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チェンソー本舗k9chainsaw
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20240804ハスクバーナP5 P4Aプルナー超ミニチェン仕様
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21 күн бұрын
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20231001刈払機クラッチ回りについて
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FS235刈払機追加情報
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スチールFS235刈払機
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スチールMS162C BE MS172C BEチェンソー紹介
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スチール純正.325ピッチ ガイドバー、ソーチェンについて
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マキタMUC101DZカッティングシステム
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GTA26とMUC101比較
Жыл бұрын
Пікірлер
@bicycletraveler4758
Күн бұрын
バッテリーと言うよりも?主にモーターを冷却しているんではないでしょうか。
@k9chainsaw
Күн бұрын
こんにちは、 冷却は主にモーターです。 チェンソーの場合バッテリーも冷やさなければ止まるような感じです。 ハスクパーナやスチールのバッテリーはスリットが多くて水濡れに心配するほどです。 チェンソーの電気の使用方法が過酷でオーバーヒートしやすいからだと思います。
@ippon-blade
2 күн бұрын
ミルウォーキーの新型バッテリーも板状だったはずかと。 高放電当たり前のラジコン用リチウムポリマー電池は元々板状ですので、 出力出そうとすると円筒形では放熱性が悪いので板状になるのは必然かと思います。 にしても、簡単に手を出せる金額じゃないですねw
@k9chainsaw
Күн бұрын
こんにちは、 ミルウォーキーも村田製作所のバッテリーを使用していて欲しいですね。日本製(笑) 村田製作所の板状バッテリーはリチウムイオンバッテリーだと思いますがポリマーかもしれませんね。 この板状バッテリーもいろいろなものに使用されて価格が下がると言いと思います。
@captainsmokey9223
12 күн бұрын
リコイルスターターで質問なんですがStihl FS26RC スタートロープを引っ張りピストンが動く直前にリコイルスターターの中からバンと言う大きい音が出るようになりましたがエンジン始動は出来ます。ダンパースプリングの変形は無いことを確認しました。ドッグイヤー犬の耳と言われている部分のガタが大きくなっている可能性もあると北米の知人から言われました。14ミリのソケットレンチでピストン固定すれば私でも交換できるらしいのですが部品の名称が不明です。
@k9chainsaw
12 күн бұрын
@@captainsmokey9223 こんにちは、 FS26のスターター部の修理、あまり経験がないのでどのような状況か良くわかりません。 一度修理屋に出した方がいいかと思います。 異音がしたまま使用すると他のところも壊れるかもしれません。
@captainsmokey9223
11 күн бұрын
@@k9chainsaw有り難うございます。近い内にStihl shopに持って行ってみます。
@captainsmokey9223
15 күн бұрын
最終的に3ミリユタカロープで交換しました。自作スプリングローダーをdai yamaさんの動画を真似て作ったところあっという間にスプリング装填出来るようになりました。
@user-xy2zu4xs8r
16 күн бұрын
早速 ゴムパット当てて見ました 弛み無し 脱線無し 素晴らしいアイデアですね❗
@k9chainsaw
15 күн бұрын
こんにちは バネとスプロケットカバーの締め付けでは、ガイドバーをしっかり固定するのは難しいと思うので思い付きました。(笑) ただ、ゴムの厚みには注意が必要かもしれせん。 使用感を教えていただければ幸いです。 それでは
@user-sk9hg4lu5g
19 күн бұрын
別に、進めて貰わなくていいよ、買う人が、値段と、自由に、買うよ
@tadanobu3362
21 күн бұрын
125ccのやつ手で持ってエンジン掛けれる人はごく僅かだと思います。
@captainsmokey9223
22 күн бұрын
スターターロープの太さは純正装着されているのは太さ2.5ミリみたいですが長さはいくらなのでしょうか?
