ben hatırlarım 80lerde çanakkalede 1 tane vardı bundan.
@yesimk.7708Күн бұрын
Merhaba, ben de bu arabamı yeni aldım ve sizin de belirttiğiniz, her kontak açışında trafik işaretlerinin sesli uyarılarını kapatmak zorunda kalışım beni çok şaşırttı. şerit takip asistanı da aynı şekilde. Önceki arabam 2015 tucson idi, düğmeleri vardı, bir kapattınız mı açılmıyordu ama bu kadar dijitalleşme iyi olmamış maalesef. sesli uyarıları kalıcı olarak kapatmanın bir yolu yok mudur acaba? çünkü dediğiniz gibi sürekli ötüyor.
@hayatimotomobilКүн бұрын
Maalesef her seferinde başa dönüyorsunuz ve tek tek birazını ekrandan birazını fiziki tuşlarla devre dışı bırakıyorsunuz. Bu özelliklileri kullanmayı sevenler mutlaka vardır ama bana göre değil 😉 sürekli kapatmayı yapan usta bu tür araçlarda köşeyi döner
@burakcetin83Күн бұрын
Gta 5 deki arabalar gibi ayni tipi
@mono777-eb3wgКүн бұрын
Bugatti edición 🥵👍
@mahmutgur47122 күн бұрын
Hocam fabrika yakıt verilerini biliyoruz, keşke sürüş sonucunu paylaşsaydıniz kaç litre yaktı
@DilekKuğu2 күн бұрын
Ötv muafiyetli comfort modeli hiç bir bayide bulamıyorum hangi bayi hangi şehirde bulurum yardımcı olur musunuz
@ramazandemir89412 күн бұрын
Ülkemizin trafik kuralları çok saçma. 1988 her tarafı paslanmış lastiği freni olmayan arabaya 82-130km ile gidebilirsin demiş ama şöyle bir araca 70-110 hatta bazı noktalarda kırıkkale yolu gibi 50 ye kadar düşürüyor. gerçekten garip.
@timurpalaa3 күн бұрын
Şu araçların otomobil ruhsatlısı da gelmeli bence ayrıca arka seperatör çıkarılsa bile koltuk hala dik ford ve caddy gibi arkasını daha rahat hale getirmelerini beklerdim.ekrana gelecek olursak harika olmuş daha öncekilerde kablo ile bağlanıyordu ekrana hiç güzel değildi bu harika olmuş
@cigdemaktas93184 күн бұрын
Kaydırma var diyorsunuz alınmaz mı yani
@hayatimotomobil3 күн бұрын
Yokuş kalkış sistemi var ama yine uzun süre durunca kayıyor ki tüm yokuş kalkış destek sistemli otomatik şanzımanlı araçlarda yaşanır. Alınmaz demiyorum o size kalmış sadece yokuşlu bir yerde test etmeden karar vermeyin. Şehir içi için ideal bir araç şanzımanı deneyin size uygunsa karar verin derim
@erdincyilmaz85365 күн бұрын
KARDEŞİM BENİM BAŞARILAR DİLERİM.
@suatcalis37636 күн бұрын
208 çok güzel bir b sınıfı ama elektriği otomobilde hiç bir zaman sevmeyeceğim Benzinlisi ❤️❤️❤️
@azizrizadag6 күн бұрын
Bizi geçmişe götürdün yine. Ne güzel günlerdi 205 GTI ın ilk çıktığı yıllar
@canonurw8 күн бұрын
Avrupada çok sık karşılaştığımız konseptte araçlar bunlar opel karl, hyundai i10 benzeri. Ülkemizdede aslında amaç eğer ihtiyacı güvenli şekilde karşılamak ise tercih sebebi olabilir diye düşünüyorum. Malesef Türkiyede arabalara bakış açımız bu şekilde değil. Özellikle avrupada arabaya bakış açısı a noktasından b noktasına güvenli şekilde gitmek ve arabanın olur olmadık arıza çıkarmaması, gereksiz masraflar açmaması. Eğer bu bakış açısı ile bir arabaya ihtiyacınız varsa kesinlikle sorunsuz bir seçenek
@hayatimotomobil8 күн бұрын
@@canonurw Kesinlikle, o kadar çok marka model bu sınıfta araç üretiyor ama Türkiye’ye getirmiyor. İnsanlar haklı sonuçta araba Türkiye’de hala yatırım aracı hala a noktasından b noktasına giden bir araç değil maalesef
@umutciftci26988 күн бұрын
Yaa Allah Aşkına bu nasıl iğrenç görünümlü bir Araba olmuş tüm emeklere yazık günah
@Captaincube099 күн бұрын
Abi biz ilk baştakini kağıthane otosanayisinde gördük bitane çekicinin üzerindeydi
@trendotouygulama10 күн бұрын
Satılmadımı ilandaydı araç
@erdincyilmaz853610 күн бұрын
Tebrik ederim başarılar dilerim. Emeğine sağlık.
