eehh
@gafmotorspain 2 күн бұрын
Brutal 😉
@dialberbarxelas2928 2 күн бұрын
Una persona con los pies en la tierra.
@gafmotorspain 2 күн бұрын
👏🏻🙌🏻
@jesuscalerogutierrez118 3 күн бұрын
Me encantaría visitar esta tienda!! Tengo que viajar a Madrid....
@gafmotorspain 2 күн бұрын
Claro!
@nicolastoitot1282 3 күн бұрын
Mon idole.....❤
@gafmotorspain 3 күн бұрын
😉
@francochesmundor5862 3 күн бұрын
Grandísimo piloto, siempre espectacular, y para mí tan mítico como cualquier campeón mundial, pero aquí quiero señalar que me parece también una gran persona porque se nota que habla despacio y buscando expresiones fáciles de entender, escucho a franceses con frecuencia y en esta entrevista se le ve una gran empatía. Gracias por no doblarle y así dejarnos oír su voz y su forma de expresarse, esta entrevista y las imágenes que la acompañan son una verdadera joya.
@gafmotorspain 3 күн бұрын
Muchas gracias ☺️ 👏🏻
@yesay-_-killersniper291 3 күн бұрын
GRACIAS POR TODO TANTOS AÑOA JOSE MARI❤❤❤❤❤
@gafmotorspain 3 күн бұрын
🙏
@ccarstyle 4 күн бұрын
FANTASTICO!!!
@gafmotorspain 4 күн бұрын
😉
@user-rf9bq1il3w 4 күн бұрын
Mucha gracias por la posibilidad que nos das de ver a nuestros ídolos, un 10 a tu trabajo.
@gafmotorspain 4 күн бұрын
Muchas gracias Juanma!
@markos3857 4 күн бұрын
Un 10 Gonzalo,gran video y una entrevista a uno de los más grandes de este mundo racing. Te superas en cada reportaje sin duda. Gracias por traernos estas cosillas y conocer más del gran Ragnotti un diós pa los cuneteros!! Gracias.
@gafmotorspain 4 күн бұрын
Muchos gracias!! Como siempre 😉😉
@jesusnicolas4049 4 күн бұрын
enhorabuena. enhorabuena. enhorabuena. es uno de los mejores reportajes que he visto. de verdad enhorabuena¡¡¡¡ seguid así¡¡¡¡
@gafmotorspain 4 күн бұрын
Muchas gracias Jesús!
@ramonperez482 5 күн бұрын
El vídeo cómo siempre Gonzalo, y una entrevista al gran Ragnotti de diez, que "manos" demostraba este señor pilotando, le daba igual propulsión trasera, que tracción delantera, y los caballos que fueran, es un placer verle.
@gafmotorspain 5 күн бұрын
Es un crack! 😀
@bernardgil2608 5 күн бұрын
Bjr je suis le neveu de Jean et j étais son ouvreur je pense qu' avec la Renault 11 et la Renault 5 alpine gr 2 c était le pilote le plus rapide du monde
@gafmotorspain 4 күн бұрын
Wow! 😉👏🏻👏🏻👏🏻
@bernardgil2608 4 күн бұрын
@@gafmotorspain ta vidéo est très bien merci pour lui
@bernardgil2608 4 күн бұрын
Il ya plus de pilote polyvalent comme lui ou frequelin capable de courir en rallye sur la terre en circuit 24h du mans monoplace cette race de pilote n existe plus
@pascalpinte7241 4 күн бұрын
Super d'être le neveu d'un pilote surdoué, comme Jeannot, tout le monde l'aime jeannot
@francochesmundor5862 3 күн бұрын
@@bernardgil2608 Et en plus il me semble une belle personne, en parlant si lentement afin de se faire comprendre, c'est très gentil. Un des pilotes les plus spectaculaires, pour moi autant mythique comme n'importe quel champion du monde.
@cristianregueyra4318 5 күн бұрын
Exelente video.... lastima un poco corto. Gracias 👍
@gafmotorspain 4 күн бұрын
Gracias Cristian 😉
@gabjul4762 5 күн бұрын
Génial et merci Jeannot 😊😊😊 a bientôt
@gafmotorspain 5 күн бұрын
😉😉
@serafinorembado5711 5 күн бұрын
Jean Ragnotti.....il piu grande rallista di tuti i tempi ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@gafmotorspain 5 күн бұрын
💪🏻😉
@eduardorodriguezvazquez2122 5 күн бұрын
Pilotazo!
