2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@user-sr4pp6xt7t 2 күн бұрын
Поражают меня такие "дизелисты". Покупая дизель, изначально настроены на меньший расход, по сравнению с бензинкой, но нет, начинают ещё экономить, сливая с тракторов, Камазов, черпая из лужи под ёмкостью!
@user-sr4pp6xt7t 2 күн бұрын
Третий грузовик Кантер, пробег 350 тыс., к ДТ не притрагиваюсь, заправляюсь только на АЗС! До этого Тойота Дюна -280 тыс., Изузу-250 тыс., что я делаю не так?
@user-sr4pp6xt7t 2 күн бұрын
Прекратите заправляться из лужи!🤣
@user-ug4yp8yg5z 2 күн бұрын
Маляры конечно у тебя капец. Я своего переварил, покрасил и уже 4 года ничего не лезет
@user-bs4rc7gj1o 5 күн бұрын
Я передумал брать , мои нервы не выдержат
@patmall 5 күн бұрын
Если посмотреть на ситуацию в целом, это про любой старый авто....
@Noname-0406 8 күн бұрын
спасибо большое!!!!
@Noname-0406 8 күн бұрын
+100500 до того как стал известен
@user-hc4qf1tx6c 14 күн бұрын
В дурдоме валенки .бут.
@patmall 13 күн бұрын
Не знал
@user-gq4nl4eg5n 16 күн бұрын
Маленькая женская табуретка. От багажника одна дверь да название. Для дачи и грузоперевозок - отстой. Другое дело - газель 2705.
@patmall 16 күн бұрын
Когда то утменя был соболь груз/пасс да там машины много))
@user-cl3hp3ei6k 22 күн бұрын
Блин у меня такая же история, думаю продать но за 10лет уже так привязался но надоело вкладывать..
@user-qy5wf1nw4i 24 күн бұрын
Вся проблема в электрике сколько было дизелей всегда брал только механическое тнвд проблем некогда не было от слова совсем в остальном впринципе у тебя как у всех автомобилей
@user-uq3pm4sj6m 27 күн бұрын
Молотчага! Все просто, понятно. Сам слесарь кручу маторы. правда с сальником ты замарочела, а желательно менять и верхний не дай бог потечёт, снемай ремень снова. За распредвал прав, обычно слесаря тянут болт через преспособу в прорезе без динамы, рсчитывая на опыт. Желаю удачи! Набивай руку дальше.
@patmall 27 күн бұрын
Спасибо!
@akylbekamantaev6937 Ай бұрын
А что лучше бензиновая версия или все таки дизель ??
@patmall Ай бұрын
Если бензинка, то свап на 5vz. Если дизель то 1kz
@Max197566 Ай бұрын
я не понял, это разве не 1КЗ был?
@patmall Ай бұрын
Нет, мотор 2lte стоял там.
@Max197566 Ай бұрын
@@patmall жоска
@user-ws5gd7fz5v Ай бұрын
Купил аналог. Грейт вол сейф. Всё нравится но мотор слабоват
@patmall Ай бұрын
Ну динамику разгона можно парами подправить, правда коейсерская упадет
@user-ws5gd7fz5v Ай бұрын
@@patmall в планах на январь перейти и компрессор поставить. +40 лошадей примерно. Авто конечно не для гонок но на обгон уже не так страшно выходить будет.))
@user-oe3bm2xn3q Ай бұрын
Всем потпривету😂
@Lenyvoronin Ай бұрын
Хочу поставить торпеду б6 пасика в б3, как думаеш норм идея? Там движок будет стоять 1.6 бсе на 102 лс 8 клапаник он едет бодрее чем 2.0 115 лс от б3!
@patmall Ай бұрын
На драйве в дел от б5 ставили, но от б6 пока что не видел
@Lenyvoronin Ай бұрын
@@patmall может знаеш, если делать свап на другой двигатель с коробкой, что еще нужно будет менять для этого? Привода нада будет ставить для коробки 1.6?
@Lenyvoronin Ай бұрын
@@patmall пассат еще у тебя? Тогда знай, что на него подходят рулевая рейка и ручки дверей от чери амулет
@patmall Ай бұрын
@@Lenyvoronin уже не у меня. Видео про 10 лет владения есть на канале.
@patmall Ай бұрын
@Lenyvoronin естественно проводка на каждой модели мотора своя. При переходе с моновпоыска на инжектор к примеру ещк и насос придется поменять
@user-uq6vh9jp6i Ай бұрын
Круто!!! Эх мне бы так подшаманить свой Пассатик...
@user-mm2mh4rc3h Ай бұрын
Автору уважение и почёт!
