大牟田にまで811系8連が走ってるのもいい時代だったなぁと思います…今だと815系2連に変わってるんでしょうね…

心踊る初夏の日本海沿いを走る山陰本線､ヨカヨカ｡

トンネル出た瞬間の絶望感よ

比婆山につく頃には　普通に走るんですね

25:19 31:59 全ドア降車可能 26:56 反対列車入線@東觜崎 29:07 つぎは播磨新宮 32:23 播磨新宮から先の姫新線各駅はICカード使用不可 33:28 播磨新宮駅 34:51 運賃箱設置のため乗務員ドア開 38:16 信号機作動 43:36 一番前のドアから降車 57:23 反対列車待ち合わせ 58:59 反対列車接近 乗務員ドア開閉 1:12:59 1:13:02 1:13:32 1:13:43 1:14:09 まもなく出発 1:18:44 まもなく終点上月

1:07:39 ATSアラーム⏰

21:33 ATSアラーム⏰

東北本線は東北新幹線が開通しても東京盛岡間は東北本線のままなのにどうして盛岡青森間は青い森鉄道と岩手銀河鉄道に第三セクター化したんですか？

タイムコード（1117個目） 　長門市 00:19発 　　板持 04:18停 長門湯本 07:57停 　　渋木 15:25停 　　於福 27:01停 　　重安 32:50停 　　美祢 36:35停 　西大峰 40:47停 四郎ヶ原 45:37停 　　厚保 49:55停 　湯ノ峠 57:37停 　 厚狭 1:03:55着

タイムコード（1116個目） 　　厚狭 00:17発 　湯ノ峠 05:32停 　　厚保 14:47停 四郎ヶ原 19:07停 　南大嶺 24:00停 　　美祢 28:15停 　　重安 33:09停 　　於福 38:37停 　　渋木 50:35停 長門湯本 56:27停 　　板持 59:55停 長門市 1:03:28着

タイムコード（1114個目） 新山口 00:02発 　四辻 05:03停 　 大道 09:28停 　防府 15:53停 　 富海 22:28停 　戸田 30:17停 　 福川 34:25停 新南陽 37:38停 　徳山 42:23停 櫛ヶ浜 47:53停 　下松 52:30停 　　 光 58:10停 　島田 1:02:36停 　岩田 1:07:20停 田布施 1:12:29停 　柳井 1:17:47停 柳井港 1:21:11停 　大畠 1:25:36停 　神代 1:30:33停 　由宇 1:35:15停 　通津 1:38:39停 　藤生 1:43:33停 南岩国 1:46:42停 　岩国 1:51:11着

昔姫路駅から播磨徳久迄姫新線に乗っておばあちゃんの所へ行った事覚えてます❤窓風景が懐かしい!

複線化してほしいけど幅が狭くて複線化できない……

👍👍👍👍🤠😎

NICE.🍶🍺🦘🐨🤠😎

現在は豪雨災害で不通となってる

おお！映像が素晴らしい👍

昔子供の頃姫路駅から播磨徳久迄姫新線に乗っておばあちゃんの所へ行った事覚えてます❤懐かしい

客足増加や23年5月に実施した運賃引き上げにより黒字転換するも設備の老朽化や資金不足に悩んでいる。

こうやって見るどこに 常山駅だけが 単線駅なんだね

宇野線は 八浜から直に田井に行ったから 山田地区の方向には行かなかったんだよね

ちいさい頃には常山駅の近所にいて あかちゃんの時には毎日のように 玉の三井病院に通ってました そこから玉野市玉に😮越しました 宇野線にはこどもの頃よく乗ってましたね。 田舎に行く時には 宇野から茶屋町まで行って 茶屋町駅から倉敷駅までバス 倉敷駅から笠岡駅まで電車 笠岡駅から井原駅まで電車で 井笠鉄道がなくなって 笠岡駅から井原駅までバスで行ってました で宇野線に乗ったのは昭和55年の１月が最後かな？

昭和41年まで 常山駅付近に住んでました 駅の真ん前には 公民館のようなゆうりんえんという名前の建物があって 農繁期には保育園をしてましたね 自分も 朝には行かんと言っては泣き 帰る時には 帰らんもっとおる 時には言ってはない手 母親を困らせていました。 農繁期には

