Γιαννη καλησπέρα, ζητώ τη βοήθεια σου αν έχεις υπομονή 2 λεπτά να διαβάσεις! Κάτοχος Klr 250 το οποίο έκαψε φλάντζα και είμαι υπο σοβαρή σκέψη αν θα το φτιάξω (κληρονομιά πρώτο χέρι από τον πατέρα, η μηχανή ήταν άψογη για τα χρόνια της). Χρειάζομαι μια αντικατάσταση για χρήση (όχι καθημερινή) σε πόλη, καμία μικρή βόλτα και αν η μηχανή το επιτρέπει, φόρτωμα και κανα ταξιδάκι πιο μακριά. Γενικά λόγω προιστορίας με το klr 250 και λόγω ύψους (1,84) με βολεύουν και μου αρέσουν πιο ψηλές μηχανές τύπου on/off - enduro Και ψάχνω μια μηχανή μεταχειρισμένη με στενό budget να κανω τη δουλειά μου με 2-3 χιλιάρικα (3 αυστηρά ταβάνι). Καταλήγω ανάμεσα σε freewind, transalp και bmw 650 είτε G, είτε F, είτε κατα προτίμηση dakar. Είναι οι μόνες που παίζουν σε αυτά τα λεφτά χωρίς να είναι εντελώς χρέπια. Κοιτάω ευκολία, πρακτικότητα και όσο το δυνατόν λιγότερα τρεχάματα σε μαστορες συνεργεία κλπ. Έχω καταλάβει ότι η απάντηση είναι "οποια είναι καλύτερα συντηρημένη" λόγω παλαιότητας των μηχανών, παρόλα αυτά δεδομένου του προφίλ μου, προς τα που θα πρότεινες εσύ να κινηθώ? Επίσης μέχρι πόσα χλμ θεωρείς ότι πρέπει να έχει ταβάνι μια τέτοια μεταχειρισμένη? Να προτιμήσω πχ μια freewind 23 ετών με 40.000 χλμ καλοσυντηρημένη ή να προτιμήσω μια g650gs του 2009 (15ετιας) και ας έχει πιο πολλά χλμ? Συγνώμη για το σεντόνι!!
@KOKKINAFEGARIAКүн бұрын
Τα freewind είναι τα καλύτερα αλλά.πολυ παλιά και σίγουρα το καλύτερο πάνω από 1,5 δεν.κανει . Στα 2,5 με 3 θα παίξεις XTR και τον τελευταίο pegaso .
@The_Awaker14 сағат бұрын
@@KOKKINAFEGARIA Ευχαριστώ πολύ για την απάντηση! XTR το έψαχνα ανέκαθεν γιατί μου άρεσε και πιο πολύ απ όλα. Αλλά πλέον κάτω απο 3000 δεν βρισκεις και είναι όλα υπερ-ταλαιπωριμένα με 100.000χλμ και βαλε. Αυτο ηταν που με προβλημάτιζε. Θα ακολουθήσω τη συμβουλή σου και θα κοιτάω συνέχεια μέχρι να πετύχω το τζακποτ υποθέτω. Προφανώς υπάρχουν σκέψεις και για κούτα μηχανή βλ. mt450 (cf moto), αλλά κινέζικο και πρώτης γενιάς το φοβάμαι για να το βάλω και με γραμμάτια....
@The_Awaker14 сағат бұрын
@@KOKKINAFEGARIA Επισης για XTR υπάρχει κάποια συγκεκριμένη συμβουλή? π.χ αποφυγή συγκεκριμένου μοντέλου χρονολογικα? Είχα ακούσει ότι του 2004-2005 είχαν θέματα με ψεκασμό, δεν ξερω αν γνωριζεις κατι! Και πάλι χιλια ευχαριστω!
@johannharith25952 күн бұрын
Top speed 140kmh?
@KOKKINAFEGARIA2 күн бұрын
no
@patrickstack42573 күн бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-pm8kb2rs2u3 күн бұрын
Στο αλλο βιντεο παιδια η μηχανη ειχε και χαμηλο φτερο μπροστα για τα νερα....Ειναι ξεχωριστο αξεσουαρ..???
@user-pm8kb2rs2u3 күн бұрын
Πολυ ωραια μοτο....Ερωτας μπορω να πω.....Μαζευω χρημα μπας και καταφερω να το παρω.....!!!
@WeeFreeMan783 күн бұрын
Το είχα για δύο χρόνια, πολύ τίμιο και διασκεδαστικό. Με έκανε να νιώθω άνετα στην καθημερινότητα, στο στιψιμο στο στροφιλικκ, τέλειο για νησάκι. Έκαιγε κάτι τις παραπάνω από όσο περίμενα αλλά δεν είχα παράπονο κανένα 👌
@KostaYNK3 күн бұрын
Λίγο παρεξηγημένη. Μπροστά από την εποχή της, με πολύ καλό κράτημα, αναρτήσεις όσο πρέπει σκληρές και καλά φρένα. Διασκεδαστική και εύκολη μοτοσυκλέτα. (Fun driver's bike). Κρίμα που δεν υπήρξε εξέλιξη. Το σημερινό 03 είναι εντελώς διαφορετική μοτοσικλέτα και όχι συνέχεια αυτής. 🤘🙂🤘. Προσωπικά μ' αρέσει πολύ.
