6 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
13 жыл бұрын
13 жыл бұрын
13 жыл бұрын
13 жыл бұрын
13 жыл бұрын
14 жыл бұрын
Пікірлер
@cls9705 8 ай бұрын
Туширање и плакање у кади
@chrisk6800 9 ай бұрын
they werent great... but they THAT bad. people in the US did zero maintenance on them and parts availability sucked. I think they could have gained a foothold in the US if the geopolitical situation at the time was different
@frog382 11 ай бұрын
Ahhh... Kad se setim momenata gde voač svako peto menjanje brzine ko da nije ni stisnuo kvačilo (da, bili su manuelni menjači), a po nekad bude toliko strašno da ceo bus slaže face ko da su ugrizli limun ili kivi, ljudi dele poglede međusobno u fazonu "jel ćemo da stignemo mi?" al posle 3 pokušaja i mnogo međugasa, majstor napokon ubacuje u brzinu i nastavlja se urlanje motora na 130db xD
@fredyyfredfreddy 11 ай бұрын
Europe needs a car like this now. The cheapest car in Sweden costs 14 000 dollars. I think you can get around EU emission laws by making all the cars you offer on the EU market run on e85.
@danilovuckovic8873 Жыл бұрын
Kog datuma je 2004-2005. je reklama na bk
@danilovuckovic8873 Жыл бұрын
Kog datuma je 2004-2005. je reklama na bk
@matejkotnikmk Жыл бұрын
Čisto lušten avto,sploh koral 55.Samo na očeh je moral biti,ker je drugače hitro kaj izginilo...frtajlerje so imeli tatovi radi.
@gorangligoric4839 Жыл бұрын
Masarati iz Kg
@retrovizor262 Жыл бұрын
Malo mi je krivo što više nema ovih autobusa na ulicama. Ali šta je tu je, prošlo je njihovo vreme..
@BOban1982fznr Жыл бұрын
Da li vredi kupiti je sada,merkam jednu 2000to god 1.3 efi,dugo registrovana,crvena,sasvim pristojno izgleda.Kakve su po pouzdanosti i odrzavanju,ima li neko iskustva?
@SamedinBoy Жыл бұрын
Moj pokojni otac je 30 godina bio vozac, a poslednjih 20 godina upravo na zutom IK-161/66. Celo detinjstvo sam proveo napred sa njim. I dalje se secam tog mirisa nafte, ulja, podova.
@Mile521 Жыл бұрын
Svi ovi IKARUSI su sranje i kršine su druze u njemu sedis usi ti krvare
@nenadmarkovic9668 Жыл бұрын
Yumco je imao
@draganmilinovic9207 Жыл бұрын
Nase
@mirejovanovic6376 Жыл бұрын
Samo što je 1080 bijo na Karaburmi ja sam ga zateko kad sam počeo da radim vozijo sam ga 26 pre 12 godina
@dariomilesevic6789 Жыл бұрын
Za nas sa područja bivše Države, bio je to dobar auto. Ali, danas, eto su bolji EU krševi od 15 godina starosti.
@tvarhiva1563 Жыл бұрын
Original video?
@danilovuckovic8873 10 ай бұрын
Kog datuma je 2004-2005. je reklama na bk
@Mile521 Жыл бұрын
Ako ce mo iskreno od ovog su bolji ik 103 ,ik201 , ik 218 m , man sg313 odnosno japanac, solaris, bmc ,higer, maz, kobra,ik 206 i 112m , 112n i 218n i ik202
@johannesmuller5653 Жыл бұрын
krševi!
@cls9705 Жыл бұрын
Враћа ме у детињство
@draganmilinovic9207 Жыл бұрын
Bravo
@fabrikausa 2 жыл бұрын
Legendary
@mirjanajugovic6950 2 жыл бұрын
Grazie per un concerto meravi glioso nonlo dimentir hero mai Andrej -. Jelena.🥀🥀🥀🥀🥀🍀🍀 ,🍀M.J.🍀
@djibodjibo137 2 жыл бұрын
Za 3,4 000 e si imao nov auto,a danas za tu lovu kupis lom sa Zapada koji je presao 200,300 000 km i placas penale!!!
@acole82 2 жыл бұрын
02:41 Da li se sećate trenutka kada je poslednji zglob na 53 prošao?
@gromoglasnik3316 Жыл бұрын
isli su 202 ili 203 dok ih je jos bilo mnogo , secam se kad sam 2017 i 18 isao u grad, stalno sam vidjao zute zglobove na 53
@redmetalicsatsuma3761 2 жыл бұрын
Ne smemo zaboraviti floridu!!!
@9_19Ming 2 жыл бұрын
Ikarus ik111 is my biggessssssssst love !!❤❤
@9_19Ming 2 жыл бұрын
Ikarus ik111 is my biggessssssssst love !!❤❤
@user-rj6qw1ec7o 2 жыл бұрын
Tog sam zadnji put video 2005 na liniji 42
@mauricevanmourik1982 2 жыл бұрын
What a pretty little car, i'd love to own one of the last series Yugo!
@markodjuric2712 2 жыл бұрын
Imam cast da dan danas vozim te legende beograda! jesu stari i neispravni ali ih je uzivancija voziti,jednostavno imaju dusu... ovi noviji nemaju to nesto. pozdrav.
@aa11002 Жыл бұрын
Gde?
@markodjuric2712 Жыл бұрын
zemun
@aa11002 Жыл бұрын
Poz, jel je moguće da imam priliku da se vozim sa vama u tom starom autobusu? Hvala unapred.
@markodjuric2712 Жыл бұрын
@@aa11002 naravno
@cls9705 Жыл бұрын
Рабе су расходоване одавно пријатељу мој
@CarNikola135 2 жыл бұрын
Zar nije 1.1i DMB ov motor, a 1.1L pezoov motor?
