2 ай бұрын
7 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@user-dv4cl8qx5m 2 сағат бұрын
Партнер ?
@user-vh6fw6tf8f 8 сағат бұрын
ахрененное видео!!!! огромное спасибо!
@user-kq2ow3rd3w 14 сағат бұрын
Или снова разбирать
@GruzExpert 14 сағат бұрын
Думаю , снова разбирать и ставить шайбу
@user-kq2ow3rd3w 14 сағат бұрын
Здравствуйте после шестерню загорелся чек посмотрел видео оказалось шайбу не поставил так как её не было в комплекте с новой тоже и магазине не сказали можно ли без нее ездить если подточить по садочное место на датчике
@user-si9gx9pc7s 14 сағат бұрын
Ростет парни, то мерседес, то французы
@GruzExpert 14 сағат бұрын
Это соседи🤣
@user-tr1nm6hc4g Күн бұрын
Обычное дело, мастер пальцем показывает, литературные негры гайки крутят, виноват никто, подумаешь, докрутить забыли
@user-qc8yg7xi7g Күн бұрын
Так ты же тыкаешь на блок двс , а не на гбц😂
@user-kx3uq5zq9p Күн бұрын
NVA моторс канал сделали стал рулится . Изминили кастэр. Посмотри на канале.
@Shmel. 2 күн бұрын
Европеец 20 г выпуска с пробегом 150 т км снизу выглядит как новый , по данному авто это не скажешь , ничего этим не хочу сказать всякое бывает но с реальными пробегом 40 т с низу он должен быть как новый это не газель они так не ржавеют да даже и газель 20 г с таким пробегом будет в норме
@GruzExpert 2 күн бұрын
Думаю пробег будет больше.
@Shmel. 2 күн бұрын
@@GruzExpert Гораздо больше
@user-id5xq1py1j 2 күн бұрын
39000 км 😂
@GruzExpert 2 күн бұрын
Согласен, так думает хозяин😁
@user-sl8qn5nz3x 2 күн бұрын
Хуево вы ремонт сделали
@user-iu8co4zz9u 3 күн бұрын
Сход развал там не регулируется. Следов откручивания нет, значит кто-то проебался на этапе ремонта
@GruzExpert 3 күн бұрын
Там регулируется и сход и развал
@user-hk5db2bh9w 3 күн бұрын
Течёт в основном не сальник, а подшипник, он закрытого типа и работает как сальник
@edverdgl4659 3 күн бұрын
Двигател тресёт После капиталки как было раньше .
@user-wn3pk9mr3z 3 күн бұрын
Спасибо, все понятно
@Paradist_143 4 күн бұрын
Хреновое видео, и оператор тормоз научись снимать
@GruzExpert 4 күн бұрын
Этому видео 4 года, ты бы еще через 24 года пришел
@Paradist_143 4 күн бұрын
@@GruzExpert вам бы монтажом научиться работать а то много нудятины всякой смотришь
@Paradist_143 3 күн бұрын
@@GruzExpert я вот че думаю 🤔 если после регулировки 1,2,3 и 6 клапана, и потом я проверну коленвал на 360 градусов то он опять вернуться в то же положение💁♂️ вот не могу понять объясни дураку
@Paradist_143 3 күн бұрын
@@GruzExpert все видосы твои пересмотрел по регулировке💁♂️все ясно и понятно. Но вот одного не кто не объясняет четкого выставления точки для регулировки 4,5,7,8 клапана Какой поршень должен быть на верху по счету 2?
@GruzExpert 3 күн бұрын
@@Paradist_143 первый
@user-ln7is9ct9z 4 күн бұрын
СС мделай
@user-po8gt2qi8c 4 күн бұрын
Дичь не дичь, но после того как сапун вернул обратно в впуск , масло не доливаю вообще уже третью замену, до этого по пол литра доливал
@GruzExpert 4 күн бұрын
У нас пацаны по 300.000 проехали и сапун на улицу , ни грамма.
@GruzExpert 4 күн бұрын
Пол литра на 10.000 это смешно.
@user-rost700 4 күн бұрын
ну случилось...и что???...хрена ты тут шоу устроил
@GruzExpert 4 күн бұрын
Я шоу устроил? Я то как раз починил
@user-tf3xg9ft8d 5 күн бұрын
Зато на газель запчястьи по всюду любом чайхане продают
@user-em7cs7uu7y 6 күн бұрын
Да эта машина для мерсодрочеров. Которые копили выжимая старый мерс. Чтоб потом купить новый в кредит.)
