Пікірлер
@user-qu5tw6wb5r
@user-qu5tw6wb5r 8 минут бұрын
Не знал. Спасибо Автор.
@Vedzmin
@Vedzmin 58 минут бұрын
Видео интересное, спасибо! Одно дополнение, по сути конструктивная противоторпедная защита на современных кораблях отсутствует (за исключением авианосцев и тяжёлых крейсеров). Осталась только активная защита от торпед.
@FilinEgor
@FilinEgor 11 сағат бұрын
Как всё в СССР, надёжно, но ни х... не работает
@user-xe8ew4si5w
@user-xe8ew4si5w 12 сағат бұрын
Железная броня? А как быть с высказывием - броневая сталь?
@user-js4cs5ls4w
@user-js4cs5ls4w Күн бұрын
Интересный канал. Жалко, что малоизвестный.
@J-Y12386
@J-Y12386 Күн бұрын
Лет 65 назад в учебнике Русская речь за 3й класс с тех пор я помню рассказ и начинался он так: "У Васи папа работает на большом заводе там делают вездеходы для полярников в Антарктиде... И картинка вот этого вездехода.
@PIT_O8270
@PIT_O8270 Күн бұрын
А как же рули глубины? Они могут роботать на любой глубине.
@user-lk4ue6cz3j
@user-lk4ue6cz3j Күн бұрын
Бред Собачий : Если ты уже - Всадил таран во вражеский борт , то Вытащить его - Весьма Проблематично ..А Поразить его - элементарно : Достаточно сбить Единственную Дымовую Трубу ..
@user-vl1hd3cj6k
@user-vl1hd3cj6k Күн бұрын
Интересно и просто рассказали противоторпедной защите.
@MegaKelevra666
@MegaKelevra666 Күн бұрын
Как там в фильмах и сейчас в реальном мире- русские! Во всём виноваты русские!)))))))))
@just_name_just_surname
@just_name_just_surname Күн бұрын
Я даже немного удивлен что такое чудо техники построили не в СССР. Крайне интересная машина
@WWhiteRunGuard
@WWhiteRunGuard Күн бұрын
Зарядить книппели Есть капитан! ©Корсары
@andreykorenev2684
@andreykorenev2684 Күн бұрын
В Негоцианте 2 были книппели и можно было знатно замедлять вражеские Краеры а потом расстреливать экипаж. А вот в третьих негоциантов книппели убрали 😢
@pavellukianthuk7735
@pavellukianthuk7735 Күн бұрын
Книга "Академик корабельной науки" откроет много интересного по кораблестроению с царских времен, систему спрямления корабля, образу жизни. В Цусимском сражении участвовал лишь один брононосец с данной системой, и получив множество пробоин, просев до палубы, не кувыркнулся.
@andreykorenev2684
@andreykorenev2684 Күн бұрын
Срубать мачты
@user-kf5jn1lr2p
@user-kf5jn1lr2p Күн бұрын
Что только не придумывали. Лайк и коммент в поддержку канала
@user-uk9kc8rm8k
@user-uk9kc8rm8k 2 күн бұрын
Такой таран интересний, чего только не выдаст инженерный гений за бюджетное финансирование
@user-sn4dm8mu4w
@user-sn4dm8mu4w 2 күн бұрын
Виноваты всегда комерсанты, которые хотят вложить минимум а получить максимум. Отсюда все проблемы. А ходить по воде может всё что угодно и даже неплохо. А куче диванных экспертов... если не шарите в какой нибудь отросли, то лучше молчите, умнее казаться будете...
@user-wk6kw8bo7s
@user-wk6kw8bo7s 2 күн бұрын
Автор те винты что сейчас в 19 векн были фантастикой. Это для тебя стандартный вид винта как само собой разумеитца.
@user-pf4ls2iq4q
@user-pf4ls2iq4q 2 күн бұрын
На Комсомольце в такой камере поднялись трое, выжил один.
@DLyakhin_64
@DLyakhin_64 2 күн бұрын
Между прочим сбрасываемый киль придумал Пётр первый.
@johnedison295
@johnedison295 2 күн бұрын
а можно источник, это интересно
@uldemir711
@uldemir711 2 күн бұрын
​​​@@johnedison295что-то такое читал кажется про Гото Предестинация, киль состоял из двух частей, при посадке на мель, нижняя часть отрывалась без ущерба для плавучести корабля. PS точно, сейчас посмотрел, в интернете есть такая информация, погуглите название корабля и двойной киль.
