이거 문제다? vs 아니다?
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Пікірлер
@hej15575
@hej15575 15 секунд бұрын
현기도 요즘 라이트세레모니좀 하고싶어서 아우디 따라가나보네
@bsmotors7367
@bsmotors7367 14 сағат бұрын
오토뷰 김선웅 기자님이시네요 ㅎㅎㅎ
@user-bf8sb7pj7f
@user-bf8sb7pj7f 18 сағат бұрын
이차가 이쁘다고 사는사람들 뇌가 궁금함ㅋ
@iilliiii
@iilliiii Күн бұрын
아스라다 = 알파고 (사전 학습이 필요한 AI) 오거 = 뮤제로(사전 학습이 필요 없는 AI) 나구모가 빡칠만 하다. 뒤처진 AI 기술이 인정 받으니까.
@wooyadec
@wooyadec 3 күн бұрын
억까로 보이네요. 액센트는 소형이고 i10은 경차이니 차이가 날 수 밖에요. 고정벽 충돌 테스트와는 별개로, 중량과 크기가 다른 차가 서로 부딪히면 차이가 날 수 밖에 없습니다.
@user-vi9yg1ss5g
@user-vi9yg1ss5g 8 күн бұрын
월컴 라이트는 아우디절대못따라간다 아우디는 라이트가 춤을춘다
@benbolicservice
@benbolicservice 14 күн бұрын
안녕하세요 나라면? 이차! myCAR님 :) 차량 냄새 제거에 탁월한 차량용 방향제 "벤볼릭"입니다. 유튜버님께 협업 관련하여 문의를 드리고 싶어서 메일로 내용 전달드렸습니다. 혹여 스팸처리 되어있을 수 있어 확인 한번만 부탁드리겠습니다! 감사합니다.
@cm-rp2ot
@cm-rp2ot 16 күн бұрын
메기vs로보캅인데 그랜져가 예쁘네 실물보고 또놀람
@user-mj8ne7fu9q
@user-mj8ne7fu9q 17 күн бұрын
저런거 하지말고 10원이라도 깎아주라
@gunkim5288
@gunkim5288 17 күн бұрын
크라운 이지
@user-pf7ni4mi7t
@user-pf7ni4mi7t 20 күн бұрын
차라리 뒤에보이는A6사긋음 할인졸라해줌
@user-pf7ni4mi7t
@user-pf7ni4mi7t 21 күн бұрын
망구 쓸떼없는 가격만 처올리지 ㅋ ㅋ
@user-np7wj7ey9w
@user-np7wj7ey9w 21 күн бұрын
주차장에서. 문열려고 키누렸는데 저ㅈㄹ하고있으면 낮뜨거울듯
@김성이
@김성이 22 күн бұрын
예전 광고:와 차를 팔구나 요즘 광고:와 사람 팔구나
@user-boston2
@user-boston2 25 күн бұрын
쏘렌토는 무난하고 익히 봐왔던 이쁨이라 호불호 약함 싼타페는 낯설어서 초반 호불호 강함 보다보니 싼타페가 더 이뻐보이는듯?ㅋ
@SolFa0905
@SolFa0905 28 күн бұрын
객관적으로 싼타페가 쏘렌토보다 기능이나 공간 모든 면에서 더 좋음. 딱하나 꿀리는건 디자인인데, 그게 치명적임.
@user-sg9tf9yz9u
@user-sg9tf9yz9u Ай бұрын
싼타 fe
@user-ge6gv3ym7m
@user-ge6gv3ym7m Ай бұрын
고민할게 있나요 ㅋ
@koleanan1001
@koleanan1001 Ай бұрын
엘란트라, 무쏘는 장태완 장군역으로 유명하신 김기현 성우님이 나레이션 해주셨군요
@ykj9782
@ykj9782 Ай бұрын
K8 7월경 신형나옴 중고도 신형도 보류
@mioakk2720
@mioakk2720 Ай бұрын
이미지가 개선 안됬다는것은 아직도 잔고장이 많다는거네. 다음에 봐야 하나요???
