Je viens de finir underground 1 à 100% et le 2 je suis bloquer a 99% sans savoir ce qu'il manque quelqu'un as une idée ? 😂

La vidéo est très bien faite, c'est un super job. Le seul défaut : l'objectivité du titre. En fait ça dépend ce qu'on cherche. Les graphismes sont superbes, c'est vrai. Que ce soit sous la pluie ou sur le sec, de jour comme de nuit, on en prend plein les yeux. Les sons sont vraiment très bien faits, on a même le droit aux craquements du châssis, et ça c'est dingue. Seul point noir à ce niveau : le bruit de la Porsche Cup 992 qui ne ressemble absolument pas à la réalité en vue intérieure. Tant pis, ce n'est pas la plus choisie. Voilà, j'ai cité les 2 points intéressants du jeu. La physique, qui était pourtant bonne avant la mise à jour 1.8, est aujourd'hui démolie par l'éditeur lui-même. Les réglages n'ont plus de sens : pour performer c'est carrossage et pincement au minimum quel que soit le circuit. La communauté, qui est un gros point fort généralement, ne l'est plus. Il y a globalement une personne sur 5 avec qui il est sympa de batailler. Les autres ne savent pas rouler en peloton et c'est le carnage assuré en 3 tours. Et ça, même à plus haut niveau. Les sensations étaient bonnes avant la mise à jour 1.8. Malheureusement, c'est du passé. Seule la sensation au frein n'a pas changé, elle est restée infecte. Même le FFB s'est dégradé. C'est ce qui me fait dire qu'aujourd'hui, ACC n'est plus une simulation pure et dure (oui je suis un puriste). C'est devenu un jeu mi-simu mi-arcade, accessible à tout le monde. J'ai 1200h sur ce jeu (entre début 2020 et fin janvier 2023), autant dire que j'ai adoré le jeu à une époque et je l'ai lâché pour toutes ces raisons. Aussi parce que j'ai osé goûter à rFactor 2.Graphiquement c'est nettement moins bon (le jeu date de 2013), pour tout le reste il surpasse ACC. J'utilise aussi Automobilista 2, très beau, bien meilleur en terme de ressenti, fou en VR, mais très limité en multi.

j'y ai passé tellement de temps dessus quand j'avais la PS2 !! franchement j'aurais vraiment kiffé qu'ils fassent un Remake

mdr toute la video 🤣

iracing stp

le problème c'est qu'ils ne veulent que l'argent, j'ai passé de supers moments sur f1 2013, 2016, 2017 et 2018. Depuis le 2019, je m'amuse moins, le fait de pouvoir choisir son écurie comme on veut en carrière depuis le 2017, ça soule. Je suis un grand fan de f1 depuis ma plus tendre enfance et EA est en train de ruiner la licence.

Stp fais le dernier forza Motorsport

J'aime bien lire les gens qui cache le problème de LMU derrière le Early access, quand on prends en compte que rF2 11 ans après te sors un online en beta que c'est tout bugé, et que sur LMU tu te retrouve avec des bugs similaires (ah, la cheesecar qui après est devenu un skin de voiture..), LMU ferra comme rF2, il restera au stade du jeux mal exploité et pas fini. Et je peux comprendre que malgré que je préfère certaine partie de la physique de LMU/rF2 (même si les culs des autos qui glisse sans arrêt sur LMU/rF2 ne me correspond pas) qu'on préfère limiter aller sur du ACC... Bah ouais, ACC a un studio qui va bien qui fait que même si la physique est loin d'être parfaite tout ça tout ça.. LE JEU EST FONCTIONNEL. 🙂

je suis a 3 vidéos après découverte de ta chaine, c'est top !! Just le sim care c'est full niche mais tu mérites va faire un tour sue iracing

très bonne video c 'est frais et bien fait, conseil : go ir ;)

Most wanted est mon need for speed préfère, j'ai pas acheté les unbound car heat m'avais assez déçu, underground 2 je le cherche depuis un bon moment pour l'acheter car tout le monde dit que c'est un des meilleurs et cette vidéo me donne encore plus envie de le trouver