@k9chainsaw
22 күн бұрын
こんにちは 私自身修理するときは、結び玉含めて90cm弱くらいです。 80~90cmくらいかと思います。 85cmくらいかも? あいまいな答えで申し訳ありません。 90cmくらいの長さで修理してグリップ側の結び玉の位置で、自分好みの長さに後から調整してもいいかもしれません。 長すぎてローターから外れるのはNGです。
@captainsmokey9223
21 күн бұрын
@@k9chainsaw❤早速の御教示ありがとうございます。2.5ミリだとオレゴンでは見つからずユタカという会社の製品を注文してみました。2m小売なので2回分ありますね。あまり安いのですぐに切れるかもしれませんが90cmで繋いでハンドルが立つまで縮めて行きます。新ダイワRM1027は燃焼室にカーボンがつきやすくやっとカーボン付着が取れていく国産オイルを見つけました。 かかりが軽くなったのでコードを引き出すと驚くほど毛羽立っていました。おっしゃる通りスタートしにくいとコードが傷みやすいのですね。
@k9chainsaw
21 күн бұрын
@@captainsmokey9223 こんにちは 刈払機のスターターロープは2.5mm~3.0mmまで使用できるかと思います。 3.0mmの場合はスターターロープの全長を若干短くして対応できるかと思います。 当店では2.8mmのオレゴン製プレミアムスターターロープを使用しています。 当店ではオレゴン製スターターロープを7種類くらい取り揃えています。(ロープ径) その他にも他社製を少々在庫しています。 スターターロープは長すぎるとロープにダメージを与えることにもなるので注意してください。
@captainsmokey9223
19 күн бұрын
@@k9chainsaw 御教示ありがとうございます。 ユタカの2.5ミリがきました。 合わせてみるとRM1027についているものと全く同じもののように見えます。 Stihl FS26RCのものとも同じ太さですがこちらは表面が滑りやすいような材質です。 FS26は2年新しいのと容易にスタートできたので全く毛羽立っていませんでした。 RM1027の毛羽立ったロープは一旦切って外してから 元の長さを測って結び目も考慮して全く同じにしようと思います。 今度買うときにはオレゴンかイギリス製の2.8ミリにします。 切れる前で毛羽立っただけならネジを外さず簡単にロープ交換できそうですね。ロープ長新規装着のものは89cmでした。 太さは測り直したら2.75ミリありましたが膨らんでいるのかもしれません。巻数は6回でした。
@dorihcr32
Ай бұрын
マキタのスプラインの3/8スプロケ出てほしいですね。でたら本機買うんですけど(笑) 発売したら動画にしてください。チャンネル登録しておきます。
@k9chainsaw
Ай бұрын
こんにちは なぜ40Vmaxチェンソーのスプロケットを全く新しいスプロケットにしたのか? チェンソーは昔はチェンソー専門店しか販売していませんでした。(はるか昔) ソーチェン、ガイドバー、スプロケット、チェンソー能力それらすべてに詳しい販売店だけが販売していたといっていいかもしれません。 それから、ホームセンターで販売が始まり、ネット通販が始まり、知識がない販売店が増えてしまった。 組合せがたくさんあると間違いが増える、知識がない分メーカーへ強いクレームとなる。 メーカーは豊富な組み合わせをあえてしなくなるということだと思います。(笑)
@dorihcr32
Ай бұрын
@@k9chainsaw 刃物が高速で回転している時点でそもそも危険な機械、だから注意して使う機械なのに、よくわからず売る方も使う方もアレですが・・・ モーターの使いまわしが一番の理由な気もします(笑) 生産合理化で安くなればそれはそれでユーザーにもおいしい事ですけど。
@nobu30504
Ай бұрын
GTA26発売し出した頃からK9さんで購入して便利に使っています。思った以上に太めの枝や竹やひこばえを伐るので便利です。 スプロケ周りに隙間が少ないので、切屑の除去と注油には気を使わなければならないけれど、コンパクトなので仕方ないことでしょうね。確かに脱線は何回もありましたが、回転数が小さいのと簡単にはめられるのでそんなに問題とは思いません。 予備のバッテリーをポケットに入れていればそこそこの時間使えます。他のチエンソーや手鋸など使い分けながら使えば便利です。
@k9chainsaw
Ай бұрын
こんにちは いつもお世話になっております。 GTA26用の020ピッチソーチェン、スプロケットも販売しております。宣伝でした。(笑)
@oregon91vs
Ай бұрын
ウオームギアやベベルギアを用いた本格的なテンショナーは高価ですから 少なくとも5,000円は売価上がるでしょう
@k9chainsaw
Ай бұрын
こんにちは このサイズのハンディーソーはチェンソーメーカーはチェンオイルキョウキュウシステムなくてもいいと判断したのかもしれません。 シンプル軽量を取ったのかもしれません。 私自身使用していてオイル切れでソーチェンが回らなくなるということが、ありませんでした。 手差しのオイル忘れたころにさしていたのですが
@user-bp9ez4be9g
Ай бұрын
プルナーに1票!
@k9chainsaw
Ай бұрын
こんにちは プルナーは後出しで、いろいろ参考にしてるかもしれませんね。
@ippon-blade
Ай бұрын
本格的なチェーソーと比べるとそういう評価になるんですかね。 私はハンディチェーンソーとして使うならマキタの方式で十分、いちいち工具持ってないと調整もできないような機種は買わないです。 ちなみにコメリのと私の持ってる中華チェーンソーのテンション調整はカム式なので簡単にはずれないです。
@k9chainsaw
Ай бұрын
こんにちは 確かに気軽に使用するならば、工具レスのほうがいいのかもしれません。 ただ、業者さんが高所仕事で使用するときは、チェンが外れると面倒だそうです。 ハスクバーナのプルナーは工具で調整しますが、本体にその工具がくっついています。 工具でチェンテンション調整しても外れるときは外れますが、頻度は少なくなるかと思います。 昔林業の人に聞いたのですが、一度ソーチェン外れるとそのガイドバーに外れ癖が着くことがあると、 ちなみに私のGTA26でチェン外れたことはありません。使用頻度がかなり少ないです。(笑)
@ippon-blade
Ай бұрын
出始めの中華チェーンソーはピン式でしたが金属製のガイドバーを樹脂で挟み込む形だったのでいくら締めてもすぐに緩んで使い物にならなかったです。 本当に動かなくするなら、本格的なチェーンソーと同じように挟む方も金属製にしてガッチリ挟むようにしないとあまり意味はないような気がします。 ちなみに私も結構長くこの手のチェーンソー使ってますが、特に外れるとか、手差しオイルで不具合出たことがありません。 チェーンスピードが遅いのでそんな心配はいらないような気がします。
@nextmonk
Ай бұрын
DCS2500Tを使っています。国内仕様50Vと互換性はあるのかな?
