Puretech pas bon du tout j'espère que tu as un hdi
@arnaudtouloumdjian8406Ай бұрын
Très sympa la vidéo, par contre il me semble que c’est un 4 cylindres et pas un 3 cylindres.
@serenagernez2740Ай бұрын
Teintée en violet** j’ai la mm chose sur mon Audi
@Jordan553Ай бұрын
Le moteur 1.4 HDI c'est pas une foudre de guerre mais il est super fiable, seul inconvénient, ce sont les joints d'injecteurs mais à part ça, c'est fiable
@sofianejellouli8804Ай бұрын
la meilleure version est le 1.4 140 boosterjet mais la boite manuel elle a un probleme comme les swift ou pas ?
@kind912 ай бұрын
Ouah la condescendance... Tu fais une vidéo qui se veux éducative mais tu insulte les personne à qui elle est destinée... Jamais vu un abruti pareil 😂
@amaurylasserre81172 ай бұрын
Alfa Romeo n’était pas fiable dans les années 80-90 . Après aucun problème ! Une alfa Romeo de 2009 est fiable (159 , 147 , etc…) bref vous dites que des conneries . Et vous dites que les alfa récente sont fiable et c’est encore plus contradictoire de votre part , sachant que la dernière junior a hérité du fameux 1.2 puretech .
@julien89933 ай бұрын
Hello moi j’ai une 207 de 2011 modele 98G 92ch e-HDI Full semi cuir et cassi toute option et vraiment un regal pour jeune permis même la consommation 4 / 5 l en moyenne
@morganmtu45253 ай бұрын
Segmentation nul sur 1.2 puretech Chaîne qui cassent sur 1.6 thp Chaîne d'arbre a came qui cassent sur 1.5hdi Addblue qui cristallisent 😅
@_vals_3743 ай бұрын
J'ai entendu dire que le 1.5 bluehdi n'était pas tiptop en effet :/ Par contre 1.6 bluehdi pas mal ! J'en ai un et jamais eu de problème :)
@skyps11593 ай бұрын
Pour faire des traces de coke c’est parfait
@CarTales873 ай бұрын
😂
@campcoyote41404 ай бұрын
J aimerais bien en essayer une avec le 4 cylindres un jour pour voir ce que ça donne... j ai peur d être un peu déçu par les sensations et l acceleration mais je pense que ça doit être aussi maniable et avec une bonne tenue de route que ma TT
@51100jerem4 ай бұрын
😂😂😂
@LeSECC4 ай бұрын
Messieurs, je valide 🫶🏻
@pierrotm884 ай бұрын
J'ai aussi exactement le même modèle de 207 Urban move. Vous avez oublié de motionnée le rétroviseur intérieur jour/nuit auto bien pratique à la tombé de la nuit et quand il fait nuit.
@CarTales874 ай бұрын
Merci pour votre retour !
@Filterbear5 ай бұрын
Bonjour. Je suis sur du 3,7/4,2 L en ville , 5,6 sur autoroute et sur une semaine ou je fais du péri urbain/autoroute et colline s je suis en moyenne à 6,2L .
@eddyperrat41125 ай бұрын
Rare essai de la version 1.4, ou alors j’en ai loupé. Vous mettez bien en avant sa principale qualité : un moteur équilibré qui va bien à cette caisse légère. Il est assez tentant, pour le prix raisonnable je vois mal ce qui peut faire mieux.
@david_lch5 ай бұрын
video très complète merci, actuellement ça vaut combien une 207 en occasion?
@colonelcitron49145 ай бұрын
Je suis possesseur d’un Vitara 1,5 dual jet hybride 4x4 en finition style . Je l’ai choisi pour sa fiabilité plus que pour sa finition, non pas qu’elle soit mal finie , mais il y a beaucoup de plastics durs , c’est dommage. Le moteur de 102 cv n’est pas un foudre de guerre, même s’il est aidé par un petit moteur électrique , mais est suffisant pour un usage normal. La tenue de route est parfaite, mais les pneus continental sont très bruyants. En ville ont est souvent en mode tout électrique si on roule en position eco ce qui est très agréable. Ma consommation est de 6,5 l/100 en utilisation mixte , ville route . Je ne l’ai pas essayé en mode 4x4 dans des conditions difficiles. Comparé à l’opel crossland que j’avais, les deux conduites sont quasiment identiques , les deux boites auto sont comparables , avec peu d’accoups lors du changement de vitesses . En résumé , cette voiture avec un équipement très complet est très agréable et j’en suis ravi.