@KOKKINAFEGARIA3 күн бұрын
αλλοι καιροί
@motosako3 күн бұрын
Καλησπέρα Γιάννη , από ζεστη μια που ήσουν και με βερμούδα πως ήταν γιατί πριν 9 χρονιά που είχα στην κατοχή μου ένα GS1150 μου τα έκαιγε τα ποδιά ότι περίσσευε κάτω από το τζιν
@KOKKINAFEGARIA3 күн бұрын
αυτό συμβαίνει πάντα και είναι λογικό
@stathis_013 күн бұрын
Μηχανάκι σκυλί Έχει κατέβει από Σέρρες μέχρι Ναύπλιο φορτωμένο σε πολυήμερη εκδρομή και δεν ίδρωσε καν
@takis123453 күн бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@PipakwloKoula67484 күн бұрын
Πρώτη φορά το βλέπω, και δεν μου αρέσει καθόλου !!!!!
@KOKKINAFEGARIA3 күн бұрын
Δεν είσαι παρατηριτικος , υπάρχουν πάρα πολλά στους δρόμους, ήταν πετυχημένο μηχανάκι
@panvar84694 күн бұрын
Στα XT η εξατμιση περναει απο κατω στο MT που δεν ειναι enduro απο πανω...🤦 Μονο στο Pegaso την εβαλαν σωστα...
@KOKKINAFEGARIA3 күн бұрын
Ναι αλλά αυτό είναι πολύ ευάλωτο στην πτώση...
@johnal-kel90634 күн бұрын
🌟Thanks For The English Review Brother.🌟 Love 💓From: Jamaica👍
@frenokomio5 күн бұрын
Ένα περίεργο, ενώ δεν ξέρω αγγλικά όταν κάνεις παρουσίαση πιάνω το 80% , ωραία παρουσίαση όπως πάντα και ωραίο δίδυμο και χρήσιμο να βάζεις τη Κοπέλα να οδηγεί, λόγω αναστήματος πιάνεις το γυναικείο κοινό.
@KOKKINAFEGARIA3 күн бұрын
Αυτό είναι το πρότζεκτ , να εχουννπλακα γι αυτούς που τα μιλούν καλά και να τα καταλαβαίνουν όλοι οι άλλοι
@dangtxx5 күн бұрын
With this design it's not a winner
@bobsyeruncle48415 күн бұрын
excellent review greets from Austria
@kostasvranos79745 күн бұрын
2024 και σκέφτομαι να την πάρω μου αρέσει αρκετά τι λέτε
@nikolaospapatheodorou14806 күн бұрын
exei katavoles mhxanikes k sxediastkes apo honda pcx 125?? sto video moiazei polu .to moter einai kinesikhs kataskeuhs k texnologias ?
@KOKKINAFEGARIA6 күн бұрын
Σχεδιαστικά δεν βλέπω να έχει κάτι κοινό με pcx . Μηχανικά τα δύο υβριδικά δουλεύουν με τον ίδιο απλο τρόπο. Πεκίνο , τρίτος δράκος δεξιά.
@nikolaospapatheodorou14806 күн бұрын
@@KOKKINAFEGARIA ενταξει ευχαριστώ, επειδή είχα το χοντα στην Γαλλία που ζω ,καποια σημεία από μακριά οπως ο χώρος μπροστά από την σελλα, η τάπα κ το άνοιγμα τα πίσω μαρσεπιε κλπ έμοιαζαν με το δικό μου pcx 2017
@nikolaospapatheodorou14806 күн бұрын
Επίσης το τιμόνι κ τα καλώδια απο τα χειριστήρια προς το τον κεντρικό άξονα μοιάζουν. Σε κάποια άλλη παρουσίαση ακουσα περι μαμας χόντα. Ευχαριστώ πολύ για την φιλοξενία κ την συνομιλια, το βίντεο σας είναι πολύ κατατοπιστικο
@KOKKINAFEGARIA5 күн бұрын
@nikolaospapatheodorou1480 η QJ σχέση με Honda δεν έχει και σε βεβαιώ πως οι διακόπτες του pcx που αναφέρεις είναι καλύτεροι. Τι λένε γύρω γύρω και γιατί δεν το ξέρω. Ευχαριστούμε για τα καλά σου λόγια
@nikolaospapatheodorou14805 күн бұрын
@@KOKKINAFEGARIA καλημερα καλο σαββατοκυριακο ευχαριστώ πολύ για την ενημερωση, συνεχίζω να παρακολουθώ την ενημερωση από την εκπομπή σας.
@objogwa21107 күн бұрын
Heloo how can I get the air cleaner and covers, side covers for both sides and control box for this bike..
@kasunekanayaka28487 күн бұрын
This is 2024.06. i bought a AX1 250 few weeks ago. bike maybe 0lder than me. 28 y old. but she runs like a horse. dose have some problem. but the power is so pure. this one never gets old. still runs better than most 250 bikes. my first bike. she's old but I'm in love with her.
