Uma dúvida, o teste na admissão o ar é aspirado e na exaustão é expirado, essa máquina faz os dois sentidos?
@camargosilva7403Күн бұрын
Posso usar seu comando nível 4 da Titan 150 com 11 de taxa na gasolina comum não faz perigo dela grilar ou faz
@eltonbarcelos54662 күн бұрын
Pelo que o cabeçote pediu de levante, é um cabeçote original ai
@cientista2442 күн бұрын
Como que faz essa bancada de fluxo?
@cientista2442 күн бұрын
Toooop
@KaLeB_2 күн бұрын
Esse conteudo é ouro....obgd!!!
@possoteajudar73392 күн бұрын
Ou seja dois motores 99%identifico e área de entrada e saída de ar no cabeçote de 1 deles sendo diferente, mesmo tendo mesmo comando os resultados serão diferentes.
@SMRACING5cursosdepreparacao2 күн бұрын
Resultado será diferente porque o rendimento do cabeçote é diferente
@matheusmendes37192 күн бұрын
👏👏
@possoteajudar73395 күн бұрын
O alívio de valvula consigo fazer no ato de assentar a valvula usando aquela pasta de acentamento? E pra mola n ficar folgada posso colocar 1 arruela de aço de 1mm pra compensar a folga q a mola estará ganhando?
@jeffersonlevicoelholeal178812 күн бұрын
Manda link
@jeffersonlevicoelholeal178812 күн бұрын
Preciso do link do n1 porq não acho pra comprar
@possoteajudar733916 күн бұрын
Qual comando sm racing melhor fica na cg 99 vareta pra média e alta com pistão 64,5 mm, valvulas originais cabeçote com preparação nos dutos?
@Dicaseservicos25 күн бұрын
Pra competir legal no mercado só precisa da injeção eletrônica … aí é bala
@ivonaldooliveira209923 күн бұрын
Moto carburada são menos problemática pra trilha...injeção mas problemática vário sensores qe pode defeito e ainda por cima mão de obra cara 😅
@nextmusic5591Ай бұрын
Mano montei uma 170cc na fan 2014 4mm com pistão de 190 me indica qual comando pra da mais final, ta demorando de cortar, e quero algo duradouro e resistente pois sou motoboy e rodo o dia todo
@kustom_clubАй бұрын
Pergunta para o marcelo ai , temos uma virago 250 v2, cabeçote preparado e coletor adm longo escape livre 2x2, alongada relação. Pra aumentar força de baixa , subimos o diametro do pistão , taxa, pontos e adiantamos o comando ? Ou tem que trocar o comando?
@FORHEADPERFORMANCEАй бұрын
Olá. Visitei o site e não vi o curso específico paraotores dohc. Por gentileza tem esse curso ainda?
@evandrocechinfagundes1141Ай бұрын
Conteúdo de verdade!!! Muito bom!!
@moisesportellaangelo4395Ай бұрын
Pora ece cara e fera como Faso para fazer um curso com vcs
@SMRACING5cursosdepreparacaoАй бұрын
11971512369 whatsapp
@GabrielBarcelos.Ай бұрын
Grande Marcelão foi meu primeiro professor de preparação, me ensinou muita coisa que eu sei hoje, meu sonho era ir num curso dele mas quando eu podia minha mãe não deixou porque eu era menor kkk mas mesmo pela Internet ele me ajudou muito me ensinava no WhatsApp humilde demais um cara sem palavras. Hoje sou mecânico numa concessionária Honda e sigo sempre buscando aprender mais sobre esse mundo racing.
@SMRACING5cursosdepreparacaoАй бұрын
Obrigado amigo, espero estar sempre ajudando a distância
@user-xu4ti4fu4kАй бұрын
Boa noite eu adiantei escape e atrasei adimicao e fico pesado a partida não pega oq posso faze
@joaovictorstre154Ай бұрын
Tenho 57kg e sofro com minha suspa original tbm...
@rondoniamotospreparacoesАй бұрын
Qual modelo da sua moto ?
@joaovictorstre154Ай бұрын
@@rondoniamotospreparacoes Bros com pro link e amortecedor de xre 300
@joaovictorstre154Ай бұрын
@@rondoniamotospreparacoes dianteiro de xr 200
@mariavitorialouvoresoficialАй бұрын
@@rondoniamotospreparacoes KR250 KINGGER
@rondoniamotospreparacoesАй бұрын
@@mariavitorialouvoresoficial certo ... O mais ideal é procurar por um profissional especialista em suspensão off-road e pedir pra fazer uma preparação ideal para seu peso e pilotagem ... Um grande abraço do @rondonia_55
@pedroferlin4734Ай бұрын
Tenho um comando do Marcelo pra vareta, NV3 desde 2021 é o segundo motor que uso ele e está em perfeitas condições…
@joaovictorstre154Ай бұрын
Chuva de informações nessa live 👏🏽👏🏽👏🏽
@jairoribeiro9869Ай бұрын
4 mm e a receita sem erro
@robertoudokrapf453Ай бұрын
OLÁ 28/05/24 E como vou fazer a diferença de 1/2 grau entre válvula e séde e determinar o lado certo da "aureola" de vedação". Não é bem assim Tchê. Roberto Udo Krapf
@tggarciadeoliveiraАй бұрын
Comprei o comando 297 wgk e as coroa, qual a posição, pata cb300 com pistão 84mm e pino de 2 de curso.