@k9chainsaw
Ай бұрын
こんにちは エコーバッテリー商品の50Vバッテリーは海外では56Vバッテリーと表記されていたと思います。 互換性はあると思いますが、海外製のものを見たことが無いので、やまびこへ問い合わせたほうがいいかもしれません。 (私が間に入ると正確な情報にならないかも(笑)
@user-nb8eb9pd1g
Ай бұрын
現在は50:1が一般ですね。今まで農業機械には指定の割合の配合で使ってました。40年くらいの機械には40:1が指定されています。50年前のSTIHLチェンソーに40:1が指定なので、(ゼノアのこがる君など)一般的でない配合をわざわざ作って入れてました。で、何だろう当時は最新技術のSTIHLの製品だろうなと気付きました。もう1台のSTIHLチェンソーは50:1指定ですし現在は50:1ですよね。自分はSTIHLのHPウルトラを使い始めて、機械がオイルを指定するより、きちんとしたオイルが機械を選ぶものかなと思い始めました。今は3台の草刈り機にも、50:1のガソリンで高速で回ってもらってます。ただ、次回はハルクのLS+でも良いかなと動画を拝聴して思いました。
@k9chainsaw
Ай бұрын
こんにちは 古い機械が25:1で指定されていても50:1オイルはオイルの指定で混合オイル作ってください。 50:1のオイルならばとにかく50:1で作ると間違いがありません。
@user-vr9wr6rd6r
Ай бұрын
共立の2730使用してます。50体1指定ですが、azの100体1のオイルで100体1で使用できますか?後、家に出光の2輪車と農機汎用オイルありますが使用しても大丈夫ですか、グレードばFDグレードです参考にしたいのでアドバイスお願いします
@k9chainsaw
Ай бұрын
こんにちは FDグレードは排気閉そく性などのランクであり、オイル潤滑性能の高さを示すものとは違うようです。 当店で、刈払機やチェンソーなどに使用する混合オイルはチェンソーメーカーが出しているもので、1L1500円以上するものをお勧めしています。 商品名を出すとハスクバーナLS+オイル、XPオイル、スチールHPスーパー、HPウルトラ、やまびこブルーシールドを勧めています。 スチールHPスーパーより下のオイルは、たとえスチールブランドでもおすすめしていません。 ご質問の100:1のオイルを否定するつもりはありませんが、ハスクバーナは自社の製品に100:1オイルを使用しないでくれと言っています。 ハスクバーナは15000回転以上回りますし、高温にもなるので心配なのかもしれません。 スチールはHPスーパー以上でないと4Mixエンジンには使用しないでくれと言っています。 スチール4Mixエンジンは、HPスーパーかHPウルトラの二択になります。 2ストロークエンジンのオイルは燃焼室内に入り高温にさらされ燃焼するので高品質のオイルをお勧めしています。 オイルについて kzfaq.info/get/bejne/i7OCbK-Fp8fOo30.htmlsi=H5-8qNPONweSeqLf こちらをご覧ください。 オイルには十分注意してください。
@user-bn4ej9jt4l
Ай бұрын
キャブレター展開図に基づいた説明は、私にとってとても役に立ちました。 お陰さまで数十年前の日立工機のチェンソーを復活させることができました。 今後はキャブレター調整を適正に行って快適に使用したいです! ありがとうございました。
@k9chainsaw
Ай бұрын
こんにちは 大した説明ではありませんが、お役に立ててうれしいです。 当店のお客さんでも闇雲にスターターを引く方がいるので、説明を受けずに機械を買った方などエンジン始動方法間違っているかなと思い作った動画です。 キャブレターの作図はミスしているところもあります。 ただ、面倒なので修正はしていません(笑) 大勢に影響ないかと思っています。 エンジンのかかりにくさは、これ以外にもいろいろあります。 動画にしてもいいのですが、時間がありません。 遊ぶ時間はあるのですが(笑)
@user-zc1sh7cn4w
2 ай бұрын
僕の行くショップの兄ちゃんの修理はロープの結びが甘くて切れるというより太鼓がはずれる!それで¥2500-請求、バカヤロー😤 11:37
@k9chainsaw
Ай бұрын
こんにちは 私もこの業界に入ったころは、よく失敗していました。 失敗してもあまり怒らないお客さんもいましたが、すごく怒るお客さんもいました。 今思うとすごく怒るお客さんがいたから、失敗しないように気を付けるようになったり、いろいろ勉強するようになりました。 怒るお客さんから育ててもらったと思います。(笑) 今は起こるとカスタマーハラスメントとか言われるかもしれませんね。 ただ、ミスを犯したら指摘しないとそのお店のスキルアップは・・・ お店や店員さんを育てるのもお客さんだったりもします。
@W.STIHL.Y
2 ай бұрын
お疲れ様です。ついにハスクもハンディーチェーンソーがでたんですね🤩黒でカッコいいですね✨ドイツ🇩🇪本国ではGTA40?バッテリーを2つ差して更にチェンオイルタンクも装備されてるモデルが販売されてるみたいですね‼️日本でも是非とも販売して欲しいです😀前に少し耳にしたんですが、DIATOPさんがGTAのチェンオイルタンクを装備したガイドバーを開発中と聞いたんですが今はどうなってるんでしょうかね⁉️