@pigeon8198
@pigeon8198 Ай бұрын
큰거 한장 깎아주는 A6를...
@soulpark8085
@soulpark8085 Ай бұрын
그래도 준대형이라고 깡통도 탈만함
@user-li8hl1dl2c
@user-li8hl1dl2c Ай бұрын
그럼 깡통사봐 가성비끝판왕이야
@park.s.i4797
@park.s.i4797 Ай бұрын
헐 개소름~ 리뷰 정확하신데요?? ㅋㅋㅋ 제 와이프가 그랬었음 하브=90까지 밢아봤고 디젤- 110까지 밟았는데 와이프 왈 - 오빠 하브는 전기힘이 같이 있어서 그런지 잘나간다고 오빠 쌔게 밟아서 무서웠어..너무 가속을 해.. 저거 사지마! 차를 모르는 우리 와이프가 리뷰하신 그대로 느꼈음 ㅋㅋㅋ
@kp2427
@kp2427 Ай бұрын
진짜 고민많이 했는데 결국 카니발하브 포기했습니다. 싼타페 하브로 왔네요. 5인승. 차박할때 최고네요~~ 옵션좋고 승차감,공간 최고입니다. 단점 3열의자없지만 탈일도 없고 있다해도 멀미,승차감개판인 자리에 앉히고 싶은생각도 없어요~~
@chaxchax
@chaxchax Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@chunyuliang4370
@chunyuliang4370 Ай бұрын
중국산 현대 왜 망햇는지 보여주는 영상이네요
@user-kt6vp3bk8q
@user-kt6vp3bk8q Ай бұрын
이념은 그럴사한데 이건 신규 개발도상국 인도 남미 아프리카 같은 나라들의 현지 영세 자동차기업이 시장을 원천적으로 막아버리는 역활을 할수 있음. 지금 잘나가는 글로벌 기술력을 가진 자동차 회사들이 전세계 자동차 시장을 독점할수 있는거임. 한마디로 이념적으로 잘 포장되었지만 선진공업국들이 신규 개발도상국 저개발국의 자동차시장 진입을 원천 차단하는 큰 노림수가 있는거임
@user-ox2mu7ck3b
@user-ox2mu7ck3b Ай бұрын
싼타페 넓직하니 개좋아용ㅡㅋ
@blue475
@blue475 Ай бұрын
수동핸들이나 좀 바꿔라ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ur1xh5tv8p
@user-ur1xh5tv8p 2 ай бұрын
여기 파주 탄현쪽이네요 ㅎㅎ 반갑네요 ㅎ
@user-cj4bl1eo3q
@user-cj4bl1eo3q 2 ай бұрын
수소 연료전지와 수소엔진은 구별 되어야 됩니다. 수소엔진은 이미 개발되고 있습니다. 국내 또한 대학과 두산엔진에서 수소엔진 개발에 착수했고 내구시험 중에 있는것으로 압니다. 하지만 수소의 화석연료보다 열이 높고 불이 잘붙는 성질 때문에 연료공급시스템으로 불이 역화되는 일이 잦고 엔진이 터지는 경우가 많이 발생되었습니다. 따라서 연료량을 극히 줄이게 되어 동일한 엔진에서 화석연료보다 상대적으로 낮은 출력을 갖게 되었습니다.(영상과 같이 잘 안나감...) 사이버 포뮬러에서 초반 수소엔진이 불붙고 하는거 보면 상당히 현실적으로 볼 수 있습니다. 후에 수소엔진이 안정화 되는거 보면 현실에서도 수소엔진이 환성될 가능성을 높게 볼 수 있겠네요.
