コメントありがとうございます。 お褒め頂きありがとうございます！！

キット化すれば売れそうな気がします🫡

@@user-rs7ow6bn4j キット化は考えたことなかったです。 圧縮比調整したヘッド、 頭を削り調整した500のピストン、 ヘビーフライホイールに、 オーバーラップを調整したカムシャフト、 口径の細いセッティングされたキャブレター、 そしてハイギャードのスプロケットとチェーン。 キット化したとしても、いくらくらいで価格を設定したら良いか悩ましいところです。

コメントありがとうございます！ 始まりは、ガソリンを拡散燃焼させてみたいと思いから始まりました。 結果失敗し、次に石油発動機みたいなエンジンに乗りたいと思い作成しました。 今まで、十数代作りましたがその殆どが壊れました。 居ないと思いますが、参考資料とした場合自己責任でお願いします。

コメントありがとうございます。 目指したところが、メグロ、ノートンES2、ロイヤルエンフィールドみたいなエンジンなので嬉しく思います。

ご視聴しコメントありがとうございます！！ 重量フライホイール＋92ミリクランクきっと凄い乗り味なんでしょうね！！ やっている方が居たら見てみたいです！ ルシファーSRというのが在るのを知りませんでした。 検索してみましたが、有名な漫画にもでるくらい凄いSRなんですね！！

コメントありがとうございます！ 動画の160の所有主も長年ギア比に不満があったようで、所有主自身で色々考え加工しシエラのミッションを組込んだ動画でした。 所有主が、また好みのギア比にしたくなったら考案、設計、加工してギア比を変更する日が来るかもしれません。 その時が来たらまた動画にしたいと思います。

コメントありがとうございます！ アクリル板を使って検証したり蓋を改造したり凄いです！！ 私は鉄の切粉を吸っているせいか今の所大丈夫ですが、同じ症状が出たら同じ方法で対処したいと思います^_^

観ていただきありがとうございます！！ 感謝です！！ 純正ピストンだと削る部分が多いですが、ボアアップピストンだと少しは削る場所少なくなるかと思います！ ピストンはスカート部分が最大直径なので、少しでもスカートが残るようにギリギリで加工しました！！ スライス盤で加工しました。 動画投稿は不慣れですが、また、投稿したいと思いますので応援して頂けると嬉しいです！！😄

コメントありがとうございます！！ 遅くなりましたが、 全てネット販売のコメリードットコムで注文して、近くのコメリーで支払い引取りしました。 先ず、ペール缶の蓋は20リットルペール缶で、 ペール缶のバンドもペール缶用蓋バンドで買いました。 塩ビパイプの繋ぎ手は、エルボーとストレートTS-25と言うサイズです。

コメントありがとうございます！ 確かに使い始めてから吸引力落ちてるなぁと思ってました！！ なるほど！！隙間をしっかり埋めて気密性を上げれば問題ないんですね！！ やってみます^_^

コメントありがとうございます。 精密水平器と0.01のピックゲージを使用しました。

コメントありがとうございます！ 出来るだけ格安で作りたかったので、この方式にしました。 成功して良かったです！！

I'm sorry I couldn't be of any help

RD350 parts are also available in Tokyo, Japan.

コメントありがとうございます。 オリジナルのHB500カズヌーヴ倣い旋盤ですか！！すごいですね！！ 私のは、昌運製のHB500カズヌーヴ普通旋盤です。 私も、カズヌーヴは使いやすく汎用性も高く1番好きな旋盤です。

@@user-jo9xi7gf9l さん、返信ありがとうございます😊　勤務先の工場には先代社長が設備道楽と工場見学に来られたお客さんから言われたくらいに海外の機械が多いんです、昌運カズヌーヴ倣い旋盤もありますし昌運普通旋盤が2台、OKKラモ、英国Harrison、フランス H. Ernault SOMUA 自動倣い旋盤、 H. Ernault Batignolles(バティノール) 普通旋盤　円筒研磨機ならスチューダー　ユング　、ブロームの平面、ネジ研ならライスハウエル、sipのジグボーラ　インデックスの自動盤などなど。 国内機なら森精機、OKK、安田工業、ミロク機械のガンドリルマシン等ですね。

@@user-jl6sk5ye2x さん、こちらこそありがとうございます😃 すごいですね！！私の知らないメーカーや機械が沢山あります！！ あまり詳しくはないですが、 1950年代頃に欧米のメーカーと技術提携が盛んに行われたと聴いています。 カズヌーヴ、グリダン、シャンドロン、エリコン、ラモなど、当時ほとんどフランスのメーカーとの提携だったとか。 昌運はじめ池貝、新潟鉄工、三菱重工、日立製作所など多くのメーカーが欧米メーカーと技術提携していたようですね。