@Sardonius_Gerd
@Sardonius_Gerd 2 күн бұрын
Вот верное понимание терминологии - опытовые. Опытовые суда, опытовые производства. А не блин опытные - которые имеющие опыт. А опытовые - сформированные для опытов. Спасибо за знание русского языка.
@johnedison295
@johnedison295 2 күн бұрын
Правда, что-то у меня появляются сомнения в том, что правильно говорю, нужно разобраться, словари мне в помощь)
@user-yf8rz8ym8m
@user-yf8rz8ym8m 2 күн бұрын
Не опытывые , а опытные!
@johnedison295
@johnedison295 2 күн бұрын
Опытовый - это на котором проводят опыты
@user-yf8rz8ym8m
@user-yf8rz8ym8m 2 күн бұрын
@@johnedison295 Вообще-то, опытный и подопытный. Когда я таким троечникам преподавал в университете оптовый, даже глубоко не русские не говорили. Может вы с оптовым рынком путаете? Да, еще есть такое слово, как экспериментальный, не слышали? Вам простительно.
@johnedison295
@johnedison295 2 күн бұрын
@@user-yf8rz8ym8m Ладно, изучу, если не прав - исправлюсь
@user-yf8rz8ym8m
@user-yf8rz8ym8m 2 күн бұрын
@@johnedison295 Я когда писал диссер, то подопытными у меня были студенты мужского пола. Я называл их красиво, диисер "испытатели", люди любят когда они звучат красиво. А так бы я их называл подопытывами студентами. Самому смешно стало)
@user-su4is5je7y
@user-su4is5je7y Күн бұрын
Не умничай академик.Так ещё в СССР в НИИ называли экспериментальные суда и в Царской России тоже.Если ты диплом купил то ты умный типа?Или всё знаешь?
@user-zv5dg8hu4e
@user-zv5dg8hu4e 2 күн бұрын
В СССР на буксирах. Называли почему то Трактора.
@borets-s-rasizmom
@borets-s-rasizmom Күн бұрын
Сэсэсрэ это проект сионистов 🔯 🤫
@dmitrykravtsov
@dmitrykravtsov 3 күн бұрын
Восхиттельный ролик! Всю жизнь интересуюсь морской историей, но о таком проекте не слышал. Пожалуйста, продлжайте.
@olegovodovski2883
@olegovodovski2883 3 күн бұрын
Как. Много бы решили неодимовые. Страшне
@egorychzhurba7731
@egorychzhurba7731 3 күн бұрын
А,корабли были - опытовые ! 😧... ? ...... Блин,как же я сразу не допетрил,что нет такого слова в Русском язике.
@TheBanezzz
@TheBanezzz 3 күн бұрын
О! Буквально в том году работал на судне с крыльчатым движителем (ДКК). Там два таких стоит. Управление как на машине. Только ручку дернул, уже поворот пошёл. Маневренность просто шикарная. Из минусов - скорость и отсутствие автопилота. В целом, опыт интересный.
@user-ri4nl7vp2b
@user-ri4nl7vp2b 3 күн бұрын
Ещё раньше в Корее появились «корабли-черепахи». Согласно легенде адмиралу Ли Сунсину приснилась гигантская морская черепаха, плюющаяся огнём. Вдохновлённый этим сновидением, он изобрёл в XVI веке корабль-броненосец.
@user-vn4tc2vc7i
@user-vn4tc2vc7i 3 күн бұрын
А как такой транспорт поведёт себя при шторме? А при боковом ветре? Конструкция интересная но перспектив в ней нет!
@user-ux2ws7pu8z
@user-ux2ws7pu8z 3 күн бұрын
Описанный гребной винт- с использованием конического редуктора, потерял 50% КПД на ОТСУТСТВИИ винта встречного вращения! Вертикальный вал- может приводить в движение 2 винта, уравновешивающие корпус редуктора в горизонтали. Диффузор- нейтрализует центробежную силу винтов, на корпусе редуктора- реальна установка антикавитационных петель. Подводные крылья- устанавливют в носу, корма- может подняться на подводном крыле, объединёным с описанным движителем, чем- увеличится скорость судна, и маневренность!... 2 лопастных движителя: в корме и носу буксира- резко повысят его- маневр! Подобная схема- предлагалась в журнале- "Юный техник". В схеме из ролика- видна опора вала на киль, что уменьшает вероятность повреждения лопастей о дно!... Одно из предложений школьника в "Юном технике"- отвергла редакция журнала, как- безперспективное! В поледствии- на одной из польских верфей зафиксировано фотографией, опубликовано в "Юном технике"- применение указанного предложения с лёгкой доработкой: эффективное торможение морского судна- заключалось в поворте частей корабельной "бульбы", на 90° от курса судна гидравлическим цилиндром! Автор- предлагал поворачивать подобным образом- щиты, установленные на бортах!...