Ce jeu je l'ai acheté 10€ y'a pas longtemps et j'ai essayé avec mon t300rs le jeu est ultra dur, je galair sur monte carlo avec une subaru impreza 1995, j'ai essayé avec la delta S4 grp B mais la impossible j'ai pas encore le niveau pour y arriver, le jeu est dur et surtout tres rageant au début et puis au fur et à mesure on comprend nos erreurs et on s'améliore et la on rage moin et c'est la que ca devient le plus fun, je commence a comprendre mes erreurs moi mais ca reste rageant car certain moment je ne comprends pas mes erreurs mais ca va venir. Voilà voilà Sinon bonne vidéo ( 7:53:357 a monte carlo en subaru impreza 1995 sur le premier circuit du monte carlo si tu veu essayer de battre mon record vu que tu aime les tableau de score)

les personnes qui jouent a rfactor 2 et a LMU n'ont pas besoin de l'avis d'un KZfaqr .

sortie 1 ans trop tot ce jeu qui a final on s'ennui a mourir , leurs multi pue la merde , par contre la conduite y'a pas mieux c sur , vraiment de bonne sensation , mais fuck leur facon de faire le multimerde , LMU sa pue du cul

Salut, elle est super cool ta vidéo ! Continue comme ça ^^

L'ignorance résumé en une seul vidéo ! A croire que vous n'avez jamais essayé d'autre simu. Ce jeux est juste un must et qui vas encore s'enrichir de contenu avec le temps. Mais su vous voulez allez sur Iracing le soit disant top simu et faites une comparaison honnête prix qualité et on en reparlera...

Moi c'est pareil, je l'ai acheté après la grosse MAJ mais il y a tellement de problèmes, surtout les temps de chargement, que je préfère ne pas y jouer pour l'instant. Les commentaires en dessous ne sont pas objectifs, c'est clair. Ok c'est un bon jeux, les retours d'infos dans le volant ont l'air meilleur que sur ACC mais autant de bug laissent songeurs. Par contre j'ai hâte qu'il fonctionne correctement.

toujours autant de mauvaise fois dans les coms ont dirait des témoin de jéhova... beaucoup de mauvaise fois pour que ça aille dans leurs sens...

Autant de critiques sur un jeu en early... lmu est fonctionnelle quelques bug mais pas insurmontable. Pensez-vous a toutes les personnes qui travail dessus? Cette video n'est aucunement constructive! Je passe mon chemin.

Du grand nimporte quoi. Cest tout simplement la meilleure sensation de conduite disponible sur le marché. Le coût a payer c'est que les développeurs investisent leur ressources dans la simulation plutôt que l'interface. Si tu préfères une belle interface, vas sur gt7.

Salut, je suis tombé par hasard sur ta chaîne. Et franchement c'est cool,, tout au naturel. La description quand on commence le jeu c'est exactement ça. Même après 1000h de game. Il reste encore qq gars dont on fait tous parti un jour qui se rate et provoque un accident ++. 😅😊😂. Longue vie à ACC. Julien de la Noco Racing Team.

Parfois certains gagneraient en crédibilité en se taisant. En terme de physique ce jeu est le meilleur. 30 balles pour une early acces ? Et alors ? Je n'ose même pas imaginer combien cela doit couter pour (ou faire) laser scanner un circuit. Le studio a bossé dur et dans des temps limités pour corriger masse de bug. Le G25 est carrément limité ne serait que sentir un peu de physique des jeux de simulation auto... Quand au démarrage et l'accès aux circuits... : Perso 18s pour le démarrage du jeu et 48s pour accéder à Monza avec 20 ia ce qui me semble tout à fait acceptable ! Je ne sais pas d'ou tu sors tes 4 mn pour accéder au circuit, peut être dans une session en ligne ou cela peut-être un peu plus long (et encore ?!). ACC est sorti en early acces avec 1 voiture et 2 ou 3 circuits si on compare "objectivement" ! Quand à dire que c'est la physique d'rF2 et un habillage... si tu roule en G25, le volant et son pédalier ne restitue pas 25% de la physique du jeu. Bref c'est tellement facile de vomir sur le travail d'autrui.

