6 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@kousikKkundu 2 сағат бұрын
Sir I have another doubt about my scooter. আমার suzuki Burgman ১২৫ cc। Manual অনুযায়ী ৬হাজার কিমি পর পর gear oil change করতে বলা হয়েছে। কিন্তু india climate condition অনুযায়ী আমার কত কিলোমিটার পর gear oil change করা উচিত??
@engr.sofiqulislam 2 сағат бұрын
@@kousikKkundu আপনার ম্যানুয়াল ইন্ডিয়ার আবহাওয়ার হিসেবেই বানানো হয়েছে। তাছাড়া গিয়ার অয়েল থাকে গিয়ার বক্সের মত একটা ক্লোজড চেম্বারে যেখানে আবহাওয়ার ইমপ্যাক্ট খুবই নগণ্য... 🙂
@kousikKkundu Сағат бұрын
তার মানে ৬হাজার কিমি না হলেও(মনের মধ্যে খুত খুত থাকে) ৩-৪হাজার কিমি অব্দি easily চালাতে পারব??@@engr.sofiqulislam
@saifulsdentalcare 4 күн бұрын
আপনার সাথে কথা বলতে চাই, আমার বাইকে একটা আনকমন প্রবলেম ফেস করছি। কেহই সমাধান দিতে পারছে না।
@engr.sofiqulislam 4 күн бұрын
@@saifulsdentalcare [email protected] মেইলে নক দিন। ওখানে প্রয়োজনে হোয়াটসঅ্যাপ নাম্বার শেয়ার করবো।
@ashrafulparvez6179 4 күн бұрын
helpful video bhai ❤
@NurulAmin-nn5bp 24 күн бұрын
Thanks bro
@kousikKkundu Ай бұрын
Dada ami India theke.. Bohubar video dekhi apnar scooter man er channel er।। Amar ৩ te question ei muhurte ১) Engine oil flush shampoo use kora uchit 8 হাজার km chalanor por? ২) Engine oil additive use kora uchit? ৩) Fuel system cleaner use kora উচিত.? (আমার burgman ১২৫ সিসি) আর 5w-40 burgman use korte parvo burgman 125cc? (10w-30/10w-40) Manual book a ache Thank u sir in advance।।
@engr.sofiqulislam Ай бұрын
@@kousikKkundu Thanks for your comment & question. আপনার প্রশ্নগুলোর উত্তর হলো- ১। না। একদমই দরকার নেই। শুধু শুধু টাকা নষ্ট... এমনকি হিতে বিপরীতও হতে পারে! ২। কোন প্রয়োজন দেখি না। ভাল ব্র্যান্ডের এবং সঠিক গ্রেডের অয়েল ব্যবহারই যথেষ্ট। ৩। দিতে পারেন! ফুয়েলে ঝামেলা থাকলে ক্লীন হয়ে গেল আরকি। তবে ফুয়েল বেশি খারাপ না হলে রেগুলার ব্যবহার করার দরকার নেই। ৩০০০ কিলোমিটার পর পর একবার ব্যবহারই যথেষ্ট! আর ইঞ্জিন অয়েলের ক্ষেত্রে W এর আগের ডিজিট কমালে তেমন কোন ইফেক্ট নেই। কিন্তু কেন করতে চান? কোল্ড স্টার্টিং এ কি কোন সমস্যা হচ্ছে? ভারত বা উপহাদেশীয় আবহাওয়ায় 10W এবং গরমের দিনে 20W ফেয়ার এনাফ! 5W বা 0W মূলতঃ শীত প্রধান দেশের জন্য ডিজাইন করা... তবে ওয়াটার কুলড (যেমন ৪ সিলিন্ডার গাড়ির) ইঞ্জিনে দ্রুত অপারেটিং টেম্পারেচারে পৌঁছাতে 5W ব্যবহার করে। স্কুটারের মত সহজ সরল এক সিলিন্ডারের এয়ার কুল্ড ইঞ্জিনের জন্য বাড়তি কোন সুবিধা নেই। বরং দাম একটু বেশি হবে বলেই