@@user-jo9xi7gf9l さん、そのあたりの話は「工作機械技術の変遷」という本に書かれてましたね、昌運についてもカズヌーヴと提携するにあたって向こうが指定してきた機械(ジャンドロンの円筒、フォルツナの内面、マーグのギア研、sipのスプライン研などなど)や国内の有名機ばかりを揃えて、サルモン規格(当時のJISの倍厳しい精度)を守り、カンに頼る検査を許さず全てゲージと測定器具を使うように指示されたとあります。　ついでに書きますと昌運の社員だった人がいっとき入社されてまして、その人に「昌運タイムズ」という昌運工作所の社内報を全て綴じたものを見せてもらったりしました。　技術センターが大船駅の近くにあってショールーム兼研修センターだったそうです、その人はそこで講師をしたり最後は大阪営業所の所長をされてました。

@@user-jl6sk5ye2x さん、とても御詳しいですね！！流石です。 もう、私では話についていけません😌 工作機械技術の変遷という本があるんですね！！ 一度読んでみたいですね。 もしかして柳健さんは、その道に明るく、御偉い方との御知り合いのようで、工作機械を製造する側の方になりますか？

soudeshou arigatoune

コメントありがとうございます。 500ccのノーマルピストン使用しております。 確か、87mmだったと記憶しております。 もう、何ミリ削ったかも忘れてしまいましたが、ピストンスカートの当たらない部分は残してあります。(ピストンスカートが最大直径の為) 映像で見る限り7ミリ前後残して削ってあるかもしれません。 それと、ピントンスカート内部もクランク外周に合わせてギリギリで切削加工しました。

コメント有難うございます。 次は、仰有る感じのフィーリングのエンジンを作ってみたいと思います。

コメントありがとうございます！！ 当時としては、とても良い旋盤だったんだなぁと感じます。 少し、マニアックな旋盤ですが、 汎用性も高く、摺動面も高いレベルで仕上げてあり、モーターも9kWの比較的大きな物がついて余裕があります。 使い慣れると、とても良い旋盤だと感じます。

ありがとうございます！！

コメントありがとうございます。 ヘッドライトウォッシャーは噴射ノズルがなくなりました。 今は、改造して、ラジエーターを冷やす為の装置になっております。

レースに適したMOD。まだノズルはありますか？

@@Scott-lo1eu ありがとうございます！！ ノズルは全オーナーが捨ててしまったようです。 残念です。

返信いただきありがとうございます。

@@Scott-lo1eu こちらこそありがとうございます！！ Scottさんのジェミニはセダンですか？クーペですか？

コメントありがとうございます！！ 説明も無いのに、PF60のホーシング上のパイプとわかるとは… 流石です🙇‍♂️ サビと消耗でパイプの肉厚がかなり薄くなり拙いながら作ってみることにしました。

え、なんかプロっぽい机上なんですけど😅プロですよね？

@@banriZZR いえ💦 プロと言うほどでは無いですが、生業の一環として従事していた事があります。 大分、久しぶりにアルゴン使いました。 プロパンで、パイプ曲げれるbanriZZRさんの方がプロです！！

ありがとうございます。 曲げも溶接も趣味で勉強になります。 自己流なので、エンドシュウさんの 動画これからも楽しみにしてます。

@@banriZZR ありがとうございます！！😀 光栄です！！ 私の方が！banriZZRさんの動画でPF60の勉強させていただいます！！ banriZZRさんは、車を生業としているプロのかだですか？

コメントありがとうございます！！ 前期PF60ジェミニのクーペです。 電動ミラー、ライトウォッシャー、リアワイパーなどついてる仕様のようです。 デブはオープンで、ミッションはメーカーオプションのクロスです。 banriZZRさんの動画で勉強させて頂いてます。 まだまだ、走らせたいので色々とご教授くださいm(_ _)m

装備からするとZZ-Tでしょうか。 Tはリヤワイパーとかも ついてたとおもうのですが。 LSD標準はZZ-Rだけでしたっけね？ ついていても純正は非常に緩い 設定なので、空転はおきます。 一応蓋を開けてみたらよいかと おもいます。

@@banriZZR 詳しくはないですが、ZZTかと思います

@@banriZZR リフトに上げた時に、リアタイヤが左右逆転したのでオープンだと思ってます。

サーキットでイン側が空転しても ロックする傾向がなければ オープンかもしれませんね。 弱いLSDは空転して踏みっぱなしで いると急にロックしてスピンとか ありましたね。

ありがとうございます！！