Comparer lmu a acc ,il ne faut pas etre tres connaisseur 😅

J'ai jamais vu une vidéo d'aussi mauvaise fois... ACC Quand il est sortie en EARLY ACCES il était a 20 balle t'avais que la lambo et personne gueulais! La ta la meilleur simu entre les mains et tu chie dessus car t'a eu trois bug et que c'est ecris en gros EARLY ACCESS. Il me semble que sur la page steam c'est bien écris que le jeu peu comporter des bug etc... et que si tu veux un expérience de jeu optimale il vaut mieux attendre! Comme on dit certains avant moi : "Incomplet, pas fini, plein de bug, c'est le concept même de l'early acces, trop dur à comprendre pour certains visiblement..." Studio 397est sérieux et boss dur. Ils ont déjà régler énormément de problème et aujourd'hui le jeu commence à être largement jouable. En attendant si des gens hésite a le prendre c'est simple, il faut se poser deux question: Je veux jouer à la meilleur simu? Suis-je prêt a supporter quelques bugs? SI oui achète sinon attend la version 1.0 du jeu. Enfin bref je ne suis pas d'accord avec toi mais après tout chacun son avis. PS: si tu gueule pour 30€ sur LMU n'essaye pas IRACING à 30€ tu auras 2 voitures.

Alors je suis désolé, mais je fais te fustiger ici : - Tout d'abord, les temps de chargement que tu trouves long, surtout la première fois sont dû à la compilation des shaders je crois, ce qui est normal, après rouler avec des IAs rallonge ce temps, ce qui est normal. - L'early access que tu détruit car pour toi "c'est trop cher", "il manque des fonctionnalités", "le jeu plante", c'est pas pour rien que c'est une early access, les devs l'ont dit eux même. - Comparer ce jeu à ACC est presque impossible, peut-être qu'avec ton G25 ils se ressemblent, mais alors là je crois rêver, tu as avec ce jeu la meilleure physique sur le marché, surtout les pneus. de l'autre côté ACC à un début de physique de pneu (un tout petit peu), et au niveau frein, c'est la cata mais bref, là n'est pas le sujet. Bref comparer ACC et LMU est impossible à moins que tu les compare les deux quand ils sont sortis. - Enfin trouver des GTE lourdes tu trouves ça anormal ? Je suis désolé mais ça pèse 1200 kg donc oui, c'est lourd. C'est clair que sur ACC la voiture tourne beaucoup plus facilement. Finalement dire que LMU ne vaut pas 30 euros est hilarant, surtout quand tu vois le nombre de voitures et circuits de qualité (et j'insiste sur qualité hein, ne compare pas avec ACC), bah désolé mais ça les vaut largement, c'est clair que si on regarde du côté de AMS2 bah oui, il y a beaucoup plus de contenu, mais la physique est moins bonne donc c'est un choix. De plus quand tu vois le prix des DLCs, que ce soit sur ACC, AMS2 où même LMU quand il y en aura au prix de 5 euros la voiture et 8-9 euros le circuit bah là le jeu est presque donné, car 7 circuits et 12 voitures ça fait presque 100 euros Voilà j'espère que tu auras pris le temps de me lire en entier et de me comprendre.

Ça va?

NFS 2015 m’a fait ressentir quelque chose de similaire 👀

Wi wi il y'a un meilleur NFS most wanted😈😈😈

impossible d'être dans la vidéo, il y a bcp trop d'interlude.

Les WRC + génération c'est un peu léger, facile, pour moins de 12ans, WRC EA et Dirt 2.0 même si ce n'est pas de vraies simulations, c'est beaucoup mieux au niveau sensation.

Il a tous résumé sauf les plateforme en ligne (LFM)

Je viens de commencer à ACC sur Ps4 👌🏼

Super tavail ! Pour moi le dernier bon nfs est Carbonne, trop sous éstimée à mon gout.

