Характеристики моторчика, тайка покрытая мраком. Из достоверного только объем 49сс, у оригинального итальянского, с которого его скопировали 6лс. Я ставил такой мотор на квадроцикл, по ощущениям около 3 ЛС, потому что после установки двигателя от пилы Урал, мощностью 6 советских ЛС , тяга возрасла раза в 2. Безусловно на сайте, где я брал, была информация по мотору, но я не стал её озвучивать, дабы не вводить подписчиков в заблуждение.

@@andrey-kot ну а какую мощность они там указали? и КАКИЕ ОБОРОТЫ? Зная обороты - можно и вычислить мощность!

К сожалению книжек таких не имеется, поэтому вся информация из открытых источников.

@@andrey-kot Обращаю ваше внимание на то , что на одной из показанных в ролике карт присутствует населённый пункт Иванисино (посмотрите внимательно)

@@user-yg2ey3zf1z когда я подвожу ребят, я говорю про Ивасино.

Здравствуйте, этот механизм, действительно опирается на резиновую деталь, но она крепится снизу, над резонатором. Если лопнула именно она, салон было разбирать незачем. Очень сожалею, что до сих пор, люди не научились зарабатывать деньги честно. Тем более, что сейчас люди готовы платить больше, лишь бы получить более качественную услугу.

На водительской двери ищем постоянный полюс, его подключаем к +фонаря. - через разъем двери на концевик. Пассажирский фонарик - через разъем к концевику двери, + к постоянному плюсу в районе печки, например к магнитоле.

Здравствуйте, так как вы писали, действительно бывает, но чаще из-за большей массы трещина появляется именно у батарейки.

Открываете карты и по направлению. По сути передвижение по дороге минимум, в основном по пересечённой местности.

Зависит от звёздочки. Бывает T8F и H25, я чаще переделываю под звёзды и цепь 428 это Минск, восход, альфа.

Вы правы, сейчас слишком много низкокачественного контента, поэтому стараемся снимать как можно понятнее и нагляднее)

К сожалению дрезины больше нету. Её украли.

И я там жила

Вы наверно с.моими родителями там работали,точно

Расскажите немного о работе и жизни леспромхоза

Да, провалы при разгоне будут

Причиной плохой тяги, может так-же быть система питания и зажигания авто. Я бы обратил внимание сначало на исправность этих систем

Цепи подбираются в зависимости от звёзд, которые вы используете. Единого рецепта нет.

Здравствуйте, к сожалению дрезину украли

@@andrey-kot сожалению, но у вас есть опыт изготовления может что-то придумаем

@@user-wg4jn3db7g у нас в разработке гибридная дрезина на бензо и электроприводе. Но с колесами очень большой напряг.

Посмотрите наши последние видео про дрезину, она подверглась серьезным модификациям.

Вам спасибо за комментарий)

Здравствуйте, на видео рассказано с каким проводом соединить провод 1 и куда подключить провод 2. Если непонятно, забейте в Гугл электросхема жгута проводов приора люкс и посмотрите электросхему

Рекомендую установить реле.

Я в самоделках сейчас использую моторы от бензотриммеров, у них герметичный бак и они практически не пахнут бензином, что позволяет их возить в багажнике авто и хранить дома.

@@andrey-kot какие двигатели можно рассмотреть большей мощности чем 3.5л.с? Есть ли такие? Я мощнее триммерные не встречал ещё

@@user-hd1ow8pg4i обратите внимание на двигатели от мутобуров, бывают моторы и 68сс и больше. Но по личному опыту скажу так, что у через чур мощного двигателя если не подобрано правильно передаточного числа, ресурс может быть меньшим чем у более слабого. Я предполагаю что это связано с тем, что он перекручивается без нагрузки на высоких оборотах.

У меня просто ситуация когда разбирал стопор уже и был выпавший , а на видео не сразу понятно , что там он еле еле из пазов торчит )

На самом деле отснято очень много, после этого похода, через 2 года ездил ещё раз. Все началось со сходки сталкеров в Киеве, далее, тяжёлая дорога в зону, ночёвка в брошенной деревне, поход на кладбище техники в Буряковке, мы нашли ИМР, от фона которого даже дозиметры вырубало. Мы бегали от ВОХРов, посетили завод Юпитер, зашли на экспериментальную ферму, где смотрели как будут развиваться животные и рыбы, в условиях радиации, заходили в монструозные градирни и даже посетили недостроенный 5й энергоблок ЧАЭС. А в конце, знакомые ребята, нас вывезли в багажнике автомобиля, мимо постов, тайными тропами ближе к КПП. Далее мы пересекли границу зоны и забомжевали возле гостиницы до утра. К сожалению на монтаж видео, уходит от месяца до полугода интенсивной работы, в том числе и загугливание информации, рисование графики и подбор музыки. Но мои труды не находят должного отклика, поэтому, работы над видео временно приостановлены.

@@andrey-kot очень и очень интересно, завидую вам, я бы так точно не смогла, Джеймс Бонд отдыхает! Может у людей сейчас тик-токовое мышление, а может без продюсеров и команды работников на ютубе особо не раскрутишься. Я вот ваш канал первый раз нашла много лет назад, про путешествие на дрезине, очень впечатлило. Но я и искала какую-то информацию про дрезины, нашла по сути случайно. Эгоистично надеюсь, что у вас когда-нибудь будет желание и мотивация выложить и оставшуюся часть вашего путешествия)

Я тоже надеюсь, что когда-нибудь доберусь.) Подумывал даже о монтаже не в документальном стиле а в лайф формате. Т-е без комментариев, без графики, без информационных блоков. Но боюсь, что получится креосанщина. Пробиться на Ютубе сейчас действительно трудно. Алгоритмы работают так, что нужен кликбейт и желательно видео, от которого у людей пригорают пуканы. Чтобы писали любые комментарии, гневные, или добрые, все равно, главное количество, цитируемость и время просмотра. На 3х минутном видео, как правило время просмотра близко к100% а на большом, где-то промокают, где-то недосмотрят, где-то переключат. От этого статистика весьма печальная. Да и вообще раскрутка канала, это чистая коммерция. Будут деньги, будет снимать оператор, монтировать профессионал, за деньги можно купить качественную музыку, сценарист напишет сценарий, продюссер скажет как снять, маркетологи придумают как раскрутить. У серьезных блогеров команды по 5-10 человек. И в итоге получится что ты снимаешь не то, что хочется, а то что пипл хавает. Вот и получается тут либо душу продать за просмотры, либо делать для души.

@@andrey-kot Примерно так это себе и представляла. Мне кажется, у вас и в лайф формате получилось бы интересно. Ценители и так посмотрели бы, думаю) На мой вкус у вас видео ничуть не хуже чем например у варламова, по уровню профессионализма.Хотя у него огромная команда, а вы один все делаете, насколько я поняла.

Специальный

@@andrey-kot на мотокосу продаются,червячный ,для изготовления окучника и цепной,у вас редуктор ,какое передаточное число?

3,5:1@@user-sh6yn6zq6z

Спасибо за теплые слова. Жаль больше видео про дрезину не будет. Её украли))

К сожалению да. На нашем канале на дзене был пост с фото, после разборки.

Есть такие населенные, в которые можно добраться только по ЖД.

Сам много искал инфы, и натыкался на мусор, поэтому решил снимать краткие ролики,где все только по сути проблемы

Попробуй вставить без резинки, если войдёт , замени резиновое кольцо

У нас есть видео, где мы на ней путешествуем, по заброшенной железной дороге, рекомендуем посмотреть.

Если цела, можно не менять.