@gun9943
@gun9943 2 ай бұрын
A필러까지 접히노
@user-ng3jn7yj8x
@user-ng3jn7yj8x 2 ай бұрын
토요타기는 해도 자연흡기가 아닌 듀얼 부스트여서 저거 오래 내구도 가는지는 모르겠습니다. 저걸로 오래가면 ㄹㅇ 내구성은 인정할듯 마력은 한 350마력 나오니까 운전이 시원시원하겠네요 독3사급은 아니여도
@user-bz9of7uj7n
@user-bz9of7uj7n 2 ай бұрын
요즘 현대기아 디자이너들은 갈아치워야 함 조잡한 아반떼형상의 마스그맨과 참치캔통조림의 형상...ㅜ
@user-mp8qb6rr7m
@user-mp8qb6rr7m 2 ай бұрын
티맵이라면 환장하는 한국사람들ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-lr4wb1jh9y
@user-lr4wb1jh9y 16 күн бұрын
환장하는게 아니라 이거 저거 다 써보면 티맵이 제일 좋은데 제일 좋은걸 쓰는게 어떻게 환장한다가 되지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-mp8qb6rr7m
@user-mp8qb6rr7m 16 күн бұрын
@@user-lr4wb1jh9y 무슨 기준으로 좋다 안좋다를 구분하는거지?
@user-lr4wb1jh9y
@user-lr4wb1jh9y 16 күн бұрын
@@user-mp8qb6rr7m 아니 그건 님이 알아서 정해야죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ프로그램을 각회사가 만들어서 1,2,3이 있으면 100명중에 70명이 1번이 좋다 하면 1번 쓰는 회사가 돈을 벌겠죠 1번이 대중적인 프로그램이 되겠죠
@user-mp8qb6rr7m
@user-mp8qb6rr7m 16 күн бұрын
@@user-lr4wb1jh9y 그니까 님이 젤 좋은게 티맵이랬으니 무슨 기준으로 좋다를 구분하냐고요 ㅋㅋ
@user-lr4wb1jh9y
@user-lr4wb1jh9y 16 күн бұрын
@@user-mp8qb6rr7m 아니 내가 제일 좋다한건 그냥 댓글에 단 내 의견이구요 비엠에서 저걸 단 이유가 많은 사람들이 가장 편하고 좋게 쓰니까 넣은거 아니겠냐구요 ㅋㅋㅋㅋㅋ그러니 환장하는게 아니라 대중적이니까 넣은거 아니겠냐구요 문해력 실화세여?
@Egamoya
@Egamoya 2 ай бұрын
난 1단이다 ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-tn1xm1gv4r
@user-tn1xm1gv4r 2 ай бұрын
거지들이 싼타페 쏘렌토 비교하지ㅋㅋ 같은 회사 플랫폼인데 비교가 먼의미있냐ㅋㅋ 거지들 독일차 못사니 비교나하고있지ㅋㅋ
@user-zr5ok7uc2r
@user-zr5ok7uc2r 2 ай бұрын
상위 옵션 차량 다 쓸때 없는짓
@dalbongpapa
@dalbongpapa 2 ай бұрын
쏘렌토가 싼타페 견제하느라 난리인듯~ 있는 그대로 보면 싼타페가 승
@hs3520
@hs3520 2 ай бұрын
번호판등도 차이가 있나보네요?? 빛의 영역이 다르네요
@user-xd7qd2zg6b
@user-xd7qd2zg6b 3 ай бұрын
난 k8하이브리드
@xkpyl
@xkpyl 3 ай бұрын
그래봤자 아우디 미만잡 아닌가? ㅋㅋ
@Dltusery
@Dltusery 3 ай бұрын
페페 색깔 잘나왔네..
@user-bo9gl7lp5d
@user-bo9gl7lp5d 3 ай бұрын
실내 그랜져 승, 외관 k8승
@jeongyeolye3738
@jeongyeolye3738 3 ай бұрын
기아 k8
@user-wx2tj4mv1r
@user-wx2tj4mv1r 3 ай бұрын
강남쪽은 주차장 통로보면, 벽/블럭에 긁어먹은 자국 엄청 널렸죠ㅋㅋㅋ 양재코스트코만 가도 갈때마다 뒷바퀴 긁는사람 꼭 보이네요😂
@thdsam7104
@thdsam7104 3 ай бұрын
차량 모델 알 수 있을까요?
@nacha_mycar
@nacha_mycar 3 ай бұрын
BMW X1과 X2입니다!
@give_ship
@give_ship 3 ай бұрын
22년식 a8 탓었는데 고것도 됨