@k9chainsaw
2 ай бұрын
こんにちは、 GTA40は将来販売になるかと思います。 チェンスピードが、速くなれば自動チェンオイル供給は必要になるのかもしれませんね。
@ippon-blade
2 ай бұрын
ブラシモーターで工具必要な調整機構 stillのもそうですが、過去の遺物かな? 3年前ならまだそれくらいが普通だったと思いますが、、、 今どきは中華製でもブラシレス、工具レス調整 になってます。 うちの中華はチェーンスピードマキタより早い10m/s 6インチのチェーン余裕で回ります。
@k9chainsaw
2 ай бұрын
こんにちは、返信が遅くなり申し訳ありません。 ハスクもスチールもブラシモーターを採用したのは、コストダウンと軽量化のためのようです。 モーターのコンパクト性も理由のようでした。
@ippon-blade
2 ай бұрын
出始めはgta26でも感動しましたが、コメリのハンディチェーンソーが18vでまたその上を行くようになり、マキタがブラシレスでさらに上を行き、今手持ちの中華チェーンソーはブラシレス、手動オイルタンク、6インチ、チェーンスピードはマキタの上を行く10m\secで価格六千円と戦乱時代に突入しています。 春先から竹の伐採にトップハンドルチェーンソーの代わりに使っていますがなかなか壊れませんww
@k9chainsaw
2 ай бұрын
こんにちは、他の方からも中国製ずいぶん良くなったと聞きました。 安いので壊れたら買い換えという使い方が出来るのでネット販売などの販売方法に最適かなと思いました。 カイドバーとチェンの新品が付いてくることを考えると、修理代金が3000円以上すると買い換えかな(笑) 恐るべし中国(笑)
@user-vz1yh2yr4c
2 ай бұрын
新ダイワは、配線剥き出し共立は、カバーがある😊
@k9chainsaw
2 ай бұрын
こんにちは、 配線剥き出しはヤバそうですが、実はあまりそれが原因で不具合は起こっていないかと思います。 部品点数減るのでよしとしてください。(笑) ただ、配線の取り回しは、組み立て時に注意が必要かと思います。
@user-vz1yh2yr4c
2 ай бұрын
@@k9chainsaw クラッチ下の所です
@kazz1998
2 ай бұрын
正直、使ってみていまだにFS250の方がメンテも含めて好きです🥰
@k9chainsaw
2 ай бұрын
こんにちは、 FS250系刈払機はいい機械だと思います。 FS235はまだ修理したことがないのでこれからですかね(笑) FS240刈払機もいいですよ。(笑)
@user-qm5wi5sz6r
2 ай бұрын
ここの動画見てると?聞いてると?酒がめちゃめちゃ無くなる! ありがとうございます^_^
@k9chainsaw
2 ай бұрын
こんにちは、 呑みすぎにご注意ください。(笑) 決して私は、酒造メーカーの回し者ではありません。(笑)
@Lucky31933
2 ай бұрын
私もGTA26所有していて軽くて良いのですが実際使用してみると結構騒音レベルが有るようで住まいが2階建てのマンションなんですが超が付くくらい閑静な住宅地なので少しの物音でも気づかれるくらいで建物の建物の間で作業すると音こもりし神経尖らせるくらい(笑)です。 マキタ社製のハンディーチェーンソーはカットスピード抜群、騒音も若干静かに思いますね。オイル漏れと重量以外は。
@k9chainsaw
2 ай бұрын
こんにちは ソーチェンの音は結構大きいと思います。 今までもっと大きいエンジンの音にかき消されていたのだと思います。(笑) ただ、ソーチェンの音は自分ではかなり大きく感じますが、窓を閉めたりドアを閉めると本人以外はそこまで気にならないのかと思います。 距離も少し離れると気にならない気がします。 エンジン音は100m離れていてもうるさく感じるときもありますし、ドアを閉めても聞こえてきます。
@yoji7440
3 ай бұрын
ギアヘッドのプラスチック 特に気にする事は、無いと思います。bcz245gt- l sre2730p rm3027gtd15持ってますが、rm3027が良いので、こればかり使用してます。sre2730p は立ち上がりに、変な振動が新品の時からする。 同じ会社だが、やはり違う 新ダイワの青色は、プロ用ですね。 ゼノアは パイプの口径が1mm細いので、やまびこグループの方が良いように思います。
@k9chainsaw
2 ай бұрын
こんにちは 当店ではギアケースのカバー常に10~20個在庫しています。 それだけ、売れているということです。 他にはスチールの燃料キャップオイルキャップを多く在庫しています。 売れているということです。 売れているイコール壊れる・・・(笑) 今度部品の在庫を紹介してみても面白いかもしれませんね。 多く在庫している→交換頻度が高い→壊れやすい→弱点ですかね(笑)
@GetterXcarebule
3 ай бұрын
ナイスアイデア!プーラー高いよ!
