免許とった頃箱スカは2〜30万、先輩のお下がり、4ドアGTXソレックス、タコ足ディアルマフラー、ワタナべで40万だった… 今の若い人達も楽しいだろうけど、毎日がワクワク過ごしたいい時代だったと思います。

山崎さん！😀

お疲れ様でした 毎回毎回勉強になります。

毎回拝見しています BGMのセンスが抜群です これからも楽しみにしています

フロンテ360再生、チーム千石峡の皆さんの知恵と技術の結集で無事に完成。 おめでとうございます！感動しました。

昔、僕の乗ったフロンテはドライブシャフト駄目で廃車に成り何とか成らないかって聞いたんですが交換でしたら買った方が安いですよって言われ諦めました。何とか頑張って直して欲しいと思って見てるのですが。

スカイラインジャパンは、絶対セダン🚗に限る‼️

ケンメリのCM大好きでした😊 初代の陣内さんに子供ながらに胸キュンとなって恋をしていました💘 ご本人はロシアとのミックスの方でした。 バイク事故での悲報に当時とても悲しかったのを覚えています😭😭😭 CMソングは今でも聴いていますよ😊

日産のパイクカー第2弾

流麗なファストバックの上級車

遂に、終わりましたね！ 本当に、ご苦労様でした。

ご無沙汰しております 毎回､楽しく見させて貰ってます 今回の黒ちゃんのフロンテ…復活‼️ １つ１つの作業・沢山の人の繋がりが凄いです😊 これからも､楽しみにしております🙇‍♂️

義理人情に熱い千石さんの人柄が、いい仲間を引き寄せるんでしょうね！ありがとう御座いました。

有吉さん、お疲れ様でした そして、名前は言えないですけど、フロンテ５台、もとい６台持っている中島さんありがとうございました 久しぶりに運転しました（笑） 平道はそこそこ走りました　 燃料が足りない感じですね ローからトップまで、最後の加速が弱い感じですかね 坂道は力不足ですが、関門橋での登りとは違い、少しずつですが加速します（笑） 11月のU550イベントまでには仕上げます（とSSKさんが言ってますww） 是非是非、トモヒロYoungSを完成させて、川之江でお会いしましょう〜 ではでは、本当にありがとうございました 多分、フロンテも全国的になって、価格が上がるでしょう（笑） 中嶋さんはそれを見越しての増車だと思います（笑）

こんにちは～！長い事ごくろうさまでした、ピッシと行かない事も有ると言う事が解っただけでもいい勉強に成りましたね。 千石さん、まだお爺ちゃんのスバル３６０を直さなければいけないですよ、無理しない程度に頑張ってくださいね！じゃ、まったね～！

お疲れ様です 恩返しできて良かったですね👍️次はどんな患者さんかくるのかな？

人任せとは言いつつもその匠達とのつながり、技術供与や部材調達の総指揮、そして裏方全般を千石さんが成されたことでフロンテの公道復帰になったと思います。 旧車を通しての縁を紡ぎ上げるお姿に魅かれる層も多い事でしょう。

やっと持ち主の元に戻ったんですね。 私が初めて買った中古のフロンテも暖房用の配管が無くて、後から中古屋さんがくれましたが、排気の臭いが酷くて結局は暖房なしでした。 動画見ていて自分の時のことを思い出しました。 岡山に戻ってからのその後が気になります。 ちゃんと元気に走っているんでしょうか？

毎回楽しく拝見してます！フロンテあそこまでよく復活しましたね。一区切りついて少し寂しい気がしますが、次の動画も楽しみにしています。ともひろさんとのからみ、周りの友人との作業風景を見ていると私もほのぼのとした気持ちになります。音楽、自然の風景、映像も素晴らしい！

フロンテくん、なかなか手こずり楽しいお勉強のお時間でしたね😊２スト空冷3気筒やっぱりスポーツエンジン👍中島さん６台目素晴らしい😎

R30と、言うとみーーーーーーーーんなRSを指すけどGT系も拾ってあげて～‼️

長い間お疲れ様でした　m(__)m ネタに困ったらY30でもいかがですか（笑）

スズキフロンテ360シリーズ全部見させて頂きました。面白かったです！

恩返しとは言えここまでの事は中々出来る事では無いと思います。 素晴らしいお仲間ですね。 感動しました！

こんにちは✨フロンテ無事に里帰り出来て良かったですね😃今回の修理にご尽力された皆さんお疲れ様でした👍✨

お疲れ様です❤終わりですね😢ご苦労様でした🎉それではまた〜

車好きの繋がりはとても大切ですね！この車も幸せな車ですね！お疲れ様でした！それにしてもこんな古い車の部品が揃うなんて凄いです！千石さんの周りにはどれくらいのドラえもんがいるのか？お疲れ様でした！