ধারণা! মোট কথা- বাড়তি টাকা খরচ করে যদি একটু বেশি যত্ন নিতেই চান তাহলে এসবের পেছনে খরচ না করে রেগুলার মেইনটেনেবল পার্টসগুলোর পেছনে নজর দিন। এয়ার ফিল্টার, স্পার্ক প্লাগ, ট্রান্সমিশন সিস্টেম, চাকার হাওয়া ও টায়ারের ক্ষয়, বিভিন্ন জয়েন্টের গ্রীজিং, ফুয়েল লাইনের টেম্পার ও ক্র্যাক পরীক্ষা, ইত্যাদি... আমরা অধিকাংশ সময় এসব ব্যাপার আমলেই নিই না কিন্তু যেটা নিয়ে খুব বেশি চিন্তার কিছু নেই সেটার পেছনেই ফুল ফোকাস দিয়ে রাখি! যেমনটা হয় শরীরের ক্ষেত্রে... দাঁত কিংবা চোখের যত্ন না নিয়ে আমরা বেশি উদ্বিগ্ন থাকি চুল আর নখের সৌন্দর্য নিয়ে 🙂 আশা করি বোঝা গেল ব্যাপারটা...
@kousikKkundu Ай бұрын
@@engr.sofiqulislam thank you sir Etota somoi nia eto vlo vba type kore etota efforts dia amk reply korlen 2botsor dhore ekta video barbar dekhe maintain korar try kori সঠিক ভাবে,বিশ্বাস করুন আমি টেকনিক্যাল স্ট্রিম থেকে belong করিনা আপনার ভিডিও দেখে যতটুকু বুজতে পেরেছি আমি আমার scooter কে খুব ভালোবাসি।খুব যত্নে রাখি। আর আমার এত গুলো question somoi niye eto briefly uttor korlen ami kritoggo mon theke.. Ei reply ami screen shot kore rakhci.. Thank you sir Valo thakben susto thakben.
@engr.sofiqulislam Ай бұрын
@@kousikKkundu Take Care ❤️
@kousikKkundu Ай бұрын
Bhai apnake ami scooter man channel a dekhechil 2 year dhore guidence er proyojon hole oi video bar bar dekhtam..aj hotat ei video recondition elo
@kousikKkundu Ай бұрын
Recommendation*****
@skd9710 Ай бұрын
টায়ার কী নকল করে বিক্রি করা সম্ভব?
@engr.sofiqulislam Ай бұрын
@@skd9710 রিথ্রেডিং করা যায়।
@nadimyasir1373 Ай бұрын
বাংলাদেশ এ এর দাম কিছু কমানো উচিত
@sreesagorkarmoker4321 2 ай бұрын
Osadharon ❤❤❤
@kobadvaichakure7412 2 ай бұрын
Vay amra ke mobil bebohar korbo kome Jassy mobil
@engr.sofiqulislam 2 ай бұрын
কেন কমে যাচ্ছে সেটা আগে খুঁজে বের করুন। কোনটা ব্যবহার করবেন সেটা তো অন্য আলোচনা!
@shahadulislam1164 2 ай бұрын
ভাই এয়ার ফিল্টার কত কিলোমিটার পরপর চেঞ্জ করা উচিত
@engr.sofiqulislam 16 күн бұрын
সাধারণতঃ পেপার টাইপ এয়ার ফিল্টার ১০-১২ হাজার এবং ভিসকাস টাইপ এয়ার ফিল্টার ১২-১৫ হাজার কিলোমিটার পর্যন্ত চালানো যায়। তবে আবহাওয়া ও রোড কন্ডিশোনের ওপর ভিত্তি করে অনেক সময় আরও আগেও চেঞ্জ করা লাগতে পারে। কী দেখে মূলতঃ এয়ার ফিল্টার চেঞ্জ করার সিদ্ধান্ত নেয়া হয় সেটার ওপর আলাদা একটা ভিডিও আছে... দেখে নিতে পারেন- kzfaq.info/get/bejne/esCbl8hqnJzLkmQ.html
@mashudparvez4225 2 ай бұрын
pulsar bike key switch off করলেও start বন্ধ না হয় কেন?
