21 сағат бұрын
21 күн бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
Пікірлер
@SiyaboHadebe-ji4kf 6 сағат бұрын
I am saving for it this year
@kadiryildiz5909 6 күн бұрын
This is the type of video I'm looking for. It shows every single aspect of the car in detail. Other KZfaqrs just talk about the technical features of the car and start driving it. The features of this car are already written on the internet! What I want is to be able to see all the materials and functions of the car up close and in detail as if I were there.. Thanks man! Keep that good work.
@badreddineaniba2739 16 күн бұрын
150 hp 360 NM
@SkiLveR-dc1gv 18 күн бұрын
How many hp??
@user-eg7hg6cf3m 20 күн бұрын
Let’s take a look at this miracle.❤
@user-eg7hg6cf3m 20 күн бұрын
Excellent performing will surely do you a great job.❤
@user-eg7hg6cf3m 20 күн бұрын
Your experience is,too.❤
@user-eg7hg6cf3m 20 күн бұрын
Really exciting!❤
@user-eg7hg6cf3m 20 күн бұрын
Be sure to fuel up your tank!❤
@user-eg7hg6cf3m 20 күн бұрын
Have a long and great drive trip!❤
@user-eg7hg6cf3m 20 күн бұрын
You will surely be satisfied with this car.❤
@user-eg7hg6cf3m 20 күн бұрын
It looked very nice!❤
@thebetergede 23 күн бұрын
Looks exactly like Yaris.
@victormarian7889 5 күн бұрын
Because ... it is a ...Toyzda !
@brunodecroix7317 26 күн бұрын
Bravo!!! 8,7 de Zéro à 100 !
@micko557 Ай бұрын
Unlocked ECU Stage1 250Hp/420Nm HG MOTORSPORT (engine code DNNA). ✔️
@laracastellanos2010 Ай бұрын
Porque en mi Clío que es igual modelo que este no puedo cargar mi iPhone?? y otra duda más como cambio el velocímetro así como lo tienes tú Gracias
@manuelantonioseguragonzale81 Ай бұрын
Hace mucho ruido al rodar ¿es así?
@user-mg2gd3oh6x Ай бұрын
Citroen clio RS prachtig mooie auto ❤🎉❤🎉❤🎉❤van ❤🎉❤🎉❤
@HideSpyVin Ай бұрын
WOW estetika videa super! I beze slov se toho dá říct mnoho. :)
@snizekfilip 2 ай бұрын
Kvalita teda nevím nevím, táhne od okna, hlučné to je, zrychlení nic moc. 😅
@snizekfilip 2 ай бұрын
Ale videa na druhou stranu kvalitní! 😊
@cr3sh369 2 ай бұрын
is it the standard techno version? or did you buy some optionals?
@eggsforpedro 2 ай бұрын
Not standard. This one has bigger navigation display (9 inch), slightly different dashboard display and e-brake. The standard version has 7 inch display and 'normal' handbrake (although it still has autohold on hills). Source: I just got the standard Techno delivered (in The Netherlands).
@soultanasmaga9661 2 ай бұрын
F
@jorgegomezpastene552 2 ай бұрын
❤❤❤creo q el único color q no le sirve al 308 2024 es el negro ...cualquier otro tono le asienta😊
@giacomomastrantonio7540 3 ай бұрын
Ruota di scorta a livello strada e non nel bagagliaio. Mi arriva tra pochi giorni..... se è così annullerò l'ordine
@starofdavid9919 3 ай бұрын
Get mine next week, ceramic grey, cant wait.
@Michael_Michaels 3 ай бұрын
Music ruined the viewer experience.
@glenncole7721 3 ай бұрын
Very nice review.
@aissamdragnova2273 3 ай бұрын
👍👍👍
@aissamdragnova2273 3 ай бұрын
👍👍👍
@feho312 4 ай бұрын
Taketo video sa mi mega paci! Palec hore! Akurat ma pozajtra caka testovacia jazda. ;)
@jimhutton4183 4 ай бұрын
"Promo SM"
@rotavir3572 4 ай бұрын
Mohu se zeptat, z jakeho duvodu se davala řadicí páka na levou nebo pravou stranu? Děkuji za informaci.