@k9chainsaw
2 ай бұрын
こんにちは 以前 ちょっとした旋盤加工を町工場に見積もりしたら、いい値段になりました。 かなりの数発注しないと安くあげることが出来ないのかもしれません。(笑) ハスクバーナのプーラーも数が少ないので高いのかもしれませんね。
@user-pu5bi8xl6q
3 ай бұрын
刈り太郎は普通のヘッジトリマーと刃先を往復運動に変える機構が異なりハイパワー機での使用では壊れやすいのでまめにグリスアップした方が良いと思います。
@hinomaru.chrome3131
3 ай бұрын
自分は020Tのホースでグロメット内側ツラで切って金魚のブクブクに使うホースニップルを差し込んで国産純正ホースで修理しました。ホースが柔らかいのでピックアップボデーが燃料に浸かりやすく具合良くなりました
@k9chainsaw
3 ай бұрын
こんにちは グロメットの部分がまだ使用できたのですね。 燃料の管理がよかったので、グロメット部分の劣化が進んでいなかったのだと思います。 タンクの穴径に合うゴムホースなどを今のうちに探しておくのもいいかもしれませんね。 スチールのゴム製部品は耐久性が高いと思います。 しかし高いといってもいつかは劣化します。 また、最近スチールは販売終了の機械の部品供給終了が日本の年数に合わせて早くなってきたと思います。 昔は販売終了から10年以上供給していたような気がします。 ハスクバーナも長かった気がしますが、最近は早く終了しているような・・・ 並行輸入品の修理に部品が使用されている可能性もありますね。(笑)
@hinomaru.chrome3131
3 ай бұрын
@@k9chainsaw 純正ホースをチェーンソー屋さんで買って付けたんですがチェーンソーを傾けると不安定になるのでガソリンに浸かってないと思い、切って日本製の細いホースにしたのでグロメットは新しい状態だったんです。それで治りました。ゼノアのこがるでグロメットが干からびているのをよく見ます。MS200を修理しようとした時に殆ど部品出ませんでした 新ダイワの方が部品は出るような気がします。E360のホースは出ました スチールはE-bayなどで探せるのがいいですね。次回この修理方法を参考にさせていただきます!
@k9chainsaw
3 ай бұрын
こんにちは スチールの燃料ホースは燃料フィルターが動き回ってタンクの端などに引っかからないように硬めになっていると思います。 燃料タンクの中心付近に燃料フィルターをとどめているのかもしれません。 少しは重力によって下に下がると思いますしそれを狙っているのかなと。 燃料フィルターは少しでも燃料につかり濡れているとエアをかまないようになっています。 新型のMS201の燃料タンクは燃料フィルター引っかかりやすい形状なので燃料ホース硬めがいいのかもしれません。
@bbbbbb292929
3 ай бұрын
こういう動画大好きです! GZ2700か・・・E2125か・・・MS151か・・・はたまたMUC254か・・・ 今気になってるのがE2125で、こがるより軽くパワーがあり、A4Sチェーンに8インチガイドバーなら さらに軽くできて枝落としがかなり楽になりそうです!
@bbbbbb292929
3 ай бұрын
ただ、キルスイッチはゼノアのタイプが良いです。 少しの違いですが、大量の枝払いの時にいちいちONにするのは手間です。
@bbbbbb292929
4 ай бұрын
325にした理由として私が考えたのは MUC254シリーズと比較して切れ味を比較した際に 同じチェーンだとモーターの回転数が低いMUC101は単純に切れ味が落ちることになります それをカバーするにはトルクに余裕があれば大きい刃にすれば良いです。 ただしそれは同じ使用条件だった場合の机上の空論で 片手で使用するMUC101では北九さんがおっしゃる通りに跳ね上がりや引っ掛かりが生じます 結論で申し上げますとマキタさんではまだ現場での声が吸い上げできない状況下にあるため このような危ない仕様になったんだと感じました。これなら25APの方がまだ安全ですね。 私が考えるなら北九さんと同じ考えで1/4ピッチ1.1㎜がベストだと思います。
@k9chainsaw
4 ай бұрын
こんにちは ハンディーソーは回転数も遅いですし、カッターが引っ掛かりやすいかもしれません。 そうかといって回転を速くするのはいろいろ他の面で問題が出てきそうです。 ソーチェンの形状で引っ掛かりを低減するほうがいい方法だと感じています。 最近はさらに小さいソーチェンが出てきています。 当店ではまだネット通販では出していません。 実店舗では販売していますがまだ販売実績はありません。(笑)
@user-dx7wq1uw1b
4 ай бұрын
ツムラ製のハスクバーナ純正ガイドバーの時代、20インチ仕様で購入しても76E仕様で実質19インチだったのはどうしてなのでしょう? 私は346XPNEにスギハラガイドバー20インチで80E仕様で使っていました。
@k9chainsaw
4 ай бұрын
こんにちは ハスクバーナは以前、19インチの設定が無く20インチが76コマでした。 20インチは49cmとされていました。 最近は19インチを76コマとし、20インチを80コマとしているようです。 このあたりは、ガイドバーメーカーとハスクバーナでは20インチでもソーチェンコマ数が異なっていました。 オレゴンはハスクバーナ用20インチガイドバーは78コマだったりもしました。 インチ表記をセンチ表記に変換するのも、四捨五入したり切り上げたり切り下げたり、いろいろあります。 ソーチェンのコマ数で考えたほうがいいと思います。 スチールのガイドバー長さは全く他社の表記と異なるのでさらに注意が必要です。
@bbbbbb292929
4 ай бұрын
いつも動画拝見させて頂いています。 マニアックな改造や1/4ピッチ1,1㎜チェーンの種類のお話、すごく参考になりました。 おかげでうちのこがるミニに新ダイワの1,1㎜A4Sを付けることができました。 購入はもちろん北九さんで^^ 今後も色々なマニアックなお話聞かせて下さい!こちらも話についていけるように勉強します!
