Пікірлер
@user-uv5nw2im1u 4 күн бұрын
1 - пониженная в рыхлом снегу? Ребята ну что сказать блогеры вы одним словом. Зато с рациями
@ilyaRChobby 4 күн бұрын
Умник, ты на пятой гоняешь по рыхлому снегу? Ну гоняй дальше и без рации🤣
@antikiller9280 10 күн бұрын
Ой этот скрип веток по кузову лкп боль😢
@ilyaRChobby 10 күн бұрын
Ну для того он и кузов у крузака, чтобы переносить всякие невзгоды)
@user-cg1sr3mv3n 10 күн бұрын
Я один раз отполировал, на следующее лето снова поцарапал и с грустью катаюсь третий год с белыми полосами😢
@ilyaRChobby 8 күн бұрын
@@user-cg1sr3mv3n вот да, лучше не полировать, чтобы потом не огорчаться))
@elijahbraden 15 күн бұрын
I can’t believe what I’m watching haha $1300 in the mud lol it’s so awesome
@ilyaRChobby 14 күн бұрын
It many time spends in mud and still fine))
@dimauvarov1606 16 күн бұрын
Мдаа, после подобных роликов понимаешь что Нива в 70-х годах на фоне 69-х Газиков на бездорожье была как сейчас Киа Спортидж перед Нивой 😅 69-му на голову легче даëться бездорожье!
@ilyaRChobby 8 күн бұрын
Но сегодня у него кончилась раздатка)
@bitten4life78 17 күн бұрын
Awesome looking little bronco love the tire & wheel combo is it stock or brushless setup
@ilyaRChobby 17 күн бұрын
Brushless, fusion pro setup
@TTa_Pyc 24 күн бұрын
Пол ролика одна болтовня под вой раздатки, вторая половина, это кеклама лебёдки, которая ни разу, судя по состоянию, не эксплуатировалась.😂😂😂
@user-6tfvk70k78 25 күн бұрын
Есть прикольные дорогие насадки на телефон, ставишь и происходит во круг все в макро, это даёт больше реализма. Только надо подбирать, заказываешь разные варианты, не подходящий на продажу их обычно сразу забирают)
@user-6tfvk70k78 25 күн бұрын
Это полная мощность?
@ilyaRChobby 25 күн бұрын
Мощность чего?
@user-6tfvk70k78 25 күн бұрын
@@ilyaRChobby варна
@ilyaRChobby 25 күн бұрын
@@user-6tfvk70k78 ну да, там только вкл/выкл режимы
@meirdeaph 25 күн бұрын
💯🤸♂️👍
@user-fm5ni1yp9k 29 күн бұрын
Чет ни одного краулера...одни трофи...кроме Шерпа, но он ну никак не краулер...вот краулер kzfaq.info/get/bejne/Y5x5ZKeVv9K8iKs.html
@Andresfelipe-k8l Ай бұрын
Huuuyyy que bonito yo quiero uno 😮😢❤
@user-zy7bu7lt1o Ай бұрын
Жду числа 14ого если поедете , то хотел бы с вами , купил себе машинку xD
@vlad_72rus Ай бұрын
Тоже не давно на великах катались змею встретили
@ilyaRChobby Ай бұрын
А это прям гадюка попалась
@user-up1mg7wv6o Ай бұрын
Чето ползает, как доходяга. Деф ей центральный нерв прищемил.
@mokvaya5178 Ай бұрын
Это веретеница, безногая ящерица.😊
@medfed1139 Ай бұрын
в конце r1001 увидел ) как вообще она ? на там лютом гряземесе не развалилась ?
@ilyaRChobby Ай бұрын
Ну в тот раз не развалилась))
@RC_Tyson Ай бұрын
👍🏻
@no_name_-wb8gw Ай бұрын
Илюх , нету звука походу
@ilyaRChobby Ай бұрын
Да лажа вышла, без наушников есть, а в наушниках только в одном ухе
@user-6tfvk70k78 Ай бұрын
Контэнт 🎉 Илья, давай шмот из комп тачек тестируй, парни я надеюсь будут давать на тест😊
@user-ue7cz4hw7u Ай бұрын
Газ в палас и все отлично, поменяйте прокладку !!
@ilyaRChobby Ай бұрын
На своем гнилье газ в палас делай🤣
@user-hh7yg1cg4o Ай бұрын
привет. Очень интересно, жаль с детьми не посмотришь - мат не запикан
@ilyaRChobby Ай бұрын
Да вот не умею я запикивать, поэтому прошу не материться, но иногда проскакивает
@user-zy7bu7lt1o Ай бұрын
Машинку заказал , с вами можно будет покататься ?))
@ilyaRChobby Ай бұрын
Конечно, можно!
