2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@karbozit Күн бұрын
Добрый день.Форд фокус 2 1,6 турбодизель. В начале движения едет тупо. Через 1- 2 км. как бы прорывает и начинает ехать бодро. Но даже если на ходу на нейтрале заглушить и сразу завести опять начинает ехать как бы в аварийном режиме 1-2 минуты. Потом опять нормально до остановки мотора. Подскажите в чем проблема. Спасибо.
@fix_my_car Күн бұрын
Треба підключати діагностику, по помилках буде набагато зрозуміліше
@Kanshobi 4 күн бұрын
Добрый день. Подскажи пожалуйста на F.Fucus, если с утра машина едит рывками , обороты подают, затем через 2-4 минут всё нормально работает. Может это фильтр забит?
@fix_my_car 4 күн бұрын
Якщо через 2-4 хвилини двигун починає нормально працювати, то навряд чи це проблема з фільтром. Треба робити компʼютерну діагностику, зокрема дивитись тиск палива в рампі в момент коли є нестабільна робота двигуна
@Kanshobi 4 күн бұрын
@@fix_my_car Спасибо вам за помощь и быстрый ответ.
@fix_my_car 4 күн бұрын
Якщо будуть проблеми по тиску, слід почати з заміни регулятора на ТНВД, скоріше за все він трохи клинить на холодну
@hasankylchaev6797 10 күн бұрын
Доброго дня підкажіть будь ласка в мене 3008 2015 р. принцип такий же!? Чи чимось відрізняється?
@fix_my_car 10 күн бұрын
Якщо диски йдуть такі самі, то принцип буде такий же
@user-mg9kv2tn1m 24 күн бұрын
Нигде не нашёл самого главного, как мля регулируется этот гребаный тросик дроселя, в натяг, не внатяг с полным закрытием заслонки или с зазором при отпущенной педали газа? Них нигде не нашёл
@fix_my_car 24 күн бұрын
Тросик не потрібно регулювати, лише потрібно провести адаптацію сенсора положення
@user-mg9kv2tn1m 24 күн бұрын
@@fix_my_car То есть как это не нужно? Там ведь как выходит: если попустить тросик до полного закрытия заслонки, тогда при нажатии на педаль газа до упора она как бы открывается не полностью, есть ещё маленький ход вверх, а если этот же тросик подтянуть в натяг тогда она не полностью закрывается, так же получается маленький зазор до полного закрытия. Зато при этом тогда при нажатии до упора на педаль газа, заслонка открывается полностью. Так вот какое же её правильное положение, где этот грёбаный зазор должен быть: при не дооткрытии вверх, или при не дозакрытии вниз?
@user-mg9kv2tn1m 24 күн бұрын
@@fix_my_car Я так и понял. На этот архисложный вопрос не знают ответа наверное и сами техники инженеры концерна БМВ.))
@fix_my_car 24 күн бұрын
При демонтажі заслонки НІЯКІ БОЛТИ ЧИ ГАЙКИ для регулювання троса трогати НЕ МОЖНА. Кінчик троса вставляється в своє місце на валу заслонки, без якихось регулювань. Нічого регулювати НЕ МОЖНА, холостий хід регулюється окремим регулятором холостого ходу. Саму заслонку регулювати НЕ МОЖНА. Як зняли, так і ставите. Якщо ж ви крутили що не треба було, і є якась проблема з тим тросом та його регулюванням, то треба знайти референс на скільки повинна бути відкрита заслонка і виставити її по сенсору положення. Або попросити когось з таким самим двигуном щоб він підключив сканер і прочитав значення відкриття заслонки по сенсору положення і виставити так само в себе.
@user-mg9kv2tn1m 24 күн бұрын
@@fix_my_car Для того чтобы снять клапан ХХ нужно снять кронштейн с ним. А для этого нужно вынуть тросик который закреплён на этом самом кронштейне. А чтобы освободить этот кронштейн от тросика его нужно попустить для свободного вращения вокруг своей оси, провернуть конус с резьбой к вырезу и таким образом отсоединить тросик. Он ослабевает, после чего его свободно подковырнув шарик просто через прорезь вынимаешь. По другому его ведь никак не вытянешь с этого кронштейна клапана ХХ. И чтобы его не трогать тогда нужно вынимать сам клапан ХХ из резинового хомута. Но это ещё более геморный вариант. При установке назад вот я как раз и столкнулся с этой ситуевиной. Думал ща через инет гляну и выставлю да хрен там. Нигде именно по этому вопросу никакой инфы нет. Выставил заслонку по чёрной полосе не дозакрытия. Пока ещё не заводил, жду когда пришлют диафрагму на дису. С самим дросселем ничего не делал, ничего не крутил, просто вымыл его карбклинером и поставил на место.