@soundmotors1318Ай бұрын
Top demais professor 👏👏👏
@williamferris661Ай бұрын
daora, tenho um dvd de enquadramento de valvula de uns 10 anos atraz, o marcelo fazia junta sob medida de compensado e dormia na oficina.
@pedrorobert5548Ай бұрын
A hornet o primeiro motor e derivado da cbr600f3. E da injetada da cbr 600RR 2007! Blocos diferentes! Salve Marcelo!
@edmarmotoАй бұрын
Grande mestre Beti 🚀👏🏽
@KaLeB_Ай бұрын
bem que eu desconfiei que era o marcelo tirando uma dúvida minha no chat da sm racing esses dias....kkkkkkk
@Bruno-iv9qeАй бұрын
Vendi minha máquina por isso, não sabia desenvolver só copiar, vendi a minha e estou fazendo o curso pra desenvolver, vou desenvolver o meu e depois vou comprar a máquina de cópia de novo
@luisalbertoalves7858Ай бұрын
Com queim esta fasendo o curso para desenvolver comando
@MotorSportsbrАй бұрын
amigo, faz um comando com tratamento. Vai aprender sobre material primeiro, tratamento termico. que você vai ter um produto top. ninguem faz hoje um comando que aguente. todos desgastam
@Bruno-iv9qeАй бұрын
Marcelo é o cara
@ReduttoConfeccoesАй бұрын
Por que o diagrama é sentido horário sendo que o motor gira em sentido anti horário?
@eltonbarcelos5466Ай бұрын
So esperando a parte 2
@fabriciorocha5990Ай бұрын
Sou aqui do Ceará e do uso sm nas minhas preparações e o resultado é sempre garantido💪🏻
@Apache246racingАй бұрын
Lembro dos vídeos do Marcelo, aprendi cálculo de cilindradas com ele, nunca mais esqueci. Eu sempre achei que ele era do Sul. E quando eu descobri que ele era da minha cidade, fui até lá, troquei uma ideia com ele, porém ele estava de mudança pra Campinas.
@edmarmotoАй бұрын
Acompanho o trabalho desse velhinho desde que ele tinha uma Sundown Hunter isso uns 15 anos atrás grande mestre Marcelo Beti ❤️🚀
@danivieira007Ай бұрын
Lembro tbm amigo,essa Hunter tinha até uma sistema de avanço no ponto salvo engano.
@ackrapovic0169Ай бұрын
Sm na veia sempre leva o denis ai 🤔
@brunopontes1631Ай бұрын
Como faço para ser funcionário seu ? Kkk
@SMRACING5cursosdepreparacaoАй бұрын
kkk , usa a camisa e já está colaborando com a família SM
@SirymotosАй бұрын
Graças a Deus vou ter a oportunidade de fazer um dos cursos do mestre Marcelo 🙏🏻 conhecimento é tudo
@bruno2995Ай бұрын
Salveee 💪💥
@SMRACING5cursosdepreparacaoАй бұрын
Seja bem vindo
@alantoledo7503Ай бұрын
Acompanho isso dos comandos desde sempre então... Comprei primeira vez em 12... prof Marcelo perguntava tudo sobre o motor a ser montado (7071) cód do comando se não me lembro
@SMRACING5cursosdepreparacaoАй бұрын
7070 o cód quer dizer 250 graus Soma de 70 graus de abertura + fechamento + 180 graus na ADM e também no escape
@juniorsa3800Ай бұрын
Ai sim entende
@matheusmendes3719Ай бұрын
Salvee
@SMRACING5cursosdepreparacaoАй бұрын
seja bem vindo
@italvАй бұрын
✌️✌️salve mestre Marcelo
@SMRACING5cursosdepreparacaoАй бұрын
salve , seja bem vindo
@williamsaidler4381Ай бұрын
O comando nível 1 da para usar na cg 160 com o motor original
@wellyssonbarao45632 ай бұрын
Ent no caso se eu sair na frente com por R , e der uma boa distância o N1 não vai pega kkkk
@ferreirasoldagenseservicos29262 ай бұрын
Qual o valor?
@amaronetoneto30472 ай бұрын
Macelo ao colocar disco de gral devo achar o PMs isso pra isso tenho q zerá o dico e rodar sentindo horário e depois ante horario serto ,Asim que rodar ele pra o lado horário vou encontrar o PMs e depôs de onde o disco está zerado vou descontar tantos gral como vc fez serto min da uma explicação se está certo ou errado