@user-zy7bu7lt1o Ай бұрын
@@ilyaRChobby а не подскажете куда можно ее отдать проклеить загерметить смазать. , или все самому ?
@ilyaRChobby Ай бұрын
@@user-zy7bu7lt1o можно и самому или можно в магазин-сервис RC4U
@user-kt2ec7uo7v Ай бұрын
Прежде чем рассказывать нужно подготовиться ! У Прадо распределяется момент зад-перед 60-40, когда заблокирован диф только тогда 50-50 ! Тот же Фортунер 2 легче Прадоса на 200 или 300 кг, это тоже не маловажный факт для бездорржья . У Митсубиси ещё круче полный привод чем у Прадо ! Есть в семье Прадо 2.8 дизель пробег 460 тыс.с турбиной и всем остальным полный порядок, есть Фортунер 19 года зимой езжу на заднем приводе без проблемм , передний можно включать до 100км в час. Плюс на Форче рама жоще и мощнее, цыплялок за грунт с низу меньше .
@ilyaRChobby Ай бұрын
И что ты нового тут сказал? Дизель прадо это овощ с ужасным акустическим комфортом и сколько он так проовощит, если повезет - мне не интересно. Как в прадо привод работает я сказал, основной его прикол что он ПОСТОЯННЫй, ЦДсвободный, и без блокировки распределение момента идет на ось с меньшим зацепом от 40 до 60. У митцу не круче привод, езда на заднем приводе мне не интересна на внедорожнике как плюс, мне интересна раздатка торсен у прадо - супер надежная. А сказки про фортунер зимой мне не интересны, он у меня тоже был, и этот недопривод зимой и близко не сравним с раздаткой у прадо - ездить можно, но зачем? если есть привод как у прадо. А то что он легче и что? У негт салон намного меньше, багажник меньше, сзади пассажиры стукаются головой от потолок, об этом забыл?
@user-kt2ec7uo7v Ай бұрын
Понятно что задел , но по делу .Речь идёт о внедорожных характеристиках . В твоём видео не сказано о распределении по осям ! У меня и Прадо и Фортунер 2, я как бы знаю о чём говорю . По поводу дизеля скажу что крутящий момент на низах который нужен для преодоления бездорожья он выще чем у бенза ! На последнем Споте тоже раздатка с торсеном .А салон лучше у Ренжа если про салон. А так Прадо и Фортунер это плохорулящаяся телега .
@ilyaRChobby Ай бұрын
@@user-kt2ec7uo7v у меня тоже и прадо и фортунер 20го года) вот мы только и знаем как там в прадо момент распределяется, остальным нюансы работы торсена ни к чему как показыаеет практика. Важно что у прадо полный привод всегда присутствует, а у фортунера вкл/выкл
@user-kt2ec7uo7v Ай бұрын
Тут соглашусь, удобнее на постоянном полном .
@BOMrcCar Ай бұрын
Крутотень!!! Классно подазили! Ни разу еще так и не приехал покататься. Никак не могу выбраться в выходные
@user-lh6do5qs5k Ай бұрын
They make a serval horn for the 25 tooth serval to put in your max so you didn’t have to cut that brace
@user-tv2kr8rn6c Ай бұрын
Добрый день. Касательно ресурса двигателя на турбине не согласен. Сегодня ресурс двигателей у всех производителей практически одинаковый, примерно 400 тысяч. Касательно системы полного привода то же считаю,что у каждого производителя своя философия подключения. В любом случае на трассе, полный привод любого подключения уступает по эффективности моно приводу.
@ilyaRChobby Ай бұрын
400 тыс на турбине, не смешите🤣 чем это он уступает? Лишним литром расхода? Ну если только вам, для меня одни плюсы, особенно зимой
@christopherwong3252 2 ай бұрын
So many udrs all together wish I had a group of people like this where I live😢
@fortnite9095 2 ай бұрын
Это оригинальная резина аксиал 3 на спорте.
@ROBERTBWEIDE-bn9fo 2 ай бұрын
Насколько же детям промыли мозги этой Z-пропагандой. Что они не думая цепляют на себя эту символику и облачаются в камуфляжную одежду.
@user-vx5sw3ur1m 2 ай бұрын
На передке погоняй
@magicb5068 2 ай бұрын
Looks aggressive 🔥
@jonaskurauskas7022 2 ай бұрын
🎉🎉
@BOSSS_666_ 2 ай бұрын
Уголь в мангале пробовал? Мои слабее купить
@Sakhalinomania 2 ай бұрын
Вопрос: а почему не задумались на счёт тросиковой блокировки? Тот же Автогур73 их продаёт.
@ilyaRChobby 2 ай бұрын
Ну ее тогда еще не было, да и за чем она, если есть электро?
@customrc.5286 2 ай бұрын
а можно обзор желтой котлеты (доджа),из чего она состоит? почему не едет!? жалко что ваша локация находиться далеко,...