@verhristian 27 күн бұрын
Что за разъём снимали? Датчик?
@fix_my_car 27 күн бұрын
Вже не пам'ятаю, просто він трохи заважав, тому й від'єднували, але це не обов'язково
@verhristian 27 күн бұрын
@@fix_my_car я понимаю, просто он у меня свободно туда сюда ходит, и хотелось бы знать что за датчик, и на что влияет
@fix_my_car 27 күн бұрын
@verhristian Скоріше за все це нагрівач палива
@Ganjibonda1 28 күн бұрын
Добрий день. Колись по вашому відео замінив фільтр буле все добре. другий раз так само замінив але завоздушилась система, авто довго стояло без фільтра. На сто прокачали систему, була завоздушена рампа як сказали. Але авто заводилось дуже погано, треба крутити стартер секунд 10. ТАк 2 дні поїздив, і вона перестала взагалі заводитись. Підкажіть чи може таке бути саме через неякісний новий фільтр фірми профіт? Чи це проблема з датчиком тиску?
@fix_my_car 28 күн бұрын
Доброго дня, треба підключити діагностику і перевірити помилки по тиску в рампі. Далі треба відкрити параметри в реальному часі, а саме заданий та фактичний тиск в рампі. І в момент запуску двигуна зрівняти чи співпадає тиск з заданим чи ні. Якщо ні, слід почати з заміни регулятора тиску що на ТНВД
@Qangly Ай бұрын
Не подскажете параметры болта, который держит шкив на коленвале, пожалуйста. У меня выпал болт, а никак не можем заказать или найти именно такой болт. 😢😢
@fix_my_car Ай бұрын
Ось його номер: 12309-6N200 Але по VIN коду не повинно проблем його знайти в магазинах запчастин
@kizilvova6364 Ай бұрын
ооо а я искал как снять дворники, где такойц ключ купить можно?
@fix_my_car Ай бұрын
В автомагазинах
@bayerischemotorenwerke6606 Ай бұрын
U mnie w BMW E61 LCI wyskoczył błąd tłoczenia paliwa 004BDA W ISTA na planie serwisowym trzeba sprawdzić filtr paliwa. Kupiłem filtr FEBI BILSTEIN i będę też sam wymieniał. 🙂 Podobają mi się twoje filmy. Są dokładne i dobrze nagrane. Pozdrawiam
@fix_my_car Ай бұрын
Dziekuje)
@bayerischemotorenwerke6606 Ай бұрын
Ten pojazd BMW jest z mojego miasta DL Legnica 😁
@fix_my_car Ай бұрын
Tak)
@user-kz8mb5qh1k Ай бұрын
Доброго времени. Такая же машина. Благодаря вашему видео, узнал что сзади есть посадочное место для динамиков. Купил, установил, и моему огорчению не было предела. Магнитола сенсорная. Выходы с неё на задние динамики есть. Подключил. И как в мультике пёс сказал "фиг вам". Звука на задних динамиках нет. Подскажите, что я не так сделал? Спасибо.
@fix_my_car Ай бұрын
Треба перевірити чи немає в налаштуваннях самої магнітоли ввімкнення-вимкнення каналів на задні динаміки. Але це малоймовірно. Скоріше за все неправильно підключені динаміки, не до тих проводів до яких потрібно. Напишіть назву і модель магнітоли
@user-kz8mb5qh1k Ай бұрын
@@fix_my_car Cyclone mp-7086av3
@user-kz8mb5qh1k Ай бұрын
@@fix_my_car Cyclone mp-7086av3
@och3696 Ай бұрын
Можно моменты затяжки, 10 и 22?
@fix_my_car Ай бұрын
Точно не памʼятаю, але десь 12-15, більше не треба
@bondbond7882 Ай бұрын
Здравствуйте.У меня педаль как будто трется...даже слышан скрип...жесткий...что нужно сделать? Спасибо.
@fix_my_car Ай бұрын
Треба зняти педаль і спробувати як вона працює в руках, якщо скрип в самій педалі, то краще її замінити
@bondbond7882 Ай бұрын
@@fix_my_carДело в том что, один раз его уже меняли...сейчас опять эта проблема...особенно в жаркую погоду проявляется...а можно как нибудь отремонтировать...пружину поменять или....?!