Félicitations, tu as réussi à présenter la grosse partie du jeu à sa juste valeur en 3:30 en faisant la nuance avec aujourd'hui et plû â un assez gros fan de NFSU2 (aussi abrévié UG2). En réalité Underground 2 n'est clairemement pas en manque de contenu, pour son époque ! Même s'il a en majore partie emprunté ses organes sur le premier Underground (car ils ont tout 2 été développés pratiquement en même temps) il faut se pencher d'avantage pour voir tout ce qu'il offre : eh oui tu as oublié de parler du mode online qui représentait un gros travail sur tout le développement du jeu, offrant une grande liberté aux joueurs et apportant tout le sens de l'esprit du jeu, partager un univers dans le monde du tuning parfaitement représenté. (D'ailleurs les serveurs online on été réanimés récement sur PS2 par les fans et il est donc possible de jouer en ligne avec une PS2 aujourd'hui en 2024 !) Mais surtout ce qu'il avait à offrir de plus important, et qui a été snobé par les joueurs (surtout les francophones😑) c'est le mode Dynamomètre alias Dyno, le banc de puissance pour tester tout les réglages qu'on pouvait faire sur sa bagnole ! Tout ces réglages demandaient du temps et un peu de connaissance mais transformaient totalement la voiture et l'adaptait à son style de conduite ! Ce qui ajoutait au jeu une note de simulation ! Et il était même possible de régler la voiture en temps réel sur le circuit ! Bref une révolution du jeu de caisse en monde ouvert avec une précise identité visuelle et culturelle, et on peux encore faire du tuning visuel de goût moderne très propre... Le développeur était BlackBox, engagé par EA et renommé EA BlackBox, qui a disparu et laissé place à une future décadence de la série des Need For Speed.

😂😂😂😂😂😂😂 la vidéo qui sert à rien Acc c'est tu freine comme un taré . Ya aucun dosage à faire.

Un des derniers NFS potable, sans oublier bien sûr MostWanted et Carbon qui ont été bons aussi mais les suivants c'est plus trop ça

Toujours ! Faut le finir.

J'ai terminé le jeu avec toute les voitures, j'ai adoré le jeu.

salut perso j'ai jouer qu'a f12020 et j'ai vraiment pas kiffer je joue beaucoup a acc ou encore Rfactor2 et je sais il fait plus acarde que simulation et oui 70balles tous les sans même avoir les voiuture de l'opuce precedent ca fait chère si tu veut recendre d'une ou plusieur il te faut instaler tout les jeux F1 après tout depend de ce que les gens cherche je vien de la gt donc oui f1 et n'a pas la meme physique ou facon de conduire on dirait surtout que le jeu n'évolu pas comme si il ce contenter de juste mettre a jour quel polite et dasn quel equipe dommage cela pour faire une tres bonne simulation mais bon

Underground 2... Quel plaisir !

grave cool la vidéo !

N'importe quoi ACC ne surpasse pas certaines autres simu et je sais de quoi je parle car je l'ai saigné ce ACC Par exemple LMU sera largement supérieur des qu'il sera fini pour le moment ont est sur la bonne voie

Quand ea avait des jeu km def jaf et nfs skate 😢

Mérite un remaster

super video

le meilleur

Une tuerie

121h et conseil, prend tt les dlc sauf le gt4

De ce que j’en vois, ce jeu est vraiment pas finit. Alors oui il est beau mais quand on regarde des shorts de joueurs esports qui partent en spin pour rien, ou qui au contraire restent cloués sur la piste comme si il y avait de l’anti patinage, ben ça renvoie pas une bonne image du jeu, surtout pour des joueurs esport qui savent de quoi ils parlent. Pour mo, si on reprend l’historique des derniers jeux, le 22 était calamiteux niveau physique, le 23 était mieux meme si la voiture était un peu instable, et le 24 est du niveau du 22. Je n’ai pas joué au jeu car bon 70€… J’ai vraiment l’impression que EA souhaite gagner de l’argent plutôt que de réjouir les joueurs, et qu’ils nous vendent des pré-alpha, surtout quand on rajoute les nombreux bugs, en solo comme en multi, avec par exemple des performances dites égales entre les voitures mais qui en fait ne le sont pas.

En soit le jeu est plutôt correct