情は人のためにあらずとはこのことですね。最後フロンテコレクターの神髄をみさせていただきました。ところで前に中嶋製作所の空襲の話書いたのですが、今日ANNのニュースで”禁じられた撮影”のタイトルで太田大空襲の話が上がっていました。

レバー開閉の窓懐かしいですね😂昔内で乗っていたジムニーもレバー開閉の窓がついてました😅エンジンは2ストでしたね

本当に皆さんご苦労様でした🎉やはり持つべきは何事も楽しめる仲間たちだと😂

おはようございます。 最終回にとなったんですね。 コーヒーを飲みながら動画を拝見致しました。 お中元の熨斗とても似合ってましたね。 動画を拝見してて，感じたことは，今は壊れてしまったら，ポイって捨ててしまうご時世。 物を大切に大事にする事をということを忘れていたように思います。 次は，どのような動画をあげられるのでしょうか？。 楽しみにしています，お疲れ様でした。

Awesome! It was a real pleasure to watch the series with the Fronte. Thank you for the video.

この型はビッグキャブのホンダマチックが超希少でカッコよかったです!

完結しましたね。まさかの帰りにフロンテ！6台もどうするんですかね。エンジンはたまに回して走らせないと調子崩しますよね。

Wayward久しぶりに流しましたね、良い曲ですな。 そういえばサンバーのクランクどうなりました？

亡き親父が乗ってたフロンテと同型車、懐かしかったです。 これからも楽しみにしてますよ。

お疲れ様でした！最高のお中元になりましたね！ 天井の内張？私スバルも剥げて落ちてきてます笑 この夏の暑さでやられてしまうんでしょうか 私もボンドスプレーします！！

こんにちは😃フロンテ修理ご苦労様でした。恩返しの修理と聞いて感動しました。自分もこういうの大好きです。いい仲間にかこまれて最高ですね。近くにいたら遊びに行きたいのですが。わりと遠くに住んでます。次回も楽しみにしてます。ありがとうございました。

結局避けて通りたかったところが主因だったわけですね

修理完了おめでとうございますトラブル続きで大変でしたね。 私はsssクーペを手放しましたが勿体なかったかな？ 新しくアップされるのを楽しみにしてました。 お疲れさまでした。

ダルマフロンテの修理、お疲れさまでした！！ ずっと修理を見守っておりました・・・LC-10型には、SSSっていうグレードがあって、タコメーターにイエローゾーン（？！）が設けてあって、その範囲内で走らないとトルクがなくて走らない・・・なんて話を思い出しましたｗ確か3000回転以上だった気がしますｗ 私が昔乗っていたSS20セルボも、エンジンブローで同じような状態になり、ピストンに穴が開きオーバーサイズピストンに入れ替え・・・またすぐ壊れて廃車にしましたけどｗスズキの2ストは本当に楽しかったです。 次からは、ヤングＳと赤いてんとう虫の修理でしょうかね！ｗいやフェローとかミニカを持ち込まれたりしてｗ

今回も素晴らしいシリーズをありがとうございます。フロンテ元気で里帰りができてよかったですね。この後の状況もときどき教えてくださると嬉しいです。次回も楽しみにしています。

ちゃんと恩返しできるように、世の中うまく出来ていますね。 終わってしまうとちょっと寂しい気もします。

昔、亡き祖父がフロンテに乗っていた記憶が何となくあります。 いい車ですね。 旧車仲間の縁、アツいですね。 お疲れさまでした！

お疲れさまです。 言われてみれば、フロンテ修理は元々は恩返しでしたね。旧車を維持するのは大変だ。 しかも２スト、キャブ車ですから、わかる整備士さんもなかなか居ないですしね。

昨日通ったときに無かったので完成したのだとは思ってました😊 完成おめでとうございます🎉 今後の配信も楽しみにしてます😊

お疲れ様でした。吸気予熱とヒーターは別なんでは？サンバKTが吸気予熱ありました。他力本願寺もおmわると思うと感慨深いです。

積載に載せて岡山に行く所を飯塚で後ろ走ってました。 ちょっぴり寂しい気分になりましたがまた色んな修理動画待ってます。 自分は旧車持ってないですけど 機会があれば1度遊びに行きたいです。

修理お疲れ様でした！ フロンテ好きには　たまらない動画でした！ 基本旧車好きですが亡くなった親父が乗ってたフロンテは特別なんです😅 自分にとっては　いつかはクラウンじゃなくて　いつかはフロンテです！ でも普通にはもう買えないですよね😢

無事に直って良かったです。Facebookの投稿によると早速キャブ調整をするそうです。