14 сағат бұрын
Күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
28 күн бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
Пікірлер
@user-ud6ps7zu6b Сағат бұрын
Я бы начал клеить с внутреннего угла с середины в стороны постепенно распределяя материал, чтобы не образовывались складки
@user-du6oe6nm1p 13 сағат бұрын
Назва то пахарь руська то,но сам мотоблок китайський))))Дядя раша
@moto579 22 сағат бұрын
Ну Славян на все руки мастак ✊✊✊
@user-jm9ui7jx9m Күн бұрын
СЛАВЯН МИРА ДОБРА КАМАЗИКА ЧТО ТАМ НЕ ДУМАЕШЬ БРАТЬ НЕ СКУЧАЕШЬ
@user-pr7ee6zx4p Күн бұрын
Проще купить хорошее седло и забыть
@vadimjcb3cxmurmansk Күн бұрын
Урвал на металоломе 😂😂😂 походу тамм охотников валом закались
@vadimjcb3cxmurmansk Күн бұрын
Показывай номера деталей малоли кто тоже ищет такое
@vadimjcb3cxmurmansk Күн бұрын
Охринеть запчасти нашол. Я в акуе.
@user-vc8jn7ch5x Күн бұрын
Сам уф шоке
@vadimjcb3cxmurmansk Күн бұрын
Эта вытяжка пойдет поставить над станками токарным и фрезой
@user-vc8jn7ch5x Күн бұрын
Там то она зачем❓
@vadimjcb3cxmurmansk Күн бұрын
@@user-vc8jn7ch5x как зачем?? Масло не применяешь при точении и когда резьбу режешь?? Я над токарным поставлю. Уже понял что она нужна.
@user-pq4sq1fh3z Күн бұрын
Браво Славиан, так держать, тибеа смотреат с Германии не апазорисеа
@user-vc8jn7ch5x Күн бұрын
Я стараюсь 🤣
@user-ib2tg8gl7g Күн бұрын
Славян привет на редуктор камаз подшипник стоял 23руб , удачи смотрю тебя давно снимвй все очень интересно
@user-vc8jn7ch5x Күн бұрын
Привет✋👋
@def566 Күн бұрын
А такие редукторные мосты лучше чем обычные на 53212 и т.д? У меня старые мосты, хочу на евро поменять.
@user-vc8jn7ch5x Күн бұрын
Для тяжёлых работ конечно лучше, но на простой камаз они не подойдут. Ширина рамы разная.
@def566 Күн бұрын
@@user-vc8jn7ch5x у меня шире получается?
@user-se4sp1sy9l Күн бұрын
Здорова Слава 👍👍👍👍👍👍👍👍👍!
@user-vc8jn7ch5x Күн бұрын
Здарова🤝
@Yanmarchik Күн бұрын
Слава приветствую я на своём хендае hd78 тоже перебирал редуктор. По мануалу у меня люфт по индикатору часового типа настраивается. Значения непомню точно, примирно до 3х десяток
@user-vc8jn7ch5x Күн бұрын
И так пойдёт😄
@fedorchupakhin7561 Күн бұрын
не ..ложим.. а кладем
@user-vc8jn7ch5x Күн бұрын
Главное не кидать 😜
@user-zw4iy5fm2f Күн бұрын
Славян здарова! Для меня открытие но японцев не было, чтобы ступица на литоле и сальник... Е мае, удачи тебе как всегда видос поучительный для меня во всяком случае)) век живи век учись, дураком помрешь)))
@user-vc8jn7ch5x Күн бұрын
Здарова🤝. Одно время и КАМАЗы так делали, в 90 годах. Тоже сальник был снаружи и гайка ступичная одна.
@user-zw4iy5fm2f Күн бұрын
@@user-vc8jn7ch5x понял спасибо Слав!
@user-jv1op5bk5x Күн бұрын
Слава в каком магазине приобрел эти запчасти? И вообще поделись где обычно хороший ассортимент запчастей на якудзы?
@user-jv1op5bk5x Күн бұрын
У нас в Улан-Удэ я имею ввиду
@user-vc8jn7ch5x Күн бұрын
Я на борсоева брал, По-моему престиж. А так вообще по всём магазинам ищу. Что-то там найдешь, Что-то сдесь.
@user-ok9fs7zb2y Күн бұрын
Славян делай как считаеш ок
@user-tm4oq8cj2i Күн бұрын
Славян привет. Ты сам устанавливал амортизаторы на задней оси? Или так по заводу стоят? Очень странное решение установки и не совсем эффективное!
