Hehe auf VW Motor 😢. Und noch elektrisch. Nie im Leben ein elektro Schrott würde ich mir zulegen

Der #HondaCRV ist wirklich ein grandioses Fahrzeug geworden. Fährt sich wie ein PKW, Premium ausgestattet, verbrauch wie ein Kleinstwagen, Platz wie in einer Turnhalle. Absolut perfekt!

Werbesendung, aber trotzdem ein cooles Auto. Leider für 50k noch zu teuer

Habe zuerst "Mitleid-schwarz" verstanden. 😄könnte mir trotzdem vorstellen, den zu kaufen.

Und dann kam Corona und all die anderen Lügen. Heute gibt es keine Diesel mehr bei Honda.

Welcher porsche bank bonus? Die billigsten die ich sehe sund bei ca 16.000 neu

Der Mixer geht immer klar, finds auch Klasse das Mazda den 2.0 Liter Sauger weiter entwickelt hat und das er dadurch relativ spritzig unterwegs ist

Kein Komentar. Schade. Super schönes Video. Tolles Auto. Habe erst einen X gebraucht gekauft. 140 HP. Total geil. Kann ich jedem empfehlen.

Sehr schönes Video zu diesem coolen Roadster - letztes Jahr habe ich mir auch einen NA als Limited Edition gekauft. MX-5 ist einfach super. Persönlich finde ich den NC ab 2014 (2. Facelift) am schönsten.

Absolut überragendes Fahrzeug, bin ihn schon vor längerer Zeit Probegefahren. Alle positiven Eigenschaften sind noch erwähnenswert wie folgt: - zum e:PHEV Verbrauch top 0,9 Liter auf 45km einfach bis jetzt und nur 1 Balken Akku verbraucht - (er fährt nicht immer auf Strom) Scheinbar kann er aber intelligent den großen Akku nutzen, saugt ihn nicht komplett leer und fährt dann erst auf sprit - sondern nutzt beide Medien Strom/Benzin optimal - Sitze top und souveränes Fahrgefühl (fährt sich wie ein PKW) - Motor heult nicht mehr hoch wie bei dem alten CRV Gen3 e:HEV - Innenraum super leise - Bose Soundanlage grandios - Innenraumqualität gut (mein Eindruck nicht ganz auf niveau des Civic aber passt aufjedenfall von den Materialien her) - Schiebedach! und Glasdach - Beschleunigen bei Zwischenspurts machen Spaß - Sitze hinten sind von der Lehne und von der Sitzfläche her verstellbar! - Abbiege Kamera wird im mitten Display angezeigt!! (Erhöht die Sicherheit) - Sitzbelüftung - Sequentielle Blinker vorn - Abbiege Kamera - Headup Display - Wagen ist bei 202 km/h laut Tacho abgeregelt (der alte lief nur 190 Tacho) - Wendekreis nur 11,4 Meter bei so einem riesen Fahrzeug absoluter Topwert

sieht garnicht geil aus

coole Werbung …. die > 400 km schafft er allerdings nur bergab bei 30 Grad 😊

2024 und man sieht ihn noch immer auf den Straßen 😃

40min 10-80% zzzzz

Das Auto müsste ein 6 Zylinder haben 😢😢😢 der 1,6L Motor bei Benziner Wahl ist das mehr als lächerlich

… toller Kurzbericht, sprachlich sehr gut und wohltuend, aus meiner Sicht auch gut ohne dieses ständige Ford Ranger Gelaber, vielen Dank❗️

Selbst beladen war es beim 2 und 3-Achser üblich und auch entspannt möglich, im 2ten Gang loszufahren, da der erste viel zu kurz übersetzt ist (dazu gibts auch eine Tabelle im Innenraum, die über die Höchstgeschwindigkeit bei max Drehzahl in jedem Gang mit und ohne Untersetzung informiert kzfaq.info/get/bejne/bK-ehpdqmLLTgok.html ). Dass es von 1 auf 2 dann nochmal ordentlich ruckelt, wundert dann nicht. Kurz - einfach wie eine 4 Gang Schaltung die Gänge 2 - 5 nutzen.

Elektroautos sind schon beim Kauf technisch veraltet! Wer will schon die vielen neuen Elektroautos die Woche für Woche in immer größerer Schlagzahl von den verschiedenen Anbietern herausgeschleudert werden. Die meisten werden wohl auf der Halde landen und dort jahrelang ungenutzt herumstehen. Sehr umweltfreundlich und nachhaltig. Durch die vielen neuen Modelle verliert der Autofahrer vollkommen den Überblick. Schön langsam schleicht sich auch zu Recht bei vielen die Erkenntnis ein, dass jedes neue Elektroauto das vorgestellt wird schon vom ersten Tag an technisch bereits wieder veraltet ist. Man kauft also ein neues Elektroauto ohne Zukunftschancen. Und ein Auto mit einem extremen Wertverlust schon nach kürzester Zeit. Na wenn wundert es dann noch, dass die Elektroautos immer mehr zum Ladenhüter werden. Und damit Tag für Tag noch umweltschädlicher werden. Autos, die mit Riesenbatterien hauptsächlich herumstehen und nicht fahren, machen einfach keinerlei Sinn.