@engr.sofiqulislam 2 ай бұрын
সুইচে সমস্যা আছে।
@md.minhazularefin98 2 ай бұрын
ভাইয়া আমি থ্রিলার ৪ভি টা নিয়েছি। আমার প্রথম সার্ভিসে (৫০০কি:মি) এ ইঞ্জিন অয়েল আর অয়েল ফিল্টার চেইন্জ করা হয়েছে। এখন এই বাইকের ক্ষেত্রে কি রোটর ফিল্টার ক্লিন করা লাগবে? আর এখন কি বাইক নিয়ে পাহাড়ে লং ট্যুর করা যাবে?
@engr.sofiqulislam 16 күн бұрын
এই বাইকে রোটর ফিল্টার ক্লীন করার কোন ব্যাপার নেই কারণ সেই কাজটাই অয়েল ফিল্টার করছে। লং ট্যুরে যাওয়া যাবে, সমস্যা নেই।
@kishorchakraborty8581 2 ай бұрын
I always follow your guidelines 😊☺️😊
@engr.sofiqulislam 16 күн бұрын
Great 👍
@durjoydey1869 3 ай бұрын
ধন্যবাদ Boss,, খুবি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়,,, ছিলো,,,
@durjoydey1869 3 ай бұрын
আপনি মানুষটার আমার সবচেয়ে ভালো লাগে আপনাকে ইনবক্সে মেসেজ দিলে আপনি সিন করেন এবং প্রশ্নের উওর গুলো দিয়ে থাকেন,,এত ব্যস্ততার মধ্যেও,, যাই হোক,, LV💝 you Boss,, সবসময় পাশে আছি,,
@mohammadalamgir2737 3 ай бұрын
Thanks Bhai
@shiponghajhffhjkshsggvs 4 ай бұрын
স্প্লেন্ডার ১০০সিসি তে ৩হাজার কিলোমিটার মানতে বলছে
@engr.sofiqulislam 4 ай бұрын
কে বলেছে?
@shiponghajhffhjkshsggvs 4 ай бұрын
হিরো কোম্পানির শোরুম থেকে
@engr.sofiqulislam 4 ай бұрын
@@shiponghajhffhjkshsggvs ভিডিওতে কী দেখলেন?
@shiponghajhffhjkshsggvs 3 ай бұрын
ভিডিও তে ৫০০দেখলাম।আমার ১১০০কিলোমিটার চলছে এখন স্পীড কি ৬০-৭০এ চালাতে পারব
@engr.sofiqulislam 3 ай бұрын
@@shiponghajhffhjkshsggvs জ্বি, পারবেন।
@atiarrahman691 4 ай бұрын
ভাই আমার বাইক কানেক্ট হচ্ছে না কি করবো
@engr.sofiqulislam 4 ай бұрын
ওয়ার্কশপে নিয়ে যান। ওরা কানেক্ট করে দেবে :)
@ranichatterjee9790 4 ай бұрын
Extraordinary video.
@engr.sofiqulislam 4 ай бұрын
Thanks for your comment & support ❤️
@MD.mosarupHosan 4 ай бұрын
Noise .