@user-vg3xe7gl6y 2 ай бұрын
Вы че в детсаде ненаигрались
@ilyaRChobby 2 ай бұрын
Можем себе позволить, завидуй молча, смотря видосики в ютюбе🤣
@Sepa44 2 ай бұрын
они с бабушками сидели у падика и даже со сверстниками не играли
@Sepa44 2 ай бұрын
@@ilyaRChobbyя, например, 20 лет назад наигрался, когда ещё можно было ездить практически на чём угодно и где угодно и ни каких 12.5.1 не было. вот тогда мы давали жару
@ilyaRChobby 2 ай бұрын
@@Sepa44 не, мы просто под юбки не попрятались от 12.5.1))) нас она поэтому никак не смущает)
@ROBERTBWEIDE-bn9fo 2 ай бұрын
Любимое слово Орррига.
@user-du2rv6rb7i 2 ай бұрын
Приветствую Подскажи где купить электро блокировку в задний мост
@ilyaRChobby 2 ай бұрын
На сайте 4*4 спорт покупал
@user-du2rv6rb7i 2 ай бұрын
Спасибо
@cruisecontrol27new 2 ай бұрын
Здравствуйте. Планирую тоже брать такую же лебедку. Как она проявила себя за время эксплуатации? Как вы думаете лучше переносная или лучше все таки делать встраиваемую?
@ilyaRChobby 2 ай бұрын
Посмотрите у меня на канале есть выезд этой зимой, активно ей полтзовались
@cruisecontrol27new 2 ай бұрын
@@ilyaRChobbyпожалуйста ссылку, очень много видео))
@fray8145 2 ай бұрын
Смысл телится она там легко поедет нет надо на понижайке
@user-qi1fe5ym2r 2 ай бұрын
Детский сад,,,,, здесь на жиге можно проехать
@ilyaRChobby 2 ай бұрын
На жиге сам ездий🤣
@user-qi1fe5ym2r 2 ай бұрын
@@ilyaRChobby не, ну я серьезно говорю, нашли какую-то лужицу для серьезного внедорожника,,,,НЕ СЕРЬЕЗНО)!!!
@ilyaRChobby 2 ай бұрын
@@user-qi1fe5ym2r лужицы вы на жигах ищите, а серьезному внедорожнику попадается то что попадается)))
@RC_Tyson 2 ай бұрын
Как всегда офигенный видос, одназначно лайк!)))
@3aKoIIImApIO 2 ай бұрын
Приветствую всех с Московской области,подскажите новичку,стоит ли на трофийку ставить 3s аккум?или 2s вполне хватит?мне ж не летать на ней...и скажите кто что по обьему аккума ставит,заранее спасибо за ответы.
@andreikolesnikov5574 2 ай бұрын
Вот честно мне не нравится когда , записывают видео и говорят , вот мы сливаем и делаем и т.д...., ну поменяй самостоятельно. Я сам владелец нивы, учись устройству авто, тем более такой, делай ТО сам, пригодится.
@bigpoisk 2 ай бұрын
Привет земляки! У самого форч, также на бензине но автомат, зимой страшно на нем, нет предела по проходимости. страшно порой... думаешь заехать можно куда-то, кдуа потом трактор не доедет.. ), Нива тоже хороший автомобиль, но он легкий. в этом плане у форча приемущество он прет... В этом году удалось форч всетаки засадить, на раму посадил в сугроб, ели откопался... а, так лайк за видео!😀
@user-tq7kz6pt5u 3 ай бұрын
Привет с ЕКБ🖖🏽
@ilyaRChobby 3 ай бұрын
И Вам привет в ЕКБ!
@JawaYurij0555 3 ай бұрын
11:30 Если говорить о Паджеро 3(4),- вы ошибаетесь. Передний привод можно присоединять на скорости до 80 км.ч. И ездить на нём круглый год (при желании)😎☝️
@user-ok4mb1li2s 3 ай бұрын
Прадо всем хорош, но единственный его минус цена на него, слишком высока в нашей стране просто культ лендкрузеров.а если серьезно то тойота прадо это не легковая машина, это по сути спец техника, в хорошем смысле это владельцем и нравится, в любой сложной ситуации она тебя вывезет, еще и других дернет из болота, очень живучий аппарат, есть такое, и большой как дом.
@AllThingsRc_Related 3 ай бұрын
Where can I get the belt drive I’ve never seen that before
@kingfamilyrc5376 3 ай бұрын
Nice G-WAGON!!!! 👍👍
@tjghkd 3 ай бұрын
cchands.. 플라스틱 피니언을 주다니... 피니언 아작나서 안쓰고 있음
@user-xm3en6ly7s 3 ай бұрын
Где его купить?)