@k9chainsaw
4 ай бұрын
こんにちは ありがとうございます。A4Sチェンは少し大きいので切れ味は若干サムライやトライリンクのチェンに劣るかもしれませんが、耐久性は上ですし、やまびこ製なので安心できます。 KZfaqは最近やる気が無くなっています。(笑) ネタはたくさんあるし、新しいネタも増えてきているのですが・・・(笑)
@user-bj2io3xe4y
4 ай бұрын
これ、スプロケット削ってドラムだけ残して、ハスクの.325スプロケット付けてるんですかね?
@k9chainsaw
4 ай бұрын
こんにちは おっしゃるように改造しています。 私が改造したのではなくユーザーさんが改造したものを貸してもらいました。 今現在は当店でもこっそりオリジナル仕様として販売しています。 スプロケットは独自ルートからの仕入れです。海外仕様(笑) omkihan.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=2592958&csid=1
@user-bj2io3xe4y
4 ай бұрын
@@k9chainsaw この前3/8スプロケットを買わせて頂きましたが、やっぱり.325スプロケット単体では見当たりませんね。 なので自分も魔改造しました。
@k9chainsaw
4 ай бұрын
こんにちは ネットショップへ近日中に挙げる予定です。 取り敢えず、チェンソー本体改造でアップしました。 個数が少ないからです。
@user-de8qe6mf2u
4 ай бұрын
こんにちは時々見てます!Mark3はAutochuneはついてないんですね、しかしコネクティデバイスなるものもつく予定。エンジン自体もでかくなってるしキャブもかわってる。最早他のチェーンソーくらいに見えます。レビューや切比べ動画を見てみたいものです。
@k9chainsaw
4 ай бұрын
こんにちは 540XPMark3にはAutoTune 3.0がついているかと思います。 このクラスのプロ用チェンソー最近あまり売れなくなりました。 重量が大きくなりますが、価格が安い廉価版チェンソーからシェアを食われているかと思います。 また、プロの方の世代交代が進み 質量よりもパワーを重要視しているような気がします。 新品を下ろしてまで、レビューする気がしません。(笑)
@user-de8qe6mf2u
4 ай бұрын
@@k9chainsaw そうなんですね僕はマーク2のトップハンドルをつかってるのですが樹上で20センチくらいの枝を振り子落下させないように切るときに速いし力もあるので重宝してます 最近の40は軽いし力もあるので自分で木を切ることもある薪ストーブユーザーさんの二台目におすすめしたいお気に入りチェーンソーです いつもわかりやすい楽しい動画ありがとうございます
@hi1hi1
5 ай бұрын
自分の動画の視聴者様から「北九チェンソー様の声と同系統で好みです」とのコメントをいただいたので飛んでまいりました。 こんな感じの声なんだとあらためて確認できてよかったです。 充電式チェンソーに前々から興味がありましたのでこちらの動画で勉強させていただこうと思います。
@k9chainsaw
4 ай бұрын
こんにちは 私の場合は実生活では声がいいとか言われたことがありません。(笑) おそらくテクニクスのマイクがいいからだろうと思っています。 マイクや録音の事は、桜風さんのサイトを参考にさせてもらっています。 kzfaq.info/get/bejne/i8x7dpiiqpicmIk.htmlsi=IK6k5qyX3kogVx9e マイクは距離を心がけています。(笑)
@tomtin74
5 ай бұрын
燃料、オイル注入行のキャップはこちらの方が回す手間はあるけど、木くずが入り難くて現場では使いやすいと思います。 スナップキャップ❓だとキャップ開けた時に注入口の周囲に木くずが溜まっているのですよね。 最終的にはフィルターがあるにせよ、なるべくタンクの中に木くず落としたくないんです。 みんなどうしているのだろう? ちなみに自分は手でなるべく掃った後あと、パーツクリーナーでオイル交じりの木くずを落としてからキャップ開けてます。
@k9chainsaw
5 ай бұрын
こんにちは 外側に飛び出しているキャップを採用している機種は、一般向けのチェンソーに多いと思います。 内側に沈み込むキャップはチェンソー本体の側面を出来るだけ平らにするという目的があると私は考えています。 枝葉などの引っ掛かりを少なくするということだと思っています。 ゴミの侵入を完全に防ぐことはできないと思いますが、当店のお客さんはチェンオイル携行缶の方にブラシをぶら下げていて、給油時には必ずキャップ周りをブラシで掃除してから給油すると言っていました。 チェンソーは汚れがすごい道具なので、大変です。(笑)
@ayukakehebo4310
5 ай бұрын
誠にありがとうございます。ありえないくらい簡単に取り付ける事が出来ました。本職の方の発信が一番有益な言動だと感じじます。 本動画の意図とは違いますが、素人さんの間違った配信には危機感を感じることがあります。キックバック、飛び石などチェンソーや刈払機のような命の危険のあるものを、危機管理の意識欠落したまま、面白半分に配信されている動画を、よく見かけます。 ぼやきたかったので、コメントしてしまいました。グリップ交換の技、最高です。