@AutoZineSK 4 ай бұрын
Páka vpravo znamená športový režim prevodovky "S", následne hore + a dolu - sa radia rýchlosti manuálne. Páka vľavo z tohto režimu vracia do štandardného "D"-čka.
@goSatanego666 4 ай бұрын
pěkná recenze :)
@eddiie42 4 ай бұрын
spokojny s jazdnym komfortom na nasich cestach? nie je to tvrde?
@latmask00 5 ай бұрын
Nice video!
@user-hz1rk7uz9e 5 ай бұрын
Bună ziua, să o purtați sănătos!!! Nu ajungeți în Dorohoi poate cu treabă,sunt curios să o văd.
@timohorn2244 5 ай бұрын
Das Auto ist spitze. Nur die Informationen in diesem Video gleich null. Stummfilm war gestern, mittlerweile wurde der Ton zum Film erfunden. Das wäre wünschenswert bei einer Präsentation.
@fidelolivenzacarrero7959 5 ай бұрын
Buen Video
@Georgejbl 5 ай бұрын
Hello from Greece! The Renault Clio is gorgeous and of high quality, but 90 Hp is a little! The version with 140Hp, is what it needs to move swiftly ❤️😊
@zigomar-m2m 5 ай бұрын
Très belle présentation 👍
@hammerhead28 5 ай бұрын
is this lava blue colour?
@AutoZineSK 5 ай бұрын
It's Blue Nightfire Metallic
@martinbohunovsky23 5 ай бұрын
Nevím kde ten jantar nabral tu spotřebu. Jezdím v Orlických horách na celoročních pneu s automatem a dvoukolou za 8.1 l dlouhodobě od začátku co ho mám - 20 tis.
@BrainNM 5 ай бұрын
Aktualne dlhodobý priemer 8,2 l na zimných gumach a nešetrím ho.
@cicciocirillo549 5 ай бұрын
Ho un problema con la marmitta centrale.esce acqua.qualcuno sa dirmi se è normale o è un problema? Grazie
@lexa7759 6 ай бұрын
I love my EDC.
@sebz9141 6 ай бұрын
Very good car and good gearbox !
@merlinsbeard9633 6 ай бұрын
Great vid 👍 Thank you. How did you find the engine noise level when parked with AC on? And also when accelerating hard?
@AutoZineSK 6 ай бұрын
X-Trail e:Power can be totaly quiet with AC on, because it will not start the engine, until there is enough heat level or enough power in battery. The AC compressor is powered by battery, so the engine will start only ocassionaly. For a three cylinder is realy quiet. When you need a hard acceleration, the engine comes slightly louder, as the car needs enough power generation for electric motor, which turn the wheels. But in 99% of normal driving, the petrol engine is perfectly silenced out.
@merlinsbeard9633 6 ай бұрын
@@AutoZineSK Thank you. Good to know. I am thinking about buying one, but was a bit unsure, as I'd read about some generator and battery issues with the Qashqai ePower. My thinking is that Nissan designers had more freedom with the 4th Gen Xtrail, but had to retrofit the ePower system to the Qashqai. Hence teething issues in service with the QQ, but hopefully not same for Xtrail. Time will tell, I suppose 🤞
@lukaskmonicek2582 6 ай бұрын
Bez jediného slova je to fakt hodně divné🤔🙄😳
@gionatanlavorato4691 6 ай бұрын
Si puo parlare anche ,anzi é consigliato
@TheBubo44 7 ай бұрын
Ak dobre vidím, tak na skúšobnom vozidle máte prístrojovú časť vpredu bez čalúnenia. Podobne aj v časi kde otváraní dvier na predných dverách nevidím čalúnenie. Ako ste sa dostali k takejto verzii? Zatiaľ som videl všetky výbavy len v čalúnenom pre mňa nepraktickom prevedení? Ďakujem za odpoveď
@pawelpieczynski4608 7 ай бұрын
Zelený materiál, z ktorého je čalúnenie vyrobené, je tragédiou. Na 350-kilometrovej ceste v decembri som to sotva vydržal. Mám takéto auto a je naozaj dobré, ale obávam sa, čo bude v lete.