@user-vc8jn7ch5x Күн бұрын
Привет✋👋. Сам устанавливал, и всю подвеску на воздухе тоже. Ранше была на обычных рессорах. Амортизаторы работают нормально. По другому больше ни как не установишь.
@-urich1197 Күн бұрын
Это все от буксования.
@user-vc8jn7ch5x Күн бұрын
Факт в том что я на нём не буксовал ни где совсем. Разве что до меня😄
@user-rf8ou7lx3f Күн бұрын
Какое масло будешь заливать
@user-so1hg9bd7o Күн бұрын
А он только савковое льет.
@user-vc8jn7ch5x Күн бұрын
Кинетик какой-то 80в90 и мобил деваг 75в80 в перемешку . В общем какие остатки были то и залил 😆
@user-xy8dm8dt7h Күн бұрын
Привет Славян!👍👍
@user-vc8jn7ch5x Күн бұрын
Привет✋👋
@Sergey.Vedernikov.82 Күн бұрын
🤝👍👍👍👍👍👍👍
@user-gg7gf8yd1s Күн бұрын
Ещё такой момент, регулиривка производится и в сателитной группе, там регулируется шайбами которые стоят под шестернями полуосей, эти шайбы продаются различной толщины.
@user-vc8jn7ch5x Күн бұрын
Может быть, но я ни разу не встречал.
@user-kn9wc1gf2g Күн бұрын
Главное вовремя заглянуть куда надо,не проморгать вспышку.
@user-vc8jn7ch5x Күн бұрын
Это точно😄
@dedyshka8599 Күн бұрын
Крестовину навари проточи втулки поменяй.
@user-vc8jn7ch5x Күн бұрын
А вдруг отломится после на варки? Раз ось балансиров наварили и на втором рейсе отвалилась
@dedyshka8599 Күн бұрын
@@user-vc8jn7ch5x делал и самое интересное ,втулки через 200тыс снял ,редуктор не по поломке а по дикому не спокойствию)) и увидел втулки подношены а крестовина в идеале) вот так) на вар вали специальными электродами . Не знаю какими)
@dedyshka8599 Күн бұрын
У меня втулок вообще не было по заводу) проточили ,сделали .развернули.
@fainderskurs-koi8767 Күн бұрын
лайк
@user-vc8jn7ch5x Күн бұрын
😃👍
@user-vd1zf4je9x Күн бұрын
Привет с Омска
@user-vc8jn7ch5x Күн бұрын
Привет✋👋
@user-cr1ft9xc8t 2 күн бұрын
👍👍👍
@user-ve9hg9gt1h 2 күн бұрын
Привет,Славян.будешь сайлентблоки чинить,бери старый топор и забивай в разрез на ухе рессоры,в разы легче запрессуется🤠🤠🤠
@user-vc8jn7ch5x Күн бұрын
Привет✋👋. Ну да, так то тема
@user-sg3pk6oc6s 2 күн бұрын
Завоет,к бабке не ходи.Добра тебе,Дай Бог,чтоб просто угадал.
@user-vc8jn7ch5x Күн бұрын
Ты даже не угадал, ты просто ошибся 😂
@user-wv1zb1cw1b 2 күн бұрын
Здорова , крестовину сваркой навари и на токарке подтачи и будут они ходить
@user-vc8jn7ch5x Күн бұрын
Здарова🤝. Не, тут халтурить не хочу. Потом дороже вылезет
@user-wv1zb1cw1b Күн бұрын
@@user-vc8jn7ch5x ну да тоже верно , в дороге дороже обойдётся
@helenaschlundt7123 2 күн бұрын
Ремонт меня больше прикалывает чем стройка.
@user-us1cb2gp1w 2 күн бұрын
Шестерни планетарки ШТАМПОВКА . Чичас на камазах 46 ые редуктора собирают на таких комплектующих и вроде как хвалят .
@user-vc8jn7ch5x Күн бұрын
Дай бог😇🙏👼
@unbekannterunbekannter 2 күн бұрын
Видосы от Славяна, всегда гут👍🤝
@user-vc8jn7ch5x Күн бұрын
😁
@user-fc9jf8zl7w 2 күн бұрын
Слава🖐️👍,приходилось редуктор на супер мазе делать средней оси,регулировал Дедовским методом,пропустил полоску стандартной бумаги через зубя,главное чтоб не срезало бумагу а остовалось форма зубев,по не знанку зделал сам офигел удачно получилос.