@k9chainsaw
5 ай бұрын
こんにちは グリップの取付方法は、ゴルフグリップ取付方法からの流用です。(笑) 刈払機の飛び石等の事については、最近私も思うところがあります。 当ネットショップでは山林用三枚刃とシュレッダーブレードはネット販売は控えています。 実店舗では販売していますが、その際も危険性を十分説明しています。 そして、それらを理解して購入する方は1/10くらいです。(笑) 私がこの業界に入ったころに、当店の近郊ではこの種の刈刃は危険だから使用を控えようとすることがありました。 その時にもケガや事故があったそうです。 ネット通販は簡単に購入できてすごく便利だと思うのですが、対面での説明となるとほぼないので難しいところです。
@user-bj2io3xe4y
5 ай бұрын
.325があれば良いんですけどねー
@k9chainsaw
5 ай бұрын
こんにちは .325があると選択肢が増えていいと思います。 ただ、3/8ピッチでも 1.1mmゲージのスチールPMMC3チェンを使うとなかなかいい感じになります。 切削スピードだけで比較したことがあるのですが、誤差の範囲ではあると思うのですが、PMMC3のほうが早かったです。 どちらのチェンにもメリットデメリットがあるかと思います。
@IROHASUIROHASU
5 ай бұрын
339xp使ってました、軽くておもちゃ感覚ぐらいなのに結構太いのもいけました 小木や枝払い向きでしたが。 共立のCS410-EC/40S9が排気量41.6でお値段がだいぶ低いので気になっているのですが 取り上げている人がほとんどいないので興味があります
@k9chainsaw
5 ай бұрын
こんにちは ハスクバーナ339XPは40cc以下クラスのチェンソーとしては面白いチェンソーだったと思います。 スウェーデンらしい設計思想が垣間見られたと私は勝手に思っています。(笑) ユーザーさんからの使用感に対する評価は高かったのですが、修理屋さんからの評価はいまいちでした。 修理しにくい機械でした。(笑) 40cc以下クラスのチェンソーとしては初のスプリング防振システムなどいいチェンソーだったと思います。
@user-bq1nj1ex7e
6 ай бұрын
マキタも10.8Vで比べて欲しかった😅 スチールがマキタの18Vと大差無いって事が分かりました。 スチールが18Vだったらマキタは負けたかも?
@user-bz9vw2gu5j
6 ай бұрын
LH調整って特殊工具必要ですか?L側はドライバ溝無いしH側は精密プラス?キャブレター外そうと試みるもプライミングポンプ引っかかって取り出せない
@k9chainsaw
6 ай бұрын
こんにちは、 キャブレターの調整は、ほぼできないと思います。 排気ガス規制の絡みもあります。 また、キャブレター調整はチェンソーを長年使用し不調が出てきたので、キャブレターでごまかすという考え方でいいかと思います。 当店でもキャブレター調整しますが、ほとんどの場合でメーカー基本調整になります。
@user-bz9vw2gu5j
6 ай бұрын
@@k9chainsaw なるほど
@user-bz9vw2gu5j
6 ай бұрын
@@k9chainsaw 思い出しました。確か…カリフォルニアの規制で例え使用者が排気ガス規制を破る調整を行ったとしても罰せられるのは製造者だとか。 ちょっと思ったのですが、排気ガス規制に適合するかどうか?は電子制御なしの整備のとき測定できるのですか?
@NorthField1976
6 ай бұрын
仕事で伐採をしていますが、オレゴン3/8ピッチゲージ1.3mmのソーチェーンで突っ込み切りがほぼ無理だと思います。そのイメージが強すぎてMS201Tはわざわざ25APが使える1/4ピッチに変えたほどです。しかしながら周りに聞くと25APよりスチールの3/8ピッチのソーチェーンの方が性能がいいと聞きました。それぐらい小型チェンソーのオレゴンとスチールの性能の差があるのがわかりました。しかしながら使い慣れた25APが好きなのでそのままつかってます。 15年程前ににチェンソー本舗様で346XP NEWエディションを購入させて頂いたのはいまだに現役でつかっています。
@k9chainsaw
6 ай бұрын
こんにちは、 返信が遅れ申し訳ありません。 オレゴンは3/8ピッチソーチェンは一般向けチェンソー用といるようです。 .325ピッチはプロ用としているので、業界トップの性能なのです。 スチールは3/8ピッチ(1.3mm)でもプロ用チェンソーにも使用しています。 スチールは3/8ピッチ1.3mmゲージに角刃も用意していますし、3種類のタイプを用意しています。 突っ込み切りに対応する角刃もあるということです。 ただ、このタイプのソーチェンを相違しているスチールショップは滅多にないかもしれません。 スチールショップは専門的なお店もありますが、ホムセンよりも***あるので注意が必要です。(笑)
@hinomaru.chrome3131
7 ай бұрын
こんにちは、ハスクのXPオイルは分離給油でも使えますよね?2ストジムニーで使おうと思ってネットショップの方から購入させていただいたのですが。基本同じですよね?