@matthieul53925 ай бұрын
3,9l de consommation faut pas abuser 😉 j’ai le 1.4 hdi 70 mon record sur un plein c’est du 4.7 soit 1200km avec un plein
@opheliegenty51956 ай бұрын
Sans option fort ça marche en chemin forestier ?
@user-ic2gi7bc5m7 ай бұрын
Beaucoup d erreurs dans leurs commentaires, c est un privilège, le haut de gamme c est le style..... Va falloir que je fasse des vidéos aussi avec moins d erreurs et plus de connaissances auto....
@hesham33267 ай бұрын
. ⚪☕⚪ Rav4 ⚪☕⚪ . 👁️🗿👁️ 🏁 . . 🕳️ 💯 🕺🏻 .
@Fantasmaraneae7 ай бұрын
J adore la video
@Fantasmaraneae7 ай бұрын
Je vais m acheter cette voiture en 2025 . J espère qu elle sera encore là
@davidmagestix68297 ай бұрын
Vous m avez fait trop rire les mecs 😂 😂😂
@matteo_yt856210 ай бұрын
t aurais du prendre le 1.6 hdi 90 qui suffit
@beerus42713 ай бұрын
J’avoue J’ai une 207 Premium de Décembre 2010 en 1.6 90hdi Et c’est suffisant pour toutes les circonstances quand on est 4 dedans
@user-so6ei9lh7x10 ай бұрын
Pour défendre un peut ce petit bijoux..qui biensur n’en a pa besoin..suffit d’aller sur slk France et d’en avoir une pour comprendre quelle fait tourner les têtes..c’est incroyable le nombre de compliments sur sa ligne qui veillie superbement bien..et pour info c’est le slk les gars qui a éteint le z3..étant ancien proprio d’une z3 v6 170cv..plus joueuse cette.. je peux t’assurer que le 200k a plus de couple à bas régime.. grasse au compresseur justement..ça répond tout de suite contrerement à un atmos et un turbo.certe il faut la cravacher..mais elle est loin d’être creuse à bas régime..au contraire..pour ceux qui tombe sur cette vidéo.. je vous rassure quelle fait tourner les tête..question de goût..perso j’adore l’avant justement les optiques et le bas de caisse très racé..et l’arrière avec les phares en triangle originale à l’époque et même encore maintenant..tellement aseptisé maintenant..quelle se démarque..et les 3 compteur blanc avec le cerclage chromé..du plus belle effet..tellement plus jolie que le virtuel cockpit..plus pratique,plus moderne,mais tellement affreux..en tout cas bien plus jolie que la z3 qui est trop austère à mon goût..et la finition de la slk est bien au dessus..bien entendue tout ça est mon avis et n’engage que moi..chacun ces goûts..bravo les gars pour la vidéo.. 👍
@MaSLkR1714 ай бұрын
Effectivement c'est fou le nombre de conneries qu on peut entendre sortir de la bouche d essayeurs du dimanche... Il faut que jeunesse se fasse.
@larawts10 ай бұрын
j'ai beaucoup aimé la vidéo :)
@paul_hnb764910 ай бұрын
Pour l’avoir en Break et en 1.6 HDI 90 chevaux Et en Premuim ( Toit Pano, Jantes Aliage…) c’est une excellente caisse ! Confort Top ! Châssis Top et l’avantage du break la place et un grand coffre ! Franchement top la 207!
@Les_Apprentis_Baroudeur6527010 ай бұрын
Je possede la meme version en micro hybride et allgrip depuis janvier et jen suis super ravie.nous avons fait beaucoup de bivouac durant la saison estivale ( mai/octobre) et nous avons jamais été bloqué par ce vehicule malgré les nombreux hors piste que l'on a pu faire . Il nous tarde deja la Saison prochaine pour répartir. Pour ceux que ca intéresse j'ai creer un groupe Facebook pour cette génération de vitara pour pouvoir partager et s'entraider.
@justfabmotors931610 ай бұрын
ta clef sur ta peugeot va tomber en miette voila la difference
@maurice47669 ай бұрын
c'est pas grave, pijot ils ont l'habitude de vendre des pièces détachées aux pigeons !