Das ideale Autokonzept für Städter ohne eigene Garage - Hybridauto mit Solarzellen Wenn man z.B. im urbanen Raum in großen Siedlungen ohne eigene Ladestation wohnt, macht ein Elektroauto oder plug-in Hybrid keinen Sinn. Für die vielen Städter ohne eigenen Stromanschluss, Einfamilienhaus oder Garagenplatz mit Ladestation wäre daher ein Hybridauto mit einer elektrischen Reichweite von ca. 30-40 km sinnvoll, aber ohne plug-in. Dafür sollten sich auf dem Autodach Solarzellen zum Aufladen der Batterien befinden. Das erhöht die tägliche elektrische Reichweite und senkt den Benzinverbrauch. Da sollten schon Verbräuche von nur 3-4 Liter Sprit je 100 km im Ganzjahresverbrauch drin sein. Bei diesem Konzept machen Solarzellen auch einen Sinn, weil der Strom direkt vom Auto verbraucht wird und kein schwer handhabbarer Flatterstrom ins Öffentliche Netz geladen werden muss. Überland sollte die Batterie bei Bedarf während des Fahrens durch den Benziner aufgeladen werden, damit in den Städten dann mit voller Batterie 30-40 km emissionsfrei gefahren werden kann. Damit wäre der einzige wirkliche Vorteil des Elektroautos (innerstädtisch) ausgehebelt. Die Vorteile diese Konzepts: keine Reichweitenprobleme deutlich kleinere Batterien deutlich geringeres Fahrzeuggewicht als reine Elektroautos mit Riesenakkus sehr niedriger Benzinverbrauch durch Hybrid-Technik und Zusatzstrom aus Solarzellen wenig bis gar keine Abgase im innerstädtischen Bereich genau dort wo Stadtbewohner viele km fahren keine neue weltweite Infrastruktur wie Ladestationen, Stromleitungen, Umspannwerke oder zusätzliche Kraftwerke mit hoher Zusatz-CO-2 Belastung erforderlich kein Reichweiten-Desaster bei eingeschalteter Klimaanlage oder Heizung im Winter wie bei den Elektroautos Mit diesem Fahrzeugkonzept kann der Kraftstoffverbrauch ordentlich gesenkt werden. Das Elektroauto kann den Verbrenner durch die vielen weltweiten Zusatz-CO-2 Problemzonen nicht umweltfreundlich ersetzen. Den Technikern der Welt muß daher mittelfristig noch ein viel umweltfreundliches Autokonzept einfallen. Bis dahin sollte der Verbrenner mit einer funktionierenden bereits vorhandenen Infrastruktur, kleiner, leichter, PS-schwächer, windschlüpfiger und deutlich sparsamer werden. So könnte man bei Neuwagen 30-50% der Abgase einsparen. Und das muss die Politik von der Autoindustrie auch so einfordern ansonsten sollten heftige Strafzahlungen drohen. Das Elektroauto hingegen öffnet nur eine neue Buchse der Pandora für die Menschheit. Nicht wirklicht durchdacht und im weltweiten Maßstab wieder eine katastrophale Umweltbilanz wie beim Verbrenner. Mittel- und langfristig daher weder der Verbrenner, noch die e-fuels und schon gar nicht das Elektroauto mit einem extrem hohen Stromverbrauch, den wir fossil erzeugen müssen. Und zur Klarstellung. Auch Windräder und Solarzellen haben im großen Stil einen eigenen hohen CO-2 Abdruck (viele neue dreckige Bergwerke, verwüstete Landschaften durch Rohstoffabbau, hoher Wasserverbrauch, vergiftetes Trinkwasser, hoher Stromverbrauch und giftige Abgase der Stahlwerke für die Metallerzeugung, Transportwege, Betonfundamente, neue Stromleitungen und Umspannwerke etc.). Windräder und Solarzellen sind im Massenbetrieb alles andere als grün.

Kann ich nur bestätigen. Ich habe die V-Strom 800 DE. Eine Woche Südtirol, Pässe rauf und runter. Danach WIEDER durch die Stadt ins Büro. Die ist für alles gut. Klasse Motorrad. 👍🏻

Preis?