@GruzExpert 5 күн бұрын
Газели тоже берут в кредит и лизинг.
@user-nz1di2yp7y 6 күн бұрын
"Газель" подводит качество сборки. И комплектующие. А это вопросы к алчному руководству завода, а не к газелям. А так, давно бы работали нормально.
@GruzExpert 5 күн бұрын
Там все недостатки можно устранить.
@user-nz1di2yp7y 5 күн бұрын
@@GruzExpert просто от количества дефектов стоимость авто не меняется, вот это и обидно. а сделать, да, можно.
@obezz666petrov6 6 күн бұрын
Ха, да неужели это Евгений!!)))
@GruzExpert 6 күн бұрын
Да , это я😁🤝
@user-tz3hs7wm5y 6 күн бұрын
Да все хорошо а вы расскажите сколько стоит у нее топливн фильтр, сколько масло влазиет и какое? И сколько стоит сегодня замены вкладыши и масленый насос каторый надо менять на 250тыс км
@GruzExpert 6 күн бұрын
Вы всегда покупаете авто и узнаете сколько на нее стоят вкладыши?
@user-tz3hs7wm5y 6 күн бұрын
@@GruzExpert конкретно ина этой машине его менять надо на 250тыс и маслен насос а нет значет попадос на 700тысч а может и больше эта машина не для большие пробеги очень дорог в содержании да красив !
@toxa687 6 күн бұрын
Ага, мечта, конечно))) запчастей нет, растянуть нет… и тд
@GruzExpert 6 күн бұрын
У немцев все просто, хочешь больше возить покупаешь машину больше. А газель это трансформер
@toxa687 6 күн бұрын
@@GruzExpert в реалиях российской выживаемости, я выбираю газель некст на камне.
@GruzExpert 6 күн бұрын
@@toxa687 поддерживаю
@autorem6801 6 күн бұрын
Привет. Г... Но эти всё свежие машины. Всё из за их ресурса:)Некст. Это жиденькая машина со слабым антикором. Каменс старый не хуже. Этого мерсовского. Монокок, стекловолокно. Барахло. Так что не такая она и хорошая:)
@user-hr7je7co5w 7 күн бұрын
Газель, на мой взгляд,лучше. Плохо ,что каминсы перестали устанавливать
@user-ls1fy3pv2g 7 күн бұрын
Наше лучше!!!!
@user-eh8dd6iy6c 7 күн бұрын
Автор какой там пневмо седение 🤣 стоит барашка регулировки скрепящего амортизатора под пятой точкой 😅 изучил бы машину потом бы обзор делал
@GruzExpert 7 күн бұрын
А зачем мне ее изучать? Я ремонтирую каминз. Видео внимательно смотри.
@user-eh8dd6iy6c 7 күн бұрын
@@GruzExpert смотрю рассказываете то чего нет в этой машине , получается соврал . По этому и написал Вам надо изучить авто перед тем как делать публичный обзор 🙂
@GruzExpert 7 күн бұрын
@@user-eh8dd6iy6c какой обзор? Машина заехал в сервис почистить номер автор на блоке, я снял на 15 минут краткий обзор. Друг не надо умничать , иди дальше на каналы.
@user-eh8dd6iy6c 7 күн бұрын
@@GruzExpert Женя не кто не умничает , констатирую твои слова и заголовки 🤷🏽♂️ у тебя и на главной канала написано «занимаюсь грузоперевозками» а мне отвечаешь не обзор и вообще моторы чиню 😂 ты уже определись кто ты , а то нашел меня крайним нихуя себе …
@GruzExpert 7 күн бұрын
@@user-eh8dd6iy6c я 15 лет катался на газели и не обязан знать какое у него сидение на пневме или механическое. Хозяин сказал что механическое а тебе то виднее конечно.
@AXamo0 7 күн бұрын
Привет как к тебе попасть Евгений ? На осмотр Некс@?
@GruzExpert 7 күн бұрын
89255002820
@user-jt2hl3pn5b 7 күн бұрын
А рынок таков что заработать без перегоуза не получится
@user-jt2hl3pn5b 7 күн бұрын
Здравствуйте если будет таскать как на газели умрёт за месяц)))
@user-wj4st2dt9q 7 күн бұрын
Я бы посмотрел на него когда он загрузится 3.5 тонной груза..