@user-me3sr9cz6j
@user-me3sr9cz6j 3 күн бұрын
Спасибо, за вашу роботу)))
@Alexander_Akulin
@Alexander_Akulin 3 күн бұрын
7:31
@Alexander_Akulin
@Alexander_Akulin 3 күн бұрын
Эрнест - это Хемингуэй!😮
@user-rq4sf4cy7c
@user-rq4sf4cy7c 3 күн бұрын
Насчет "спорности задумки". Вы удивитесь, но в разных частях света независимо от других, и без какой либо связи, периодически практически одновременно изобретаются разные вещи. Так было с радио например. И Попов и Маркони изобрели его никак не контактируя и не копируя ничего друг у друга, а там еще Герц и Тесла засветились, и какой-то француз. Так что патент выданный в США, довольно закрытой и далекой от Европы в описываемую вами пору для абсолютного большинства населения, никакой роли не играет.
@user-su4is5je7y
@user-su4is5je7y Күн бұрын
Маркони был торговец бизнесмен и еврей.Он ничего не изобретал.Он нанял 3х инженеров за ДЕНЬГИ которые и сделали ему радио аппараты и связь через Атлантику.Он до самой смерти не мог отличить резистора от конденсатора и катушки индуктивности.Как и ты!
@user-rq4sf4cy7c
@user-rq4sf4cy7c 23 сағат бұрын
@@user-su4is5je7y я конечно, не такой старый, свечку за Маркони не держал, простите, дедуля, откуда мне знать такие подробности🤣🤣🤣
@ideadeal
@ideadeal 3 күн бұрын
у крейсера Аврора подобный торпедный аппарат, и маленький такой таранчик
@VictorLarsen-fy9ls
@VictorLarsen-fy9ls 3 күн бұрын
По толщине корпуса до 127 мм это какой-то перебор реально и такой информации нету нигде в английских истониках, кроме одной строчки на русской вики.
@Nonroya
@Nonroya 3 күн бұрын
И вновь что-то интересное и малоизвестное!
@igtd4729
@igtd4729 3 күн бұрын
Актуально для дронов
@user-tv7kg9vy7u
@user-tv7kg9vy7u 3 күн бұрын
Да на судне пассажиры ещё легко обделались.)
@user-eb6bk4eo1j
@user-eb6bk4eo1j 3 күн бұрын
Интересно
@ihorkorotchenko9732
@ihorkorotchenko9732 3 күн бұрын
Конечно первый образец построен на Расеи . но он затонул .
@OGr-je1ve
@OGr-je1ve 3 күн бұрын
Причем в выкопанном древними украми Черном море!
@GasikGas
@GasikGas 3 күн бұрын
Видео начинается с 6:10
@user-ed3og3xb4s
@user-ed3og3xb4s 3 күн бұрын
мой брат служил в СССР на минном тральщике Сухона и там были два движетеля похожей конструкции ....
@TheBanezzz
@TheBanezzz 3 күн бұрын
В том году работал на судне с двумя ДКК) вертеться на месте классно, управление супер (хотя ручки как тракторе), однако зато ползёшь как черепашка)
@user-lt3ib3vl4h
@user-lt3ib3vl4h 3 күн бұрын
А теперь начался новый виток эволюции - дроны камикадзе с 500 кг взрывчатки.... ЧФ в курсе )))
@user-ww5ik5ff3u
@user-ww5ik5ff3u 2 күн бұрын
Все бэки это говно собачье, с норм руководством ВМФ не позволило бы топить корабли ЧФ
@user-sn7br7zv8b
@user-sn7br7zv8b 3 күн бұрын
Ошибочка... первыми шестовую мину применили южане 5 октября 1863 года, CSS David атаковал броненосец северян USS New Ironsides...