Hallo, Mazda trifft nicht nur das Autofahrerherz der Österreicher .... auch meins als Deutscher... grüße Bernhard

CO2 Deppen bitte mal schlau machen. Vor 120 Jahren war der Wert genauso hoch wir heute. Sahara war vor 12.000 Jahren das letzte mal grün. Wurdectrocken ohne verbrennermotor. Hirn ist nicht vorhanden. Narrativ wird hoch gehalten

Suzuki???? Toyota 100% Verarschung pur.

Das ist kein Colt. Er hat so überhaupt nichts von seinen Vorgängern. Einfach nur ein Renault und zwar ein schlechter.

Habe ich das richtig verstanden? Der Motor vom c 220d schafft einen Kilometerstand von 2,5mio km ?

Hat aber zwei Turbolader und das ist schon schlecht der 4 Zylinder!

So ein schönes Auto

Nächste Woche hole ich meinen ST X beim Händler ab. Passend zu meinem Geburtstag 🥳

nachdem sich wohl einige hier den Reifen zugelegt haben, meine Frage: Wie schlägt sich der Reifen im Alltag in Sachen Komfort und Lautstärke ?

Wann kapieren die Leute endlich, dass 2035 nicht ein Verbot von Verbrennerfahrzeugen kommen soll, sondern lediglich ab dann keine Neufahrzeuge mehr mit fossilen Brennstoffen betrieben werden dürfen, die müssen dann mit synthetisch hergestellten Treibstoffen fahren. Bestehende Fahrzeuge sind davon aber nicht betroffen.

Autofahrer sind gegen Steuern und Verbrenner-Aus. Wer hat sich das gedacht 😂😂😂 Weicheier und Suderanten

Audi ist der Zeit so weit voraus, dass Porsche mit deren neuem Macan ein halbes Jahr auf Audi warten mussten. 2017 wurde die PPE Architektur angekündigt, 2021 wurde ein Q6 Testfahrzeug erstmalig auf der Straße gesehen und die Auslieferung beginnt im August 2024. Kein autonomes Fahren oder Parken, kein 22KW, kein V2L/V2H/V2G. Dieses Auto war bereits 2021 nicht mehr innovativ oder zukunftsweisend. Die Lichtspielereien in den Heckleuchten interessieren wirklich niemanden.

Das ist ne a) ne Unterführung und kein Tunnel und b) langsam anfahren macht jetzt noch keine Soundkulisse 😉 Richtigen Tunnel suchen und das Gaspedal mal durchdrücken

Was letzter Preis?

SUPER!!!!!!!!!!

Dieses Fahrzeug steht auch gerade zum Verkauf!

sehr schlecht auto beifahrer sehr eng kein platz fur fuss

Und auch hier wird leider ein unfassbar hässlicher Bildschirm einfach hinter das Lenkrad geschraubt. Billig, einfach und niveaulos.

Geiles Auto genau mein Ding 👍

Leider zu wenig Beinfreiheit. Für normale Personen, keine Zwerge unter 180cm, passt das leider nicht.

EH GUAT,DER BEITRAG,OBA A BISSERL SPÄT- VIELLEICHT AKTUELL FÜR MENSCHEN DIE NUR ÖSTERREICHISCHE TV-SENDER SCHAUEN KÖNNEN !👎

Ein sehr schöner Duster! 👍

Was für ein schwachsinniges Auto. Warum fährt man Pickup? Weil man 3,5 Tonnen Anhängelast, Allrad und ordentlich Zuladung auf der Ladefläche benötigt. Gleichzeitig sollte das Auto günstig von der Bruttoliste sein, sodass die 1% Regel Sinn macht. Der Maxus hat ne Ladefläche, ansonsten kann er nichts. Ein hilux oder Ford Ranger ist der elektrischen Konkurrenz in allen Bereichen überlegen.

Es gibt für den Kunden überhaupt keine Vorteile eines Hybrid Antriebs.Die Hersteller bauen den damit sie den Kunden mit Öl Wechsel und teurer Wartung ausnehmen können wie eine Weihnachtsgans, obwohl der Elektromotor allein wartungsfrei wäre. Die lächerliche rein elektrische Reichweite eines Hybriden schafft inzwischen auch das schlechteste E Auto und danach explodiert der Verbrauch, weil das Gewicht der leeren Batterie mitgeschleppt wird. Ein Hybrid ist das schlechte von zwei Welten. Elektromobilität ist ein Intelligenztest und wer Hybrid fährt ist knallhart durchgefallen.

...bei Kilowatt als PS habe ich abgeschaltet...!

Ich fahre genau den hier gezeigten Yaris, nennt sich übrigens Premiere Edition in Neptune Blue.

Wann Yaris Elektro zum vernünftigen Preis? 😢

Wow, the driving is awesome!

Könnt Ihr auch gerne am #HondaJazzSport #HondaJazz #HondaJazzCrosstar #HondaHRV #HondaCRV #HondaZRV und #HondaCivic zeigen. Gruß aus dem #Honda Lager