@patmall Ай бұрын
Благодарю
@user-rl7yx8eo8m Ай бұрын
приветствую а нет ли записи по замене торпедо. или салона в общем?
@patmall Ай бұрын
Хотел сделать видос по замене торпеды и даже все было снято и кусок видео есть в превью канала, но потом подумал, мол кому это будет интересно и удалил)
@user-rl7yx8eo8m Ай бұрын
@@patmall жаль
@user-tn6st3ul1f Ай бұрын
что-то конечно маханул на счет скорости в 80 км.ч. У тестя сюрф с двигателем 2лт уже 12 лет, везде на трассе 100 - 110 км едем всегда, аппаратуру не трогали вообще никогда, единственное проводка которая идет на аппаратуру оголилась и машина подергивалась но это быстро устранили. В прошлом году сделали капиталку на пробеге 600 тысяч, лопнул блок на первом целиндре, по хадовке меняли только аморты, серьги, и фтулки, сайлентблоки еще родные хотя машина используется по прямому назначению рыбалка, грибы, горы и тд. Что касается кузова начал отслаиваться лак и ни одного рыжика
@artolphototolok7702 2 ай бұрын
Ваг-говно.тут нечего обсуждать🫡
@user-kt9qb2lq5z 2 ай бұрын
Напрасный труд
@patmall 2 ай бұрын
Почему же
@user-vl6gj5gk3x 2 ай бұрын
...не ведро..А автомобиль. !! Остальные ведра с болтами и очень галимыми кузовами которые гниют уже на 3-ий год ее владения с салона
@user-vl6gj5gk3x 2 ай бұрын
Блядь,мне нужна ляда точно такого же цвета ( догнал Ford Scorpio Chia).. и погнул мне ляду
@user-vl6gj5gk3x 2 ай бұрын
Мой универсал 1995 г.в.( AGG)-по кузову -ни рыжиков ни гнили,даже днище почти в идеале. Да-течет рейка ( шарановская)..
@user-nu-naher-nu-ty-videl 2 ай бұрын
Вообще это история не про конкретную машину, а про нелегкую судьбу автомобиля в России. Обслуживание у мастеров, после которых ржаветь начинает через неделю, о чем вообще можно говорить.
@patmall 2 ай бұрын
Хоть кто то посыл уловил)
@user-nu-naher-nu-ty-videl 2 ай бұрын
Проблема в том, что до тебя ушатали рукожопы машинку. Ну не может быть на электронном ТНВД расход больше. С элетронным ТНВД и расход меньше и лошадей больше. У любого японского джипа тех лет примерно один расход должен быть. Что террано, что паджеро, что МПВ, что сурф. Масса сопоставимая и объем дизеля. Никаких загадок нет. Владел сурфом, так по грунтовке приемлемая скорость 100 км/ч. На колесах 265/70*15. Соответственно, фактическая чуть больше сотки даже была. Знаю мужика, он заменил задние пружины на рессоры, сменил ТНВД на механический, сказал, что плунжер ему установили, не помню, то л и от казета, то ли вообще, от ТД27, короче, сборная солянка. Так еще и коробка механика, его сурф пулял, как угорелый. Как потом такой автомобиль ремонтировать, ума не приложу. Если там половина деталей не родных.
@user-sp7gu5jp8q 2 ай бұрын
В феврале приобрёл В3 VR6 Variant) проехал/просвистел уже более 2000км.) очень странный автомобиль) скоро отдавать - а мне жалко((( что то в нём есть особенное))
@patmall 2 ай бұрын
Есть что то, чем они зацепляют
@HER-WAM 2 ай бұрын
ИНТЕРЕСНО, КАКОЙ РЕССУРС У 1,0 ИХ ДВИЖКА ? 200 т хоть будет?
@user-oc1eu1bl3q 2 ай бұрын
Добрый день , подскажите от чего тросик подходит на мех.тнвд?
@patmall 2 ай бұрын
Вроде от марка брал на 2лт
@staratelrusregion4652 2 ай бұрын
Теперь увы продают все старое и дорогое.
@vagovod1363 3 ай бұрын
Ребята, как обычно😅
@sakamotogin1020 3 ай бұрын
Это Кострома?
@patmall 3 ай бұрын
Великий Новгород
@dimefrem3337 3 ай бұрын
А что делать,если не вытягивается?
@patmall 3 ай бұрын
Я бы в первую очередь посмотрел бы место, где ремень прозодит через стойку если он через нее проходит
@user-hc4qf1tx6c 3 ай бұрын
Делай свою солярку в гараже,умник.