@engr.sofiqulislam 16 күн бұрын
:(
@MultiRawnak 4 ай бұрын
Nice video for learning
@engr.sofiqulislam 16 күн бұрын
Thanks for liking <3
@maimunaarefin9599 5 ай бұрын
3:34 সকালে স্টার্ট বিড়ম্বনা 4:04 ফুয়েল লাইন 4:47 সকালে কুইক স্টার্ট পদ্ধতি 5:43 স্টার্টের পর ঝাকি হওয়া 6:38 ড্রাইভ বেল্ট 8:14 ব্রেক করলে স্কিড হওয়া 9:28 ব্রেকিংয়ের এডজাস্টমেন্ট এবং এলাইনমেন্ট 10:56 Tips on perfect breaking 13:25 চাকার প্রেশার কত রাখবো 19:55 ইন্জিন অয়েল 21:17 গিয়ার অয়েল/ফাইনাল ড্রাইভ অয়েল 24:04 রানিং অবস্থায় স্টার্ট বন্ধ 24:43 2A ব্রেদিং ভাল্ভ 25:27 ওভারফিলিং: ফুয়েল নেকের নিচে ফুয়েল নিতে হবে 25:56 ফুয়েল রিফিল টিপস 26:27 ব্রেদিং ভাল্ভ লক সমস্যা 28:43 ডিএক্সেলেটরিং সময় অটো ইন্জিন অফ হওয়া 29:10 এয়ার ফিল্টার জ্যাম 30:38 মাইলেজ 31:23 রেগুলার মেইনটেইন্যান্স 31:44 আইডল আরপিএম 33:04 ট্রান্সমিশন সিস্টেমের বেল্ট এবং ক্লাচ শু রেগুলার শিডিউল চেক
@user-wq4ce6sd1e 5 ай бұрын
দাম কত নগত
@engr.sofiqulislam 5 ай бұрын
এখানে দেখতে পারেন- facebook.com/commerce/products/5528190957200389/
@fahim1358 5 ай бұрын
ভাইয়া টিভিএস বাইকের জন্য 10w30 রেকমেন্ড করে , আমি আমার টিভিএস বাইকে 20w40 ব্যাবহার করি এতে কোনো সমস্যা হবে কি ??
@engr.sofiqulislam 5 ай бұрын
হ্যাঁ। ভারি গ্রেডের অয়েল ইঞ্জিনের পারফরম্যান্স কমিয়ে দেয়।
@fahim1358 5 ай бұрын
@@engr.sofiqulislam ভাইয়া আমি 10w30 ব্যাবহার করে দেখছি যে কিছুক্ষন বাইক রাইড করার পর ইঞ্জিনের সাউন্ড ঝের ঝেরি হয়ে যায়। যদি এখন থেকে আমি 10w30 ব্যাবহার করা শুরু করি তাহলে কি এই সমস্যা থেকে মুক্তি পেতে পারবো ভাইয়া জানলে উপকৃত হতাম।।
@engr.sofiqulislam 5 ай бұрын
@@fahim1358 শব্দের সমস্যা সমাধানের অন্য পথ আছে। ভারি গ্রেড ব্যবহার করা কোন সমাধান নয়, বরং উল্টো ইঞ্জিনের ক্ষতি!
@fahim1358 5 ай бұрын
@@engr.sofiqulislam তাহলে এখন থেকে কি 10w30 ব্যাবহার করা শুরু করবো ভাইয়া। এতে করে কি ইঞ্জিনের যাবতীয় সমস্যা গুলা রিকভার হবে ??
@fisabilillah786 5 ай бұрын
Sir amr hero hunk bike acche. 16700km choleche Castrol pw 1 10w30 oil use kori evry 2000km chng kori. Bigotoh kichudin dhore ekta problem face korchi......kokhono cholte cholte hotat start bondho hoea jai.....kick free ( slip) kore 6_7 bar self dewar por start hoi. Average pai 46kmpl. Ami always 30-40kmph speed a chlai . Eta ki bhabe thik korbo....kindly jnaben.
@fisabilillah786 5 ай бұрын
@@engr.sofiqulislam thnks sir .reply er jnno. Aro ekta jnis jnar chilo apnar kache.....bike er rpm fluction hoi idling a......r prai 3-4 km chalanor por jokhn kno signal a drai neutral obosthai tokhn dkhi....rpm aste aste kome jcche automatic r 0 te chole jai r start ti bondho hoea jai. Bike hero hunk Carburator model. Kichu din agei new spark plug,newairfilter r airfuel mixture set koreachi . Bike er pickup khob valo ekdom smooth chole . Sudhu oie RPM drop somosssa tai ache. Idel rpm 1100 ( cold star er somy) Ektu gorom hole [1100- 1150-1200 ] fluctuate kore.
