306pilot

Пікірлер

@ildarmingazov2304 10 ай бұрын

Glider!

@discus7075 Жыл бұрын

航空学園さんが出てた頃のですね、私も去年高校大会に出ましたがその時は慶應との一騎打ちでした、今年はモーターグライダーでの勝負でもいいので出てくれると嬉しいですね

@tomiokakanrafire Жыл бұрын

こんにちは😁久しぶり😅覚えてる？

@taiceman838 2 жыл бұрын

グライダーのビデオは星の数はど上がっているけど、なぜか計器とか操縦機構の作動とかについて詳しい説明が飛ばされているんだよねー適当？

@nosoyfrikisoymago 2 жыл бұрын

LOVE It

@m1g0t0 2 жыл бұрын

着陸上手い！

@karolkarolewicz3368 3 жыл бұрын

wysokościomierz podczas lądowania pokazuje ponad 300m wysokości? wtf

@tomiokakanrafire 3 жыл бұрын

懐かしいなあ。覚えてるかなあ

@306pilotJAA 3 жыл бұрын

お久しぶりです。もちろん覚えています。先輩はお変わりないですか？詳しくは言えないですが、某エアラインに就職しました。

@tomiokakanrafire 3 жыл бұрын

@@306pilotJAA そうなんだね？パイロット？俺は関西空港で働いてるよ

@306pilotJAA 3 жыл бұрын

@@tomiokakanrafire そんなところですかね（まだ訓練中ですが） KIXにいらっしゃるんですね、もしかしたら将来フライトでお邪魔するかもしれません。ちなみにtwitterやられてますか？

@tomiokakanrafire 3 жыл бұрын

@@306pilotJAA fece bookはやってるよ！😜 Twitterは放置状態！笑

@CharlieGolfAviation 3 жыл бұрын

Nice Breitling DC3 :D

@united2675 3 жыл бұрын

曳航機のパイロットの声、すごく聞き慣れた声だなぁ笑笑

@Redturtle_Genji 3 жыл бұрын

もうちょいで14歳、やっと練習始められるので、すごくたのしみです！実際、楽しいだろうと思います！

@awabi-wk3rk 3 жыл бұрын

今じゃハスキーもファルケもグライダーも居ない。

@306pilotJAA 3 жыл бұрын

そうなんですか。 2年前の台風被害に遭ってグライダーの運航規模縮小というのは聞いていましたが、運航もしてないということなのですね。失礼ですが、関係者の方ですか？

@awabi-wk3rk 3 жыл бұрын

@@306pilotJAA 連絡遅くなり申し訳ないです。正確にはハスキーとファルケもいますが耐空証明が取れていません。飛行可能な航空機はオーナー機のヴァレンティン・タイフーン17Eのみです。

@CallMeAhSirHKP 3 жыл бұрын

Wait. It has that FDMA symbols. Why not Saitama DPAS?

@306pilotJAA 3 жыл бұрын

When I took this video in 2012, the AW139 had just been provided by FDMA. So the outside texture hadn't been changed to SAITAMA DPAS. If you search now, you can find a picture of ARAKAWA 4 which has Saitama DPAS painted on google or yahoo. Thank you for visit watching my video. It has been 8 years since I posted.

@CallMeAhSirHKP 3 жыл бұрын

@@306pilotJAA i got a model of it. It feels like the people who got the f toys version of the FDMA AW139 might do JA03FD