@fix_my_car Ай бұрын
Скоріше за все пружини та інших деталей немає окремо в продажу. Можна звичайно розібрати і подивитись що там, але запчастин для педалі на скільки мені відомо не продають. Лише педаль в зборі
@bondbond7882 Ай бұрын
@@fix_my_car Кажется там две пружины...слышал что,если одну убрать то станет мягче.
@Vladimir371000 2 ай бұрын
я завел и забыл подождать максимум минута прошла руль стал чуть туже после замены новой жижи
@fix_my_car 2 ай бұрын
Головне вигнати все повітря з системи
@Vladimir371000 2 ай бұрын
@@fix_my_car хорошо, спасибо может после повторного запуска будет лучше, я слил 600мл и долил также, через шприц выкачивал, внизу не стал снимать
@fix_my_car 2 ай бұрын
Так теж можна замінювати рідину, але краще 2 рази якщо є така можливість
@RomanT821 2 ай бұрын
С какой модели значок ,тот новый ?
@fix_my_car 2 ай бұрын
Skoda Fabia
@lllrazdvalll 2 ай бұрын
Все четко, это 67мой стиль дисков?
@fix_my_car 2 ай бұрын
164
@maxdamage8926 2 ай бұрын
Извините за некрокоммент - а головка на 35 или на 36, не помните?
@fix_my_car 2 ай бұрын
35 точно ні, 34 або 36, не памʼятаю точно
@maxdamage8926 2 ай бұрын
@@fix_my_car пробовал 36, немного болтается. В инете тоже пишут где как. В любом случае спасибо, буду примерять
@maxdamage8926 2 ай бұрын
@@fix_my_car в общем, если интересно - замеры показали что гайка размером 35.6мм. То есть 36 головка слегка болтается, но открутить можно
@igorwelko6588 2 ай бұрын
Немногословно
@treluxe 2 ай бұрын
який потрібний торкс щоб зняти брудозахисний щиток?
@fix_my_car 2 ай бұрын
Не памʼятаю, не можу сказати
@treluxe 2 ай бұрын
купив диски, ними написано, що мінімальна експлуатаційна товщина 8 мм. А їхня заводська товщина всього 9 мм! це нормально?
@fix_my_car 2 ай бұрын
Так, взагалі якщо диск стертий на 1 мм це вже диск під заміну. Просто всі їздять завжди до останнього
@user-we5ck1sy7s 2 ай бұрын
Привiт. Я так зрозумiв ,що цi Коди треба прописувати в эбу тiльки коли ставших iншi форсунки? Якщо тi самі форсунки знімаєш для того щоб наприклад замінити Рем комплект то основною задачею полягає лише те щоб поставити їх у відповідному порядку як вони і були правильно ?
@fix_my_car 2 ай бұрын
Так, після заміни рем комплекту їх треба встановити в тому порядку, в якому вони знімались. Просто ми про всяк випадок заново прописали коди бо невідомо чи їх хтось знімав раніше і чи в правильному порядку вони стоять
@user-we5ck1sy7s 2 ай бұрын
@@fix_my_car а момент затяжки?) на угад? Бо як не дотягнеш то прогорить мідна шайбочка
@fix_my_car 2 ай бұрын
@user-we5ck1sy7s 10нм
@MaximJ 2 ай бұрын
grazie 🤝
@merrymakx4748 3 ай бұрын
Кто может мне ответить, что если педаль газа в ненажатом положении показывает 15% это нормально или нет, проверял через сканер?
@fix_my_car 3 ай бұрын
Потрібно щоб хтось перевірив на такому самому автомобілі. В різних виробників авто по різному, десь 0%, 5% і може бути більше
@UserComfy-xj6zv 3 ай бұрын
Добрий вечір підкажіть що може бути горить оранжевим індикатор ручніка бмв е91
@fix_my_car 3 ай бұрын
Індикатор ручного гальма на Е91 світиться червоним. Можеш скинути посилання на картинку саме з тим індикатором який світиться?
@UserComfy-xj6zv 3 ай бұрын
Коли ставлю на ручник світиться червоним коли знімаю з ручніка жовтим і не гасне є фото але не знаю як скинути сюди
@fix_my_car 3 ай бұрын
Потрібно прочитати помилки в блоці ABS
@UserComfy-xj6zv 3 ай бұрын
Зайшов в меню I Drive service показує несправність датчика зносу колодок
@fix_my_car 3 ай бұрын
В мене стоять датчики на лівому передньому і задньому правому колесах на колодках. Треба перевірити їх проводку безпосередньо біля колодок. В мене там були порвані проводки, тому я їх скрутив один з одним і зробив reset, тобто програмно вказав, що були замінені колодки і все. Це можна зробити кнопкою BC на вказувачі повороту або в меню iDrive. В інтернеті є відео як це робити, також можна і через діагностичний сканер
@user-gp9ec1yr1s 3 ай бұрын
Класс, без лишней воды. Наглядно просто. Спасибо🙏💕
@user-tq7bb3es6n 3 ай бұрын
Ну колодочки то можно и новые было подкинуть.