@k9chainsaw
6 ай бұрын
こんにちは、 本来はガソリンと混ぜる混合オイルになります。 これは、あくまでも当店の実店舗のおきやくさんの話です。 もう何年も、原付バイクで使用していました。 今は、そのバイクもないので使用していないですが。 ジョーカーというバイクでも使用していました。 ただ、分離給油の比率が50:1でなければなりません。 ハスクバーナに分離給油のエンジンに使用してもいいか聞いたところ、メーカーとしてはNGですとの事でした。 ただ、このオイルは回転数15000回転でも耐えられるように設計されているかと思います。 潤滑の性能はいいと思います。 メーカーとしては、どんなエンジンにも大丈夫とは言えないのかもしれません。
@hinomaru.chrome3131
6 ай бұрын
@@k9chainsaw ありがとうございました。ジョーカー90?かな。いつも映ってましたよね。使えない場合チェーンソーでも刈払機にも使うのでいいのですが、一度ジムニーで使ってみます。ありがとうございました。
@tomtin74
7 ай бұрын
STIHLのチェーンソー性能は良いのだけど、このチョーク&ハーフスロットル&ラン・停止レバーが曲者ですね。 だからSTIHL知らない人に貸せないんです。 もしかしてメーカーはそれを狙ってる? 対面で説明した人しか使えない様に!
@tomtin74
7 ай бұрын
始動のノウハウ動画として判り易く秀逸。 他の動画も見てみます。 僕はチェーンの張り具合でいつも悩んでいます。 熱を帯びてくると張りがきつくなるようなので少し緩めに張ってます。
@k9chainsaw
7 ай бұрын
こんにちは、 スチールのスイッチは、考え方はいいと思うのですが、間違った操作をすると壊れてしまうというところが問題だと思います。 間違った操作をしても壊れない仕組みにして欲しいです。 ソーチェンの張り方は、ひょっとしたらほとんどの方が間違っているかもしれません。 メーカー推奨の張り具合と何故そうしたほうがいいかなど今度動画を作ってみたいです。
@tomtin74
7 ай бұрын
@@k9chainsaw さん 冷えている時、 熱を帯びてる時、 汚れてない時、 汚れている時、 バーの上下の遊びも含めて解説してくれると嬉しいです。
@diyiruka
7 ай бұрын
取り上げていただいて嬉しいです。検証ありがとうございます。既製品のオプションとしても使えるのは素晴らしいアイデアだと思います。
@k9chainsaw
7 ай бұрын
イルカさん、返信ありがとうございます イルカさんの動画は、理論もさることながら検証も凄いのでとても参考になり面白いです。 これからも、いろんな動画楽しみにしています。
@k9chainsaw
7 ай бұрын
イルカさん、返信ありがとうございます イルカさんの動画は、理論もさることながら検証も凄いのでとても参考になり面白いです。 これからも、いろんな動画楽しみにしています
@dai-qb9tz
7 ай бұрын
こんにちは!送風機式ストーブに魅了された者です(笑) 火力がすごいですね!自分も作って見ました。ファンが真下にあると火の粉で怖いので一斗缶を使用して横から送風してます。 薪ストーブにも送風して見ました。良かったら見てください。
@k9chainsaw
7 ай бұрын
こんにちは、 動画拝見しました。 ウッドストーブは、通常の使用でも、したの方は手でさわれるくらいでした。 イルカさんという方の動画でも大丈夫そうでしたので下に着けてみました。 焼き芋を作ったりして、5時間ほど遊びましたが、送風台とファンはノーダメージでした。
@user-py7ny9mg9e
7 ай бұрын
028AVEQも似た感じ❤
@user-py7ny9mg9e
7 ай бұрын
参考になりました。 少し話しは違いますが、安いチェーンソーのブレーキはクラッチをバンドで外から絞りますが、スチール製はどういう構造のブレーキシステムでしょうか⁉️
@k9chainsaw
7 ай бұрын
こんにちは、 チェンソーのチェンブレーキはほぼすべてといっていいほど、クラッチドラムを金属製のブレーキバンドで締めつっけるタイプのものになるかと思います。 この方式のほうが早く確実に故障も少なくブレーキが作動するのかもしれません。 他の方式のチェンブレーキは、今までも1種類しか見たことがありません。 30~40年前はチェンブレーキもありませんでした。 昔は怪我の割合も多かったかもしれませんね。
@tobikage2
7 ай бұрын
別注すごい🎉 薄くするとその分曲げ剛性が下がるので、カバーしようとすればバーの形状を広幅にすれば良いわけですがそれだと軽量化分はなくなっちゃいますね
@k9chainsaw
7 ай бұрын
こんにちは、 ガイドバーの薄さについては、正直私にはよくわからないところです。 この違いが判る方は、同じ作業を同じカッティングシステムで長く続けている方だとわかるようになるのかもしれません。 私にはわからないのに別注で作ってもらったのは、ユーザーさんからの話や動画中で紹介したオレゴンには対応したガイドバーがあるからです。 当店の実店舗のお客さんは業者さんが多く、薄いものを欲しがる方もいるからです。 通常ガイドバーを選ぶ業者さんも当然います。 強度が落ちるのが難点ですかね。 幅広にすると強度は増しますが、ソーチェンのコマ数が変わってしまう場合もあるのでその点も難しいかもしれません。
@gonehime3746
7 ай бұрын
チャンネル登録済みgood ボタン済み
@k9chainsaw
7 ай бұрын
ありがとうございます
@gonehime3746
7 ай бұрын
Good ボタン済みチャンネル登録済み