@limrastextile8488 3 жыл бұрын

bbenwnnnä3ūanc akemxbbsmnskwjbekwjdkqjskqklwk😇😅😅😕😕😊😄😕😈😄GOOD 😊 MORNING! ☁✨✨☁✨✨☁ ✨✨✨✨✨✨✨ ✨✨✨✨✨✨✨ ☁✨✨✨✨✨☁ ☁☁✨✨✨☁☁ ☁☁☁✨☁☁☁ 🌻 MY SUNSHINE 🍸🌹🌹🍸🌹🌹🍸 🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹 🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹 🍸🌹🌹🌹🌹🌹🍸 🍸🍸🌹🌹🌹🍸🍸 🍸🍸🍸🌹🍸🍸🍸 🍸🍸🍸🌹🍸🍸🍸 🍸🎁😊❤☺🎁🍸 GOOD 😊 MORNING! ☁✨✨☁✨✨☁ ✨✨✨✨✨✨✨ ✨✨✨✨✨✨✨ ☁✨✨✨✨✨☁ ☁☁✨✨✨☁☁ ☁☁☁✨☁☁☁ 🌻 MY SUNSHINE 🍸🌹🌹🍸🌹🌹🍸 🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹 🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹 🍸🌹🌹🌹🌹🌹🍸 🍸🍸🌹🌹🌹🍸🍸 🍸🍸🍸🌹🍸🍸🍸 🍸🍸🍸🌹🍸🍸🍸 🍸🎁😊❤☺🎁🍸 🍸🌹🌹🍸🌹🌹🍸 🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹 🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹 🍸🌹🌹🌹🌹🌹🍸 🍸🍸🌹🌹🌹🍸🍸 🍸🍸🍸🌹🍸🍸🍸 🍸🍸🍸🌹🍸🍸🍸 🍸🎁😊❤☺🎁🍸 GOOD 😊 MORNING! ☁✨✨☁✨✨☁ ✨✨✨✨✨✨✨ ✨✨✨✨✨✨✨ ☁✨✨✨✨✨☁ ☁☁✨✨✨☁☁ ☁☁☁✨☁☁☁ 🌻 MY SUNSHINE :-$=-O:-$:-*-)-):

@user-td7bt4fr2k 3 жыл бұрын

いいなぁ～　面白そうw

@CallMeAhSirHKP 3 жыл бұрын

忘れられていませんベル412EP「はるな」 1997-2018

@だゎあ 3 жыл бұрын

なかなかの年齢だったんですね。本当なら平和に寿命を迎えて退役するはずが...

@306pilotJAA 3 жыл бұрын

0:00:07 各種視点(Views) 0:02:08 Take off 0:04:54 Stall 0:07:05 Final App 0:09:30 Replay

@Eclipse_hunters 3 жыл бұрын

NICE VIDEO BRO!!!!!! I MAKE RFS VIDEOS (IF YOU WANT YOU CAN PASS THROUGH MY KZfaq CHANNEL) BUT IF YOUR VIDEO IS VERY INCREDIBLE = D

@306pilotJAA 3 жыл бұрын

Thanks for watching my video! I also watched your video. They are so Cool !!!

@306pilotJAA 3 жыл бұрын

0:00:26 各種視点(Views) 0:01:50 Take off 0:03:50 Cruise? 0:05:22 視点切り替え（飛行中) 0:08:35 Final App 0:11:50 Replay

@user-ed2tw6iz6s 3 жыл бұрын

コロナがいつ終息するかわからないけどみんなヘリコプターが見れる事を信じよう

@user-pw1ou2lx1r 4 жыл бұрын

この部活は女子でも入れますか？

@306pilotJAA 4 жыл бұрын

当時は女性の方もいらっしゃいました。基本的には野外なので夏は暑く、冬は寒い環境でグライダーを手で押したりなど体力面も必要ですが 3年間有意義に過ごせました。

@user-vn4qr7qn5j 4 жыл бұрын

今思えばデコトラ=あおり運転。

@user-sz4gx7yh3q 4 жыл бұрын

JA 2436、我が高校3年の時初フライト、そして担当機でした。懐かしい、とても懐かしい

@user-fb1lf8fy7z 4 жыл бұрын

ちびりそう

@user-tj2wr4is5f 4 жыл бұрын

JAはJulietAlphaと発音せずにそのままのジェイエーなんですね

@306pilotJAA 4 жыл бұрын

当時のcall signに関してはジェイエーでやってました。現在は飛行機のライセンスも取ったので無線用語でやってます。

@user-vn4qr7qn5j 4 жыл бұрын

馬場じゃん(笑)