@user-lx1iw8qu7n
@user-lx1iw8qu7n 3 күн бұрын
8:29 И не кто не додумался потом сделать судно, которое совмещает в своей конструкции как крельчатки, так и гребневые винты в качестве "маршевых"?
@johnedison295
@johnedison295 3 күн бұрын
Та, подруливающих устройств в виде маленьких винтов в каналах по бортам хватает
@user-su4is5je7y
@user-su4is5je7y Күн бұрын
@@johnedison295 Вообщето поворотные колонки с винтами.Не хватает.
@user-rh7sv3lh5d
@user-rh7sv3lh5d 3 күн бұрын
Фильм какой-то был очень древний, про первые подводные лодки. Там лодки под водой протыкали острыми носами копуса противника.
@user-sn7br7zv8b
@user-sn7br7zv8b 3 күн бұрын
Первые подлодки сверлили дырки, или закладывали мины... таранить они ме могли из за мускульного привода... таран на подлодке придумал Жюль Верн, такая тогда была фантастика.
@johnedison295
@johnedison295 3 күн бұрын
@@user-sn7br7zv8b "Черепаха" засверливалась буром в борт, к которому привязывалась мина, как вариант крепления, а у "Наутилуса" Жюль Верна был такой двигатель, что никакие торпеды не нужны)
@user-sn7br7zv8b
@user-sn7br7zv8b 3 күн бұрын
@@johnedison295 Был ещё Наутилус Роберта Фултона, который тот предлагал Наполеону... там одним из вариантов было сверление днища... так как дистанционных взрывателей в то время, кроме фитилей не существовало.
@bobtrumman5737
@bobtrumman5737 3 күн бұрын
Опять брехня что что-то было впервые построено в рашке🤦🏼‍♂️
@tsugumorihoney2288
@tsugumorihoney2288 3 күн бұрын
в 19 веке очень много морских инноваций было придумано в Российской империи, проблема была только в том что мало придумать, надо применить на практике... а вот с этим в Российской империи были очень большие проблемы, просто смирись с этим фактом...
@user-qh7johannes
@user-qh7johannes 3 күн бұрын
Рашка- город в Сербии! Учи историю!
@bobtrumman5737
@bobtrumman5737 3 күн бұрын
@@tsugumorihoney2288 «Русский есть наибольший и наинаглейший лгун во всем свете». (A Russian is the greatest and the cheekiest of all liars in the world.) - Иван Тургенев
@user-kq9kk4ft2u
@user-kq9kk4ft2u 3 күн бұрын
​@@bobtrumman5737 так як брешуть українці, не може брехати ніхто в світі. Особливо в скоєні всесвітньо відомих злочинів , під час 2світової війни. Участь в холокості. Волинська різанин. Участь в подавленні Варшавського та Чеських повстань. Злочини в Хатині. Відповідь одна:-ТО не мы! Це провокація НКВС!
@user-su4is5je7y
@user-su4is5je7y Күн бұрын
Та ни евреи булы першими!
@user-wd6vp7vi2l
@user-wd6vp7vi2l 3 күн бұрын
Это как на немецких роумботах?
@SQSNSQ
@SQSNSQ 3 күн бұрын
Не совсем, можно сказать, что это прообраз движителя Шнайдера. Принцип действия - такой же, но механическая конструкция - сильно отличается.
@alexden3352
@alexden3352 3 күн бұрын
На некоторых плав-кранах такие до сих пор работают.
@user-ev7os9zm3o
@user-ev7os9zm3o 3 күн бұрын
Впервые применили американцы. Вопрос, какие страны, Колумбия, Мексика, Чили, Канада, северные штаты(северяне) , южныештаты(южане),? Америка понятие растяжимое. Есть Северная Америка, есть Южная Америка,
@DVXDemetrivs
@DVXDemetrivs 3 күн бұрын
очевидно что та у которой была промышленность
@TEXNVIK
@TEXNVIK 3 күн бұрын
Ой не душни, все знают, что Америка это только США, остальные х/з кто😂😂😂
@user-iu4cx2rq8h
@user-iu4cx2rq8h 3 күн бұрын
​@@TEXNVIKэто про колонию Британии?
@user-iu4cx2rq8h
@user-iu4cx2rq8h 3 күн бұрын
Вроде как раз во время войны северян и южан.
@user-yf8rz8ym8m
@user-yf8rz8ym8m 2 күн бұрын
Так кто блин, северяне или конфедераты?