@philluck4649Ай бұрын
Excellent🤣
@jeromeberthome927110 ай бұрын
J'ai une 208 allure couleur orange année 2015 avec jante alu brillant noir avec liseré blanc 5 portes avec un bon châssis une très bonne tenue de route avec 110 ch et un turbo compressé ça fait 8 mois que je l'ai elle et bien j'aime bien son volant mignon très maniable avec des options bien la vidéo merci a vous
@MOABX10 ай бұрын
Continuez lâchez rienn 😅
@samifokir5710 ай бұрын
😂😂
@vrainealexandre370610 ай бұрын
Vous êtes sur que en 1930 Mazda faisais des voitures ? Je crois qu'ils faisaient autre choses
@alexmat969110 ай бұрын
12353 exemplaires vendus en 200k boite manuelle sur un Total : 311 222 toutes finitions confondues. j'ai une 230k de 193cv et c'est beaucoup plus amusant que le 200k de 13cv. (200k qui faisait 192cv pour l'Italie et l'Espagne)
@michelbat524710 ай бұрын
Si si ca a du couple. Repise en 6eme a 80 kmh. Ca reprend a n importe quel couple.
@Logan-rj4he10 ай бұрын
'promosm' 😀
@Tercelll10 ай бұрын
Encore une voiture de coiffeur ! 😂😂
@ogadquinze972310 ай бұрын
Accompagnez les générations du véhicule mentionné par des images. Ça serait plus enrichissant et permettrait une meilleure illustration
@CarTales8710 ай бұрын
D’accord, merci pour vos conseils
@marcmassart275711 ай бұрын
Il y a du pour et du contre dans vos videos, je trouve que vous n'apportez rien de neuf dans vos essais, vous devriez entrer un peu plus dans les details , et vous parlez de fiabilité sans savoir réellement de quoi vous parlez.le moteur est parmis les plus costauds du marché, les soucis sont des qualités d'assemblage et de matériaux bas de gamme comme souvent chez les italiens qui engendrent des problèmes mineurs et pas de réelles pannes. Pour le bruit sur autoroute, a vitesse soutenue sur filet de gaz, même avec une ligne c'est tout a fait acceptable.
@CarTales8710 ай бұрын
Merci pour votre retour et vos conseilles
@amigosan11 ай бұрын
très bonne voiture (version 90ch essence), effectivement on ressens la lourdeur quand on la conduit mais ça donne quand même confiance en la tenue de route
@vrainealexandre370611 ай бұрын
Volvo il me semble que c'est depuis qu'ils on été racheté par gelly où jsp qu'elle groupe chinois que ce n'est plus fiable
@testanddriving11 ай бұрын
Ils sont bien les petits jeunes. Bravo pour cette vidéo et l'essai de cette Suzuki. Ça me rappelle mes débuts.
@CarTales8711 ай бұрын
Merci beaucoup !
@Tercelll11 ай бұрын
Es ce que le propriétaire de la voiture est gay?
@Tercelll11 ай бұрын
Super cette vidéo!
@vrainealexandre370611 ай бұрын
Félicitations les gars première essais d'une sportive
@elvinderoubaix909811 ай бұрын
Vous avez oublié de parler de l'Active City Brake qui est équipé sur votre version de la 208 😉
@leepassionne11 ай бұрын
Petite question, vous dites que le carburant se mélange à l'huile au démarrage mais dans le cas d'une hybride est-ce pareil ? Je suis propriétaire d'une 225xe reprog mais elle démarre en électrique et souvent le moteur thermique se réveille vers les 20kmh du coup j'aimerai comprendre
@CarTales8711 ай бұрын
Effectivement, pour les modèles équipés d'un moteur hybride le problème persiste car lorsque votre moteur se réveil pour la première fois l'huile moteur est à température ambiante, donc l'éthanol ne s'évaporera pas, cependant si votre moteur est déjà chaud (plus de 76 degrés) alors l'éthanol s'évaporeras. Ce phénomène peu même être accentué si durant votre trajet vous changez régulièrement entre hybride et thermique pour une courte durée car votre moteur thermique ne sera pas assez sollicité pour atteindre la température de 76 degrés qui permet à l'éthanol présent dans l'huile de s'évaporer. L'idéal pour vous serait d'utiliser votre moteur thermique pour des longs trajets (généralement supérieurs à 10 minutes) pour permettre à l'éthanol de s'évaporer. PS: pensez à avancer vos vidanges si vous faites des cours trajets afin de toujours avoir une huile relativement propre. En espérant avoir répondu à votre question, si ce n'est pas clair n'hésitai pas.
@leepassionne11 ай бұрын
@@CarTales87 merci pour les conseils c'est important à savoir! Dans mon cas je fais 60 a 70% SP95E10 et 30 à 40% E85 du coup le problème est en théorie à 5 ou 6% c'est ça ? Général j'utilise sur des trajets moyens mais vue que je pratique bientôt l'activité de chauffeur VTC avec le problème de température du moteur ne sera plus un problème en toute logique