@engr.sofiqulislam 5 ай бұрын
@@fisabilillah786 First Thing First. যেটা বললাম ওটা আগে করুন। মূল সমস্যা সমাধান হলে এসব সাইড ইফেক্ট অটোমেটিক ঠিক হয়ে যাবে। তারপরেও সমস্যা থেকে গেলে তখন এগুলো দেখা যাবে...
@fisabilillah786 5 ай бұрын
@@engr.sofiqulislam ok sir. Ami compressor chk korea apnake jnabo r valve duto o chk korabo.
@mgf2685 5 ай бұрын
ধন্যবাদ আমি ১টা মিনারেল 10w30 দিয়ে honda x blade ৪০০০কিলোমিটার চালিয়েছি। ইঞ্জিনের কোন সমস্যা হয় নাই। ড্রেইন দেয়ার সময় আগের ১ হাজারে ফেলে দেয়া অয়েলের সাথে ৪ হাজার চালানো অয়েলের রঙ এর ও কোন পরিবর্তন পাই নি। মাইলেজও আগের মতই ৫০+ পাই।
@majanrahman3866 5 ай бұрын
আমি তো ১০০০ কিলোমিটার পারতেছি না ইঞ্জিনিয়াল শুকিয়ে যাচ্ছে করণীয় কি হিরো হাঙ্ক ১৫০ আর
@engr.sofiqulislam 5 ай бұрын
এটা দেখেন- kzfaq.info/get/bejne/iuB6qtt6tKyRo6M.htmlsi=QtKURKju4ItFLaBa
@Gwuniquegamer13 5 ай бұрын
টিবির ওরেন্টি কাড হারিয়ে গেল কি করব
@Gwuniquegamer13 5 ай бұрын
@@engr.sofiqulislam ভাই সব বুঝিয়ে দিবেন প্লিজ
@Gwuniquegamer13 5 ай бұрын
@@engr.sofiqulislam আপনি তো বাইক এর কথা বলেছেন
@engr.sofiqulislam 5 ай бұрын
@@Gwuniquegamer13 যেকোন লীগ্যাল ডকুমেন্ট-ই ডুপ্লিকেট তুলতে থানায় গিয়ে "হারিয়ে গেছে" মর্মে জিডি করতে হয়। তারপর সেটা নিয়ে যথাযথ কর্তৃপক্ষের সাথে যোগাযোগ করতে হয়। ওয়ারেন্টি কার্ড একটি লীগ্যাল এগ্রিমেন্ট বা চুক্তি। তাই ফর্মালিটিও একই হবে।
@adnan143234 5 ай бұрын
ভাই,মোটিভেশনাল স্পিকারগুলা এমনই হয়। 🤣🤣🤣
@engr.sofiqulislam 16 күн бұрын
:D :D :D
@adnan143234 5 ай бұрын
😂😂😂😂
@nahidmusaddiq 5 ай бұрын
😂😂😂
@shodhotmi8918 6 ай бұрын
ভাইয়া এই বাইকের ফুয়েল রিজার্ভ ওপরে নাকি নিচে,,, আর ব্লুতুথ কানেক্ট কিভাবে করবো যদি দয়া করে জানাতেন তাহলে অনেক উপকৃত হবো
@engr.sofiqulislam 6 ай бұрын
ফুয়েলের চাবি ওপরে না নিচে তা মুকস্ত না করে এই ভিডিওটা দেখুন... দুনিয়ার কোন মডেলেই আর কনফিউজড হবেন না! kzfaq.info/get/bejne/hL6XftaeyLSVZmQ.htmlsi=335-mWlI-KRomH8T আর ব্লুটুথ কানেক্ট করার ভিডিও লিংকও ডেসক্রিপশনেই দেয়া ছিলো। আবারও দিয়ে দিচ্ছি- kzfaq.info/get/bejne/b6h0ntdmu9HZlJ8.htmlsi=7-Gkiv-eimrCkUsw
@aniksaha523 6 ай бұрын
Xoom kobe asbe?