備前片岡から 左方向に引込線らしきものがあったんだけど どこに行く線路なんだろ？

幹線とは思えないくらい保線悪いんだよな

客室乗務員乗ってたのすご

「門司」のイントネーションは、「文字」と同じではないぞ。 気色悪い言い方せんどってちゃ！

10年前山陽本線に乗った時、初めて知った福塩線です。目的地は小倉で､福山は当然通過駅。三次府中間は非電化とも知らなかった。南武線府中本町ならよく行きましたけどね！新緑賞。

塩町の改札口は階段降りて左か！

NICE JOURNEY THANK YOU.🍶🥢⛩🏯🦘

que bueno volver a verte

Видео о Японских железных дорогах завораживает. Спасибо за эти съёмки.

Качество хорошее, так держать!

自動アナウンスの声優さんがJR東日本と一緒なんですね。

キハ54が重用される理由。

将来的にはREC819系に置き換えられて、関門トンネル区間（直流区間）はパンタグラフを下ろしてバッテリーで走るんでしょうね。 本州と九州、山口県と福岡県という大きな境界ではありますが、人の流れは多くて一つの都市圏になっているので、普通電車は将来にわたって運行されるでしょう。 ただ、トンネルの老朽化で水漏れが激しいらしく、新トンネルが作られるかもしれません。 なおこの区間は、複線ではなく単線並列という珍しい運行方式で、線路保守などの際には右側の線路を走ることがあります。

While this is 9yts old, not in 4K/60fps like today. It's great footage.

これは珍しいな

広島を無視したら　　坂根からはいらんかった

親子の会話が意外とうるさく感じる

小湊鉄道にも同形式がある

動画の、1時間20分、トンネル内の電気が勝手に点灯したの凄い😲 車両がトンネルの入り口を通ったら、センサーが働いてるのかな？😲

タイムコード（1095個目） 　　新見 00:24発 　　 布原 07:01停 備中神代 11:27停 　　坂根 16:47停 　　 市岡 20:22停 　　矢神 25:09停 　　 野馳 29:39停 　　東城 36:22停 備後八幡 47:43停 　　内名 55:35停 　小奴可 1:03:33停 　道後山 1:10:19停 備後落合 1:25:15着

「こちとらまじめに仕事しとんねん映させてたまるか」ってごとき扉のムーヴがごっつオモロイ笑笑

東京方面から18きっぷを握りしめて乗り換えて乗り換えて乗り換えて乗り換えて、翌朝になっても乗り換えて乗り換えて、そして関門トンネルを抜けた時の感動は忘れられない

I was born in Chiba, lovely memories around the Chiba and Nishi-Chiba stations.

タイムコード（1085個目） 備後落合 00:14発 　　油木 15:23停 三井野原 25:16停 出雲坂根 45:01停 　　八川 59:51停 出雲横田 1:06:09停 　　亀嵩 1:23:53停 出雲三成 1:32:37停 出雲八代 1:39:41停 　下久野 1:47:39停 　　日登 2:02:03停 　　木次 2:07:35停 　南大東 2:15:16停 出雲大東 2:20:53停 　　幡屋 2:24:29停 　加茂中 2:30:00停 　南宍道 2:41:21停 　　宍道 2:46:41着

Good ❤ اللهم صل على محمد وال محمد

タイムコード（1072個目） 　あき亀山 00:19発 河戸帆待川 02:19停 　　　可部 04:31停 　　　中島 08:54停 　　上八木 11:21停 　　　梅林 14:21停 　七軒茶屋 16:56停 　　　緑井 18:37停 　　　大町 20:39停 　　古市橋 23:04停 　　下祗園 26:08停 　安芸長束 29:03停 　　　三滝 31:53停 　　　横川 37:20停 　　新白島 39:34停 　　　広島 42:20着

タイムコード（1071個目） 　　　広島 00:22発 　　新白島 03:30停 　　　横川 05:51停 　　　三滝 11:20停 　安芸長束 14:03停 　　下祗園 18:24停 　　古市橋 21:18停 　　　大町 25:20停 　　　緑井 27:15停 　七軒茶屋 29:05停 　　　梅林 31:50停 　　上八木 36:56停 　　　中島 39:19停 　　　可部 42:07停 河戸帆待川 46:24停 　あき亀山 48:12着