@ioannisjampo8 күн бұрын
hard rock rock alilluia
@DB-gd4us8 күн бұрын
Ti malakies lei poulai scooter stin elada e aglia
@kostaskostakis50179 күн бұрын
Πολύ όμορφο ψήνομαι να το αγοράσω παιδιά
@georgepetrou35939 күн бұрын
Πολυ καλο βίντεο! Η xt 650 του 93 ειναι καλή?
@KOKKINAFEGARIA8 күн бұрын
φίλε μου δεν υπάρχει τέτοιο μηχανάκι
@georgepetrou35938 күн бұрын
@@KOKKINAFEGARIA Δεν θυμάμαι αν ειναι 650 ή 600 αλλά είναι σίγουρα του 93. Έπισης έχει μόνο μίζα Έχει ο πατέρας μου μια σε καλή κατάσταση αλλά θέλει λιγο συμμάζεμα λες να αξίζει η αναπαλαίωση;
@Epiphone19789 күн бұрын
Με ένα τέτοιο εργαλείο έκανα μαθήματα οδήγησης για το δίπλωμα. Στην συνέχεια αγόρασα το λατρεμένο Benelli TRK 502, μα μου έχει μείνει ακόμη στα "αυτιά" αυτός ο μπάσος γεμάτος ήχος από τον 4κύλινδρο κινητήρα του CB400SF....
@meniosv9 күн бұрын
αν θελεις το ιδιο βιντεακι ντουμπλαρισε το και στα ελληνικα , θα με ενδιεφερε
@KOKKINAFEGARIA8 күн бұрын
εμένα πάλι όχι , αν δεν καταλαβαίνεις τι λέω , μπορείς να το δεις με υπότιτλους ( που έχει ) ή να δεις κάτι άλλο
@xavierstainier65409 күн бұрын
Thanks for your video ! Simple: there are many types of Vespa: PX, LX GTS, Cosa etc etc. I fully agree, the Cosa is the best Vespa ever made !
@johnjohnny856910 күн бұрын
Die young έπρεπε να το λένε
@dimosfelekos263010 күн бұрын
Έτσι όπως το λαλεις ρε μπαγασα το αγγλικό όλα τα κατάλαβα στουμποχαρτο τα έκανα
@user-qc9iv3xc9s10 күн бұрын
Σαν κάτοχος του συγκεκριμένο σκούτερ από το 2020 θα συμφωνήσω σε όλα και ειδικά στην ανάρτηση που είναι απαράδεκτη μέχρι στιγμής 26.000 χιλιόμετρα απροβλημάτιστα
@KOKKINAFEGARIA9 күн бұрын
Ευχές για ακόμα τόσα κι άλλα τόσα
@bigmikeshooter10 күн бұрын
Kymco σημαίνει ακριβά ανταλλακτικά και σέρβις. Η κατανάλωση είναι τσιμπημενη και ο πίνακας οργάνων θυμίζει περασμένη δεκαετία. Εύχομαι καλή συνέχεια στο κανάλι.
@KOKKINAFEGARIA10 күн бұрын
αυτό λέει και το βίντεο αλλά εδώ να πούμε ότι είναι και το μοντέλο της περασμένης δεκαετίας ( ασχετα με το ότι υπάρχει ακόμα ) και για τότε τα όργανα ήταν σούπερ
@Ko700el10 күн бұрын
den mpori kaneis na mou vgali apo to mialo oti afto to 300ari ftiaxtike gia deliverades/courier pou den theloun papaki alla theloun pano apo 17 ippous xoris na skane polla sta kafsima kai gia ena diastima 2-3 xronon to eixane para poloi mexri pou oloi piran nmax gia kapio logo... sxedon oso kaiei oso to gti 200 mou tou 2016 to opoio exei 21 aloga eno afto exei 23....opote einai ena 300 pou ftiaxtike gia oikonomia kafsimon kata kirio logo, i sela einai mia apotixia (opos kai tou gti mou)
@KOKKINAFEGARIA10 күн бұрын
Οικονομία τα 3,5 ????? Οικονομία τα ανταλλακτικά της Kymco και Οικονομία η αρχική τιμή του πώλησης???? Να το κοιτάξεις...
@Ko700el10 күн бұрын
@@KOKKINAFEGARIA 3.2, το οδηγούσα για 2μιση μήνες...τα ανταλλακτικά της κυμκο είναι άλλη πονεμένη ιστορία, αλλά όσο αφορά την βενζίνη ήταν το οικονομικότερο 300αρι, με το kymco gti 300 που καεί 3.6 ή με το downtown που κάπου τόσο καεί (και αυτή τη στιγμή μιλάω για αυτό που έχω οδηγήσει και καταγράψει χιλιομετρικά μόνο)
@KOKKINAFEGARIA10 күн бұрын
@@Ko700el μα ακόμα και με 3,2 ( που μόνο εθνική θα πιάσει τέτοια κατανάλωση ) είναι για delivery ? to delivery θέλει 2 άντε πες 2,5
@Kaliyama11 күн бұрын
I own a Kymco Agility 300i , it runs quite allright on country roads and country lanes👍👍👍