@engr.sofiqulislam 6 ай бұрын
সঠিক বলতে পারছি না আসলে...
@RuhulAmin-cq1co 6 ай бұрын
আসসালামু আলাইকুম আমার বাইকে অনেক বেশি দূরগন্ধ আসে কি করনিয়???
@engr.sofiqulislam 6 ай бұрын
কিসের দূর্গন্ধ?
@user-jm9ng1zk7k 6 ай бұрын
Amatar Bluetooth kaj kore na
@asrafuzjamanshawon9966 6 ай бұрын
Thanks a lot.for your information.
@engr.sofiqulislam 16 күн бұрын
You are most welcome
@Miyavai74 6 ай бұрын
আমি সব কিছু দেওয়ার পর number is not available দেখাচ্ছে।
@engr.sofiqulislam 16 күн бұрын
কোথাও একটা সমস্যা হচ্ছে মেবি!
@ataharalinayon9522 6 ай бұрын
কথা সত্য
@engr.sofiqulislam 16 күн бұрын
ধন্যবাদ
@mdswapon5820 6 ай бұрын
গুড
@md.swadinrahman2042 6 ай бұрын
মোটর সাইকেলে কি ঘন ঘন ইঞ্জিন ব্রেক বা ডিএক্সালেট করা যাবে?
@mahfujulislam6665 6 ай бұрын
Is it preferable to use dry air filter instead of viscous air filter in BS6 engine? Mechanic suggested to use dry air filter as that can be cleaned with air, should I do so or it's gonna hamper the engine's performance?
@engr.sofiqulislam 6 ай бұрын
Of course we shouldn’t change the type from the company designed filter.
@user-ft9vk5cf8f 6 ай бұрын
tnx bro love u ❤️❤️
@ahsanhabib2631 4 ай бұрын
এই ভিডিওর তথ্য সম্পুর্ণ ভুল কারণ আপনি যখন একটি বাইকের ক্লাস চেপে না ধরে যদি engine ব্রেক করেন তখন ঐ বাইকের সম্পূর্ণ প্রেশার কানেক্টিং রডে পড়ে আর যার ফলে কানেক্টিং রড ও পিস্টন নষ্ট হয়ে যায় আর যদি আপনি সবসময়ই ক্লাস চেপে বাইকের engine ফ্রি করে ব্রেক করবেন তখন বাইকের engine এ কোন প্রকার প্রেসার পড়বে না আপনারা একটা বিষয় খেয়াল করবেন যখন এক্রিলারেটর কমাবেন তখন দেখবেন চাকা এবং engine দুটি জ্যাম হয়ে যায় এইটা খুবই খারাপ প্রভাব ফেলে engine এর মধ্যে যার ফলে engine এর মধ্যে প্রচুর পেসার পরে আর যেসব বাইকে আগে ক্লাস লিভার ছিলনা তখন ঐসব বাই গুলো ঐভাবেই ডিজাইন করা ছিল
@mdfarukhossain2218 6 ай бұрын
ধন্যবাদ
@engr.sofiqulislam 16 күн бұрын
স্বাগতম
@sreesagorkarmoker4321 6 ай бұрын
Aro besi besi video cai vai❤❤
@RasidulIslam-hl7og 6 ай бұрын
মোটরসাইকেল রিলেটেড ভিডিও চাইইই চাই
@engr.sofiqulislam 16 күн бұрын
ইনশাআল্লাহ... আবার শুরু করবো!
@jabedronok3010 6 ай бұрын
❤❤❤
@RifatMamun 6 ай бұрын
Honda mineral diyei 4000 km chalai
@tanvirhasan875 6 ай бұрын
Love you sir❤
@engr.sofiqulislam 6 ай бұрын
Love you too...
@mdatikurrahamanatik5080 6 ай бұрын
❤