@MyZxcvbnmasdfghjkl 5 жыл бұрын

はじめてフライトしたら、アドネラリンでっぱなしかな？？？でも習得したら楽しそう。

@alansmollen 5 жыл бұрын

Can I join? I'm in Kawasaki. I have soloed 152 Cessna

@ND-xy7ti 5 жыл бұрын

もちろん本人の努力や技能、学校の指導時間数にもよると思いますが、飛べるようになるまでどのくらい掛かりましたか？

@306pilotJAA 5 жыл бұрын

ソロフライトであれば１５分のフライトを４０回つまり、１０時間程度で早ければできるといったところでしょうか。自家用のライセンスは１００回程度だったと思います。ただし、個人差があるので前後はします。今はセスナ１７２のライセンスを取得していますが、ソロフライトは１６時間でライセンス取得が８０時間でした。

@ND-xy7ti 5 жыл бұрын

306pilot そうなんですね。今高校生で志望校の一つに航空部があり、興味を持っていたので参考になりました。ありがとうございます。

@user-nk1my4pw7j 3 жыл бұрын

@@ND-xy7ti 塾高かな？

@koshihara5538 5 жыл бұрын

山梨校ですか？

@ryoatom 5 жыл бұрын

山梨県韮崎滑空場

@user-gc6gj4mu9e 5 жыл бұрын

航空部は操縦免許を持ってないとグライダーなどの操縦は出来ないのですか？

@306pilotJAA 5 жыл бұрын

今の部活の事はわかりませんが、グライダーを操縦（練習として）するには操縦練習許可証を取得する必要があります。フライトの費用が高いので私はライセンスを取得するほど乗りませんでしたが、教官方に相談すればライセンス取得も可能だったと思います。

@user-gc6gj4mu9e 5 жыл бұрын

306pilot 航空部では何年生くらいからグライダーに乗れますか？

@user-hinanashikun 5 жыл бұрын

素晴らしい花火ですね。とっても綺麗で素敵です。チャンネル登録致しました。もし宜しければチャンネル登録して頂ければ嬉しいです。

@user-wy9cu5rv7o 5 жыл бұрын

jasearch.info/aircraft_hist.html?r_number=JA200G (2018/08/10)群馬県の草津白根山に墜落

@user-zx3st3gu9g 6 жыл бұрын

こんにちは、insta交換したいです。

@ELENE_LN3E 7 жыл бұрын

航空部なんて有るんか、なんとも夢のような部活!!!

@user-mf1ge5en1h 7 жыл бұрын

航空学園横の防災のヘリポートですね、応援要請応対ありがとうございます。

@306pilotJAA 7 жыл бұрын

コメントありがとうございます。この時の山林火災は4日間ほどかかっていたと思いますので、応援に来てくれた自衛隊や埼玉、群馬、長野、静岡の防災航空隊には感謝でした。

@otitu242 7 жыл бұрын

リカバリーの時はエルロン使っていいですか？

@306pilotJAA 7 жыл бұрын

普通、スピン操作時の飛行機はエルロンは中立でなければならないですが、この時は滑空機でスピン初動の体験をすることがメインだったので教官は半強制的にスピンに入れ、早めの回復をしたのだと思います。グライダーは構造的にスピンに入りにくいものなので、スピン開始時はエルロンを使用してしまうのだと思います。また回復操作時は速度も90km/h以上あったので、回復操作と同時にエルロンで姿勢を直したのだと思います。正直なところ、三年前の事ですので教官が行ったことは憶測になります。一応、飛行規定など確認が取れればまたコメントします。

@user-rv6uh7jf4i 7 ай бұрын

初期の訓練だと思いますがもう少しヨウの練習　風防のケイトが傾いている横滑り　している。@@306pilotJAA

@shadeburst 8 жыл бұрын

Wow, very turbulent tow.

@user-oc1qr2nu9s 8 жыл бұрын

操縦って難しいですか？

@306pilotJAA 8 жыл бұрын

訓練を重ねれば、個人差含めてもみんな上達はします。ですが、ベテランといわれる方やプロの方でもミスをしたり、初めての経験をしたりするので、難しい簡単とは言いづらいです。私の考えとしては、難しいと思った方が一回一回のフライトを真剣に挑めると思います。また何かあれば解答いたします。