@fix_my_car 3 ай бұрын
Рішення власника автомобіля 🤷♂️
@MarioMario-di1bn 3 ай бұрын
Подскажите пожалуйста на этом моторе, машина на первых 2 передачах слабый разгон, после 3 нормально, что может быть?
@fix_my_car 3 ай бұрын
Важко сказати, тим більше якщо авто без АКПП. Можливо діагностика щось покаже, наприклад, недодув турбіни. Але варто ще спробувати замінити паливний фільтр, бо всі про нього чомусь забувають
@hzhz6033 3 ай бұрын
Чтобы стойку не выстукивать нужно пластину металическую в прорезь кулака вставить и болт вкрутить с обратной стороны и кулак сам разжимается
@ivanbobyk7781 3 ай бұрын
Яка може бути причина як вивертаю руль до упора сильно пещіть
@fix_my_car 3 ай бұрын
В моєму випадку, треба було замінити ремінь генератора. В мене була така сама проблема, старий ремінь пищав в крайніх положеннях руля. Встановив ремінь від Bosch, але його вистачило на пару місяців, далі вже цей новий ремінь почав пищати. Потім купив ремінь Continental і вже з ним проблем немає. Не знаю що з ремнями Bosch, адже вже стикався з такою проблемою на іншому авто, і там так само новий Бош пищав. Замінили на дешевий Dayco і проблеми більше не було. Тому не рекомендую ремні Bosch, краще Continental чи щось подібне
@ivanbobyk7781 3 ай бұрын
@@fix_my_car дякую. Мені ще говорили що в цій моделі бмв помпа гідравлічна виходить з ладу часто
@fix_my_car 3 ай бұрын
Таке дійсно буває, але починати треба з ременя і перевірки усіх роликів
@ivanbobyk7781 3 ай бұрын
Яка може бути причина коли вивертаєш руль до упору то сильно піщіть
@user-ph9vu7kh6w 3 ай бұрын
Какие динамики по мощности лучше ставить?
@fix_my_car 3 ай бұрын
Все залежить від потужності магнітоли і наявності підсилювача на динаміки
@user-ph9vu7kh6w 3 ай бұрын
@@fix_my_car а как это узнать?
@fix_my_car 3 ай бұрын
@user-ph9vu7kh6w ставте краще колонки по 50 ватт
@lalka9546 3 ай бұрын
Вот прям огромное спасибо за видео, экономия в 2 раза за Гур с Фиата и БМВ, как посмотрел, сразу заказал) спасибо🕺
@fix_my_car 3 ай бұрын
Будь ласка)
@BudnidorogAstany 4 ай бұрын
Спасибо вам
@fix_my_car 4 ай бұрын
Будь ласка)
@user-ve6om8th2q 4 ай бұрын
Мануал пишет,что после разреза трубы, её удобнее соединить хомутом, как и спереди
@user-rz3mi5ut5k 4 ай бұрын
И купил теперь регулятор холостова хода буду менять если не поможет ещо буду снимать дросель 14:17
@user-rz3mi5ut5k 4 ай бұрын
И купил теперь регулятор холостова хода буду менять если не поможет ещо буду снимать дросель
@user-rz3mi5ut5k 4 ай бұрын
И уменя проблема включяетса авариный режим коробки и недаетса газ педали помненял дису непамогло
@fix_my_car 4 ай бұрын
Потрібно шукати причину аварійної роботи акпп. Треба зробити діагностику блока управління коробкою, тоді вже від цього йти далі
@user-rz3mi5ut5k 4 ай бұрын
@@fix_my_car так там и есть проблема бу получяет сигнал из дроселя и откуда то ещё и вставляетв авариный режим проверал електрик кпп там сё шорошо и масло уроень сервие смотрели на яме вс впорядке
@fix_my_car 4 ай бұрын
Я це і маю на увазі, що треба підключити діагностику і подивитись на які сигнали від двигуна блок кпп жаліється. Там повинні бути конкретні помилки. Механіку самої акпп я не беру до уваги
@user-rz3mi5ut5k 4 ай бұрын
@@fix_my_car буду подключять овд посмотрю может покажет как там дросель работает и какои сигнал он отправляет в бу😁
@Gooddyear 4 ай бұрын
Подскажите где находится датчик детонации на этом движке?