@user-vc8jn7ch5x Күн бұрын
Дедовский способ на стук как я сделал. С бумажкой только легковые делают, а тут это ни к чему.
@user-oo5bm4np4q 2 күн бұрын
Привет дружище рады видеть
@user-vc8jn7ch5x Күн бұрын
Привет✋👋
@wladimerbaidinger2082 2 күн бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-sr6ol7zp8l 2 күн бұрын
👍👍👍👍👍
@user-so1hg9bd7o Күн бұрын
🤩😁🖐️🖐️🤕
@user-ru9dx9fu5h 2 күн бұрын
Славяну оскар за технические видосы 👍
@user-vc8jn7ch5x Күн бұрын
🤣 скажешь тоже
@user-by9vh7gk9t 2 күн бұрын
Очередной подвиг. Конечно нужно было проверить пятно контакта на плонетарке золотую середину. Вдруг восьмёрку выдаст. Ну и копить на новый редуктор. Лишбы звука пилы по итогу не получилось. Из практики не разу не удолось ладом починить редуктор. 😮
@user-vc8jn7ch5x Күн бұрын
Ну не знаю, я после покупки также отрегулировал и 2 года отъездил. Ни разу не выл.
@ToniMontana666. 2 күн бұрын
Больше больше , конфузов 😂
@user-vc8jn7ch5x Күн бұрын
😂😂😂 всё бы тебе конфузы
@user-yg8hh6vd5j 2 күн бұрын
Привет, Слава👋✊👍
@user-vc8jn7ch5x Күн бұрын
Привет✋👋
@westcortez9522 2 күн бұрын
👍👍👍
@gggrggwsg9773 2 күн бұрын
Слава, болт мазутный 🤣первый раз вижу такой раздражительный ответ в комментах, прям не узнать тебя🤷♂️🚩
@user-so1hg9bd7o 2 күн бұрын
Это я подагрел его прошлый раз с будуна😅ну ниче отойдет😅
@gggrggwsg9773 2 күн бұрын
@@user-so1hg9bd7o 🤝
@gggrggwsg9773 2 күн бұрын
@@user-so1hg9bd7o ну вот, теперь узнаю брата славу🤣👍
@user-so1hg9bd7o 2 күн бұрын
@@gggrggwsg9773 А сё,сё а не сё отойдет.
@user-vc8jn7ch5x Күн бұрын
Не бесите меня 🤣
@Nikolay926 2 күн бұрын
Слав , я смотрю , внутреннее колесо закручиваются футорками , а наружнее гайками - по российски /кто у кого спи*дил ?/
@user-vc8jn7ch5x Күн бұрын
Я даже не хочу в этом разбираться 🤣🤣🤣
@ANDREY-be5sn 2 күн бұрын
Судя по сгоревшей крестовине, планетарка работала постоянно, а это происходит из-за разной окружности правой т левой резины, по износу
@user-vc8jn7ch5x Күн бұрын
Колёса у меня всё одинаковые, и даже по износу. А не говорит ли это о том что эта крестовина может быть родной с 95 года? И она просто на пенсию просится 😂
@user-fg2wv2kw7y 2 күн бұрын
Учтем учтем! 👍🖐
@user-ck9cv6ke9r 2 күн бұрын
Славян это говорит о том что смазку надо по чаще проверять уровень а лапшу зрителям не вешай скажи честно не было смазки вот тебе и герметик а не прокладка.Мишка тебе не зря говорил поговорку про тебя
@user-vc8jn7ch5x 2 күн бұрын
Ты чего бля умный самый? Я что тебе вчера с автошколы. Про смазку лечешь мне тут.
@user-kx7yg1xy5d 2 күн бұрын
Масла ели не было бы он заклинил бы уже давно
@gggrggwsg9773 2 күн бұрын
Фу ты ну ты, болт мазутный🤣первый раз такой яростный ответ на коммент от тебя🤷♂️@@user-vc8jn7ch5x
@user-sg3pk6oc6s 2 күн бұрын
Слава,крышки наживляли,и закручивали рег.гайки.А пятно контакта регулировка при помощи бумаги или краски.Совмещаешь на старое пятно гайками.А хвост надо смотреть и менять распорную втулку.
@user-ck9cv6ke9r Күн бұрын
Я не щитаю себя самым умным,это практика показывает а ты точно бля! Ещё немного и он заклинил бы.@@user-vc8jn7ch5x
@user-id9cu2vd2l 2 күн бұрын
Че то много мучении
@user-vc8jn7ch5x 2 күн бұрын
Зато результат просто сказка.