@user-lh4gv9gs3k 3 ай бұрын
Здравствуйте 👋 я владелец пассат б3 1989 года . И при влодении 2 лет этой машины . Я столкнулся с выкручиванием болтов внутренних гранат . И я даже залазию 1 раз в неделю и подкручиваю . Не могли бы вы мне посоветовать как решить эту проблему ?
@patmall 3 ай бұрын
Я один раз не докрутил при установке и у меня разбило кпп. После этого тянул так- бита с переходником под большую трезетку а между ними все удлинители, что есть в гараже, что бы крутить не под машиной, а возле колеса сидя. Так тянется хорошо. Только бита и переходник толковые нужны
@user-rq9cm9le4m 3 ай бұрын
Пасат самая лучшая машина в моей жизни а их у меня было много
@Mscarvw 3 ай бұрын
Это своего вроде наркомания , как я тебя понимаю. Слава богу что ты соскочил вовремя
@patmall 3 ай бұрын
С одной стороны можно было и раньше соскочить и сэкономить деньги, но с другой стороны, я получил от этого удовольствие, дойдя до конца какой-то определенной главы в этом всем
@user-sz5ft7ts9t 4 ай бұрын
Купи обратно свою машину
@patmall 4 ай бұрын
Я уже думал об этом. Но я видел ее недавно грустно стало. Там все сначала надо начинать ...
@user-fr2tj3vl8f 4 ай бұрын
Сурф 130 1993г.в свапнули мотор 3.4 бензин 🫡🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@patmall 4 ай бұрын
5vz едет хорошо. Мне понравилось
@user-fr2tj3vl8f 4 ай бұрын
@@patmall согласен, едет очень хорошо 👍🏼
@user-um8ez7kh4b 4 ай бұрын
5vz это бездонная бочка для бензина! Владею сурфом 5 лет он меня заебал летом 25-28 зимой 32-36 на сотку и хоть ты че делай я заменил все датчики грм свечи катушки мозги инжектора насос короче я сделал все что можно он как жрал этот бензин так и жрет! У меня был камаз он гружённый 15 кубов щебня ел 35! По этому как только появятся деньги я нахер продам это гавно и больше ни когда не куплю машину без obd2 разъёма. Кто там говорит что у них 5vz ест максимум 20 литров по деревне пиздаболы. Все vz которые я видел они все жрут бензин безбожно что аж за ним есть такое что если ночью подойти в тишине к незаведенной машине можно услышать как он жрет его чавкая. По этому выбор ты сделал вообще не верный надо было брать 3uz и программировать его как хочешь настраивать и т.д. vz это днище, а на пакатушках он будет жрать как шишига 50 литров + потому что я пробил дорогу по зимнику 4 км и у меня был пустой бак
@user-ot9wf8zj8j 4 ай бұрын
Нам нахера слушать как ты ее покупал, о машине говори ее тех характеристике если воще знаешь эту машину
@patmall 4 ай бұрын
Это первое видео на ютуб снятое Тогда я еще не понимал, что как и зачем)
@mikoles 4 ай бұрын
Был у меня такой же сюрф - праворукий, на автомате, с 2LT-E. Всё в нем было хорошо, кроме мотора. Дохлый он он рождения и по трассе с ним ездить грустно. Попил у меня крови этот мотор, капиталить его пришлось. 1KZ в разы лучше и надежнее. Заднее стекло - боль. Но все равно тачка классная, вспоминаю о ней с теплом, хотя ржаветь кузов начал сильно и я был рад, когда ее продал.
@patmall 4 ай бұрын
Вот так и получается примерно у всех одно и то же))
@darkbluevag432 4 ай бұрын
Б3 белый универсал на 1.8 мой первый авто, легенда!) Многому меня научил
@patmall 4 ай бұрын
Эти машины дают хорошую школу!
@user-nb7sq7os4x 4 ай бұрын
Я сегодня купила свою первую машину! Фольксваген б3,он просто офигенный❤️
@patmall 4 ай бұрын
Мои поздравления! Это душевные машины, пусть приносит только радость!
@roadtoufc5936 4 ай бұрын
братан подписка с меня и лайк 💪
@anatolanatolio8282 5 ай бұрын
Пустая трата денег и печальный конец.
@patmall 5 ай бұрын
Всякие истории в жизни случаются
@AlexSleptsovHungaryKeszthely 5 ай бұрын
Супер видео ... Был у меня В3 - это отдельная песня ... В3 клубу - отдельный привет ...
@evgen396 5 ай бұрын
А я лям за год вложил, чтобы она только поехала...
@patmall 5 ай бұрын
Это печально
@evgen396 5 ай бұрын
Тоже унесся с головой, но Слава Богу не рублей, а тенге, хотя уже и до ляма рублей немного осталось
@patmall 5 ай бұрын
@@evgen396 это быстро затягивает