@fix_my_car 4 ай бұрын
Він повинен знаходитись на блоці циліндрів, а саме, між 2 і 3 циліндрами. Але точно не знаю з якої сторони, скоріше за все зі сторони салону
@ModOnStream 4 ай бұрын
Який момент затяжки даних роликів ?
@fix_my_car 4 ай бұрын
28 Нм
@ModOnStream 4 ай бұрын
@@fix_my_car супер дякую я купив ключ від 2 -25 😏 прийдеться ще один купляти, можливо мені так показалось але ви більше там закрутили ніж 28 нм 😁
@fix_my_car 4 ай бұрын
@ModOnStream 25 теж вистачить, болт не відкрутиться
@ModOnStream 4 ай бұрын
@@fix_my_car дякую можливо так і зроблю
@ModOnStream 4 ай бұрын
Ех вмене не ролик шумить а сам натяжний, замовив swag і новий ремінь Contitech і ролик другий паразитний Ina , не можу знайти момент затяжки натяжителя случайно незнаєте момент ?
@user-ve6om8th2q 4 ай бұрын
У меня травит в месте соединительной втулки с обеих сторон и звук выхлопа будто без глушителя.Не получается ничего сделать по мануалу.Соединительная втулка не оригинал.Возможно всё из-за этого, тогда?
@fix_my_car 4 ай бұрын
Заміна втулки з використанням спеціальної пасти для вихлопної системи
@user-ve6om8th2q 4 ай бұрын
@@fix_my_car Нет,это не правильный вариант, поскольку с завода такое не применяется и это не помогает.
@fix_my_car 4 ай бұрын
@user-ve6om8th2q тоді лише заміна випуску від самого випускного колектора і до глушника, щоб в майбутньому точно не було ніяких проблем
@alexvicente4557 4 ай бұрын
De qué parte de estado estás para que me instales mi Led en mi auto
@fix_my_car 4 ай бұрын
Poland
@user-ub7gb5sx4u 5 ай бұрын
Здравствуйте, спасибо за видео. Можно ли заменить отдельно мембрану дисы без рем.комплекта? Ее перебирали всю, но клапан порвался. Спасибо
@fix_my_car 5 ай бұрын
Якщо вона продається окремо то так
@user-lv7bj7hc3t 5 ай бұрын
Щоб😮
@user-ij4gl8ig5x 5 ай бұрын
Мне одно у показалось,что он дал пизды датчику абс?
@forge4482 5 ай бұрын
Здрастуйте, только начал разбираться в машинах, мало что знаю, но вск же спрошу, то что форсунки немного в масле это норма, и что если она может быть сухая или например чёрный нагар, как сажа?
@fix_my_car 5 ай бұрын
Якщо є чорний нагар, треба замінити мідні шайби, що під форсунками. Якщо є масло, то треба дивитись звідки воно береться, тобто сальники форсунок, герметик чи прокладка клапанної кришки. Вони повинні лише бути покритими спеціальною високотемпературною пастою для форсунок та свічок накалювання
@witalkoval5107 5 ай бұрын
Якою програмою ви діагностуете бмв делфи?
@fix_my_car 5 ай бұрын
Так
@witalkoval5107 5 ай бұрын
Що на вашу думку краще делфи інпа чи іста
@fix_my_car 5 ай бұрын
Ну звичайно краще б діагностувати істою чи інпою. Для мене інпа є дуже не зручною програмою, а в делфі в принципі є все, що може прочитати інпа, але інтерфейс більш зрозумілий. Плюс все-таки інпа лише для БМВ, а делфі мультимарочний
@witalkoval5107 5 ай бұрын
Дякую що завжди відповідаєте по можливості знімайте більше про BMW дуже толково все показуєте на ютубі таких мало👍
@fix_my_car 5 ай бұрын
Дякую 👍
@GATI9933 5 ай бұрын
Извини друг очень срочный вопрос а шкив коленвала можно прокручивать разве при замене шкива и ремня?
@fix_my_car 5 ай бұрын
Звичайно можна. Але бажано по часовій стрілці
@user-qh8hw3vp4k 5 ай бұрын
Вітаю,а який обєм оливи в роздаткі?бо я щойно відкрутив зливну пробку і витикло меньше половини стакана😢
@fix_my_car 5 ай бұрын
Не памʼятаю. Заливайте поки не потиче олива. Але там менше літри було
@user-vb1tb3mw3i 5 ай бұрын
А можно трека пожалуйста😅
@user-xo5nw1wx5h 5 ай бұрын
это пиздец , , убери эту музыку пердячую