@GruzExpert 7 күн бұрын
Ему столько не надо. Это газелисты толкают до талого и не как не могут заработать
@est1807 7 күн бұрын
Газель бизнес фермер 12 год 150 лошадей Cummins , кондер стояночный сзади огромный раскладной диван , регулировка зеркал , сидения исри на Пневмо от мана , руль с озона вполне удобный , магнитола 2 Дин , кардан самодельный усиленный с подвесными хороший обычный мост , пневма в круг цена вопроса по старым ценам 900 вместе со стоимостью машины , и на@@й ваши Мерседесы не нужны , что то сломалось купил в автомагазине запчасти и сделал , не сидишь не ждёшь.
@_MAN95 7 күн бұрын
Нужно максимально облегчить работу маятников и держать передок на подёме, чтобы сбалансировать вес на балку и мост.
@_MAN95 7 күн бұрын
Если усилить полностью, то рама не избежит трещин.
@_MAN95 7 күн бұрын
Перегородка сделана методом рессоры, от усиления потеряет предназначение.
@_MAN95 7 күн бұрын
С дополнительным усилением теряется гибкость и эластичность от нормы.
@user-cn7uv2df8l 8 күн бұрын
А что на ней возить?
@GruzExpert 8 күн бұрын
16 кубов , думаю , много что
@navsepox242 8 күн бұрын
Я свой некст не поменяю на него , запчасти за день не найти
@user-fx1en3yj2r 8 күн бұрын
Поймите комментаторы , Мерседес Спринтер не про дармовоз ! Их покупают не что бы чужие грузы возить !
@GruzExpert 8 күн бұрын
Тоже верно.
@navsepox242 8 күн бұрын
А нах он тогда нужен ? Берите gls и кайфуйте
@user-fx1en3yj2r 7 күн бұрын
@@navsepox242 я свои грузы вожу 1-2 тонны ягоды 🍓, мне надо 100-120 скорость ! Попробуй на Нексте в таком трафике !
@user-qe7jw8mf9s 8 күн бұрын
А,мне похуй ! у меня газель на православном 3uz!
@user-xd4zo3xt1l 8 күн бұрын
За 5 мил ,можно было и заднюю стенку обшить
@user-oe2zo9fg2p 8 күн бұрын
За 5 лямов, это просто хуета. Автор шлифанул мерсу.
@user-zo5ut8qp3q 8 күн бұрын
Пачка заднего рессора у этого Mercedes стоит как мой вес Газель!!! Газель - это Национальная машина Так что Mercedes не конкурент!!! Доступное запчастей Газели просто поражает меня даже на разборках можно сказать😉
@user-nz2ur5bf1j 8 күн бұрын
Всё таки Некст лучше! Пусть фашисты сами ездят на своих машинах. Покупая немецкий авто мы помогаем экономике Шольца, который за наши же деньги отправляет оружие на Украину
@GruzExpert 8 күн бұрын
🤝
@user-vh6qu5wv7r 8 күн бұрын
Тогда откажись от интернета вообще, если такой патриот
@user-nz2ur5bf1j 8 күн бұрын
@@user-vh6qu5wv7r Не суй свой нос во все щели!
@user-re6tb5lf7k 8 күн бұрын
user-vh6qu5wv7r а ты что евроинтернетом пользуешься😅
@user-nz2ur5bf1j 8 күн бұрын
@@user-re6tb5lf7k Ты это к чему сказал?
@user-nz2ur5bf1j 8 күн бұрын
Односкатник! Ну и нафиг он нужен!?
@user-ii4wc8xs3w 8 күн бұрын
ЖЕЛЕЗНЫЙ ПОДДОН. С ПОДОГРЕВОМ. ДЛЯ СЕВЕРА НА КАМЕНС КАНАЛ ЕВГЕНИЙ ДАРШТ ОН СДЕЛАЛ САМ. БЫВШИЙ НЕФТЯНИК. ПОДДОН УЛУЧШЕННЫЙ С ТЭНАМИ. ДЛЯ СЕВЕРА. ПОСМОТРИТЕ. И ДЛЯ ВАШИХ КЛИЕНТОВ. НА КАМНЕС. ПОДОЙДЕТ
@Tatarin174 8 күн бұрын
Некст камминс лучше и мощнее
@user-sc3pi3vm7v 8 күн бұрын
Евгений дай контакт
@GruzExpert 8 күн бұрын
В описании под роликом