@user-oc1qr2nu9s 8 жыл бұрын

ありがとうごさいます！

@user-wh4ub2pt4b 8 жыл бұрын

モーターグライダー？

@306pilotJAA 8 жыл бұрын

+Manabu Fukuda 返信遅くなりました。　これは動力無しの上級滑空機です。この機体は日本にただ一つでしたが昨年事故して無くなりました。

@user-ok3nb9yt7u 8 жыл бұрын

かなやひ

@IvoPlanesHD 8 жыл бұрын

nice! subbed, sub back? could you please take a look at my latest video? :D

@kokoro1974 8 жыл бұрын

消防庁と書いてありますが、埼玉県の防災へりなのですか？

@306pilotJAA 8 жыл бұрын

コメントありがとうございます。この機体は、2010年に県1号機のあらかわ1(AS365)が墜落し、代わりに今のあらかわ3である、AW139を埼玉県が購入し、更に効率化をはかるために、総務省消防庁から無償付与されたものです。この機体あらかわ４より３の方が使ってるみたいです。申し訳ないのですが詳細については、埼玉県防災航空隊のwikiや機体番号など検索してみて頂ければ、更に詳しく分かるかと思います。余談ですが、埼玉県はある程度運用資金があるので、３機保有して甲信越地域や関東北部などに、救援しに行く任務が多い見たいです。私は山梨でグライダーなどに乗ってましたが、あらかわ３がよく山梨の手助けに来てたのを見たことがありました。この動画のフライトではパイロットの機長認定訓練みたいでした。

@kokoro1974 8 жыл бұрын

ありがとうございました！

@NanoLPFlying 9 жыл бұрын

German motorglider in Japan... pretty high shipping costs, huh? xD (just a joke) :D

@NanoLPFlying 9 жыл бұрын

Btw, how did you get the motorglider to Japan? Why Scheibe aircraft?

@306pilotJAA 9 жыл бұрын

NanoLP I don't know why my high school bought SF25C. However My high school has four active motorglider which are two scheibe and two typhoon 17E , one glider , and one Aviat Husky. I think, my school has bought six scheibe since it built school. They are good for practicing any way. In addition, there are some motorglider in japan. You can see on youtube, I think. Thank you for your comment.

@likeawhispr 9 жыл бұрын

Thank you for posting your video. I hope you post more.

@306pilotJAA 9 жыл бұрын

Thank you for the comment. But I am still student pilot. I hope to get a glider licence untill I graduate from university .

@HarryC5494P 9 жыл бұрын

H教官、懐かしいです・・・

@fsf507 10 жыл бұрын

Congratulations ! ;-) Happy flights !

@306pilotJAA 10 жыл бұрын

Thank you so much . I am glad to be a solo pilot. I am going to participate student gliding competition tomorrow.

@qwqrd253 10 жыл бұрын

こんにちは！約30年前は2機のﾌﾞﾗﾆｸ（JA2207/JA2190)で訓練。まだ生徒たちにはｿｱﾘﾝｸﾞなんて概念がなくひたすらﾊﾞｯﾀに明け暮れてました。10分おきに繰り返される300ⅿﾀﾞｯｼｭ（機体を発航地点に戻す為にひたすら走る！）がホントに辛かった～。高校3年の大会(関宿だったと思います)で初めてﾌﾟﾗｽﾃｨｸ機に触れ、余りの格好良さに感動したものです。今じゃ最初からASK21で訓練なんて当たり前ですものね。隔世の感です！

@306pilotJAA 10 жыл бұрын

コメントありがとうございます。僕は日本航空高校の航空部に所属していて、このときは大会で妻沼に行っただけなのであまり妻沼の事はよくわかりませんが、この動画で懐かしく思って頂けるなら光栄です。今年も７月下旬か８月上旬に妻沼で大会があると思いますので是非お時間があれば見に来てください。

@qwqrd253 10 жыл бұрын

だいぶ景色が変わっているけど懐かしい～！（30年前のｸﾞﾗｲﾀﾞｰ部員より）

@306pilotJAA 10 жыл бұрын

コメントありがとうございます。 53期の航空部員です。今は土日を使いファルケとタイフーンとグライダーで訓練しています。またフライトがあったときには投稿していくと思いますので見ていただけたら光栄です。

@homeistheearth 10 жыл бұрын

Is this a valentin taifun 17?

@Ollheim12 7 жыл бұрын

Taifun17E first Version with Limbach L2400EB1, 90HP

Ең жақсы KZfaq

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