@hayatimotomobil10 күн бұрын
Teşekkürler Erdinç abi yine en sıkı takipçimsin
@Ibrahim-jv4nt10 күн бұрын
Çok yakışıklı görünuyor kardeşi Hyundai İ10'a göre kıyasla baya donanımlı görünüyor İ10'ada güncelleme gerekiyor artık birde eski İhlas Motor zamanlarında ki modeller olan Kapital Sephia gibi modellerden nereye geldi Koreli üretici baya aştı kendini Ahmet abi
@hayatimotomobil10 күн бұрын
Hyunda ve Kia çok kısa sürede Avrupalı rakipleriyle mücadele eder hale geldi hatta bazı konularda çok ilerideler. Bu başarıda tek gerçek var akıllı yatırım ve hedefleri iyi belirleme. Sadece Kore için üretim yapsalarda biz duymazdık bile. Bu arada i10 da güncellendi videosu kanalımızda var o da oldukça başarılı bir şehir aracı ve manuel şanzımanı olması bence avantaj
@profdr569010 күн бұрын
1050 idi 133 yapmışlar
@merihunal810210 күн бұрын
Audi A5 coupe
@yunusbal906611 күн бұрын
Phev modeli Türkiye de üretilecek mi?
@hayatimotomobil11 күн бұрын
@@yunusbal9066 Şu an birçok Çinli markanın Türkiye’de üretim için yatırımı konuşuluyor. BYD dışında imzalanan yok ama yakın zamanda arda arda imzaları görebiliriz. Bunlar içinde SWM bulunuyor. Bakalım kimler yatırım yapacak zamanla göreceğiz
@ferdi1386711 күн бұрын
Abi tam ifade ile sıfır kartal benim hoşuma gitti parasına göre çok iyi
Ahmet abi tasarimu ve iç kokpit son güncel tasarımlari baz alırsak çok basit ve modası geçmiş duruyor 2024 model değilde 2008 model gibi his hasıl oldu bende neden diyecek olursanız artık her üreticinin özellikle iç dashboard ve ön konsolda elektroniklesip ekranlastigi dönemde daha güncel olabilirdi tasarım göstergeler en azından hayalet gösterge olabilirdi şahsi görüşüm sadece yanlış anlaşılmasın parasına göre bir otomobil ama yinede insan beklenti icine giriyor
@Jdudjdjms14 күн бұрын
Şehir içi trafiğinde kaç lt yaktı?
@turgaykurtbeyoglu14 күн бұрын
Devlet adamı görmeyeli epey oldu
@turgaykurtbeyoglu14 күн бұрын
Otosan' ın kendisinde belge yok, yuh artık!
@turgaykurtbeyoglu14 күн бұрын
Dosyaları arabanın üzerine koymayın 🫣
@malthael502515 күн бұрын
İşte içerik budur. Teşekkürler.
@emreener15 күн бұрын
Elinize sağlık videodan gelen ses bile inanılmaz bir kalite olduğunu gösteriyor, normalde böyle şeyler youtube'un videoları sıkıştırması, sinleyenin kulaklığı vs gibi sebepler pek anlaşılmaz. Aslında keşke Mercedes bir bir zamanlar AMG ile ilişkisi gibi sizi resmi bir upgrade seçeneği olarak kataloğa koysa ne güzel olur.