@Mile521 2 жыл бұрын
Naj bolji je SOLARIS
@AS-rt2xv 2 жыл бұрын
Ti nemas pojma o autobusima!
@Mile521 2 жыл бұрын
Našta liče. I baš su ružni
@FAHHTER 2 жыл бұрын
Budimo iskreni yugo je ostao u 90tima dok švabo ili francuz to ne uzmu u svoju grupu nema od toga ništa. Premda nas vako kad gledamo hvata nostalgija da je yugo bio zakon bla bla bla ,a svi ga se riješili barem kod nas u Hrvatskoj 😏🤷♂️
@FAHHTER 2 жыл бұрын
Nema tu neki,"najlošiji" marka je opel a da je sada jugo bolji od opela ne vredi pričati imao ga je i moj stari. Stao je u tome dobu drugi su napredovali on nije i točka.
@zanimljivastruja7511 2 жыл бұрын
Odlično stanje auta.Jel Vas još služi u 2021. ?
@mladenjankovic1915 2 жыл бұрын
NAJJAČI KLIP I REKLAMA ZA ČUVENU MAŠINU...
@mladenjankovic1915 2 жыл бұрын
Znači NEMA DALJE... MAŠINA ZA POHVALU
@SandStormPower 2 жыл бұрын
the interiors came actually kinda nice for this car after the facelift. and the peugeot engine gave it the speed it never dreamt to reach. not bad for a small city car
@kimi0116 2 жыл бұрын
Da li postoji još neki IK-161 koji nije uništen u Beogradu,i da li ima šanse da se IK-161 vrati na ulice Beograda?
@Busspotter_bg 2 жыл бұрын
Nema,svi su odvedeni na rashod.Imaju dva primerka ik 203 da drvenim sedistima garazni broj 990 i 322,a ako vas zanima bas ikarus(ik-161) ima jedan u Subotici u redovnom radu.
@PyroHamster980 2 жыл бұрын
Nostalgija.. Obeležili su jedno vreme, kako god teško i turbulento bilo. Meni, rođenog 1980 posebno su dragi bili Ikarus/MAN 890 UOM12 i 890UGM16 Kad se samo setim te rešetke hladnjaka i onog drvenog enterijera boje mahagonija... Ubrzo ga smenjuju mlađi autobusi, ovi Ikarusi iz video snimka.. Takođe na ulicama Beograda vozili su se Sanos S115 i S120 kao i MAN SG220... Sve su to bile jake mašine, spartanskog komfora.. svi sa drvenim enterijerom.. Motori glasni da jedva da možeš da čuješ onog pored sebe.. miris dizela, ručni menjači, trzaji autobusa pri šaltanju, krčanje menjačke kutije kada majstor "oštri" zupčanike... Žao mi je i prosto neshvatljivo kako GSP nije sačuvao primerke ovih legendi.. od vremena Lejlanda pa na ovamo... To bi danas bila turistička atrakcija samo takva...
@cls9705 2 жыл бұрын
@@Busspotter_bg Возио сам се данас у 322 и ако нисам ишао у том правцу.Сад ради на 15ици,легенда али нажалост још мало па иде у историју...Иначе нису сви одведени у расход,постоји један примерак зглоба и чини ми се соло аутобуса у музеју.
@draganmitrovic5862 Жыл бұрын
@@PyroHamster980 Solo Sanosi su bili vrh. Mogli su primiti mnogo putnika. Skoro kao danasnji zglobovi.
@socamirkovic4046 3 жыл бұрын
Ako se predstavlja reprezentativno,onda zameni naprslu šoferku,skini visuljak sa retrovizora i kurtonku volana sa buvljaka.
@redmetalicsatsuma3761 3 жыл бұрын
Lepota do lepote prava kola sa svakog coveka ovo su top kola
@nikicastankovic7531 3 жыл бұрын
Nemo gu da se ne nasmejem dok ovo pišem kako su nekad govorili kupci jedini auto koji razmišlja da zajebe da ujutru da upali haha, šale nikad dosta imao sa Jugoslava godinu dana nije stao a posle sam kupio Drugi Auto ali Jugoslav je Jugoslav.
@dejanpantelic1202 3 жыл бұрын
Ah stari busevi su legendarni
@milosstosic5510 Жыл бұрын
Pogotovo ikar(b)usi
@pecebosilkovski7427 3 жыл бұрын
👌👍
@SMAK-ks9si 3 жыл бұрын
24
@SMAK-ks9si 3 жыл бұрын
1999 ARCADE
@SMAK-ks9si 3 жыл бұрын
2005
@branislavtubic6284 3 жыл бұрын
Verovatno najgori kvalitet izrade u istoriji automobilske industrije
@redmetalicsatsuma3761 3 жыл бұрын
To ti misliš jel nisi vozio auto
@branislavtubic6284 3 жыл бұрын
@@redmetalicsatsuma3761 Licno ga vozio od 2001do2002g.Bio 1989god 1,4b crvena boja. Tada plstio 1800maraka nemackih.Mnogo para vremena i zivaca me kostao.Unutra horor prica sto se tice enterijera plastike elektronike.posebna prica voznja po makadamu. To zveci skripi raspad. JEDNOSTAVNO PROMASAJ.
@redmetalicsatsuma3761 3 жыл бұрын
@@branislavtubic6284 To je bio auto in i ostace auto in
@dzonibabaroga787 3 жыл бұрын
Dok gledam ovo ,tacno osetim taj miris ulja i nafte , i one vibracije drvene klupe
@Vuk77 3 жыл бұрын
Isto
@Busspotter_bg 3 жыл бұрын
udobne klupe,a po mirisu ih pamtimo svi