@gafmotorspain 5 күн бұрын
Gracias Eduardo 😀
@Dito.G 5 күн бұрын
Este señor es un maquina con cualquier coche👌👍
@gafmotorspain 5 күн бұрын
Eso es!
@Jose-fm3bp 5 күн бұрын
Jean dios
@gafmotorspain 5 күн бұрын
😉
@raulagrasocrego7666 5 күн бұрын
Gran entrevista ! Grandísimo piloto!!❤❤
@gafmotorspain 5 күн бұрын
Gracias Raúl!
@alaing.7784 6 күн бұрын
Jean RAGNOTTI est très certainement le pilote le plus impressionnant, avec une adresse, une précision pour placer l'auto incroyable. Ce n'est pas pour rien que mêmes les plus jeunes (qui n'ont pas connu l'époque où il courait) sont fans. Respect Monsieur RAGNOTTI !
@gafmotorspain 5 күн бұрын
🇫🇷🙏
@Art.meca-29 6 күн бұрын
Une sacrée auto cette CLIO gr.a💪!!!!! Que personne ne parle! Et qui est championne de France en 1995👍 Super reportage pour les fans de Mr Ragnotti 👍
@gafmotorspain 6 күн бұрын
😉💪🏻
@ricardoalvarez6334 6 күн бұрын
Ahora me ha venido el nombre del Videoclub donde alkilaba casi todas las cintas de rallyes a finales de los 80 y hasta ke cerro sus puertas sobre el 95-6 y era raro en akel entonces dar con un sitio ke tuviera una pared dedicada al mundial de rallyes y desde ke lo descubrí en el 87 iba todas las semanas a alkilar 1 cinta y tenias variedad ya ke había las 2 temporadas anteriores completas y mientras decidias ke rallye llevarte tenias una cristalera enorme arriba con vistas a la puerta del Sol, una pareja de unos 40 años eran los orgullosos dueños del videoclub "Colon", genial video Gonzalo pero un poco corto
@gafmotorspain 4 күн бұрын
😉😉
@ricardoalvarez6334 6 күн бұрын
Muy buena entrevista, Gonzalo tengo ke darte la enhorabuena pero al mismo tiempo me a sabido a poco ya ke creo ke teniendo la suerte de tener delante al bueno de Ragnotti me gustaría ke le hubieras hecho la típica entrevista de las tuyas, hablando desde el primer coche hasta el último ke pilotó, aunque tal vez se fuera a la media hora larga pero es ke el francés desde ke lo vi la primera vez con 12 años, haya por el 87, cuando alkile el rallye Montecarlo y lo vi con el 11 turbo en el Turini ke llegó tan fuerte ke golpeó unas vallas y a raíz de akel rallye me segui fijando en el, ke recuerdos cuando iba al Videoclub de 2 plantas ke había al lado de la plaza de Princesa y era el único ke yo sepa ke tenía todos los rallyes del mundial de 2 temporadas antes y los ke hubieran salido de ese año, el único ke tenía un apartado dedicado a rallyes un piloto de Renault de toda la vida, aunque me sorprendió cuando hablo de 12 "Gordini" ya ke el primer coche ke le recuerdo era el Alpine, después del pedazo vídeo ke nos diste el otro día siguiendo al Abarth 2525 no esperaba menos ke una entrevista al mago del Rombo, saludos
@gafmotorspain 4 күн бұрын
Muchas gracias Ricardo!
@gustavobortolotto-bf3sk 6 күн бұрын
Sin electrónica . Crudo , salvaje , puro músculo . Exelente restauración ,
@gafmotorspain 6 күн бұрын
Gracias Gustavo!
@stivtok53leon64 6 күн бұрын
este SEÑOR es toda una leyenda!!! habiendo hecho autenticas azañas al volante
@gafmotorspain 6 күн бұрын
😍👌
@Hackenbaker 6 күн бұрын
Un grande del volante y del lado humano! Gracias por el reportaje.
@gafmotorspain 6 күн бұрын
😉😉🇫🇷