@NurettinGunes-un5qs16 күн бұрын
almak istiyordum okadar abartiyorlar bu gün bu arabayi canli gördüm hic beğenmedim dandik
@Mugen_tr16 күн бұрын
Kusura bakmayın ama, elma ile kavun karşılaştırması gibi olmuş. İkiside (görece) premium olarak lanse edilse de DS ile Alfa arasında baya bir fark var. DS daha çok Mercedes'e özenip kullanılan materyallere özen gösterirken, Alfa Romeo daha sürücü odaklılık üzerine yoğunlaşıyor. Tasarım dilleri bambaşka. Ayrıca keşke ikisininde dizel versiyonlarını karşılaştırsaymışsınız. DS4 yükselmiş hb; crossover iken, Tonale genlerini Fiat büntesindeki Jeep grubundan alan daha gerçek bir SUV. Bagaj genişlikleri ve iç hacimleri çok farklı. İkisini de test etmiş biri olarak; daha keyifli bir kullanım,konfor ve premium hissiyat için DS4 (çocuksuz ailelere özellikle), SUV'a binicez hemde İtalyan olsun, konfordan ziyade daha dinamik sürüş olsun diyenler için Tonale. Saygılar.
@onurdulger668016 күн бұрын
Superb ve Octavia Cam Tavanı olmadan, Dizel seçeneği yokken, 1.0 tsi ünitesi üretimden kalkmışken Dsg riskine ilaveten bir de vites tuşu arızası kronikleşmişken nasıl Passat'ın tahtına oturabilir bilemiyorum..
@Yakaza2617 күн бұрын
👏👏👏👏
@demirayakmurat17 күн бұрын
Araç çok iyi anlatım süper olmuş. 👏👏
@adnanbasdemir17018 күн бұрын
Anahtarsız çalışma. Kör nokta. Vs gibi özellikleri yaya algilama. Vs neden söylemediniz?
@Ibrahim-jv4nt18 күн бұрын
Dacia Bigster konseptinin seri uretime gecmis hali olan 3. nesil Duster artik yerli ve Renault olarak hayatina devam ediyor tasarim cok guzel lakin malzeme kalitesi ve Euro NCAP carpisma testinden 3 yildiz almis olmasi biraz düşündürüyor
20 күн бұрын
Mehmet Erel bunu beğendi 😁👍
@Ali_Ercan20 күн бұрын
Ben de eski Duster'ıma Renault logosu yapıştırıp Renault diye satayım bari.. Ama bu sahtekarlık olur ve bana yakışmaz..
@mahmutaydn701320 күн бұрын
Renault teknoloji muhteşem süper renault&dacia harikalar
Nissan Teranoyu ben görünce çok şaşırmıştım adam logoyu kendi yapıştırdı Daciaya diye düşünmüştüm. Sayenizde bşr bilgi daha öğrendik. Bu arada her güne bir otomobil hikayeleri devam edecek mi? Çok bilgi verici bir seriydi
@muhittinkibar0120 күн бұрын
Evet hergüne bir otomobil serisi geri gelsin. Ahmet abi Bursa’da üretileni de kullanırken izmir’e gelirsen haber ver biz de bakalım arabaya
@azizrizadag20 күн бұрын
Ahmet abi yenge tek yollamamış bu kez 😊 bence ikili olarak devam edin güzel olmuş
@hikmetbaba31320 күн бұрын
Güzel çekimler güzel yorumlar 👍
@bekirbilgen403220 күн бұрын
Aynen doğru 😂
@SerdarOktay-ig9zs20 күн бұрын
Çocukken biraz dudak büker, mukavva diye tiye alırdık...ama bugün yeni tasarım sentetik arabaları iyice gördükten sonra , Anadol şimdi çölde bir vaha gibi geliyor. Anadol'lara gözümüz gibi bakalım onları gelecek kuşaklara da aktaralım.
@K.ertas47720 күн бұрын
İç dizayn güzel ön panjur arka led vs o kdarda güzel olmamış